CN209736936U - 一种传动噪声低的自动滚轮架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动噪声低的自动滚轮架,其结构包括固定座,所述固定座上设置有滑轨、插孔、滑板和固定架,所述滑轨位于所述固定座的内部所述插孔均匀的分布在所述滑轨的下方,所述滑板活动连接在所述滑轨的内部,所述固定架固定连接在所述滑板的上表面,所述固定架上设置有插销、驱动电机、轴承、滚轮、漏板和油罐,所述驱动电机固定连接在所述固定架的左端,所述轴承固定连接在所述固定架的内部。本实用新型增加了滚轮架的使用范围,降低了操作人员调节滚轮架时的劳动强度,提高了滚轮架使用过程中的灵活性,加快了滚轮架保养时的速度,降低了滚轮架使用时发出噪音的强度,延长了滚轮架的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动滚轮架技术领域,具体为一种传动噪声低的自动滚轮架。
背景技术
目前,现有的自动滚轮架还存在着一些不足的地方,例如;现有的自动滚轮架不能根据工件的大小来调节固定架之间的距离,减小了滚轮架的使用范围,增加了操作人员调节滚轮架时的劳动强度,降低了滚轮架使用过程中的灵活性,而且现有的自动滚轮架使用时间长后会出现巨大的噪音,而且保养时需要对部件进行拆卸,减慢了滚轮架保养时的速度,缩短了滚轮架的使用寿命,在对轴承上润滑油时的均匀性比较差,容易导致润滑油出现堆积的现象。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动噪声低的自动滚轮架,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种传动噪声低的自动滚轮架,包括固定座,所述固定座上设置有滑轨、插孔、滑板和固定架,所述滑轨位于所述固定座的内部所述插孔均匀的分布在所述滑轨的下方,所述滑板活动连接在所述滑轨的内部,所述固定架固定连接在所述滑板的上表面,所述固定架上设置有插销、驱动电机、轴承、滚轮、漏板和油罐,所述驱动电机固定连接在所述固定架的左端,所述轴承固定连接在所述固定架的内部,所述滚轮活动连接在所述固定架的中间处,所述漏板固定连接在所述轴承的上方,所述油罐固定连接在所述固定架上端的右侧,所述油罐上设置有控制阀和通管,所述控制阀活动连接在所述油罐的下方的右侧,所述通管固定连接在所述油罐下方的左端。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑板呈倒T字型,并且通过焊接与所述固定架的底部相连接,所述滑板的下端嵌合在所述滑轨的内部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述插销设置有四个,并且位于所述固定架的拐角处,所述插销穿过所述固定架的内部,并且嵌合在所述插孔的内部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述轴承通过铆钉与所述固定架的内部相连接,所述滚轮穿过所述固定架的外表面,并且嵌合在所述轴承的内部,所述驱动电机通过铆钉与所述固定架的左端相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述油罐通过螺纹与所述固定架的上端相连接,并且与所述固定架的内部相通,所述通管的右端通过螺纹与所述油罐相连接所述通管的左端通过铆钉与所述固定架上端的左侧相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过滑轨、滑板、插孔和插销的结合,先根据工件的大小来调节固定架之间的距离,在固定架调节时先将插销从插孔的内部拔出,然后再通过滑板在滑轨的内部滑动来调节固定架位置,待固定架位置调节好以后再将插销穿过固定架插入到插孔的内部,有效的增加了滚轮架的使用范围,降低了操作人员调节滚轮架时的劳动强度,提高了滚轮架使用过程中的灵活性。
2、本实用新型通过油罐、控制阀和通管的结合,当滚轮架需要保养的时候,先将油罐的内部装满润滑油,然后再固定到固定架上,接着再打开控制阀,接着润滑油会通过通管分别流入到固定架内部的两端,再由漏板将润滑油均匀的滴入到轴承的上方,再浸入到轴承的内部,有效的加快了滚轮架保养时的速度,降低了滚轮架使用时发出噪音的强度,延长了滚轮架的使用寿命。
3、本实用新型通过漏板的增加,能有效的提高了在对轴承上润滑油时的均匀性,避免了润滑油出现堆积的现象。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种传动噪声低的自动滚轮架的剖视图;
图2为本实用新型一种传动噪声低的自动滚轮架的固定架剖视图。
图中:固定座1、滑轨2、插孔3、滑板4、固定架5、插销6、驱动电机7、轴承8、滚轮9、漏板10、油罐11、控制阀12、通管13。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种传动噪声低的自动滚轮架,包括固定座1,所述固定座1上设置有滑轨2、插孔3、滑板4和固定架5,所述滑轨2位于所述固定座1的内部所述插孔3均匀的分布在所述滑轨2的下方,所述滑板4活动连接在所述滑轨2的内部,所述固定架5固定连接在所述滑板4的上表面,所述固定架5上设置有插销6、驱动电机7、轴承8、滚轮9、漏板10和油罐11,所述驱动电机7固定连接在所述固定架5的左端,所述轴承8固定连接在所述固定架5的内部,所述滚轮9活动连接在所述固定架5的中间处,所述漏板10固定连接在所述轴承8的上方,所述油罐11固定连接在所述固定架5上端的右侧,所述油罐11上设置有控制阀12和通管13,所述控制阀12活动连接在所述油罐11的下方的右侧,所述通管13固定连接在所述油罐11下方的左端,本实施例中(如图1和图2所示)通过滑轨2、滑板4、插孔3和插销6的结合,先根据工件的大小来调节固定架5之间的距离,在固定架5调节时先将插销6从插孔3的内部拔出,然后再通过滑板4在滑轨2的内部滑动来调节固定架5位置,待固定架5位置调节好以后再将插销6穿过固定架5插入到插孔3的内部,有效的增加了滚轮架的使用范围,降低了操作人员调节滚轮架时的劳动强度,提高了滚轮架使用过程中的灵活性,通过油罐11、控制阀12和通管13的结合,当滚轮架需要保养的时候,先将油罐11的内部装满润滑油,然后再固定到固定架5上,接着再打开控制阀12,接着润滑油会通过通管13分别流入到固定架5内部的两端,再由漏板10将润滑油均匀的滴入到轴承8的上方,再浸入到轴承8的内部,有效的加快了滚轮架保养时的速度,降低了滚轮架使用时发出噪音的强度,延长了滚轮架的使用寿命,通过漏板10的增加,能有效的提高了在对轴承8上润滑油时的均匀性,避免了润滑油出现堆积的现象。
本实施例中(请参阅图1),所述滑板4呈倒T字型,并且通过焊接与所述固定架5的底部相连接,所述滑板4的下端嵌合在所述滑轨2的内部,其作用在于能有效的增强了滑板4使用时的稳定性。
本实施例中(请参阅图1),所述插销6设置有四个,并且位于所述固定架5的拐角处,所述插销6穿过所述固定架5的内部,并且嵌合在所述插孔3的内部,其作用在于能有效的提高了固定架5拆装时的便捷性。
本实施例中(请参阅图2),所述轴承8通过铆钉与所述固定架5的内部相连接,所述滚轮9穿过所述固定架5的外表面,并且嵌合在所述轴承8的内部,所述驱动电机7通过铆钉与所述固定架5的左端相连接,其作用在于能有效的提高了滚轮9转动时的灵活性。
本实施例中(请参阅图2),所述油罐11通过螺纹与所述固定架5的上端相连接,并且与所述固定架5的内部相通,所述通管13的右端通过螺纹与所述油罐11相连接所述通管13的左端通过铆钉与所述固定架5上端的左侧相连接,其作用在于能有效的提高了滚轮架保养时的便捷性。
在传动噪声低的自动滚轮架使用的时候,先根据工件的大小来调节固定架5之间的距离,在固定架5调节时先将插销6从插孔3的内部拔出,然后再通过滑板4在滑轨2的内部滑动来调节固定架5位置,待固定架5位置调节好以后再将插销6穿过固定架5插入到插孔3的内部,当滚轮架需要保养的时候,先将油罐11的内部装满润滑油,然后再固定到固定架5上,接着再打开控制阀12,接着润滑油会通过通管13分别流入到固定架5内部的两端,再由漏板10将润滑油均匀的滴入到轴承8的上方,再浸入到轴承8的内部。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种传动噪声低的自动滚轮架,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)上设置有滑轨(2)、插孔(3)、滑板(4)和固定架(5),所述滑轨(2)位于所述固定座(1)的内部所述插孔(3)均匀的分布在所述滑轨(2)的下方,所述滑板(4)活动连接在所述滑轨(2)的内部,所述固定架(5)固定连接在所述滑板(4)的上表面,所述固定架(5)上设置有插销(6)、驱动电机(7)、轴承(8)、滚轮(9)、漏板(10)和油罐(11),所述驱动电机(7)固定连接在所述固定架(5)的左端,所述轴承(8)固定连接在所述固定架(5)的内部,所述滚轮(9)活动连接在所述固定架(5)的中间处,所述漏板(10)固定连接在所述轴承(8)的上方,所述油罐(11)固定连接在所述固定架(5)上端的右侧,所述油罐(11)上设置有控制阀(12)和通管(13),所述控制阀(12)活动连接在所述油罐(11)的下方的右侧,所述通管(13)固定连接在所述油罐(11)下方的左端。
2.根据权利要求1所述的一种传动噪声低的自动滚轮架,其特征在于:所述滑板(4)呈倒T字型,并且通过焊接与所述固定架(5)的底部相连接,所述滑板(4)的下端嵌合在所述滑轨(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种传动噪声低的自动滚轮架,其特征在于:所述插销(6)设置有四个,并且位于所述固定架(5)的拐角处,所述插销(6)穿过所述固定架(5)的内部,并且嵌合在所述插孔(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种传动噪声低的自动滚轮架,其特征在于:所述轴承(8)通过铆钉与所述固定架(5)的内部相连接,所述滚轮(9)穿过所述固定架(5)的外表面,并且嵌合在所述轴承(8)的内部,所述驱动电机(7)通过铆钉与所述固定架(5)的左端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种传动噪声低的自动滚轮架,其特征在于:所述油罐(11)通过螺纹与所述固定架(5)的上端相连接,并且与所述固定架(5)的内部相通,所述通管(13)的右端通过螺纹与所述油罐(11)相连接所述通管(13)的左端通过铆钉与所述固定架(5)上端的左侧相连接。
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CN201920235731.2U Active CN209736936U (zh) | 2019-02-25 | 2019-02-25 | 一种传动噪声低的自动滚轮架 |
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