CN209747674U - 一种电动汽车的电池包外接式除湿系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车的电池包外接式除湿系统，包括电池包和除湿系统总成，所述电池包包括电池进风口和电池出风口，所述除湿系统总成包括除湿进风口和除湿出风口；所述电池包与除湿系统总成通过可拆卸式结构连接，所述除湿出风口与电池进风口连接，所述电池包与除湿系统总成内部形成串联的风道。有益效果：本实用新型通过外接除湿系统总成能够实现较好的除湿效果，并且能够适用于各种电池包，通用性强；采用迷宫式干燥风道结构提高了除湿效果；通过湿度传感器监控电池包内的湿度情况提高了除湿系统的自动化程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车的电池包，特别涉及一种电动汽车的电池包外接式除湿系统，属于电动汽车技术领域。
背景技术
电池包作为电动汽车的主要存储能量的装置，电池在充电、放电的过程中会产生大量的热量，因为风冷的冷却效果有限，现在多采用水冷的方式来冷却电池包。采用水冷方式会使冷却管内的水渗透过管壁，进入电池包内部，此外，由于使用环境恶劣、密封性不够等原因都会导致水汽侵入电池包，进而凝结成水，影响电池的工作，大大的减少了电池的使用寿命，且会存在安全隐患。
中国专利公开号为CN 109698392 A的文献公开了一种电池包的除湿方法及系统，根据电池包内的湿度值，通过空调系统对电池包整体进行进风、排气，达到干燥电池包的目的。但是这种除湿系统工作的前提是需要打开汽车空调并且需要对整车空调管道进行改装，因此结构复杂并且会增加整车能耗。
目前常见的电池包的除湿系统都是通过对电池包内部结构的设计实现除湿功能，并且电池包内部结构紧凑影响除湿系统的布置，因此会影响除湿系统的除湿效果和通用性，进而无法实现除湿系统的批量化生产。
发明内容
发明目的：本实用新型的目的是为了克服上述缺陷，提供一种电动汽车的电池包外接式除湿系统，通过外接式除湿系统的设置能够对电池包产生较好地的除湿效果，并且能够提高除湿系统产品的通用性。
技术方案：一种电动汽车的电池包外接式除湿系统，包括电池包和除湿系统总成，所述电池包包括电池进风口和电池出风口，所述除湿系统总成包括除湿进风口和除湿出风口；所述电池包与除湿系统总成通过可拆卸式结构连接，所述除湿出风口与电池进风口连接，所述电池包与除湿系统总成内部形成串联的风道。本实用新型通过外接除湿系统总成能够实现较好的除湿效果，并且能够适用于各种电池包，通用性强，安装过程中只需要在电池包上相应位置分别开设电池进风口和电池出风口即可，无需对电池包结构进行大的改动。
优选项，为了提高除湿效果，所述除湿系统总成内除湿进风口与除湿出风口之间设有风机和干燥风道，所述干燥风道内填充有干燥剂。通过风机的作用使得进入除湿系统总成内的空气都经过干燥风道，在干燥风道内干燥剂的作用下，注入电池包内的空气为干燥的空气，进而提高了除湿效果。
优选项，为了提高对进入除湿系统总成的空气的干燥效果，所述干燥风道为迷宫式风道结构。采用迷宫式风道结构能够延长空气的干燥过程，进而提高干燥效果。
优选项，为了提高除湿的自动化程度，所述除湿系统总成包括控制器，所述除湿进风口处设有第一电磁阀，所述除湿出风口处设有第二电磁阀，所述电池出风口处设有第三电磁阀，所述电池包内设有湿度传感器；所述湿度传感器的信号传递至控制器，所述控制器分别控制第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和风机。
优选项，为了能够监测电池包内各个位置的湿度，所述湿度传感器分别位于电池组之间和电池组与电池包内壁之间。在电池组之间和电池包内壁等各个角落放置多个湿度传感器，通过多个湿度传感器同时监测的方法提高除湿效果。
所述电动汽车的电池包外接式除湿系统的控制方法，包括如下步骤：
a) 电池包内的湿度传感器检测所在位置湿度，并将湿度值反馈给控制器；
b）控制器将湿度传感器反馈的湿度值与设定值进行比较；
c）当电池包内的任何一个湿度传感器检测到的湿度值达到设定的最大值时，控制器启动风机，同时打开第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀；在风机的作用下，外部空气进入除湿系统总成内，经过干燥风道注入电池包内，最后从电池出风口排出，从而将电池包内潮湿的空气排出；
d）当电池包内的所有湿度传感器检测到的湿度值均低于设定的最小值时，控制器关闭第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，同时关闭风机。
有益效果：本实用新型通过外接除湿系统总成能够实现较好的除湿效果，并且能够适用于各种电池包，通用性强；采用迷宫式干燥风道结构提高了除湿效果；通过湿度传感器监控电池包内的湿度情况提高了除湿系统的自动化程度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的除湿系统总成的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图详细地描述实施例。
如图1所示，一种电动汽车的电池包外接式除湿系统，包括电池包1和除湿系统总成2，所述电池包1包括电池进风口11和电池出风口12，所述除湿系统总成2包括除湿进风口21和除湿出风口22；所述电池包1与除湿系统总成2通过可拆卸式结构连接，所述除湿出风口22与电池进风口11连接，所述电池包1与除湿系统总成2内部形成串联的风道。本实用新型通过外接除湿系统总成能够实现较好的除湿效果，并且能够适用于各种电池包，通用性强，安装过程中只需要在电池包上相应位置分别开设电池进风口和电池出风口即可，无需对电池包结构进行大的改动。
如图2所示，为了提高除湿效果，所述除湿系统总成2内除湿进风口21与除湿出风口22之间设有风机23和干燥风道24，所述干燥风道24内填充有干燥剂。通过风机23的作用使得进入除湿系统总成2内的空气都经过干燥风道24，在干燥风道24内干燥剂的作用下，注入电池包内的空气为干燥的空气，进而提高了除湿效果。
为了提高对进入除湿系统总成2的空气的干燥效果，所述干燥风道24为迷宫式风道结构。采用迷宫式风道结构能够延长空气的干燥过程，进而提高干燥效果。
为了提高除湿的自动化程度，所述除湿系统总成2包括控制器25，所述除湿进风口21处设有第一电磁阀26，所述除湿出风口22处设有第二电磁阀27，所述电池出风口12处设有第三电磁阀13，所述电池包1内设有湿度传感器14；所述湿度传感器14的信号传递至控制器25，所述控制器25分别控制第一电磁阀26、第二电磁阀27、第三电磁阀13和风机23。
为了能够监测电池包内各个位置的湿度，所述湿度传感器14分别位于电池组之间和电池组与电池包内壁之间。在电池组之间和电池包内壁等各个角落放置多个湿度传感器14，通过多个湿度传感器14同时监测的方法提高除湿效果。
所述电动汽车的电池包外接式除湿系统的控制方法，包括如下步骤：
a) 电池包1内的湿度传感器14检测所在位置湿度，并将湿度值反馈给控制器25；
b）控制器25将湿度传感器14反馈的湿度值与设定值进行比较；
c）当电池包1内的任何一个湿度传感器14检测到的湿度值达到设定的最大值时，控制器25启动风机23，同时打开第一电磁阀26、第二电磁阀27和第三电磁阀13；在风机23的作用下，外部空气进入除湿系统总成2内，经过干燥风道24注入电池包1内，最后从电池出风口12排出，从而将电池包1内潮湿的空气排出；
d）当电池包1内的所有湿度传感器14检测到的湿度值均低于设定的最小值时，控制器25关闭第一电磁阀26、第二电磁阀27和第三电磁阀13，同时关闭风机23。
Claims (5)
1.一种电动汽车的电池包外接式除湿系统，其特征在于：包括电池包（1）和除湿系统总成（2），所述电池包（1）包括电池进风口（11）和电池出风口（12），所述除湿系统总成（2）包括除湿进风口（21）和除湿出风口（22）；所述电池包（1）与除湿系统总成（2）通过可拆卸式结构连接，所述除湿出风口（22）与电池进风口（11）连接，所述电池包（1）与除湿系统总成（2）内部形成串联的风道。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的电池包外接式除湿系统，其特征在于：所述除湿系统总成（2）内除湿进风口（21）与除湿出风口（22）之间设有风机（23）和干燥风道（24），所述干燥风道（24）内填充有干燥剂。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的电池包外接式除湿系统，其特征在于：所述干燥风道（24）为迷宫式风道结构。
4.根据权利要求2或3其中任一项所述的电动汽车的电池包外接式除湿系统，其特征在于：所述除湿系统总成（2）包括控制器（25），所述除湿进风口（21）处设有第一电磁阀（26），所述除湿出风口（22）处设有第二电磁阀（27），所述电池出风口（12）处设有第三电磁阀（13），所述电池包（1）内设有湿度传感器（14）；所述湿度传感器（14）的信号传递至控制器（25），所述控制器（25）分别控制第一电磁阀（26）、第二电磁阀（27）、第三电磁阀（13）和风机（23）。
5.根据权利要求4所述的电动汽车的电池包外接式除湿系统，其特征在于：所述湿度传感器（14）分别位于电池组之间和电池组与电池包内壁之间。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920894631.0U CN209747674U (zh) | 2019-06-14 | 2019-06-14 | 一种电动汽车的电池包外接式除湿系统 |
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| CN201920894631.0U CN209747674U (zh) | 2019-06-14 | 2019-06-14 | 一种电动汽车的电池包外接式除湿系统 |
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| CN209747674U true CN209747674U (zh) | 2019-12-06 |
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ID=68723771
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| CN201920894631.0U Active CN209747674U (zh) | 2019-06-14 | 2019-06-14 | 一种电动汽车的电池包外接式除湿系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209747674U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110165317A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-08-23 | 扬州华光橡塑新材料有限公司 | 一种电动汽车的电池包外接式除湿系统及其控制方法 |
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2019
- 2019-06-14 CN CN201920894631.0U patent/CN209747674U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110165317A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-08-23 | 扬州华光橡塑新材料有限公司 | 一种电动汽车的电池包外接式除湿系统及其控制方法 |
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