CN209815554U - 一种单轨运料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单轨运料车,包括单滚筒提升绞车、钢丝绳、导向轮、钢轨,所述单滚筒提升绞车的输出端与钢丝绳缠绕连接,所述钢丝绳与导向轮滑动连接,所述导向轮远离单滚筒提升绞车,所述钢丝绳固定连接在运料小车两端,所述钢丝绳固定在运料小车连接有底盘,所述底盘的顶部固定连接有运输箱体,所述底盘的底部设置有导轮安装座,所述导轮安装座通过销轴链接有导轮固定架,本实用新型涉及煤矿运输技术领域。该一种单轨运料车,达到了改变了传统的人工运料和皮带打料方法,单轨运料车制作科学合理、安全可靠,在煤矿安全生产中起到了安全高效、改变职工生产条件的作用,节省劳动力,提高运输效率,具有广泛的应用前景的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿运输技术领域,具体为一种单轨运料车。
背景技术
在煤矿生产过程中,长臂走向采煤工作面设计已是成熟设计技术,工作面机、风两巷设计长度不断增大,随着开掘工作面不断向前掘进,工作面材料及设备运输距离不断增长,材料及设备运输的劳动强度及难度不断增加。为此设计此实用新型技术,用于解决材料及设备运输难的问题。经过该技术在开掘工作面的实际推广应用,确实是起到了安全高效简单实用的应用效果。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种单轨运料车,解决了现有的工作面机、风两巷设计长度不断增大,随着开掘工作面不断向前掘进,工作面材料及设备运输距离不断增长,材料及设备运输的劳动强度及难度不断增加的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种单轨运料车,包括单滚筒提升绞车、钢丝绳、导向轮、钢轨,所述单滚筒提升绞车的输出端与钢丝绳缠绕连接,所述钢丝绳与导向轮滑动连接,所述导向轮远离单滚筒提升绞车,所述钢丝绳固定连接有钢丝绳固定块,所述钢丝绳固定块固定连接有底盘,所述底盘的顶部固定连接有运输箱体,所述底盘的底部设置有导轮安装座,所述导轮安装座通过销轴链接有导轮固定架,所述导轮固定架的底部转动连接有主导轮,所述主导轮与钢轨的顶部滑动连接,所述导轮固定架的侧壁固定连接有支撑杆,所述导轮固定架的外侧设置有转动块,所述转动块轴心处固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆与支撑杆转动连接,所述螺纹杆与导轮固定架转动连接,所述螺纹杆螺纹连接有副导轮固定架,所述副导轮固定架与支撑杆滑动连接,所述副导轮固定架设置有副导轮,所述副导轮与钢轨的侧壁滑动连接 。
优选的,所述主导轮与副导轮配合对钢轨进行滚动连接。
优选的,所述底盘的材料为16#矿用槽钢,通过焊接组合而成。
优选的,所述主导轮为铸钢毛坯件,通过车床加工而成。
优选的,所述钢轨的规格为30kg/m。
优选的,所述钢丝绳的直径为16.5mm。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种单轨运料车,通过单滚筒提升绞车的输出端与钢丝绳缠绕连接,钢丝绳与导向轮滑动连接,导向轮远离单滚筒提升绞车,钢丝绳固定连接有钢丝绳固定块,钢丝绳固定块固定连接有底盘,底盘的顶部固定连接有运输箱体,底盘的底部设置有导轮安装座,导轮安装座通过销轴链接有导轮固定架,导轮固定架的底部转动连接有主导轮,主导轮与钢轨的顶部滑动连接,导轮固定架的侧壁固定连接有支撑杆,导轮固定架的外侧设置有转动块,转动块轴心处固定连接有螺纹杆,螺纹杆与支撑杆转动连接,螺纹杆与导轮固定架转动连接,螺纹杆螺纹连接有副导轮固定架,副导轮固定架与支撑杆滑动连接,副导轮固定架设置有副导轮,副导轮与钢轨的侧壁滑动连接 ,达到了改变了传统的人工运料和皮带打料方法,单轨运料车制作科学合理、安全可靠,在煤矿安全生产中起到了安全高效、改变职工生产条件的作用,节省劳动力,提高运输效率,具有广泛的应用前景的目的。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型底盘结构示意图;
图3为本实用新型运输车与钢轨连接结构示意图;
图4为本实用新型A-A结构示意图。
图中:1单滚筒提升绞车、2钢丝绳、3导向轮、4钢轨、5钢丝绳固定块、6底盘、7运输箱体、8导轮安装座、9导轮固定架、10主导轮、11支撑杆、12转动块、13螺纹杆、14副导轮固定架、15副导轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种单轨运料车,包括单滚筒提升绞车1、钢丝绳2、导向轮3、钢轨4,单滚筒提升绞车1的输出端与钢丝绳2缠绕连接,钢丝绳3与导向轮3滑动连接,导向轮3远离单滚筒提升绞车1,钢丝绳2固定连接有钢丝绳固定块5,钢丝绳固定块5固定连接有底盘6,底盘6的顶部固定连接有运输箱体7,底盘6的底部设置有导轮安装座8,导轮安装座8通过销轴链接有导轮固定架9,导轮固定架9的底部转动连接有主导轮10,主导轮10与钢轨4的顶部滑动连接,导轮固定架9的侧壁固定连接有支撑杆11,导轮固定架9的外侧设置有转动块12,转动块12轴心处固定连接有螺纹杆13,螺纹杆13与支撑杆11转动连接,螺纹杆13与导轮固定架9转动连接,螺纹杆13螺纹连接有副导轮固定架14,副导轮固定架14与支撑杆11滑动连接,达到了改变了传统的人工运料和皮带打料方法,单轨运料车制作科学合理、安全可靠,在煤矿安全生产中起到了安全高效、改变职工生产条件的作用,节省劳动力,提高运输效率,具有广泛的应用前景的目的,副导轮固定架14设置有副导轮15,副导轮15与钢轨4的侧壁滑动连接,主导轮10与副导轮15配合对钢轨4进行滚动连接,底盘6的材料为16#矿用槽钢,通过焊接组合而成,主导轮10为铸钢毛坯件,通过车床加工而成,钢轨4的规格为30kg/m,钢丝绳2的直径为16.5mm。
使用时,单筒提升绞车1共有向前和向后、停止三种运行方式。如此进行反复操作。在单滚筒提升绞车1与导向轮3的中间分别设置有装料平台与卸料平台,当运输箱体7位于装料平台时,进行人工装料环节,装料环节完成后,利用单滚筒提升绞车1向后牵引的运行方式完成装料小车的前进环节,在运输箱体7运行到卸料平台位置时,单滚筒提升绞车1停止运行,人工进行卸料环节,完成卸料环节后,利用单滚筒提升绞车1向前牵引的运行方式完成装料小车后退,将运行箱体7牵引到装料平台位置等运输环节,方便高效,同时主导轮10与副导轮15配合,安装在钢轨4上进行运动,便于安装与拆卸,提高工作效率,达到了改变了传统的人工运料和皮带打料方法,单轨运料车制作科学合理、安全可靠,在煤矿安全生产中起到了安全高效、改变职工生产条件的作用,节省劳动力,提高运输效率,具有广泛的应用前景的目的。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种单轨运料车,包括单滚筒提升绞车(1)、钢丝绳(2)、导向轮(3)、钢轨(4),其特征在于:所述单滚筒提升绞车(1)的输出端与钢丝绳(2)缠绕连接,所述钢丝绳(2)与导向轮(3)滑动连接,所述导向轮(3)远离单滚筒提升绞车(1),所述钢丝绳(2)固定连接有钢丝绳固定块(5),所述钢丝绳固定块(5)固定连接有底盘(6),所述底盘(6)的顶部固定连接有运输箱体(7),所述底盘(6)的底部设置有导轮安装座(8),所述导轮安装座(8)通过销轴连接有导轮固定架(9),所述导轮固定架(9)的底部转动连接有主导轮(10),所述主导轮(10)与钢轨(4)的顶部滑动连接,所述导轮固定架(9)的侧壁固定连接有支撑杆(11),所述导轮固定架(9)的外侧设置有转动块(12),所述转动块(12)轴心处固定连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)与支撑杆(11)转动连接,所述螺纹杆(13)与导轮固定架(9)转动连接,所述螺纹杆(13)螺纹连接有副导轮固定架(14),所述副导轮固定架(14)与支撑杆(11)滑动连接,所述副导轮固定架(14)设置有副导轮(15),所述副导轮(15)与钢轨(4)的侧壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种单轨运料车,其特征在于:所述主导轮(10)与副导轮(15)配合对钢轨(4)进行滚动连接。
3.根据权利要求1所述的一种单轨运料车,其特征在于:所述底盘(6)的材料为16#矿用槽钢,通过焊接组合而成。
4.根据权利要求1所述的一种单轨运料车,其特征在于:所述主导轮(10)为铸钢毛坯件,通过车床加工而成。
5.根据权利要求1所述的一种单轨运料车,其特征在于:所述钢轨(4)的规格为30kg/m。
6.根据权利要求1所述的一种单轨运料车,其特征在于:所述钢丝绳(2)的直径为16.5mm。
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