CN209792952U - 一种气缸驱动多向定位压紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气缸驱动多向定位压紧工装，包括底座以及设在底座上的固定座和气缸，固定座上设有若干定位机构和压紧机构，定位机构包括设在固定座上的连接块，连接块连接有定位块，压紧机构包括四个压紧臂和膨胀块，四个压紧臂呈十字形设在所固定座上，膨胀块设在四个所压紧臂中心位置，膨胀块与气缸连接，压紧臂包括设在固定座上的支撑座，支撑座一端设有连接座，另一端连接有第一限位块，第一限位另一端连接有摆动臂，连接座上设有铰连销，摆动臂通过铰连销与所述连接座连接，摆动臂另一端连接有压臂，压臂之间相对设置并与膨胀块刚性接触，压臂与膨胀块刚性接触相对的一面上设有若干压块。本实用新型适用性强，且定位精准。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种气缸驱动多向定位压紧工装。
背景技术
目前汽车及其零部件焊接，需要在产品生产过程中注重降低成本，但现有的焊接工装为降低成本而适用性不强，只能辅助焊接一个类型的零件，且定位不够精准，造成生成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气缸驱动多向定位压紧工装，适用性强，且定位精准。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种气缸驱动多向定位压紧工装，包括底座以及设在所述底座上的固定座和气缸，所述固定座上设有若干定位机构和压紧机构，所述定位机构包括设在所述固定座上的连接块，所述连接块连接有定位块，所述压紧机构包括四个压紧臂和膨胀块，四个所述压紧臂呈十字形设在所述固定座上，所述膨胀块设在四个所述压紧臂中心位置，所述膨胀块与所述气缸连接，所述压紧臂包括设在所述固定座上的支撑座，所述支撑座一端设有连接座，另一端连接有第一限位块，所述第一限位另一端连接有摆动臂，所述连接座上设有铰连销，所述摆动臂通过所述铰连销与所述连接座连接，所述摆动臂另一端连接有压臂，所述压臂之间相对设置并与所述膨胀块刚性接触，所述压臂与所述膨胀块刚性接触相对的一面上设有若干压块。
优选的，所述支撑座与所述固定座之间设有安装座，所述安装座两侧的所述固定座上设有安装座定位块，所述安装座定位块上设有摆臂定位块，所述摆臂定位块设在所述摆动臂两侧。
优选的，所述气缸与所述膨胀块之间设有气缸连接块，所述气缸通过所述气缸连接块与所述膨胀块连接。
优选的，所述支撑座与所述膨胀块之间的所述固定座上设有固定块，所述固定块上设有第二限位块，所述第二限位块对应所述气缸连接块。
优选的，所述底座与所述固定座之间设有若干辅助固定板。
本实用新型的有益效果是：工装通过气缸连接膨胀块使压紧机构完成压紧开合，对加工零件进行定位和压紧，原理简单，适用于不同零件的压紧和定位，适用性强；工作通过四个压紧臂在空间上完成对零件的四个方向的压紧和定位，使定位压紧更可靠，从而保证零件加工质量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型侧视压紧机构结构示意图；
图中标记为：1.底座；11.辅助固定板；2.固定座；21.连接块；211.定位块；22.安装座定位块；221.摆臂定位块；23.安装座；24.固定块；25.第二限位块；3.气缸；31.气缸连接块；4.压紧臂；41.支撑座；411.连接座；412.铰连销；42.第一限位块；43.摆动臂；44.压臂；45.压块；5.膨胀块。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种气缸驱动多向定位压紧工装，包括底座1以及设在底座1上的固定座2和气缸3，底座1与固定座2之间设有若干辅助固定板11，辅助固定底座1和固定座2连接稳定。固定座2上设有若干定位机构和压紧机构，定位机构包括设在固定座2上的连接块21，连接块21连接有定位块211，根据加工零件进行安装连接块21和定位块211。压紧机构包括四个压紧臂4和膨胀块5，四个压紧臂4呈十字形设在固定座2上，膨胀块5设在四个压紧臂4中心位置，膨胀块5与气缸3连接，气缸3与膨胀块5之间设有气缸连接块31，气缸3通过气缸连接块31与膨胀块5连接，气缸连接块31直接卡在膨胀块5里，可以很方便的更换磨损严重的膨胀块5。支撑座41与膨胀块5之间的固定座2上设有固定块24，固定块24上设有第二限位块25，第二限位块25对应气缸连接块31，可以防止膨胀块5位置走过，压坏产品。压紧臂4包括设在固定座2上的支撑座41，支撑座41一端设有连接座411，另一端连接有第一限位块42，第一限位42另一端连接有摆动臂43，连接座411上设有铰连销412，摆动臂43通过铰连销412与连接座411连接，摆动臂43另一端连接有压臂44，压臂44之间相对设置并与膨胀块5刚性接触，压臂44与膨胀块5刚性接触相对的一面上设有若干压块45。进一步的，支撑座41与固定座2之间设有安装座23，安装座23两侧的固定座2上设有安装座定位块22，安装座定位块22上设有摆臂定位块221，摆臂定位块221设在摆动臂43两侧，防止压紧臂4左右晃动导致定位不准。
如图1和图2所示，一种气缸驱动多向定位压紧工装在使用过程中，通过给气缸3供气使气缸3驱动膨胀块5实现该膨胀装置的上下移动，膨胀块5和压臂44刚性接触，从而让压臂44完成开合动作。工作时气缸3驱动膨胀块5向上伸出，压臂44受压紧力压紧定位；非工作状态时气缸3驱动膨胀块5向下退回，压臂44打开，方便产品取出。进一步的，压臂44用螺栓直接安装在摆动臂43上，方便更换，且可通过使用垫片调节，保证压臂44的位置精度，从而保证产品定位焊接质量。本工装通过胀紧机构与压臂44刚性接触，对四面的压臂44施加压紧力，完成定位需求，所以此结构即解决了空间上、功能上、互换性上的需求，同时又能保证成本不至过高。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种气缸驱动多向定位压紧工装，其特征在于，包括底座以及设在所述底座上的固定座和气缸，所述固定座上设有若干定位机构和压紧机构，所述定位机构包括设在所述固定座上的连接块，所述连接块连接有定位块，所述压紧机构包括四个压紧臂和膨胀块，四个所述压紧臂呈十字形设在所述固定座上，所述膨胀块设在四个所述压紧臂中心位置，所述膨胀块与所述气缸连接，所述压紧臂包括设在所述固定座上的支撑座，所述支撑座一端设有连接座，另一端连接有第一限位块，所述第一限位另一端连接有摆动臂，所述连接座上设有铰连销，所述摆动臂通过所述铰连销与所述连接座连接，所述摆动臂另一端连接有压臂，所述压臂之间相对设置并与所述膨胀块刚性接触，所述压臂与所述膨胀块刚性接触相对的一面上设有若干压块。
2.根据权利要求1所述的一种气缸驱动多向定位压紧工装，其特征在于，所述支撑座与所述固定座之间设有安装座，所述安装座两侧的所述固定座上设有安装座定位块，所述安装座定位块上设有摆臂定位块，所述摆臂定位块设在所述摆动臂两侧。
3.根据权利要求1所述的一种气缸驱动多向定位压紧工装，其特征在于，所述气缸与所述膨胀块之间设有气缸连接块，所述气缸通过所述气缸连接块与所述膨胀块连接。
4.根据权利要求3所述的一种气缸驱动多向定位压紧工装，其特征在于，所述支撑座与所述膨胀块之间的所述固定座上设有固定块，所述固定块上设有第二限位块，所述第二限位块对应所述气缸连接块。
5.根据权利要求4所述的一种气缸驱动多向定位压紧工装，其特征在于，所述底座与所述固定座之间设有若干辅助固定板。
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| CN117226759A (zh) * | 2023-11-07 | 2023-12-15 | 成都易联智通信息技术有限公司 | 一种数据采集器组装用定位工装 |
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| CN117226759B (zh) * | 2023-11-07 | 2024-01-30 | 成都易联智通信息技术有限公司 | 一种数据采集器组装用定位工装 |
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