CN209815225U - 一种具有除尘结构的装船系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有除尘结构的装船系统,包括车辆卸料棚、送料机构、卸料斗、污水处理机构、第一除尘装置、第二除尘装置、喷淋机构和车斗封口机构,卸料斗设置在车辆卸料棚内,车辆卸料棚顶部开设有若干排气口,排气口与卸料斗的位置一一对应,每个排气口分别通过管道与设置在车辆卸料棚外部的第一除尘通道连接,送料机构设置有伸缩溜筒,伸缩溜筒上开设有第二除尘通道,第一除尘装置与第一除尘通道连接,第二除尘装置与第二除尘通道连接。本实用新型通过设置第一除尘装置和第二除尘装置,可分别对车辆卸料棚内部和送料机构的伸缩溜筒处的粉尘进行除尘之后再排放,可有效降低空气中的粉尘污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及装船系统技术领域,具体为一种具有除尘结构的装船系统。
背景技术
现有技术中的装船系统多是开放式的,当输送的物料变成煤炭、砂石、非金属矿石等一些容易产生粉尘的物料时,在卸料、输送、装船的过程中会产生大量的粉尘,从而污染环境。
在卸料过程中,已有部分装船系统设有密闭的车辆卸料棚,阻挡粉尘的外泄,并在车辆进入车辆卸料棚之后喷洒液体,使粉尘被液体吸附进而达到抑尘的效果,由于喷洒无法覆盖车辆卸料棚内的所有区域,因此这种方式只能抑制车辆卸料棚内的部分粉尘,粉尘污染无法得到完全的解决。
在装船过程中,物料经运输从装船伸缩溜筒处装入船上,这一过程的粉尘污染极为严重,由于装船总是在完全开放的环境下进行,因此无法有效的利用密闭空间或喷淋来抑制粉尘的扬起。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有除尘结构的装船系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有除尘结构的装船系统,包括车辆卸料棚、送料机构、卸料斗、污水处理机构、第一除尘装置、第二除尘装置、喷淋机构和车斗封口机构,所述卸料斗设置在车辆卸料棚内,所述车辆卸料棚顶部开设有若干排气口,所述排气口与所述卸料斗的位置一一对应,每个所述排气口分别通过管道与设置在车辆卸料棚外部的第一除尘通道连接,所述送料机构设置在车辆卸料棚与装料船之间,所述送料机构靠近装料船的一端设置有伸缩溜筒,所述伸缩溜筒上开设有第二除尘通道,所述第一除尘装置与第一除尘通道连接,所述第二除尘装置与第二除尘通道连接,所述污水处理机构设置在车辆卸料棚底部,所述喷淋机构和车斗封口机构设置在车辆卸料棚内部。
优选的,所述第一除尘装置为低压长袋脉冲布袋除尘器。
优选的,所述第二除尘装置为气箱式脉冲布袋除尘器。
优选的,所述污水处理机构包括设置在车辆卸料棚底部的若干排污沟和污水处理装置,若干所述排污沟分别与所述污水处理装置连接,所述污水处理装置为活性炭过滤装置。
优选的,所述卸料斗旁设置有侧翻车车位和后翻车车位,所述侧翻车车位对应有侧翻车出入口,所述后翻车车位对应有后翻车出入口,所述侧翻车出入口和后翻车出入口处均设置所述车斗封口机构。
优选的,所述车斗封口机构包括设置在侧翻车出入口和后翻车出入口处的第一固定架、转动安装在第一固定架上的卷筒、驱动卷筒转动的驱动电机和卷绕在卷筒上的封口膜。
优选的,所述喷淋机构包括初级喷淋装置和二级喷淋装置,所述初级喷淋装置为设置在第一固定架上的初级喷淋管,所述二级喷淋装置包括设置在卸料斗处的第二固定架和设置在第二固定架上的二级喷淋管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置了第一除尘装置和第二除尘装置,可分别将车辆卸料棚内部和送料机构的伸缩溜筒处的粉尘吸入装置内进行除尘之后再排放,可有效降低空气中的粉尘污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型送料机构的结构示意图;
图3为本实用新型车辆卸料棚内部的结构示意图;
图4为本实用新型车斗封口机构的结构示意图;
图中:1、车辆卸料棚;11、排气口;12、侧翻车车位;12a、侧翻车出入口;13、后翻车车位;13a、后翻车出入口;2、送料机构;21、伸缩溜筒;3、卸料斗;4、第一除尘装置; 41、第一除尘通道;5、第二除尘装置;51、第二除尘通道;6、排污沟;71、第一固定架; 72、卷筒;73、封口膜;81、初级喷淋管;82、第二固定架;83、二级喷淋管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,一种具有除尘结构的装船系统,包括车辆卸料棚1、送料机构2、卸料斗3、污水处理机构、第一除尘装置4、第二除尘装置5、喷淋机构和车斗封口机构,卸料斗3设置在车辆卸料棚1内,车辆卸料棚1顶部开设有若干排气口11,排气口11与卸料斗3的位置一一对应,每个排气口11分别通过管道与设置在车辆卸料棚1外部的第一除尘通道41 连接,送料机构2设置在车辆卸料棚1与装料船之间,用于将卸料斗3内的物料运送至装料船内,送料机构2为本领域技术人员的常用技术手段,送料机构2靠近装料船的一端设置有伸缩溜筒21,伸缩溜筒21上开设有第二除尘通道51,第一除尘装置4与第一除尘通道41连接,将车辆卸料棚1内的粉尘吸入第一除尘装置4进行除尘,第二除尘装置5与第二除尘通道51连接,将伸缩溜筒21处的粉尘吸入第二除尘装置5内进行除尘。
第一除尘装置4为低压长袋脉冲布袋除尘器,第二除尘装置5为气箱式脉冲布袋除尘器,均为现有技术,因此不具体描述其具体结构。
污水处理机构包括设置在车辆卸料棚1底部的若干排污沟6和污水处理装置,若干排污沟6分别与污水处理装置连接,污水处理装置为活性炭过滤装置,喷淋机构喷洒出的液体吸附粉尘之后流入车辆卸料棚1底部,由污水处理机构收集、过滤并排放。
卸料斗3旁设置有侧翻车车位12和后翻车车位13,侧翻车车位12对应有侧翻车出入口 12a,后翻车车位13对应有后翻车出入口13a,侧翻车出入口12a和后翻车出入口13a处均设置车斗封口机构,车斗封口机构包括设置在侧翻车出入口12a和后翻车出入口13a处的第一固定架71、转动安装在第一固定架71上的卷筒72、驱动卷筒72转动的驱动电机和卷绕在卷筒72上的封口膜73,封口膜73为无纺布。
喷淋机构包括初级喷淋装置和二级喷淋装置,初级喷淋装置为设置在第一固定架71上的初级喷淋管81,二级喷淋装置包括设置在卸料斗3处的第二固定架82和设置在第二固定架 82上的二级喷淋管83。
工作原理:车辆从侧翻车出入口12a或后翻车出入口13a进入车辆卸料棚1中,经过设置在侧翻车出入口12a和后翻车出入口13a处的车斗封口机构,通过人工或者机械作业,将封口膜73滚动覆盖在车斗上对车斗进行封口,可有效降低在卸料过程中的粉尘扬起程度,在此过程中,设置在第一固定架71上的初级喷淋管81不断喷洒液体,吸附车斗处的粉尘,起到抑尘的作用。经过封口的车辆停靠至侧翻车车位12或后翻车车位13处进行卸料,在卸料过程中,设置在第二固定架82上的二级喷淋管83不断喷洒液体吸附扬起的粉尘,同时,第一除尘装置4通过第一除尘通道41不断地将车辆卸料棚1内扬起的粉尘吸走,经过第一除尘装置4的除尘之后再排放。卸料完毕后,物料在送料机构2的作用下被运送至伸缩溜筒21处,进行装船,第二除尘装置5通过第二除尘通道51将伸缩溜筒21处的粉尘不断地吸入第二除尘装置5内部进行除尘,可有效降低装船过程中的粉尘扬起程度,防止污染空气。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具有除尘结构的装船系统,其特征在于,包括车辆卸料棚、送料机构、卸料斗、污水处理机构、第一除尘装置、第二除尘装置、喷淋机构和车斗封口机构,所述卸料斗设置在车辆卸料棚内,所述车辆卸料棚顶部开设有若干排气口,所述排气口与所述卸料斗的位置一一对应,每个所述排气口分别通过管道与设置在车辆卸料棚外部的第一除尘通道连接,所述送料机构设置在车辆卸料棚与装料船之间,所述送料机构靠近装料船的一端设置有伸缩溜筒,所述伸缩溜筒上开设有第二除尘通道,所述第一除尘装置与第一除尘通道连接,所述第二除尘装置与第二除尘通道连接,所述污水处理机构设置在车辆卸料棚底部,所述喷淋机构和车斗封口机构设置在车辆卸料棚内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有除尘结构的装船系统,其特征在于,所述第一除尘装置为低压长袋脉冲布袋除尘器。
3.根据权利要求1所述的一种具有除尘结构的装船系统,其特征在于,所述第二除尘装置为气箱式脉冲布袋除尘器。
4.根据权利要求1所述的一种具有除尘结构的装船系统,其特征在于,所述污水处理机构包括设置在车辆卸料棚底部的若干排污沟和污水处理装置,若干所述排污沟分别与所述污水处理装置连接,所述污水处理装置为活性炭过滤装置。
5.根据权利要求1所述的一种具有除尘结构的装船系统,其特征在于,所述卸料斗旁设置有侧翻车车位和后翻车车位,所述侧翻车车位对应有侧翻车出入口,所述后翻车车位对应有后翻车出入口,所述侧翻车出入口和后翻车出入口处均设置所述车斗封口机构。
6.根据权利要求5所述的一种具有除尘结构的装船系统,其特征在于,所述车斗封口机构包括设置在侧翻车出入口和后翻车出入口处的第一固定架、转动安装在第一固定架上的卷筒、驱动卷筒转动的驱动电机和卷绕在卷筒上的封口膜。
7.根据权利要求6所述的一种具有除尘结构的装船系统,其特征在于,所述喷淋机构包括初级喷淋装置和二级喷淋装置,所述初级喷淋装置为设置在第一固定架上的初级喷淋管,所述二级喷淋装置包括设置在卸料斗处的第二固定架和设置在第二固定架上的二级喷淋管。
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CN201822248608.2U CN209815225U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种具有除尘结构的装船系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114516552A (zh) * | 2022-03-10 | 2022-05-20 | 江苏祥瑞港机设备有限公司 | 自动化环保型伸缩变幅装船机控制系统 |
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