CN211847678U - 应用于低温除湿干化系统的尾气处理装置 - Google Patents

应用于低温除湿干化系统的尾气处理装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种应用于低温除湿干化系统的尾气处理装置,包括压力检测装置、降压导气装置和回收处理装置。所述压力检测装置固定连接于所述低温除湿干化系统的干化装置的第一外表面,并与所述干化装置内部相通,以获取所述干化装置内部的压力信息,所述降压导气装置与所述压力检测装置电连接,并设置于所述干化设备的所述第二外表面以与所述干化装置内的至少一个空腔相通,有利于根据所述压力信息将所述干化设备内产生的所述待处理尾气直接排出所述干燥设备并使所述干燥设备内部维持工作压力,避免了因尾气排放对环境以及附近人员造成的不利影响,并且有利于所述干燥设备的正常工作运转。

Description

应用于低温除湿干化系统的尾气处理装置
技术领域
本实用新型涉及污泥处理领域,尤其涉及一种应用于低温除湿干化系统的尾气处理装置。
背景技术
目前通常采用低温除湿干化技术对污泥进行干化处理,例如公告号为CN206970447U的中国实用新型专利公开的一种污泥低温除湿干化系统,通过将供热装置产生干热空气传递给干燥装置中的污泥,干热空气对污泥进行干燥的同时形成湿热空气,湿热空气再进入供热装置中进行冷凝和加热重新形成干热空气并送入干燥装置中,形成了气体的循环利用,降低了干燥成本。
然而,污泥成分复杂,即使是在低温除湿干化技术的处理过程中也容易产生硫化氢和氨气等具有明显刺激性气味的气体。CN206970447U公开的污泥低温除湿干化系统的干燥装置的排气口与供热装置中的回热器和冷凝器连通,干燥装置中可能产生的明显具有刺激性气味的气体,如果不能及时得到回收处理,一旦需要对干燥装置进行停机保养或维修,就会排出干燥装置,进而对环境以及附近人员造成影响。
因此,有必要开发一种新型的尾气处理装置以解决现有技术中存在的上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于低温除湿干化系统的尾气处理装置,以对干燥装置中产生的尾气进行及时的导出和回收处理,避免因尾气排放对环境以及附近人员造成的不利影响,并且对尾气进行导出和回收处理的过程中不影响所述干燥设备的正常工作运转。
为实现上述目的,所述低温除湿干化系统包括干化装置,所述干化装置内部的传输装置将所述干化装置的内部分隔为M个相互连通的空腔,本实用新型的所述尾气处理装置包括压力检测装置、降压导气装置和回收处理装置;所述压力检测装置固定连接于所述干化装置的第一外表面,并与所述干化装置内部相通,以获取所述干化装置内部的压力信息;所述降压导气装置与所述压力检测装置电连接,所述降压导气装置的一端固定连接于所述干化装置的第二外表面,并与至少一个所述空腔相通,以根据所述压力信息将所述干化装置内的待处理尾气排出;所述降压导气装置的另一端与所述回收处理装置的入口部相连通,以将所述干化装置内排出的待处理尾气输送至所述回收处理装置内进行回收处理。
本实用新型的所述尾气处理装置的有益效果在于:所述压力检测装置固定连接于所述干化装置的第一外表面,并与所述干化装置内部相通,有利于获取所述干化装置内部的压力信息,所述降压导气装置与所述压力检测装置电连接,并设置于所述干化设备的所述第二外表面以与所述空腔相通,有利于根据所述压力信息将所述干化设备内产生的所述待处理尾气直接排出所述干燥设备并使所述干燥设备内部维持工作压力,避免了因尾气排放对环境以及附近人员造成的不利影响,并且不影响所述干燥设备的正常工作运转。
优选的,所述降压导气装置包括固定连接于所述第二外表面的N个主动降压部,每个所述主动降压部的与至少一个所述空腔相对设置并相互连通,所述压力检测部与每个所述主动降压部电连接,N为大于等于1的正整数,N小于等于M。其有益效果在于:提高对所述待处理尾气的排放效率。
进一步优选的,所述主动降压部包括相互连接的气体出口法兰和泄压阀,所述气体出口法兰固定连接于所述干化装置的壳体并与所述空腔相通。
进一步优选的,所述压力检测部包括压力表,所述压力表与所述泄压阀电连接。
优选的,所述降压导气装置还包括总输送管路,所有所述主动降压部的出口与所述总输送管路相连通。其有益效果在于:简化所述尾气处理装置。
进一步优选的,所述降压导气装置还包括引风装置,所述引风装置设置于所述总输送管路,所述引风装置的出口与所述回收处理装置的入口相连通。
进一步优选的,所述降压导气装置还包括稳压装置,所述稳压装置设置于所述总输送管路,以维持所述工作压力的稳定,所述稳压装置的出口与所述引风装置的入口相连通。
进一步优选的,所述稳压装置包括第一压力检测装置,所述第一压力检测装置与所述引风装置电连接,以传输第一压力信息。
进一步优选的,所述降压导气装置还包括除尘装置,所述除尘装置设置于所述总输送管路,以收集所述待处理尾气中的固态颗粒,所述除尘装置的出口与所述稳压装置的入口相连通。
进一步优选的,所述低温除湿干化系统包括至少两个所述干化装置,每个所述干化装置设置有N个所述主动降压部,所有所述主动降压部的出口与所述总输送管路相连通。
优选的,所述第二外表面设置有透明集气罩体,以形成密闭空间并收容N个所述主动降压部。其有益效果在于:提高所述尾气处理装置的气密性。
附图说明
图1为现有技术常用的干化装置的结构示意图;
图2为本实用新型的第一尾气处理装置与图1所示的干化装置的装配示意图;
图3为本实用新型的第二尾气处理装置与图1所示的干化装置的装配示意图;
图4为本实用新型的第三尾气处理装置与图1所示的干化装置的装配示意图;
图5为本实用新型的第四尾气处理装置与两个图1所示的干化装置的装配示意图。
图6为本实用新型的集气罩体与图1所示的干化装置以及图4所示的尾气处理装置的装配结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。除非另外定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本文中使用的“包括”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。
现有技术中,将待处理物料,例如污泥引入低温除湿干化系统的干化装置中,利用供热装置提供的干燥热空气对所述待处理物料进行干燥,将待处理物料中的水份蒸发出来,达到干化的目的。
图1为现有技术常用的干化装置的结构示意图。
参照图1,干化装置1的内部设置有第一传输带11和第二传输带12,以用于作为传输装置输送待处理物料,并使待处理物料从所述干化装置1的顶部输送至所述第一传输带11,并由所述第一传输带11传输至所述第二传输带12的过程中依靠干燥热空气实现干化,最后从所述干化装置1的底部排出。
一些类型的所述待处理物料,例如市政污泥或工业污泥干化后会产生带有硫化氢、氨气等具有明显刺激性气味,依据规定必须对尾气进行收集处理使其达到环保排放要求。现有技术中,参照图1,通常在所述干化装置1设置排气扇13,在人为干预下才会启动所述排气扇13进行被动式的排气,以将所述干化装置1内的待处理尾气排放出所述干化装置1。
但是,在所述干化装置1运行的过程中,通过所述排气扇13进行的排气过程容易影响所述干化装置1内的干燥热空气,改变所述干化装置1内的工作压力,影响所述待处理物料的干化效果,而且由所述排气扇13排出的所述待处理尾气如果直接排放至外部环境中,也会对环境以及附近人员造成的不利影响。
针对现有技术存在的问题,本实用新型的实施例提供了应用于所述低温除湿干化系统的尾气处理装置。
图2为本实用新型一些实施例的第一尾气处理装置与图1所示的干化装置的装配示意图。
参照图1和图2,第一尾气处理装置2包括压力检测装置21,所述压力检测装置21设置于所述干化装置1的第一外表面16,并与所述干化装置1内部相通,以获取所述干化装置1内部的压力信息。
具体的,所述压力检测装置21为压力表。
所述干化装置1的第二外表面(图中未标示)与所述第一外表面16位于所述干化装置1的不同侧面,具体的,所述第二外表面(图中未标示)垂直于所述第一外表面16,所述第二外表面(图中未标示)设置有两个结构相同的第一主动降压部22和第二主动降压部23。所述第一主动降压部22的出口和第二主动降压部23的出口均与总输送管路24相连通。
具体的,所述第一传输带11和所述第二传输带12将所述干化装置1的内部分隔的相互连通的空腔包括第一空腔14和第二空腔15。所述第一主动降压部22和所述第二主动降压部23的一端均固定连接于所述第二外表面(图中未标示),并分别与所述第一空腔14以及所述第二空腔15相通。
更具体的,以所述第一主动降压部22为例,所述第一主动降压部22包括顺次连接的气体出口法兰221和泄压阀222,所述气体出口法兰221固定连接于所述第二外表面(图中未标示),并与所述第一空腔14相通。所述压力检测装置21与每个所述泄压阀222电连接,每个所述泄压阀222均为单向泄压阀,当所述压力检测装置21获取所述干化装置1内部的工作压力大于所述干化装置1正常运行下的最大工作压力,说明所述干化装置1内部的待处理尾气需要及时排放,每个所述泄压阀222能够自动泄压,使所述干化装置1的内部压力降低至正常工作的压力,并将所述待处理尾气排放至所述总输送管路24。
所述总输送管路24上设置有引风装置25,以在所述待处理尾气进入回收处理装置26前对所述待处理尾气进行压力调整,防止所述风压过大影响所述干化装置1内部的空气动力平衡,同时也能防止风压过小造成所述待处理尾气无法从所述总输送管路24排出或排出效率过低。
具体的,所述引风装置25为引风机,所述引风机的型号选择取决于所述干化装置1内的工作压力,此为本领域技术人员的常用技术手段,在此不做赘述。
具体的,所述回收处理装置26为现有技术中常用的除臭装置,在此不做赘述。
本实用新型一些实施例中,所述干化装置内部的传输装置将所述干化装置的内部分隔为M个相互连通的空腔,所述降压导气装置包括N个主动降压部,每个所述主动降压部的与至少一个所述空腔相对设置并相互连通,N为大于等于1的正整数,N小于等于M。
图3为本实用新型的第二尾气处理装置与图1所示的干化装置的装配示意图。
参照图2和图3,第二尾气处理装置3与所述第一尾气处理装置1的区别在于:所述总输送管路24上还设置有稳压装置31,所述稳压装置31的出口与所述引风装置25的入口相连通。具体的,所述稳压装置31为内部中空的稳压罐。
当所述待处理尾气经所述总输送管路24进入所述稳压装置31的内部,由于此时所述干化装置1内部与所述稳压装置31的内部处于相通状态,所述稳压装置31具有一定的容积,能够对进入的所述待处理尾气起到缓冲作用,有助于保证所述待处理尾气从所述干化装置1内排放的过程中气压保持稳定,使所述干化装置1内的干燥热空气的气流稳定,不影响干化的效果。
进一步的,所述稳压装置31的侧壁设置有第二压力检测装置311,以获取所述稳压装置31内的第一压力信息,所述第二压力检测装置311与所述引风装置25电连接,所述引风装置25能够根据所述第一压力信息调整待进入所述回收处理装置26的待处理尾气的风压,使得所述待处理尾气能够顺利进入所述回收处理装置26。
更进一步的,所述稳压装置31的顶部设置有安全装置312,当所述稳压装置31内的气体压力超过一定的阈值而会影响所述干化装置1内部的干燥热空气的气流或压力,所述安全装置312能够自动卸压。具体的,所述安全装置312为安全阀。
更进一步的,所述稳压装置31的底部设置有排污装置313,当进入所述稳压装置31内的待处理尾气中含有杂质,例如液态物质或固态颗粒物质而沉降于所述稳压装置31底部,使所述待处理尾气进入所述引风装置25前得到净化,然后通过所述排污装置313将所述杂质排出。
图4为本实用新型的第三尾气处理装置与图1所示的干化装置的装配示意图。
参照图3和图4,第三尾气处理装置4与所述第二尾气处理装置3的区别在于:所述总输送管路24上还设置有除尘装置41,所述除尘装置41的出口与所述稳压装置31的入口相连通,以收集所述待处理尾气中的固态颗粒,使所述待处理尾气在进入所述稳压装置31前得到进一步的净化。具体的,所述除尘装置41为除尘器。
本实用新型一些实施例中,所述低温除湿干化系统包括至少两个所述干化装置,每个所述干化装置设置有N个所述主动降压部,所有所述主动降压部的出口部与所述总输送管路的入口部相连通。所述N为大于等于1的正整数。
图5为本实用新型的第四尾气处理装置与两个图1所示的干化装置的装配示意图。
参照图5,第四尾气处理装置由结构相同的所述压力检测装置21和第三压力检测装置51,结构相同的所述第一主动降压部22、第二主动降压部23、第三主动降压部52、第四主动降压部53以及设置于所述总输送管路24的所述除尘装置41、所述稳压装置31、所述引风装置25和所述回收处理装置26组成。
具体的,第一干化装置5与所述干化装置1具有相同的结构。所述第三压力检测装置51、所述第三主动降压部52和所述第四主动降压部53在所述第一干化装置5的设置方式请参见前述的所述压力检测装置21、所述第一主动降压部22和所述第二主动降压部23在所述干化装置1的设置方式,在此不做赘述。
所述第一干化装置5和所述干化装置1共用设置于所述总输送管路24的所述除尘装置41、所述稳压装置31、所述引风装置25和所述回收处理装置26,即使当所述第一干化装置5和所述干化装置1中的任意一个需要停机,另一个也能够维持正常的运行并进行尾气排放处理。
图6为本实用新型的集气罩体与图1所示的干化装置以及图4所示的尾气处理装置的装配结构示意图。
参照图6,所述干化装置1设置有集气罩体61,所述集气罩体61内部与所述干化装置1之间形成密闭空间,以收容所述第一主动降压部22和所述第二主动降压部23。
进一步的,所述第一主动降压部22的出口和所述第二主动降压部23的出口所连接的管路(图中未标示)贯穿并固定连接于所述集气罩体61,以确保所述密闭空间的气密性,以进一步防止所述干化装置1内的待处理尾气直接排放至环境中。
本实用新型一些实施例中,所述集气罩体61为透明集气罩体,以方便工作人员观察。具体的,所述集气罩体61由透明的聚乙烯板组成。
虽然在上文中详细说明了本实用新型的实施方式,但是对于本领域的技术人员来说显而易见的是,能够对这些实施方式进行各种修改和变化。但是,应理解,这种修改和变化都属于权利要求书中所述的本实用新型的范围和精神之内。而且,在此说明的本实用新型可有其它的实施方式,并且可通过多种方式实施或实现。

Claims (11)

1.一种应用于低温除湿干化系统的尾气处理装置,所述低温除湿干化系统包括干化装置,所述干化装置内部的传输装置将所述干化装置的内部分隔为M个相互连通的空腔,其特征在于:
所述尾气处理装置包括压力检测装置、降压导气装置和回收处理装置;
所述压力检测装置固定连接于所述干化装置的第一外表面,并与所述干化装置内部相通,以获取所述干化装置内部的压力信息;
所述降压导气装置与所述压力检测装置电连接,所述降压导气装置的一端固定连接于所述干化装置的第二外表面,并与至少一个所述空腔相通,以根据所述压力信息将所述干化装置内的待处理尾气排出;
所述降压导气装置的另一端与所述回收处理装置的入口相连通,以将所述干化装置内排出的待处理尾气输送至所述回收处理装置内进行回收处理。
2.根据权利要求1所述的尾气处理装置,其特征在于,所述降压导气装置包括固定连接于所述第二外表面的N个主动降压部,每个所述主动降压部的与至少一个所述空腔相对设置并相互连通,所述压力检测部与每个所述主动降压部电连接,N为大于等于1的正整数,N小于等于M。
3.根据权利要求2所述的尾气处理装置,其特征在于,所述主动降压部包括相互连接的气体出口法兰和泄压阀,所述气体出口法兰固定连接于所述干化装置的壳体并与所述空腔相通。
4.根据权利要求3所述的尾气处理装置,其特征在于,所述压力检测部包括压力表,所述压力表与所述泄压阀电连接。
5.根据权利要求2所述的尾气处理装置,其特征在于,所述降压导气装置还包括总输送管路,所有所述主动降压部的出口与所述总输送管路相连通。
6.根据权利要求5所述的尾气处理装置,其特征在于,所述降压导气装置还包括引风装置,所述引风装置设置于所述总输送管路,所述引风装置的出口与所述回收处理装置的入口相连通。
7.根据权利要求6所述的尾气处理装置,其特征在于,所述降压导气装置还包括稳压装置,所述稳压装置设置于所述总输送管路,以维持工作压力的稳定,所述稳压装置的出口与所述引风装置的入口相连通。
8.根据权利要求7所述的尾气处理装置,其特征在于,所述稳压装置包括第一压力检测装置,所述第一压力检测装置与所述引风装置电连接,以传输第一压力信息。
9.根据权利要求7所述的尾气处理装置,其特征在于,所述降压导气装置还包括除尘装置,所述除尘装置设置于所述总输送管路,以收集所述待处理尾气中的固态颗粒,所述除尘装置的出口与所述稳压装置的入口相连通。
10.根据权利要求5所述的尾气处理装置,其特征在于,所述低温除湿干化系统包括至少两个所述干化装置,每个所述干化装置设置有N个所述主动降压部,所有所述主动降压部的出口与所述总输送管路相连通。
11.根据权利要求2所述的尾气处理装置,其特征在于,所述第二外表面设置有透明集气罩体,以形成密闭空间并收容N个所述主动降压部。
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