具有卸料除尘装置的道路清洁车
技术领域
本发明涉及环卫设备技术领域,尤其涉及一种具有卸料除尘装置的道路清洁车。
背景技术
扫路车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备,可广泛应用于干线公路,市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。扫路车不但可以清扫垃圾,而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化,既保证了道路的美观,维护了环境的卫生,维持了路面的良好工作状况,有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。扫路车还极大地解放了环卫工人的工作强度,提高了工作效率,减少了扬尘等二次污染。
图1是现有的干式扫路车的结构示意图,图2是现有的干式扫路车卸料时的示意图,请参阅图1和图2,干式扫路车包括设置在底盘上的风机箱10、除尘箱12和垃圾箱13,风机11设置在底盘上并位于风机箱10内;除尘箱12与风机箱10连接,除尘箱12内设有除尘装置,除尘装置连接风机11的进风口;垃圾箱13与除尘箱12连接,吸嘴14设置在底盘下方,吸嘴14通过吸尘管与垃圾箱13连接;垃圾箱13的尾端具有卸料口和设置在卸料口上的卸料大门15,卸料口的上方设有喷淋装置16。在干式扫路车倾倒垃圾箱13内的垃圾时,喷淋装置16喷出水雾湿润灰尘,防止灰尘扩散。扫路车在卸料会产生暴发性扬尘,喷淋装置16的降尘效果一般,且喷出水与垃圾混合后流入地下,易造成二次污染;另外,喷淋装置16还会受气候影响,在环境温度较底时水箱内的水易结冰,不能使用。
图3是现有的纯吸式扫路车的结构示意图,图4是现有的纯吸式扫路车卸料时的示意图,请参阅图3和图4,纯吸式扫路车包括设置在底盘上的风机箱20、除尘箱22和垃圾箱23,风机21设置在底盘上并位于风机箱20内;除尘箱22与风机箱20连接,除尘箱22内设有除尘装置,除尘装置连接风机21的进风口;垃圾箱23与除尘箱22连接,吸嘴24设置在底盘下方,吸嘴24通过吸尘管与垃圾箱23连接;垃圾箱23的尾端具有卸料口和设置在卸料口上的卸料大门25,卸料口的周向设有防尘罩26,垃圾箱23举升后防尘罩26的出口抵靠在地面上。在纯吸式扫路车倾倒垃圾箱23内的垃圾时,先将垃圾倾倒在防尘罩26内,防尘罩26与地形成了相对密封的空间用于防止灰尘扩散。扫路车在卸料会产生暴发性扬尘,防尘罩26难以抵抗垃圾落下的冲击,会有一部分扬尘从防尘罩26与地面的间隙处逃逸出来,因此降尘效果一般。
发明内容
本发明提供了一种具有卸料除尘装置的道路清洁车,其卸料时无水作业,避免气候因素带来的不利影响,卸料过程中不会有灰尘外溢,且结构简单,易实现。
本发明解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。
一种具有卸料除尘装置的道路清洁车,道路清洁车包括风机、除尘箱、与除尘箱相连的垃圾箱以及与垃圾箱相连的防尘罩。风机具有风机进风口和与大气连通的风机出风口。除尘箱内设有除尘装置,除尘装置具有除尘进风口和除尘出风口,除尘进风口与垃圾箱连通。道路清洁车还包括除尘管,除尘管连接在除尘出风口与风机进风口之间。垃圾箱的尾端设有卸料口和卸料通风口,卸料口上设有卸料门,卸料通风口上设有卸料通风阀门。防尘罩连接在垃圾箱的尾端,防尘罩可通过卸料口和卸料通风口与垃圾箱连通。
在本发明较佳实施例中,上述除尘出风口与风机进风口之间设置有连接管道,道路清洁车在清扫时除尘出风口通过连接管道与风机进风口连通,道路清洁车在卸料时除尘出风口通过除尘管与风机进风口连通。
在本发明较佳实施例中,上述垃圾箱具有第一通风口、第二通风口和第三通风口,除尘出风口与第一通风口连通,第二通风口上连接连接管道,连接管道连接在第二通风口与风机进风口之间,第二通风口通过连接管道可与风机进风口接合或分离,第三通风口连接除尘管的一端,除尘管的另一端连接风机进风口。
在本发明较佳实施例中,上述垃圾箱包括第一腔室、第二腔室和第三腔室,第三腔室位于垃圾箱的后端,第一腔室和第二腔室位于除尘箱与第三腔室之间,第一腔室位于第二腔室上方;第一通风口、第二通风口和第三通风口设置于第一腔室;第二腔室与除尘箱之间设有第四通风口,第三腔室与第二腔室之间设有第五通风口。
在本发明较佳实施例中,上述除尘管包括第一管道部、第二管道部和连接第一管道部与第二管道部的连接部,第一管道部设置于垃圾箱并沿着垃圾箱的底部延伸设置,第二管道部设置在道路清洁车的底盘上并沿着底盘延伸设置,连接部为软管。
在本发明较佳实施例中,上述风机进风口设有风机阀门,风机阀门用于打开或关闭风机进风口;第二通风口设有垃圾箱阀门,垃圾箱阀门用于打开或关闭第二通风口。
在本发明较佳实施例中,上述第三通风口设置在第二通风口一侧,垃圾箱阀门打开第二通风口时同时关闭第三通风口,垃圾箱阀门关闭第二通风口时同时打开第三风通风口。
在本发明较佳实施例中,上述道路清洁车还包括吸尘装置,吸尘装置包括吸尘管,吸尘管内设有吸口阀门,吸口阀门用于打开或者关闭吸尘管。
在本发明较佳实施例中,上述卸料通风口设置在卸料口上方。
在本发明较佳实施例中,上述防尘罩的出口端为可伸缩结构,道路清洁车在卸料时防尘罩的垃圾排泄出口部分向下伸展靠近地面。
本发明的有益效果是,本发明的道路清洁车通过增设卸料通风口和卸料通风阀门,在卸料门打开前使得风机和防尘罩之间经由卸料通风口先形成气流通路,因此,在卸料门打开后,防尘罩的出口就已经形成负压,并且能一直保持防尘罩的出口处的负压状态,有效地避免了刚打开卸料门时因垃圾量过大封住卸料口而阻断气流通路使得气流不能进入垃圾箱内,使道路清洁车在卸料时不受垃圾通过卸料门的影响,在垃圾箱内上部区域形成良好的气流通路,实现卸料时的负压需求,因此,在整个卸料过程中都不会有灰尘外溢,造成粉尘污染。本发明的道路清洁车在清扫作业和卸料时均无用水需求,避免气候因素带来的不利影响,能应用于缺水地区,使用范围更广。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述具有卸料除尘装置的道路清洁车和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明。
附图说明
图1是现有的干式扫路车的结构示意图。
图2是现有的干式扫路车卸料时的示意图。
图3是现有的纯吸式扫路车的结构示意图。
图4是现有的纯吸式扫路车卸料时的示意图。
图5是本发明较佳实施例中用于设置在道路清洁车上的卸料除尘装置的结构示意图。
图6是本发明较佳实施例的道路清洁车在清扫作业时的气流流动示意图。
图7是本发明较佳实施例的道路清洁车在卸料时举升垃圾箱前的气流流动示意图。
图8是本发明较佳实施例的道路清洁车在卸料时举升垃圾箱后的气流流动示意图。
图9是本发明较佳实施例的道路清洁车在卸料时防尘罩内的气流流动示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的具有卸料除尘装置的道路清洁车的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
有关本发明的前述及其它技术内容、特点及功效,在以下配合参考图的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图仅是提供参考与说明之用,并非用来对本发明加以限制。
图5是本发明较佳实施例中用于设置在道路清洁车上的卸料除尘装置的结构示意图,图6是本发明较佳实施例的道路清洁车在清扫作业时的气流流动示意图,请一并参阅图5和图6,本实施例提供的具有卸料除尘装置的道路清洁车主要包括车头101、底盘102、动力系统103、风机110、除尘装置120、垃圾箱130、除尘管140、扫刷装置104、吸尘装置150和防尘罩160。其中,动力系统103和风机110设置在底盘102上并位于罩体结构105内,罩体结构105位于车头101的后方,罩体结构105是非封闭的腔体结构,主要用于将动力系统103和风机110罩住以防止动力系统103和风机110受外界环境干扰并保持车体的整体造型。罩体结构105的后方依次设有除尘箱106、垃圾箱130和防尘罩160。除尘装置120设置在除尘箱106内,除尘装置120用于净化吸入道路清洁车内的空气。垃圾箱130用于储存收集的垃圾。本实施例中,除尘箱106和垃圾箱130位于底盘102上,除尘箱106、垃圾箱130和防尘罩160依次相连并且在道路清洁车卸料时同时被举升。
动力系统103与风机110相连,主要用于驱动风机110工作,动力系统103可采用常规燃油发动机,或采用电动等新能源动力,在此不作特别限定。本实施例的风机110还具有无级调速的功能,根据不同工况下对风量和负压的需求,可对风机110的速度进行调节,具有节能、智能的优点。
风机110主要用于在清扫作业和卸料时对进风口提供负压将垃圾和粉尘吸入垃圾箱130内。风机110具有风机进风口111和与大气连通的风机出风口112,其中,风机进风口111处设有风机阀门113,风机阀门113用于打开或关闭风机进风口111。除尘装置120设置在除尘箱106内,除尘装置120具有除尘进风口121和除尘出风口122,除尘进风口121与垃圾箱130连通,除尘出风口122与风机进风口111之间设置有连接管道114。本实施例中,除尘出风口122与风机进风口111之间可通过两条气流通道相互连通,道路清洁车在进行清扫作业时,除尘出风口122通过连接管道114所在的第一气流通道与风机进风口111连通;道路清洁车在进行卸料作业时,除尘出风口122通过除尘管140所在的第二气流通道与风机进风口111连通。
本实施例中,垃圾箱130具有三个独立的腔室,即第一腔室131、第二腔室132和第三腔室133,其中第三腔室133位于垃圾箱130的后端,第一腔室131和第二腔室132位于除尘箱106与第三腔室133之间,且第一腔室131位于第二腔室132上方。垃圾箱130具有三个通风口,即第一通风口1311、第二通风口1312和第三通风口1313,本实施例中,该三个通风口均设置于第一腔室131,其中第一通风口1311设于第一腔室131与除尘箱106相连的侧壁上,除尘装置120的除尘出风口122通过第一通风口1311与第一腔室131连通;第二通风口1312设于第一腔室131靠近风机110的风机进风口111的侧壁上,第二通风口1312与连接管道114相连,第二通风口1312通过连接管道114可与风机进风口111分离或接合,在道路清洁车进行清扫作业时第二通风口1312通过连接管道114与风机进风口111接合(如图6),第一腔室131通过第二通风口1312连通风机进风口111。连接管道114具体是由两部分管体组成,在道路清洁车进行卸料作业时连接管道114的两部分管体分离(参图8)。第二通风口1312设有垃圾箱阀门134,垃圾箱阀门134用于打开或关闭第二通风口1312;第一腔室131通过第三通风口1313连通除尘管140的一端,除尘管140的另一端与风机进风口111连通。本实施例中,第三通风口1313设置在第二通风口1312一侧,当垃圾箱阀门134打开第二通风口1312时同时关闭第三通风口1313,当垃圾箱阀门134关闭第二通风口1312时同时打开第三风通风口1313,也即是说,第二通风口1312和第三通风口1313共用一个阀门,其中一个打开时另一个则关闭,其它实施例中,也可设置两个阀门各自控制第二通风口1312和第三通风口1313的打开和关闭。第二腔室132连通除尘箱106和第三腔室133,即第三腔室133通过第二腔室132连通除尘进风口121。具体的,第二腔室132与除尘箱106之间的侧壁上设有第四通风口1314,以实现第二腔室132与除尘箱106的连通。第三腔室133用于储存收集的垃圾,本实施例中,第二腔室132与第三腔室133之间设有第五通风口1315,以实现第二腔室132与第三腔室133的连通。第五通风口1315上可设置滤网1316,用于过滤大块的垃圾,防止大块的垃圾被吸入除尘装置120。
除尘管140的一端可连通除尘出风口122,另一端连通风机进风口111,除尘管140用于在道路清洁车进行卸料作业时连通除尘出风口122和风机进风口111。本实施例中,除尘管140通过第一腔室131与除尘出风口122连通,除尘管140具有第一管道部141、第二管道部142和连接第一管道部141和第二管道部142的连接部143,第一管道部141远离连接部143的端口连接至第一腔室131的第三通风口1313,第二管道部142远离连接部143的端口连接至风机进风口111。道路清洁车包括设置在底盘102后端的旋转支架107,垃圾箱130可绕旋转支架107转动,且在垃圾箱130被举升时旋转支架107用于支撑垃圾箱130。连接部143靠近旋转支架107设置,除尘管140的第一管道部141设置于垃圾箱130并沿着垃圾箱130的底部延伸设置至旋转支架107附近的连接部143,第二管道部142从风机进风口111引出后设置在底盘102上并沿着底盘102延伸设置至旋转支架107附近的连接部143,第二管道部142通过连接部143与第一管道部141连接,连接部143例如是可伸缩的软管,能充分满足垃圾箱130水平放置和举升时的需求,整个除尘管140是直接附加在现有垃圾箱130和底盘102上,结构简单,易实现。
垃圾箱130的尾端设有卸料口136、位于卸料口136上的卸料门137、卸料通风口138和位于卸料通风口138上的卸料通风阀门139,卸料口136和卸料通风口138开设于第三腔室133靠近防尘罩160的侧壁上。本实施例中,卸料通风口138的数量为两个,均位于卸料口136的上方,每个卸料通风口138上设置一个卸料通风阀门139控制其打开或关闭,但并不以此为限。
防尘罩160连接在垃圾箱130的尾端并通过卸料口136和卸料通风口138与垃圾箱130连通,具体地,防尘罩160是设置在道路清洁车的尾部并包履垃圾箱130的尾部。本实施例中,防尘罩160与垃圾箱130相连的部分设置成刚性结构,防尘罩160的出口部分采用可伸缩的结构例如带骨架的软性材料,利用液压油缸或气缸驱动其伸展或收缩折叠,在道路清洁车卸料时,防尘罩160的垃圾排泄出口部分向下伸展靠近地面并与地面具有一定的间隙(参图7、8)。
道路清洁车还包括扫刷装置104和吸尘装置150,扫刷装置104设置在底盘102的下方,用于清扫路面垃圾并将垃圾扫向吸尘装置150;吸尘装置150用于将扫刷装置104扫到的垃圾吸入垃圾箱130内。吸尘装置150包括吸嘴151和与吸嘴151相连的吸尘管152,吸嘴151设置在底盘102的下方,吸尘管152与吸嘴151相连,吸尘管152分为上下两个管体部,下侧的管体部固定在底盘102上并与吸嘴151相连,上侧的管体部与垃圾箱130连接并可与下侧的管体部分离或接合,吸尘管152内设有吸口阀门153,吸口阀门153可用于打开或者关闭吸尘管152,吸尘管152远离吸嘴151的一端伸入垃圾箱130的内部,本实施例中,吸尘管152远离吸嘴151的一端伸入垃圾箱130的第三腔室133内。
道路清洁车清扫垃圾的工作原理是:请参图6,在进行清扫作业时,垃圾箱130位于水平位置放置,风机进风口111与第一腔室131的第二通风口1312接合;控制吸口阀门153打开吸尘管152,控制风机阀门113打开风机进风口111,控制垃圾箱阀门134打开第一腔室131的第二通风口1312并关闭第三通风口1313,控制卸料门137关闭卸料口136,控制卸料通风阀门139关闭卸料通风口138,同时启动道路清洁车的风机110,风机110运转产生的负压在道路清洁车的风机110和吸嘴151之间形成如图6箭头所示气流方向,将垃圾从吸嘴151吸入垃圾箱130的第三腔室133内,伴随垃圾进入垃圾箱130的第三腔室133的含尘空气经第五通风口1315上的滤网1316过滤掉大块垃圾进入第二腔室132,再由第二腔室132经由第四通风口1314进入除尘箱106经除尘装置120过滤,过滤掉粉尘后的干净空气从第一腔室131的第二通风口1312吸入风机110,再经风机110的风机出风口112排向大气中,道路清洁车在清扫垃圾的同时还具有除尘及净化空气的功能。
图7是本发明较佳实施例的道路清洁车在卸料时举升垃圾箱前的气流流动示意图,图8是本发明较佳实施例的道路清洁车在卸料时举升垃圾箱后的气流流动示意图,图9是本发明较佳实施例的道路清洁车在卸料时防尘罩内的气流流动示意图,请一并参阅图7、图8和图9,道路清洁车在卸料时举升垃圾箱130前,首先控制风机阀门113关闭风机进风口111,控制吸口阀门153关闭吸尘管152,控制垃圾箱阀门134关闭第一腔室131的第二通风口1312并打开第三通风口1313,控制卸料通风阀门139打开卸料通风口138,此时卸料门137还处于将卸料口136关闭的状态,控制防尘罩160的出口伸展靠近地面并与地面具有一定的间隙,启动道路清洁车的风机110,风机110运转产生的负压会将防尘罩160的出口处的空气经卸料通风口138吸入垃圾箱130的第三腔室133内,并在道路清洁车的风机110和防尘罩160之间形成如图7箭头所示气流方向,此时从除尘装置120的除尘出风口122出来的空气只能通过除尘管140进入风机进风口111并由风机出风口112排出。
风机110运转时产生的负压会转移到防尘罩160的出口与地面四周的间隙处,在防尘罩160的出口处形成负压后,保持风机110的运行状态,将垃圾箱130举升,控制卸料门137打开卸料口136进行卸料,此时道路清洁车在风机110的负压抽吸作用下形成如图8箭头所示气流方向,其中,防尘罩160的出口处吸入的空气分成两部分进入垃圾箱130的第三腔室133中,如图9所示,其中一部分空气从卸料口136进入垃圾箱130的第三腔室133内,另一部分空气从卸料通风口138进入垃圾箱130的第三腔室133。倾倒垃圾时,防尘罩160会将落下的垃圾阻隔,而被垃圾激起的灰尘也会立即被负压吸入垃圾箱130再经由除尘装置120过滤,从而达到抑制道路清洁车卸料时的扬尘的目的。当灰尘量较大时,卸料时可以选择提高风机110转速,即在卸料时还可以对风机110的转速进行调节。
当垃圾箱130内的垃圾量较大且较密集时,在打开卸料口136卸料的过程中,垃圾有可能会将卸料口136完全封住,防尘罩160入口处的气流会无法从卸料口136进入垃圾箱130内,若没有设置卸料通风口138,即便是打开了风机110,也无法形成顺畅的气流通路,因此,在此瞬间会产生扬尘外溢至防尘罩160外,本发明的道路清洁车通过增设卸料通风口138和卸料通风阀门139,在卸料门137打开前使得风机110和防尘罩160之间经由卸料通风口138先形成气流通路,因此,在卸料门137打开后,防尘罩160的出口就已经形成负压,并且能一直保持防尘罩160的出口处的负压状态,有效地避免了刚打开卸料门137时因垃圾量过大封住卸料口136而阻断气流通路使得气流不能进入垃圾箱130内,使道路清洁车在卸料时不受垃圾通过卸料门137的影响,在垃圾箱130内上部区域形成良好的气流通路,实现卸料时的负压需求,因此,在整个卸料过程中都不会有灰尘外溢,造成粉尘污染。本发明的道路清洁车在清扫作业和卸料时均无用水需求,避免气候因素带来的不利影响,能应用于缺水地区,使用范围更广。
进一步地,通过在不同位置设置不同的阀门控制第一气流通道(即连接管道114所在的通道)和第二气流通道(即除尘管140所在的通道)的连通或阻断,在道路清洁车进行清扫作业时(此时垃圾箱130处于水平位置),除尘出风口122通过第一气流通道与风机进风口111连通;在道路清洁车卸料时(此时垃圾箱130从水平位置状态过渡到举升状态),除尘出风口122通过第二气流通道与风机进风口111连通。其中,由第一腔室131和连接管道114形成第一气流通道,由第一腔室131和除尘管140形成第二气流通道。除尘管140直接附加在现有垃圾箱130和底盘102上,不占空间,结构简单,易实现。通过控制风机阀门113、吸嘴阀门153、垃圾箱阀门134和卸料通风阀门139打开和关闭对应的通道以满足道路清洁车在清扫作业和卸料时对气流通路的转换。由于卸料时所需负压比清扫作业时低,因此,除尘管140所形成的气流通路可以满足其要求,同时可根据不同工况下对风量和负压的需求对风机进行调速,有效地节约了能源。
以上对本发明所提供的具有卸料除尘装置的道路清洁车进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。