CN209772488U - 活塞杆的涂油设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活塞杆的涂油设备,包括一对支撑辊,活塞杆平放于该对支撑辊上,活塞杆的一侧设有平置的第一输油管,第一输油管上设有若干第一喷头,第一输油管还与一竖置供油总管的顶端连接;一对竖置的第二输油管与活塞杆轴向两端的端面一一对应,各第二输油管分别设有若干第二喷头,各第二输油管的底端各自通过供油支管与供油总管连接;供油总管的底端连接有供油泵,且供油泵位于储油槽底部。本实用新型活塞杆的涂油设备,其能对活塞杆喷油。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞杆的涂油设备。
背景技术
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
活塞杆加工完成后,需要在活塞杆表面涂上一层油,以防止活塞杆生锈。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞杆的涂油设备,其能对活塞杆喷油。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种活塞杆的涂油设备,所述活塞杆整体为圆柱形;所述涂油设备包括:用于支承活塞杆的一对支撑辊;该对支撑辊平置且相互平行,其中一个支撑辊为主动辊,另一个支撑辊为从动辊,主动辊配有驱动其转动的驱动机构;活塞杆平放于该对支撑辊上,活塞杆的轴心与该对支撑辊的轴心平行;活塞杆由该对支撑辊支承,且活塞杆由主动辊驱动转动;
所述活塞杆的一侧设有第一输油管,第一输油管平置于上述一对支撑辊的上方,且第一输油管与活塞杆的轴心平行;第一输油管跨越活塞杆,第一输油管上设有若干第一喷头,各第一喷头沿第一输油管的轴向均布,且各第一喷头朝向活塞杆的侧周壁;第一输油管的轴向一端封闭,第一输油管的轴向另一端与一竖置供油总管的顶端连接;
所述涂油设备还包括一对竖置的第二输油管,活塞杆位于该对第二输油管之间,且该对第二输油管都位于上述一对支撑辊之间;该对第二输油管与活塞杆轴向两端的端面一一对应,该对第二输油管分别跨越对应的端面,且该对第二输油管与活塞杆的轴心位于同一竖直面;各第二输油管分别设有若干第二喷头,各第二喷头沿第二输油管的轴向均布,且各第二喷头朝向对应的端面;各第二输油管的顶端封闭,各第二输油管的底端各自通过供油支管与供油总管连接;各供油支管都位于活塞杆、主动辊和从动辊的下方;
所述涂油设备还包括顶部敞口的储油槽;活塞杆、主动辊、从动辊、第一输油管以及上述一对第二输油管都位于储油槽的正上方;供油总管的底端连接有供油泵,且供油泵位于储油槽底部。
优选的,所述储油槽设有液位传感器。
本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种活塞杆的涂油设备,其能对活塞杆喷油。
活塞杆平放于上述一对支撑辊上,活塞杆的轴心与该对支撑辊的轴心平行;活塞杆由该对支撑辊支承,且活塞杆由主动辊驱动转动;
供油泵将储油槽中的油输送至第一输油管,第一输油管上的第一喷头将油喷射至活塞杆的侧周壁,使活塞杆的侧周壁覆有油;
供油泵还将储油槽中的油输送至第二输油管,第二输油管上的第二喷头将油喷射至活塞杆的端面,使活塞杆的端面覆有油;
从活塞杆、主动辊和从动辊上流下的油会回落至储油槽中,避免浪费。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
如图1所示,一种活塞杆的涂油设备,所述活塞杆8整体为圆柱形;所述涂油设备包括:用于支承活塞杆8的一对支撑辊11、12;该对支撑辊11、12平置且相互平行,其中一个支撑辊11为主动辊,另一个支撑辊12为从动辊,主动辊11配有驱动其转动的驱动机构;活塞杆8平放于该对支撑辊11、12上,活塞杆8的轴心与该对支撑辊11、12的轴心平行;活塞杆8由该对支撑辊11、12支承,且活塞杆8由主动辊驱动转动;
所述活塞杆8的一侧设有第一输油管2,第一输油管2平置于上述一对支撑辊11、12的上方,且第一输油管2与活塞杆8的轴心平行;第一输油管2跨越活塞杆8,第一输油管2上设有若干第一喷头21,各第一喷头21沿第一输油管2的轴向均布,且各第一喷头21朝向活塞杆8的侧周壁;第一输油管2的轴向一端封闭,第一输油管2的轴向另一端与一竖置供油总管3的顶端连接;
所述涂油设备还包括一对竖置的第二输油管4,活塞杆8位于该对第二输油管4之间,且该对第二输油管4都位于上述一对支撑辊11、12之间;该对第二输油管4与活塞杆8轴向两端的端面一一对应,该对第二输油管4分别跨越对应的端面,且该对第二输油管4与活塞杆8的轴心位于同一竖直面;各第二输油管4分别设有若干第二喷头(图中未示出第二喷头),各第二喷头沿第二输油管4的轴向均布,且各第二喷头朝向对应的端面;各第二输油管4的顶端封闭,各第二输油管4的底端各自通过供油支管5与供油总管3连接;各供油支管5都位于活塞杆8、主动辊11和从动辊12的下方;
所述涂油设备还包括顶部敞口的储油槽6;活塞杆8、主动辊11、从动辊12、第一输油管2以及上述一对第二输油管4都位于储油槽6的正上方;供油总管3的底端连接有供油泵7,且供油泵7位于储油槽6底部。
优选的,所述储油槽6设有液位传感器。
本实用新型活塞杆8的涂油设备,其能对活塞杆8喷油。
活塞杆8平放于上述一对支撑辊11、12上,活塞杆8的轴心与该对支撑辊11、12的轴心平行;活塞杆8由该对支撑辊11、12支承,且活塞杆8由主动辊驱动转动;
供油泵7将储油槽6中的油输送至第一输油管2,第一输油管2上的第一喷头21将油喷射至活塞杆8的侧周壁,使活塞杆8的侧周壁覆有油;
供油泵7还将储油槽6中的油输送至第二输油管4,第二输油管4上的第二喷头将油喷射至活塞杆8的端面,使活塞杆8的端面覆有油;
从活塞杆8、主动辊和从动辊上流下的油会回落至储油槽6中,避免浪费。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.活塞杆的涂油设备,所述活塞杆整体为圆柱形;其特征在于,所述涂油设备包括:用于支承活塞杆的一对支撑辊;该对支撑辊平置且相互平行,其中一个支撑辊为主动辊,另一个支撑辊为从动辊,主动辊配有驱动其转动的驱动机构;活塞杆平放于该对支撑辊上,活塞杆的轴心与该对支撑辊的轴心平行;活塞杆由该对支撑辊支承,且活塞杆由主动辊驱动转动;
所述活塞杆的一侧设有第一输油管,第一输油管平置于上述一对支撑辊的上方,且第一输油管与活塞杆的轴心平行;第一输油管跨越活塞杆,第一输油管上设有若干第一喷头,各第一喷头沿第一输油管的轴向均布,且各第一喷头朝向活塞杆的侧周壁;第一输油管的轴向一端封闭,第一输油管的轴向另一端与一竖置供油总管的顶端连接;
所述涂油设备还包括一对竖置的第二输油管,活塞杆位于该对第二输油管之间,且该对第二输油管都位于上述一对支撑辊之间;该对第二输油管与活塞杆轴向两端的端面一一对应,该对第二输油管分别跨越对应的端面,且该对第二输油管与活塞杆的轴心位于同一竖直面;各第二输油管分别设有若干第二喷头,各第二喷头沿第二输油管的轴向均布,且各第二喷头朝向对应的端面;各第二输油管的顶端封闭,各第二输油管的底端各自通过供油支管与供油总管连接;各供油支管都位于活塞杆、主动辊和从动辊的下方;
所述涂油设备还包括顶部敞口的储油槽;活塞杆、主动辊、从动辊、第一输油管以及上述一对第二输油管都位于储油槽的正上方;供油总管的底端连接有供油泵,且供油泵位于储油槽底部。
2.根据权利要求1所述的活塞杆的涂油设备,其特征在于,所述储油槽设有液位传感器。
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CN201920331990.5U CN209772488U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 活塞杆的涂油设备 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN209772488U true CN209772488U (zh) | 2019-12-13 |
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ID=68797918
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CN201920331990.5U Active CN209772488U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 活塞杆的涂油设备 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN209772488U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112090651A (zh) * | 2020-11-13 | 2020-12-18 | 山东艾泰克环保科技股份有限公司 | 一种汽车转向油缸自动涂油设备 |
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2019
- 2019-03-15 CN CN201920331990.5U patent/CN209772488U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112090651A (zh) * | 2020-11-13 | 2020-12-18 | 山东艾泰克环保科技股份有限公司 | 一种汽车转向油缸自动涂油设备 |
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