CN209779371U - 一种公路路基防水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路路基防水装置，包括混凝土底层、混凝土中层、防水卷材层和缝隙防水凸台，混凝土底层铺设在路基的土基层上，混凝土底层的顶部铺设有找平层，找平层远离混凝土底层的一侧铺设有混凝土中层，混凝土中层的顶部铺设有防水卷材层，防水卷材层采用多个防水卷材模块拼接组成，相邻两个防水卷材模块之间的顶部安装有缝隙防水凸台，防水卷材层的顶部铺设有钢筋加强层，钢筋加强层远离防水卷材层的一侧铺设有水泥路面层，本实用新型结构简单，防水卷材层与缝隙防水凸台配合，对拼接缝隙防水遮挡防护，避免缝隙处水下渗，有效提高公路路基的防水性能，防水卷材层模块化的设置便于路基防水卷材层的铺设，实用性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路路基防水装置，属于道路建设技术领域。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。但现有的公路路基在铺设时采用铺设防水涂料或防水卷材进行防水，防水涂料腐蚀损耗较大，防水卷材在拼接缝隙处容易发生水下渗，影响公路路基整体的防水效果，实用性不强。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种公路路基防水装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种公路路基防水装置，包括混凝土底层、混凝土中层、防水卷材层和缝隙防水凸台，所述混凝土底层铺设在路基的土基层上，所述混凝土底层的顶部铺设有找平层，所述找平层远离混凝土底层的一侧铺设有混凝土中层，所述混凝土中层的顶部铺设有防水卷材层，所述防水卷材层采用多个防水卷材模块拼接组成，相邻两个防水卷材模块之间的顶部安装有缝隙防水凸台，所述防水卷材层的顶部铺设有钢筋加强层，所述钢筋加强层远离防水卷材层的一侧铺设有水泥路面层，所述缝隙防水凸台对应的防水卷材层上开设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装有预制螺栓，所述防水卷材层和缝隙防水凸台之间通过螺栓孔及预制螺栓固定安装，所述防水卷材层相对的两端一体设置有限位挡水条，所述缝隙防水凸台上开设有与限位挡水条相对应的限位孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缝隙防水凸台呈L型结构设置，且所述缝隙防水凸台相对两侧的高度低于中间的高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防水卷材层通过防水卷材模块之间的拼接件和拼接槽拼接组成，所述拼接件一体设置在防水卷材模块的一端，防水卷材模块的另一端开设有与拼接件相对应的拼接槽，所述拼接槽和拼接件均呈T型结构设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防水卷材层包括防水基材、防水涂料层和防水胶层，所述防水基材靠近钢筋加强层的一侧喷涂有防水涂料层，所述防水基材靠近混凝土中层的一侧设有防水胶层。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢筋加强层采用钢筋编织而成。
本实用新型所达到的有益效果是：本公路路基防水装置，结构简单，使用方便，通过设置的防水卷材层与缝隙防水凸台配合，利用缝隙防水凸台对防水卷材层上两个防水卷材模块之间拼接缝隙进行防水遮挡防护，避免公路路基防水层缝隙的水下渗，保证公路路基防水使用寿命，有效提高公路路基的防水性能，且防水卷材层由多个防水卷材模块通过拼接槽与拼接件配合拼接组成，模块化的设置便于路基防水卷材层的铺设及运输，拼接方便且稳定，实用性更强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的A处结构示意图；
图3是本实用新型的防水卷材层结构示意图。
图中：1、混凝土底层；2、找平层；3、混凝土中层；4、防水卷材层；41、防水基材；42、防水涂料层；43、防水胶层；5、钢筋加强层；6、水泥路面层；7、缝隙防水凸台；8、螺栓孔；9、预制螺栓；10、限位挡水条；11、限位孔；12、拼接件；13、拼接槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示，一种公路路基防水装置，包括混凝土底层1、混凝土中层3、防水卷材层4和缝隙防水凸台7，所述混凝土底层1铺设在路基的土基层上，所述混凝土底层1的顶部铺设有找平层2，所述找平层2远离混凝土底层1的一侧铺设有混凝土中层3，所述混凝土中层3的顶部铺设有防水卷材层4，所述防水卷材层4采用多个防水卷材模块拼接组成，相邻两个防水卷材模块之间的顶部安装有缝隙防水凸台7，所述防水卷材层4的顶部铺设有钢筋加强层5，所述钢筋加强层5远离防水卷材层4的一侧铺设有水泥路面层6，所述缝隙防水凸台7对应的防水卷材层4上开设有螺栓孔8，所述螺栓孔8内安装有预制螺栓9，所述防水卷材层4和缝隙防水凸台7之间通过螺栓孔8及预制螺栓9固定安装，所述防水卷材层4相对的两端一体设置有限位挡水条10，所述缝隙防水凸台7上开设有与限位挡水条10相对应的限位孔11。
所述缝隙防水凸台7呈L型结构设置，且所述缝隙防水凸台7相对两侧的高度低于中间的高度，使得两个防水卷材模块拼接缝隙处的排水性更强，阻挡拼接缝隙处的水下渗，所述防水卷材层4通过防水卷材模块之间的拼接件12和拼接槽13拼接组成，所述拼接件12一体设置在防水卷材模块的一端，防水卷材模块的另一端开设有与拼接件12相对应的拼接槽13，所述拼接槽13和拼接件12均呈T型结构设置，拼接方便，且牢固，所述防水卷材层4包括防水基材41、防水涂料层42和防水胶层43，所述防水基材41靠近钢筋加强层5的一侧喷涂有防水涂料层42，所述防水基材41靠近混凝土中层3的一侧设有防水胶层43，提高防水材料层4的稳定性，所述钢筋加强层5采用钢筋编织而成，结构强度高。
工作原理：使用时，首先将搅拌好的混凝土铺设在平整好的公路土基层上形成公路路基的混凝土底层1，然后在混凝土底层1顶部铺设找平层2，再将搅拌好的混凝土铺设在找平层2上形成混凝土中层3，通过防水卷材层4底部的防水胶层43将防水卷材层4固定在混凝土中层3上，防水卷材层4由多个防水卷材模块拼接组成，防水卷材模块一端的T型结构的拼接件12插入在另一个防水卷材模块的T型结构的拼接槽13内，通过将预制螺栓9安装在防水卷材层4的螺栓孔8中，将缝隙防水凸台7固定安装在两个防水卷材模块拼接缝处，再将钢筋编织成的钢筋加强层5铺在防水卷材层4上，最后将水泥铺设在钢筋加强层5上形成水泥路面层6，本公路路基防水装置，结构简单，使用方便，通过设置的防水卷材层4与缝隙防水凸台7配合，利用缝隙防水凸台7对防水卷材层4上两个防水卷材模块之间拼接缝隙进行防水遮挡防护，避免公路路基防水层缝隙的水下渗，保证公路路基防水使用寿命，有效提高公路路基的防水性能，且防水卷材层4由多个防水卷材模块通过拼接槽13与拼接件12配合拼接组成，模块化的设置便于路基防水卷材层4的铺设及运输，，拼接方便且稳定，实用性更强。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公路路基防水装置，其特征在于，包括混凝土底层(1)、混凝土中层(3)、防水卷材层(4)和缝隙防水凸台(7)，所述混凝土底层(1)铺设在路基的土基层上，所述混凝土底层(1)的顶部铺设有找平层(2)，所述找平层(2)远离混凝土底层(1)的一侧铺设有混凝土中层(3)，所述混凝土中层(3)的顶部铺设有防水卷材层(4)，所述防水卷材层(4)采用多个防水卷材模块拼接组成，相邻两个防水卷材模块之间的顶部安装有缝隙防水凸台(7)，所述防水卷材层(4)的顶部铺设有钢筋加强层(5)，所述钢筋加强层(5)远离防水卷材层(4)的一侧铺设有水泥路面层(6)，所述缝隙防水凸台(7)对应的防水卷材层(4)上开设有螺栓孔(8)，所述螺栓孔(8)内安装有预制螺栓(9)，所述防水卷材层(4)和缝隙防水凸台(7)之间通过螺栓孔(8)及预制螺栓(9)固定安装，所述防水卷材层(4)相对的两端一体设置有限位挡水条(10)，所述缝隙防水凸台(7)上开设有与限位挡水条(10)相对应的限位孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：所述缝隙防水凸台(7)呈L型结构设置，且所述缝隙防水凸台(7)相对两侧的高度低于中间的高度。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：所述防水卷材层(4)通过防水卷材模块之间的拼接件(12)和拼接槽(13)拼接组成，所述拼接件(12)一体设置在防水卷材模块的一端，防水卷材模块的另一端开设有与拼接件(12)相对应的拼接槽(13)，所述拼接槽(13)和拼接件(12)均呈T型结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：所述防水卷材层(4)包括防水基材(41)、防水涂料层(42)和防水胶层(43)，所述防水基材(41)靠近钢筋加强层(5)的一侧喷涂有防水涂料层(42)，所述防水基材(41)靠近混凝土中层(3)的一侧设有防水胶层(43)。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：所述钢筋加强层(5)采用钢筋编织而成。
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| CN113215886A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-08-06 | 民航机场建设工程有限公司 | 一种新式机场装配式道面柔性过渡层体系及方法 |
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