CN209524592U - 纺织车间节能型降温系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是纺织车间节能型降温系统，其结构包括相互不相通的A车间和B车间，A车间和B车间一侧壁上分别设A出风口和B出风口，A出风口和B出风口分别连接A出风管和B出风管，A出风管和B出风管分别连接A负压风机和B负压风机，A出风管和B出风管之间通过出风支管连通，A出风管靠近A车间段上设A阀门，B出风管靠近B车间段上设B阀门，出风支管上设C阀门，A车间和B车间的另一侧壁上分别设A进风口和B进风口，A进风口和B进风口内侧分别设A湿帘和B湿帘。本实用新型的优点：有效降低了纺织车间电力消耗，降低了生产成本，保证了降温效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是纺织车间节能型降温系统。
背景技术
在纺织行业中，需要对纺织车间的温度进行调控，特别是温度较高时，需要对纺织车间进行降温，现有技术中，一般采用中央空调，由于纺织车间一般面积较大，会导致大量电力的消耗，提升了生产成本，且降温效果不佳。
实用新型内容
本实用新型提出的是纺织车间节能型降温系统，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现在低能耗的前提下提高降温效果。
本实用新型的技术解决方案：纺织车间节能型降温系统，其结构包括相互不相通的A车间和B车间，A车间和B车间一侧壁上分别设A出风口和B出风口，A出风口和B出风口分别连接A出风管和B出风管，A出风管和B出风管分别连接A负压风机和B负压风机，A出风管和B出风管之间通过出风支管连通，A出风管靠近A车间段上设A阀门，B出风管靠近B车间段上设B阀门，出风支管上设C阀门，A车间和B车间的另一侧壁上分别设A进风口和B进风口，A进风口和B进风口内侧分别设A湿帘和B湿帘。
所述的A车间和B车间另一侧壁上分别设C进风口和D进风口，C进风口和D进风口分别连接A进风管和B进风管，A进风管和B进风管分别连接A进风风机和B进风风机，A进风管靠近A车间段上设D阀门，B进风管靠近B车间段上设E阀门，A进风管和B进风管之间通过进风支管连通，进风支管上设F阀门。
所述的A车间和B车间内分别设A温度传感器和B温度传感器。
本实用新型的优点：结构简单有效，工作时，进风从A、B进风口进入车间时，经过湿帘可有效降低进风温度，对车间进行降温，配合A、B负压风机对车间内空气抽出可提高空气流动性，进一步对车间进行降温，通过调节对应阀门可实现一台负压风机对两个车间抽风或两台负压风机对两个车间抽风等设置，适用性强，通过优选的A、B进风风机可在温度较高时提高进风量，进一步提高降温效果，通过调节对应阀门也可实现一台进风风机对两个车间进行进风或两台进风风机对两个车间进行进风等设置，适用性强，优选的温度传感器设置可直观监控两个车间内的温度。有效降低了纺织车间电力消耗，降低了生产成本，保证了降温效果。
附图说明
图1是本实用新型纺织车间节能型降温系统的结构示意图。
图中的1是A车间、2是B车间、3是A出风口、4是B出风口、5是A出风管、6是B出风管、7是出风支管、8是A负压风机、9是B负压风机、10是A阀门、11是B阀门、12是C阀门、13是A进风口、14是B进风口、15是A湿帘、16是B湿帘、17是C进风口、18是D进风口、19是A进风管、20是B进风管、21是进风支管、22是A进风风机、23是B进风风机、24是D阀门、25是E阀门、26是F阀门、27是A温度传感器、28是B温度传感器。
具体实施方式
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，纺织车间节能型降温系统，其结构包括相互不相通的A车间1和B车间2，A车间1和B车间2一侧壁上分别设A出风口3和B出风口4，A出风口3和B出风口4分别连接A出风管5和B出风管6，A出风管5和B出风管6分别连接A负压风机8和B负压风机9，A出风管5和B出风管6之间通过出风支管7连通，A出风管5靠近A车间1段上设A阀门10，B出风管6靠近B车间2段上设B阀门11，出风支管7上设C阀门12，A车间1和B车间2的另一侧壁上分别设A进风口13和B进风口14，A进风口13和B进风口14内侧分别设A湿帘15和B湿帘16。
所述的A车间1和B车间2另一侧壁上分别设C进风口17和D进风口18，C进风口17和D进风口18分别连接A进风管19和B进风管20，A进风管19和B进风管20分别连接A进风风机22和B进风风机23，A进风管19靠近A车间1段上设D阀门24，B进风管20靠近B车间2段上设E阀门25，A进风管19和B进风管20之间通过进风支管21连通，进风支管21上设F阀门26。
所述的A车间1和B车间2内分别设A温度传感器27和B温度传感器28。
以上所述各部件均未现有技术，可使用可实现其对应功能的任意型号和现有设计。
根据以上结构，工作时，进风从A进风口和B进风口进入车间时，经过湿帘可有效降低进风温度，对车间进行降温，配合A负压风机和B负压风机对车间内空气抽出可提高空气流动性，进一步对车间进行降温，通过调节对应阀门可实现一台负压风机对两个车间抽风或两台负压风机对两个车间抽风等设置，适用性强，通过优选的A进风风机和B进风风机可在温度较高时提高进风量，进一步提高降温效果，通过调节对应阀门也可实现一台进风风机对两个车间进行进风或两台进风风机对两个车间进行进风等设置，适用性强，优选的温度传感器设置可直观监控两个车间内的温度。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.纺织车间节能型降温系统，其特征包括相互不相通的A车间(1)和B车间(2)，A车间(1)和B车间(2)一侧壁上分别设A出风口(3)和B出风口(4)，A出风口(3)和B出风口(4)分别连接A出风管(5)和B出风管(6)，A出风管(5)和B出风管(6)分别连接A负压风机(8)和B负压风机(9)，A出风管(5)和B出风管(6)之间通过出风支管(7)连通，A出风管(5)靠近A车间(1)段上设A阀门(10)，B出风管(6)靠近B车间(2)段上设B阀门(11)，出风支管(7)上设C阀门(12)，A车间(1)和B车间(2)的另一侧壁上分别设A进风口(13)和B进风口(14)，A进风口(13)和B进风口(14)内侧分别设A湿帘(15)和B湿帘(16)。
2.如权利要求1所述的纺织车间节能型降温系统，其特征是所述的A车间(1)和B车间(2)另一侧壁上分别设C进风口(17)和D进风口(18)，C进风口(17)和D进风口(18)分别连接A进风管(19)和B进风管(20)，A进风管(19)和B进风管(20)分别连接A进风风机(22)和B进风风机(23)，A进风管(19)靠近A车间(1)段上设D阀门(24)，B进风管(20)靠近B车间(2)段上设E阀门(25)，A进风管(19)和B进风管(20)之间通过进风支管(21)连通，进风支管(21)上设F阀门(26)。
3.如权利要求1或2所述的纺织车间节能型降温系统，其特征是所述的A车间(1)和B车间(2)内分别设A温度传感器(27)和B温度传感器(28)。
Priority Applications (1)
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2018
- 2018-10-19 CN CN201821707693.8U patent/CN209524592U/zh active Active
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