CN209795567U - 一种建筑工程用水泥装载车车斗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程用水泥装载车车斗,包括车斗本体、抽气管和抽气箱,所述车斗本体的顶端固定安装有顶板,所述车斗本体的外右侧面铰接有一组车斗门,所述顶板的上表面固定安装有一组储水箱和水泵,所述水泵的第一接口与第一通水管的左端固定连接,所述第一通水管的右端穿过储水箱的外左侧面延伸至储水箱的内部,所述抽气管的左端与抽气箱的外右侧面的顶部固定连接,所述抽气管的右端穿过车斗本体的外左侧面延伸至车斗本体内,所述抽气管的右端与车斗本体的内右侧面的顶部固定连接。该建筑工程用水泥装载车车斗,具有空气污染小、使用方便等优点,可以普遍推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程用水泥装载车技术领域,具体来说涉及一种建筑工程用水泥装载车车斗。
背景技术
建筑工程是指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。在建筑工程的施工过程中,需要用到大量的水泥,通常使用水泥装载车将这些水泥运输至施工现场。
在使用水泥装载车运输水泥前,需要工人将水泥包搬运至水泥装载车的车斗内,由于人工在车斗内搬运和堆放水泥包会产生大量的水泥粉尘,这对损害工人的身体健康。
可见,现有技术中存在的上述问题,亟待改进。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型的一方面目的在于提供一种建筑工程用水泥装载车车斗。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种建筑工程用水泥装载车车斗,包括车斗本体、抽气管和抽气箱,所述车斗本体的顶端固定安装有顶板,所述车斗本体的外右侧面铰接有一组车斗门,所述顶板的上表面固定安装有一组储水箱和水泵,所述水泵的第一接口与第一通水管的左端固定连接,所述第一通水管的右端穿过储水箱的外左侧面延伸至储水箱的内部,所述抽气管的左端与抽气箱的外右侧面的顶部固定连接,所述抽气管的右端穿过车斗本体的外左侧面延伸至车斗本体内,所述抽气管的右端与车斗本体的内右侧面的顶部固定连接,所述抽气管位于车斗本体内的圆周管身开设有抽气通孔,所述抽气管位于抽气箱内的左端管口螺纹连接有密封盖,所述水泵的第二接口与第二通水管的右端固定连接,所述第二通水管的左端与抽气管的圆周管身的左侧固定连接,所述第二通水管上固定安装有一组水阀,所述抽气箱的上表面铰接有一组箱门,所述抽气箱的内部的顶面固定安装有一组隔板,所述隔板的左侧面和抽气箱的内部的左侧面均固定安装有一组支撑板,所述抽气箱的内部还设置有一组过滤板,所述过滤板包括过滤网以及包覆于过滤网外缘的铝合金包边,所述铝合金包边的左、右两端通过螺栓分别与两组支撑板固定连接,所述抽气箱的上表面固定安装有一组出风管,所述出风管的内部通过螺栓固定安装有一组风机,所述抽气箱的外左侧面铰接有一组清灰门。
作为优选,所述抽气箱位于车斗本体的左侧,所述抽气箱为长方体结构的铝合金箱体。
作为优选,所述储水箱的顶端固定安装有进水管,所述进水管的顶端管口螺纹连接有管盖。
作为优选,所述箱门位于出风管的右侧,所述箱门的右端与抽气箱铰接,所述箱门的上表面的左端固定安装有拉环。
作为优选,所述隔板为长方体结构,所述隔板的下表面与抽气箱内的底面之间的距离为5-8厘米。
与现有技术相比较,本实用新型提供的建筑工程用水泥装载车车斗,在将水泥包搬运至车斗本体内时,将密封盖从抽气管的左端取下,通过风机将抽气箱内的空气抽出,进而使得车斗本体内的空气经抽气通孔进入抽气管内,并通过抽气管进入抽气箱内,使得水泥粉尘随着气流一起进入抽气箱内,再通过过滤网将水泥粉尘过滤,将水泥粉尘截留在抽气箱内,通过抽气箱收集水泥粉尘,降低了车斗本体内空气中的水泥粉尘的含量,降低了空气污染,有利于工人的身体健康;使用密封盖对抽气管的左端进行密封,通过水泵将储水箱内的市水抽取至抽气管内,通过市水对抽气管进行冲洗,避免大量水泥粉尘附着在抽气管的内部的圆周管壁上,同时避免水泥粉尘堵塞抽气通孔,保证车斗本体内的空气能够通过抽气通孔顺利进入抽气管内,结构设计合理,使用方便。
应当理解,前面的一般描述和以下详细更宽描述都仅是示例性和说明性的,而不是用于限制本公开。
本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
图1为本实用新型的剖面视图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的抽气管的结构示意图;
图4为本实用新型的过滤板的结构示意图。
主要附图标记:
1、车斗本体;2、车斗门;3、抽气管;4、顶板;5、储水箱;6、进水管;7、第一通水管;8、水泵;9、第二通水管;10、水阀;11、密封盖;12、箱门;13、风机;14、出风管;15、过滤板;16、支撑板;17、清灰门;18、隔板;19、抽气箱;20、抽气通孔;21、铝合金包边;22、过滤网。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,还可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明,本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
如图1、图2、图3和图4,本实用新型提供的一种建筑工程用水泥装载车车斗,包括车斗本体1、抽气管3和抽气箱19,将车斗本体1和抽气箱19 固定安装于水泥装载车的大梁上面,并将抽气箱19置于车斗本体1的左侧,抽气箱19为长方体结构的铝合金箱体,车斗本体1的顶端固定安装有顶板4,车斗本体1的外右侧面铰接有一组车斗门2,顶板4的上表面固定安装有一组储水箱5和水泵8,储水箱5的顶端固定安装有进水管6,进水管6的顶端管口螺纹连接有管盖,拧下管盖,可通过进水管6向储水箱5内添加市水;
水泵8的第一接口与第一通水管7的左端固定连接,第一通水管7的右端穿过储水箱5的外左侧面延伸至储水箱5的内部,抽气管3的左端与抽气箱19的外右侧面的顶部固定连接,抽气管3的右端穿过车斗本体1的外左侧面延伸至车斗本体1内,抽气管3的右端与车斗本体1的内右侧面的顶部固定连接,抽气管3位于车斗本体1内的圆周管身开设有抽气通孔20,抽气管 3位于抽气箱19内的左端管口螺纹连接有密封盖11,水泵8的第二接口与第二通水管9的右端固定连接,第二通水管9的左端与抽气管3的圆周管身的左侧固定连接,第二通水管9上固定安装有一组水阀10;
抽气箱19的上表面铰接有一组箱门12,箱门12位于出风管14的右侧,箱门12的右端与抽气箱19铰接,箱门12的上表面的左端固定安装有拉环,打开箱门12,可于抽气箱19内将密封盖11拧下,抽气箱19的内部的顶面固定安装有一组隔板18,隔板18为长方体结构,隔板18的下表面与抽气箱19 内的底面之间的距离为5-8厘米,隔板18的左侧面和抽气箱19的内部的左侧面均固定安装有一组支撑板16,抽气箱19的内部还设置有一组过滤板15,过滤板15包括过滤网22以及包覆于过滤网22外缘的铝合金包边21,铝合金包边21的左、右两端通过螺栓分别与两组支撑板16固定连接,抽气箱19的上表面固定安装有一组出风管14,出风管14的内部通过螺栓固定安装有一组风机13,抽气箱19的外左侧面铰接有一组清灰门17。
如图1、图2、图3和图4,在使用该建筑工程用水泥装载车车斗时,打开车斗门2,工人难将水泥包搬运至车斗本体1内并进行堆叠存放,在此过程中会产生大量的水泥粉尘,打开箱门12,将密封盖11从抽气管3的左端取下,关闭箱门12,启动风机13,风机13将抽气箱19内的空气抽出,进而使得车斗本体1内的空气经抽气通孔20进入抽气管3内,并通过抽气管3进入抽气箱19内,使得水泥粉尘随着气流一起进入抽气箱19内,再通过过滤网22将水泥粉尘过滤,将水泥粉尘截留在抽气箱19内,通过抽气箱19收集水泥粉尘,降低了车斗本体内空气中的水泥粉尘的含量,降低了空气污染,有利于工人的身体健康,最后可打开清灰门17,将抽气箱19内的水泥粉尘取出进行利用;抽气管3需要定期进行清洁,使用密封盖11对抽气管3的左端进行密封,启动水泵8,水泵8将储水箱5内的市水抽取至抽气管3内,通过市水对抽气管3进行冲洗,避免大量水泥粉尘附着在抽气管3的内部的圆周管壁上,同时避免水泥粉尘堵塞抽气通孔20,保证车斗本体1内的空气能够通过抽气通孔20顺利进入抽气管3内,结构设计合理,使用方便。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种建筑工程用水泥装载车车斗,包括车斗本体(1)、抽气管(3)和抽气箱(19),其特征在于:所述车斗本体(1)的顶端固定安装有顶板(4),所述车斗本体(1)的外右侧面铰接有一组车斗门(2),所述顶板(4)的上表面固定安装有一组储水箱(5)和水泵(8),所述水泵(8)的第一接口与第一通水管(7)的左端固定连接,所述第一通水管(7)的右端穿过储水箱(5)的外左侧面延伸至储水箱(5)的内部,所述抽气管(3)的左端与抽气箱(19)的外右侧面的顶部固定连接,所述抽气管(3)的右端穿过车斗本体(1)的外左侧面延伸至车斗本体(1)内,所述抽气管(3)的右端与车斗本体(1)的内右侧面的顶部固定连接,所述抽气管(3)位于车斗本体(1)内的圆周管身开设有抽气通孔(20),所述抽气管(3)位于抽气箱(19)内的左端管口螺纹连接有密封盖(11),所述水泵(8)的第二接口与第二通水管(9)的右端固定连接,所述第二通水管(9)的左端与抽气管(3)的圆周管身的左侧固定连接,所述第二通水管(9)上固定安装有一组水阀(10),所述抽气箱(19)的上表面铰接有一组箱门(12),所述抽气箱(19)的内部的顶面固定安装有一组隔板(18),所述隔板(18)的左侧面和抽气箱(19)的内部的左侧面均固定安装有一组支撑板(16),所述抽气箱(19)的内部还设置有一组过滤板(15),所述过滤板(15)包括过滤网(22)以及包覆于过滤网(22)外缘的铝合金包边(21),所述铝合金包边(21)的左、右两端通过螺栓分别与两组支撑板(16)固定连接,所述抽气箱(19)的上表面固定安装有一组出风管(14),所述出风管(14)的内部通过螺栓固定安装有一组风机(13),所述抽气箱(19)的外左侧面铰接有一组清灰门(17)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用水泥装载车车斗,其特征在于:所述抽气箱(19)位于车斗本体(1)的左侧,所述抽气箱(19)为长方体结构的铝合金箱体。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用水泥装载车车斗,其特征在于:所述储水箱(5)的顶端固定安装有进水管(6),所述进水管(6)的顶端管口螺纹连接有管盖。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用水泥装载车车斗,其特征在于:所述箱门(12)位于出风管(14)的右侧,所述箱门(12)的右端与抽气箱(19)铰接,所述箱门(12)的上表面的左端固定安装有拉环。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用水泥装载车车斗,其特征在于:所述隔板(18)为长方体结构,所述隔板(18)的下表面与抽气箱(19)内的底面之间的距离为5-8厘米。
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