CN209774363U - 一种商用车突缘总成加工的固定工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种商用车突缘总成加工的固定工装,包括移动杆,受力板,拉动板,旋转件,接触件,底件,防滑件,连接件和滑轮;所述移动杆的底部通过嵌入的方式安装在主体的内部,且受力板的顶端通过弹簧与主体的内部顶端相连接,并且移动杆的顶端通过固定连接的方式安装有拉动板;所述底件通过嵌入的方式安装在主体上方圆形结构的凹槽内部,此处的移动件是用来通过移动来将大小不同的突缘进行夹取固定的,使得不同大小的突缘可以被固定住,使得不同大小的突缘可以被加工,而固定上槽是用来将突缘进行夹取固定的,使得管道较小突缘较大的时候,可以通过固定上槽将突缘固定住,而固定下槽则是用来将突缘的管端进行夹取固定的。
Description
技术领域
本实用新型属于固定工装技术领域,更具体地说,特别涉及一种商用车突缘总成加工的固定工装。
背景技术
突缘又叫法兰盘或者法兰。是一种使管子和管子相互连接的零件,连接于管端,突缘(法兰)上有孔眼,可穿螺栓,使两突缘(法兰)紧密相联,突缘(法兰)间用衬垫密封,与之相关是法兰管件,可由浇注而成,也可由螺纹连接或者焊接。
基于上述,现有的突缘在加工的时候,将任意大小的突缘进行固定的结构不够完善,不便于根据需求将不同大小的突缘固定便于加工,且现有的突缘在固定加工的时候,不便于根据需求将突缘进行转动,使突缘在加工的时候可以转动到任意角度进行加工。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种商用车突缘总成加工的固定工装,以解决现有的突缘在加工的时候,将任意大小的突缘进行固定的结构不够完善,不便于根据需求将不同大小的突缘固定便于加工,且现有的突缘在固定加工的时候,不便于根据需求将突缘进行转动,使突缘在加工的时候可以转动到任意角度进行加工的问题。
本实用新型由以下具体技术手段所达成:
一种商用车突缘总成加工的固定工装,包括主体,导向槽,推动弹簧,固定件,移动件,固定上槽,固定下槽,嵌入件,移动杆,受力板,拉动板,旋转件,接触件,底件,防滑件,连接件和滑轮;所述主体为矩形结构,该主体的底部通过粘接的方式安装有橡胶垫,再者,固定件的内侧与移动件内侧结构一样;所述移动件为矩形结构,且移动件的上方右侧中间位置设有拉动槽,并且,固定上槽以及固定下槽的内侧通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑垫,还有的是,嵌入件通过嵌入的方式安装在导向槽的内部,并且嵌入件的侧边与推动弹簧相接触;所述移动杆的底部通过嵌入的方式安装在主体的内部,且受力板的顶端通过弹簧与主体的内部顶端相连接,并且移动杆的顶端通过固定连接的方式安装有拉动板;所述底件通过嵌入的方式安装在主体上方圆形结构的凹槽内部,且连接件嵌入在凹槽底部中间位置内部。
进一步的,所述主体的上方右侧设有两个T形长条状结构的导向槽,且导向槽的内部安装有推动弹簧,并且主体的上方通过固定连接的方式安装有固定件。
进一步的,所述移动件的内侧上方设有弧形结构的固定上槽,且固定上槽的内侧中间位置设有弧形结构的固定下槽,并且移动件的底部两侧设有T形结构的嵌入件。
进一步的,所述移动杆为矩形板状结构,且移动杆的底部两侧设有矩形板状结构的受力板,且拉动板的底部中间位置通过连接轴安装有旋转件,并且旋转件的底部通过固定连接的方式安装有橡胶材质锥形结构的接触件。
进一步的,所述底件为圆形板状结构,且底件的顶端中间位置通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑件,且底件的底部中间位置安装有T形圆形结构的连接件,并且底件与连接件的底部通过连接板与转轴安装有滑轮。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
在本装置中,设置了移动件以及移动杆,此处的移动件是用来通过移动来将大小不同的突缘进行夹取固定的,使得不同大小的突缘可以被固定住,使得不同大小的突缘可以被加工,而固定上槽是用来将突缘进行夹取固定的,使得管道较小突缘较大的时候,可以通过固定上槽将突缘固定住,而固定下槽则是用来将突缘的管端进行夹取固定的,使得突缘较小,而管端较大的时候,可以通过固定下槽来将管端固定住,使得不同大小的突缘可以被固定加工,而嵌入件则是用来嵌入到导向槽的内部的,使得导向槽内部的推动弹簧可以推动嵌入件以及移动件进行移动,从而将突缘夹取固定;
而此处的移动杆则是用来带动旋转件以及接触件进行移动的,使得突缘可以被固定住之后可以进行旋转,使得突缘可以旋转到不同的角度,从而使突缘多个位置可以被加工,而受力板则是用来接收弹簧传来的下压力的,使得移动杆可以处于向主体内部移动的状态,使得移动杆可以将突缘夹取固定住,而拉动板则是用来受力向上移动的,使得拉动板可以带动旋转件以及接触件向上移动,使突缘可以固定在接触件的底部,而旋转件则是用来安装接触件的,使得接触件在于突缘连接在一起的时候,可以带动突缘进行旋转,使得突缘多个角度可以被加工,而接触件采用橡胶材质,是为了可以更好的与突缘内部进行接触,使得接触件在带动突缘旋转的时候不会产生滑动,而接触件采用锥形结构,是为了可以插入到内部不同粗细的突缘内部,从而便于进行固定,解决了在加工的时候,将任意大小的突缘进行固定的结构不够完善,不便于根据需求将不同大小的突缘固定便于加工,且现有的突缘在固定加工的时候,不便于根据需求将突缘进行转动,使突缘在加工的时候可以转动到任意角度进行加工的问题。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的局部侧视内部结构示意图。
图3是本实用新型的局部主视内部结构示意图。
图4是本实用新型的移动杆局部主视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、主体;101、导向槽;102、推动弹簧;103、固定件;2、移动件;201、固定上槽;202、固定下槽;203、嵌入件;3、移动杆;301、受力板;302、拉动板;303、旋转件;304、接触件;4、底件;401、防滑件;402、连接件;403、滑轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种商用车突缘总成加工的固定工装,包括主体1,导向槽101,推动弹簧102,固定件103,移动件2,固定上槽201,固定下槽202,嵌入件203,移动杆3,受力板301,拉动板302,旋转件303,接触件304,底件4,防滑件401,连接件402和滑轮403;所述主体1为矩形结构,该主体1的底部通过粘接的方式安装有橡胶垫,再者,固定件103的内侧与移动件2内侧结构一样;所述移动件2为矩形结构,且移动件2的上方右侧中间位置设有拉动槽,并且,固定上槽201以及固定下槽202的内侧通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑垫,还有的是,嵌入件203通过嵌入的方式安装在导向槽101的内部,并且嵌入件203的侧边与推动弹簧102相接触;所述移动杆3的底部通过嵌入的方式安装在主体1的内部,且受力板301的顶端通过弹簧与主体1的内部顶端相连接,并且移动杆3的顶端通过固定连接的方式安装有拉动板302;所述底件4通过嵌入的方式安装在主体1上方圆形结构的凹槽内部,且连接件402嵌入在凹槽底部中间位置内部。
其中,所述主体1的上方右侧设有两个T形长条状结构的导向槽101,且导向槽101的内部安装有推动弹簧102,并且主体1的上方通过固定连接的方式安装有固定件103,此处的导向槽101是用来嵌入安装嵌入件203的,使得移动件2可以安装在主体1的上方,且可以流畅的进行移动,而推动弹簧102则是用来推动嵌入件203以及移动件2的,使得移动件2始终处于移动的状态,从而将突缘固定,而固定件103则是用来与移动件2契合来将突缘进行固定的。
其中,所述移动件2的内侧上方设有弧形结构的固定上槽201,且固定上槽201的内侧中间位置设有弧形结构的固定下槽202,并且移动件2的底部两侧设有T形结构的嵌入件203,此处的移动件2是用来通过移动来将大小不同的突缘进行夹取固定的,使得不同大小的突缘可以被固定住,使得不同大小的突缘可以被加工,而固定上槽201是用来将突缘进行夹取固定的,使得管道较小突缘较大的时候,可以通过固定上槽201将突缘固定住,而固定下槽202则是用来将突缘的管端进行夹取固定的,使得突缘较小,而管端较大的时候,可以通过固定下槽202来将管端固定住,使得不同大小的突缘可以被固定加工,而嵌入件203则是用来嵌入到导向槽101的内部的,使得导向槽101内部的推动弹簧102可以推动嵌入件203以及移动件2进行移动,从而将突缘夹取固定。
其中,所述移动杆3为矩形板状结构,且移动杆3的底部两侧设有矩形板状结构的受力板301,且拉动板302的底部中间位置通过连接轴安装有旋转件303,并且旋转件303的底部通过固定连接的方式安装有橡胶材质锥形结构的接触件304,此处的移动杆3则是用来带动旋转件303以及接触件304进行移动的,使得突缘可以被固定住之后可以进行旋转,使得突缘可以旋转到不同的角度,从而使突缘多个位置可以被加工,而受力板301则是用来接收弹簧传来的下压力的,使得移动杆3可以处于向主体1内部移动的状态,使得移动杆3可以将突缘夹取固定住,而拉动板302则是用来受力向上移动的,使得拉动板302可以带动旋转件303以及接触件304向上移动,使突缘可以固定在接触件304的底部,而旋转件303则是用来安装接触件304的,使得接触件304在于突缘连接在一起的时候,可以带动突缘进行旋转,使得突缘多个角度可以被加工,而接触件304采用橡胶材质,是为了可以更好的与突缘内部进行接触,使得接触件304在带动突缘旋转的时候不会产生滑动,而接触件304采用锥形结构,是为了可以插入到内部不同粗细的突缘内部,从而便于进行固定。
其中,所述底件4为圆形板状结构,且底件4的顶端中间位置通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑件401,且底件4的底部中间位置安装有T形圆形结构的连接件402,并且底件4与连接件402的底部通过连接板与转轴安装有滑轮403,此处的底件4,此处的底件4是用来与突缘底部的管端进行接触的,使得底件4可以带动突缘流畅的进行旋转,而防滑件401则是用来直接与突缘进行接触的,使得底件4在旋转的时候可以的流畅,不会产生滑动,而连接件402则是用来将底件4进行连接的,使得底件4与连接件402的底部可以通过滑轮403与主体1内部进行接触,使得底件4以及连接件402旋转的时候可以更加的流畅。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,首先通过人力将本装置移动到需要使用的位置,然后通过人力将突缘进行移动,然后通过人力拉动移动件2,然后将突缘放置在固定上槽201的内部,或将突缘的管端放置在固定下槽202的内部,然后松开移动件2,使得突缘被固定,然后对突缘进行加工,当需要使突缘旋转对多个位置进行打磨的时候,通过人力使用拉手使拉动板302向上移动,然后将突缘的管端朝下与底件4上方的防滑件401相接触,然后松开拉件,使得接触件304插入到突缘的内部,从而将突缘固定住,然后通过人力转动突缘,从而对突缘的多个角度进行加工。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种商用车突缘总成加工的固定工装,其特征在于:该商用车突缘总成加工的固定工装包括:
主体(1),导向槽(101),推动弹簧(102),固定件(103),移动件(2),固定上槽(201),固定下槽(202),嵌入件(203),移动杆(3),受力板(301),拉动板(302),旋转件(303),接触件(304),底件(4),防滑件(401),连接件(402)和滑轮(403);
所述主体(1)为矩形结构,该主体(1)的底部通过粘接的方式安装有橡胶垫,再者,固定件(103)的内侧与移动件(2)内侧结构一样;所述移动件(2)为矩形结构,且移动件(2)的上方右侧中间位置设有拉动槽,并且,固定上槽(201)以及固定下槽(202)的内侧通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑垫,还有的是,嵌入件(203)通过嵌入的方式安装在导向槽(101)的内部,并且嵌入件(203)的侧边与推动弹簧(102)相接触;所述移动杆(3)的底部通过嵌入的方式安装在主体(1)的内部,且受力板(301)的顶端通过弹簧与主体(1)的内部顶端相连接,并且移动杆(3)的顶端通过固定连接的方式安装有拉动板(302);所述底件(4)通过嵌入的方式安装在主体(1)上方圆形结构的凹槽内部,且连接件(402)嵌入在凹槽底部中间位置内部。
2.如权利要求1所述商用车突缘总成加工的固定工装,其特征在于:所述主体(1)的上方右侧设有两个T形长条状结构的导向槽(101),且导向槽(101)的内部安装有推动弹簧(102),并且主体(1)的上方通过固定连接的方式安装有固定件(103)。
3.如权利要求1所述商用车突缘总成加工的固定工装,其特征在于:所述移动件(2)的内侧上方设有弧形结构的固定上槽(201),且固定上槽(201)的内侧中间位置设有弧形结构的固定下槽(202),并且移动件(2)的底部两侧设有T形结构的嵌入件(203)。
4.如权利要求1所述商用车突缘总成加工的固定工装,其特征在于:所述移动杆(3)为矩形板状结构,且移动杆(3)的底部两侧设有矩形板状结构的受力板(301),且拉动板(302)的底部中间位置通过连接轴安装有旋转件(303),并且旋转件(303)的底部通过固定连接的方式安装有橡胶材质锥形结构的接触件(304)。
5.如权利要求1所述商用车突缘总成加工的固定工装,其特征在于:所述底件(4)为圆形板状结构,且底件(4)的顶端中间位置通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑件(401),且底件(4)的底部中间位置安装有T形圆形结构的连接件(402),并且底件(4)与连接件(402)的底部通过连接板与转轴安装有滑轮(403)。
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