CN209783919U - 一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置 - Google Patents

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邓竹青
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Abstract

本实用新型提供了一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,所述转接装置通过传感器转接座(2)设置的内螺纹结构装配在氧传感器座(1)上,所述传感器转接座(2)上端连接压力传感器转接头(3),通过压力传感器转接头(3)连接铜管(6),且铜管(6)与压力传感器转接头连接处设置有锁紧帽(4),锁紧帽(4)内部上端设置密封环(5)。本实用新型所述的压力传感器转接装置,可直接装配在前催化器总成自带的氧传感器座上,进行压力测量。避免了拆卸及安装前催化器总成和周边零件,减少了工作量,降低了工作难度,同时也避免了拆卸及安装过程中可能造成的样件损坏。

Description

一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置
技术领域
本实用新型属于汽车检测设备技术领域,特别涉及一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置。
背景技术
汽车排气系统需要进行排气背压的测试,排气背压的测量点,是在前催化器总成入口处。测点需要承受发动机的排放高温,最高温度约900℃。
现有的排气背压测试,需要将压力测试的传感器座焊接在前催化器总成的测点处,再通过铜管,将压力传导到约1m外的传感器上进行压力测量,以避免高温对压力传感器造成损坏。
现有的排气背压测试,需要将前催化器总成从整车上拆卸下来后改制:在壳体上打孔,焊接压力传感器座。安装压力传感器后再装配在整车上进行测量。因前催化器周边紧凑,拆解过程工作量大,拆卸困难,耗时较长。另外,催化器及其周边样件也有可能在拆解及安装过程中,引起样件的损坏,造成不必要的损失。
发明内容
针对上述存在的问题,本实用新型的目的是提供一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置。该转接装置可直接装配在前催化器总成自带的氧传感器座上,进行压力测量,有效简化了排气背压测试的工序,避免了拆卸及安装过程中可能造成的样件损坏。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,所述转接装置通过传感器转接座设置的内螺纹结构装配在氧传感器座上,所述传感器转接座上端连接压力传感器转接头,通过压力传感器转接头连接铜管,且铜管与压力传感器转接头连接处设置有锁紧帽,锁紧帽内部上端设置密封环。
进一步的,所述铜管的长度至少为1m。
进一步的,所述螺纹的规格为M18×1.5。
进一步的,所述锁紧帽和密封环中间均设有铜管穿过的通孔。
进一步的,该装置通过所述铜管连接压力传感器。
本实用新型相比现有技术的有益效果为:
本实用新型所述的增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,将原有的焊接凸台处,增加螺纹,通过螺纹可直接装配在前催化器总成自带的氧传感器座上,进行压力测量。避免了拆卸及安装前催化器总成和周边零件,避免了前催化器总成的改制,减少了工作量,降低了工作难度,同时也避免了拆卸及安装过程中可能造成的样件损坏。
附图说明
图1为本实用新型所述增压发动机背压测试用压力传感器转接装置的结构示意图;
图2为所述增压发动机背压测试用压力传感器转接装置的安装剖视图;
图3为所述增压发动机背压测试用压力传感器转接装置安装在前催化器总成上的示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实施例提供了一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,所述转接装置通过传感器转接座2设置的内螺纹结构装配在氧传感器座1上,所述螺纹的规格为M18×1.5;所述传感器转接座2上端连接压力传感器转接头3,通过压力传感器转接头3连接铜管6,铜管6与压力传感器转接头3连接处设置有锁紧帽4,锁紧帽4内部上端设置密封环5,且所述锁紧帽4和密封环5中间均设有铜管穿过的通孔。如图3所示,所述的增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,安装在可直接装配在前催化器总成自带的氧传感器座上,通过铜管6将压力传导到约1米外的压力传感器上,进行压力测量,以避免高温对压力传感器造成的损坏。

Claims (6)

1.一种增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,其特征在于,所述转接装置通过传感器转接座(2)设置的内螺纹结构装配在氧传感器座(1)上,所述传感器转接座(2)上端连接压力传感器转接头(3),通过压力传感器转接头(3)连接铜管(6),且铜管(6)与压力传感器转接头连接处设置有锁紧帽(4),锁紧帽(4)内部上端设置密封环(5)。
2.根据权利要求1所述的增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,其特征在于,所述铜管的长度至少为1m。
3.根据权利要求1所述的增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,其特征在于,所述螺纹的规格为M18×1.5。
4.根据权利要求1所述的增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,其特征在于,所述锁紧帽(4)中间设有铜管穿过的通孔。
5.根据权利要求1所述的增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,其特征在于,所述密封环(5)中间设有铜管穿过的通孔。
6.根据权利要求1所述的增压发动机背压测试用压力传感器转接装置,其特征在于,该装置通过所述铜管(6)连接压力传感器。
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