CN209785647U - 一种退扭放线设备用恒张力调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种退扭放线设备用恒张力调节装置，涉及线缆退扭设备领域，其包括安装框，所述安装框上设有放线调速机构与张力调节机构，所述放线调速机构包括传感元件、定调速轮和动调速轮，所述定调速轮和动调速轮与安装框转动连接，所述动调速轮与安装框滑移连接，所述传感元件检测其与动调速轮之间的相对距离并控制线缆放线速度；所述张力调节机构包括调节气缸和调节架，所述调节气缸固定设置于安装框的相对侧壁，所述调节架与安装框滑移连接，所述调节气缸的活塞杆与调节架固定连接，所述调节架与动调速轮同步移动。本实用新型可实现恒张力线缆退扭放线，且在该过程可始终保持100％的退扭率，具有线缆不易被扭伤的效果。

Description

一种退扭放线设备用恒张力调节装置

技术领域

本实用新型涉及线缆退扭设备的技术领域，尤其是涉及一种退扭放线设备用恒张力调节装置。

背景技术

在电线电缆生产中，当绞线绞合时，单线以螺旋的方式卷绕在以基圆为直径的圆柱体上，单线各处都会弯曲，同时单线还围绕着自身轴线产生扭转变形，在一个节距内扭转的角度为360°。单线的弯曲和扭转变形，使得绞线产生内应力，影响绞线质量。由于绞线结构原因，单线绞合时的弯曲变形不可避免，而扭转变形的问题则可以通过采用退扭工艺来解决。

公告号为CN201689739U的中国专利公开了一种恒张力立式退扭绞线机，包括退扭放线机构、主动放线机构、收线机构以及放线马达，还包括控制退扭放线机构的自动张力控制系统电箱，所述的退扭放线机构包括放线线盘以及放线马达，所述的退扭放线机构上方设有张力缓冲架，所述的收线机构上设有包纸放线盘。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：虽然自动张力控制系统电箱可实现张力的自由设定及恒定控制，但由于张力缓冲架设于退扭放线机构上方，其无法与退扭放线机构同步转动，经退扭后的线缆经过张力缓冲架时，会与张力缓冲架上的走线槽槽壁间发生不规则碰撞，扭转张力无法及时释放，从而导致退扭率时而过高、时而过低而无法达到100％的退扭率，线缆也会被扭伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种退扭放线设备用恒张力调节装置，具有线缆退扭放线过程可始终保持100％的退扭率，线缆不易被扭伤的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种退扭放线设备用恒张力调节装置，包括安装框，所述安装框上设有放线调速机构与张力调节机构，所述放线调速机构包括传感元件、定调速轮和动调速轮，所述定调速轮和动调速轮与安装框转动连接，所述动调速轮与安装框滑移连接，所述传感元件检测其与动调速轮之间的相对距离并控制线缆放线速度；

所述张力调节机构包括调节气缸和调节架，所述调节气缸固定设置于安装框的相对侧壁，所述调节架与安装框滑移连接，所述调节气缸的活塞杆与调节架固定连接，所述调节架与动调速轮同步移动。

通过采用上述技术方案，调节气缸会根据线缆规格预设一标准值，当线缆的卷径大小发生变化时，输送的线缆速度也会随之变化，并与收线速度不一致，线缆张力便会发生变化，此时动调速轮受线缆牵引便会发生移动，传感元件检测其与动调速轮之间的距离发生变化后，便会反馈给退扭设备的控制系统，调节放线速度。与此同时，调节气缸的活塞杆、调节架也会与动调速轮同步移动，此时调节气缸的活塞杆便会根据压力标准值再次调节至初始位置，从而使得线缆保持恒张力输出。由于在此过程中，调节线缆张力的各元器件均设于安装框内，均可随退扭主轴同步转动，从而使得退扭后的线缆可快速释放，不易与定调速轮、动调速轮的过线槽发生不规则碰撞，退扭率可稳定达到100％，有效地避免了扭伤线芯。

本实用新型进一步设置为：所述调节架设有调节气缸的侧壁设有导向杆，所述导向杆通过安装组件与调节架可拆卸连接，所述调节架通过导向杆与安装框相对滑移。

通过采用上述技术方案，导向杆可起到辅助引导作用，使得调节架相对安装框滑移时更为稳定，从而使得调节气缸针对放线速度以及放线张力的反馈更为精准。

本实用新型进一步设置为：所述安装组件包括固定设置于调节架侧壁上的两对安装件，每对安装件均包括上下相对设置的固定架，两个所述固定架上通过锁紧螺栓夹紧导向杆。

通过采用上述技术方案，松紧锁紧螺栓可实现导向杆的安装与拆卸工作。

本实用新型进一步设置为：所述安装组件包括相对固定设置于安装框侧壁上的安装座，所述安装座的相对侧壁均开设有容纳槽，其中一个所述容纳槽内滑移连接有安装块，所述安装块与容纳槽的槽底之间固定连接有弹簧，所述安装块远离弹簧的一端固定连接有安装杆，所述安装杆一端插入至导向杆的端部内。

通过采用上述技术方案，挤压安装块，将导向杆的两端分别插入容纳槽与安装杆，可实现导向杆的安装，再次挤压安装块便可进行导向杆的拆卸工作。

本实用新型进一步设置为：所述安装框沿其长度方向的相对侧壁均开设有滑移孔，所述动调速轮的相对侧壁均同轴固定有一端穿出滑移孔的连杆，所述连杆远离动调速轮的一端固定连接有连接板，所述调节架与连接板固定连接，所述调节气缸的活塞杆与连接板固定连接；

所述连接板上开设有过孔，所述导向杆穿过过孔。

通过采用上述技术方案，连杆与滑移孔的设置可实现动调速轮与安装框的相对滑移功能，连接板的设置可实现动调速轮与调节架的同步移动功能。

本实用新型进一步设置为：所述过孔内嵌设有减摩轮。

通过采用上述技术方案，减摩轮的设置可以减小导向杆与连接架之间滑移时的摩擦力，从而减小了检测线缆张力的误差影响，调节精度更加精确。

本实用新型进一步设置为：所述安装框内沿其长度方向的两端侧壁均转动连接有过渡导线轮，所述定调速轮与动调速轮位于两个过渡导线轮之间。

通过采用上述技术方案，过渡导线轮可起到过渡引导的作用，使退扭的线缆走线时具有稳定的张力，以使得放线调速机构与张力调节机构进行线缆的速度与张力调节的精度更为准确。

本实用新型进一步设置为：所述传感元件为距离传感器。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过放线调速机构与张力调节机构的设置，能够实现线缆恒张力放线退扭工作，退扭率为100％，调节速度更快、精度更高，且有效避免了线芯扭伤；

2.通过减摩轮的设置，可减小连接架与导向杆之间滑移时产生的摩擦力，以使调节气缸的调节精度更加精确；

3.通过安装组件的设置，可方便导向杆的安装与拆卸工作。

附图说明

图1是本实用新型实施例1中用于体现安装框安装于退扭主轴上的结构示意图；

图2是图1中A部放大图；

图3是本实用新型实施例2中用于体现安装框安装于退扭主轴上的结构示意图；

图4是图3中B部放大图。

图中，1、安装框；11、滑移孔；2、放线调速机构；21、传感元件；22、定调速轮；23、动调速轮；231、连杆；3、张力调节机构；31、调节气缸；32、调节架；4、安装组件；41、固定架；42、锁紧螺栓；43、安装座；431、容纳槽；44、安装块；45、弹簧；46、安装杆；5、连接板；51、过孔；511、减摩轮；6、导向杆；7、过渡导线轮；8、退扭主轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

如图1所示，为本实用新型公开的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，包括安装框1，安装框1可与退扭设备的退扭主轴8固定连接，安装框1上设有放线调速机构2和张力调节机构3。

如图1和2所示，放线调速机构2包括传感元件21、定调速轮22和动调速轮23，安装框1沿其长度方向的两端内侧壁均转动连接有过渡导线轮7；定调速轮22和动调速轮23设于两个过渡导线轮7之间，并与安装框1的相对侧壁转动连接，定调速轮22与动调速轮23相互错开。安装框1沿其长度方向的相对侧壁均开设有滑移孔11，同时动调速轮23的相对侧壁均同轴固定有连杆231，连杆231位于滑移孔11内滑移。传感元件21采用距离传感器，可由基恩士公司生产制造，其可固定设置于退扭设备的机架(图中未示出)上。

如图2所示，张力调节机构3(参见图1)包括调节气缸31与调节架32。连杆231远离动调速轮23的一端固定连接有连接板5，调节架32侧壁与连接板5固定连接；调节气缸31固定安装于安装框1长度方向的相对侧壁，且该侧壁上还通过安装组件4可拆卸安装有导向杆6，连接板5上沿其厚度方向还开设有过孔51，过孔51内嵌设有由聚四氟乙烯材料制成的减摩轮511，导向杆6穿过减摩轮511，调节气缸31的活塞杆与连接板5固定连接。当动调速轮23相对安装框1滑动时，调节架32可与动调速轮23同步移动，并带动调节气缸31的活塞杆对应伸缩。距离传感器(参见图1)的检测头朝向调节架32设置，当动调速轮23发生移动而使调节架32改变其与距离传感器之间的相对距离时，距离传感器可进行信号反馈，使退扭设备的放线速度自适应性进行快慢调节。

如图2所示，安装组件4包括两对安装件，每对安装件均包括上下相对设置的固定架41，固定架41与安装框1外侧壁固定，上下的固定架41之间形成有供导向杆6端部穿过的导向杆6，且两个固定架41上螺纹连接有锁紧螺栓42，以此将导向杆6夹紧固定，拆卸时拧松锁紧螺栓42，即可将导向杆6从固定架41之间抽出。

本实施例的实施原理为：整卷的线缆由退扭设备上的放线电机控制进行主动放线，再穿过靠近定调速轮22的过渡导线轮7、动调速轮23、定调速轮22以及靠近动调速轮23的过渡导线轮7，最后再进行退扭，并由另一转动的收卷装置将退扭后的线缆进行收线，其中收线速度恒定。

若放线电机的转速不变，由于线缆卷径不断减小，且收线速度恒定，会使线缆放线不及时，线缆上的张力便会逐步增大，直至拉断，故利用放线调速机构2与张力调节机构3可对该问题进行解决，具体调节过程如下：

不同绞合的线缆所需的退扭张力不同，故根据待退扭的线缆预先调节好调节气缸31的初始压力值。初始状态时，线缆的放线速度与收线速度相等，此时调节架32位于导向杆6的中间位置。

当满卷的线缆架卷径变小时，会导致放线速度瞬时小于收线速度，此时线缆张力增大，会使动调速轮23朝向定调速轮22运动，距离传感器检测其与调节架32相对距离增大后，将此位移信号反馈至变频器，变频器控制放线电机速度瞬时加快，从而使得线缆放线速度与收线速度再次保持平衡，调节架32与调节气缸31的活塞杆也会慢慢恢复至初始状态，动调速轮23也会由调节气缸31的活塞杆提供回程的驱动力。由于此调节过程为缓慢地动态平衡调节，线缆张力波动并不会出现大幅地升高或降低。

当需要再次装上满卷的线缆进行放线时，又会导致此刻瞬时的放线速度大于收线速度，此时线缆张力小于其正常退扭的初始张力，会使动调速轮23远离定调速轮22运动，距离传感器检测其与动调速轮23的相对距离减小后，将此位移信号反馈至变频器，变频器控制放线电机速度逐渐减慢，从而使得线缆放线速度再次与收线速度保持平衡，调节架32与调节气缸31的活塞杆也会再次恢复至初始状态。

在整个线缆退扭放线的过程中，只需预先根据不同规格的线缆一次性设定调节气缸31的标准气压值，便可实现线缆被自动和连续地检测与调节，以保持线缆恒定张力进行退扭走线，保证了产品质量，也满足了正常的安全生产要求。同时用于调节线缆张力的各元器件均设于安装框1内，可随安装框1与退扭设备中的退扭主轴8同步转动，有效地避免了扭伤线芯。

实施例2：

一种退扭放线设备用恒张力调节装置，如图3和4所示，与实施例1的不同之处在于，安装组件4包括两个安装座43，两个安装座43固定连接于安装框1的侧壁上，二者之间的相对距离与导向杆6的长度相等。安装座43相对的侧壁均开设有容纳槽431，其中一个容纳槽431内设有安装块44，安装块44的侧壁与容纳槽431的槽壁贴合；容纳槽431的槽底固定连接有弹簧45，弹簧45的一端与安装块44固定连接，当弹簧45不受外力作用，安装块44部分位于容纳槽431外，安装块44远离弹簧45的一侧中心处还垂直固定有安装杆46。

本实施例的实施原理为：进行导向杆6安装时，可在导向杆6的一端预先开设一安装孔，压缩弹簧45，使安装块44完全回缩至容纳槽431内，再将安装孔对准安装杆46，松开弹簧45后，导向杆6的另一端便会被顶入至另一容纳槽431内，完成导向杆6的安装。拆卸导向杆6时只需再通过其挤压安装块44与弹簧45，使导向杆6的一端先脱离容纳槽431，再向上取出导向杆6即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：包括安装框(1)，所述安装框(1)上设有放线调速机构(2)与张力调节机构(3)，所述放线调速机构(2)包括传感元件(21)、定调速轮(22)和动调速轮(23)，所述定调速轮(22)和动调速轮(23)与安装框(1)转动连接，所述动调速轮(23)与安装框(1)滑移连接，所述传感元件(21)检测其与动调速轮(23)之间的相对距离并控制线缆放线速度；

所述张力调节机构(3)包括调节气缸(31)和调节架(32)，所述调节气缸(31)固定设置于安装框(1)的相对侧壁，所述调节架(32)与安装框(1)滑移连接，所述调节气缸(31)的活塞杆与调节架(32)固定连接，所述调节架(32)与动调速轮(23)同步移动。

2.根据权利要求1所述的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：所述调节架(32)设有调节气缸(31)的侧壁设有导向杆(6)，所述导向杆(6)通过安装组件(4)与调节架(32)可拆卸连接，所述调节架(32)通过导向杆(6)与安装框(1)相对滑移。

3.根据权利要求2所述的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：所述安装组件(4)包括固定设置于调节架(32)侧壁上的两对安装件，每对安装件均包括上下相对设置的固定架(41)，两个所述固定架(41)上通过锁紧螺栓(42)夹紧导向杆(6)。

4.根据权利要求2所述的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：所述安装组件(4)包括相对固定设置于安装框(1)侧壁上的安装座(43)，所述安装座(43)的相对侧壁均开设有容纳槽，其中一个所述容纳槽内滑移连接有安装块(44)，所述安装块(44)与容纳槽的槽底之间固定连接有弹簧(45)，所述安装块(44)远离弹簧(45)的一端固定连接有安装杆(46)，所述安装杆(46)一端插入至导向杆(6)的端部内。

5.根据权利要求2所述的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：所述安装框(1)沿其长度方向的相对侧壁均开设有滑移孔(11)，所述动调速轮(23)的相对侧壁均同轴固定有一端穿出滑移孔(11)的连杆(231)，所述连杆(231)远离动调速轮(23)的一端固定连接有连接板(5)，所述调节架(32)与连接板(5)固定连接，所述调节气缸(31)的活塞杆与连接板(5)固定连接；

所述连接板(5)上开设有过孔(51)，所述导向杆(6)穿过过孔(51)。

6.根据权利要求5所述的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：所述过孔(51)内嵌设有减摩轮(511)。

7.根据权利要求1所述的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：所述安装框(1)内沿其长度方向的两端侧壁均转动连接有过渡导线轮(7)，所述定调速轮(22)与动调速轮(23)位于两个过渡导线轮(7)之间。

8.根据权利要求1所述的一种退扭放线设备用恒张力调节装置，其特征在于：所述传感元件(21)为距离传感器。