CN209736530U - 一种汽车线束制造用工装治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车制造领域，尤其是一种汽车线束制造用工装治具，针对现有的切割线束的方式有的为人工进行裁切，不仅人工轻度大，且切割出来的线束长度有时长短不一，影响装配效率的同时加大经济的投入的问题，现提出如下方案，其包括四个安装架，位于同侧的两个安装架的顶部分别转动安装有同一个驱动辊和从动辊，所述安装架的一侧固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴，且驱动轴上固定套设有驱动齿轮，本实用新型结构简单，操作便捷，工作人员只需要向下拉动把手即可完成原料的精准切割，大大降低了工作人员的工作强度，且避免了因工作人员工作的疏忽产生远离损坏的状况，大大降低经济的投入。

Description

一种汽车线束制造用工装治具

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车线束制造用工装治具。

背景技术

线束（circuit group）为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此．线束是话务理论中一个重要的基本概念。

汽车线束在制作的过程中切割等距长度的原料为基本，现有切割线束的方式有的为人工进行裁切，不仅人工轻度大，且切割出来的线束长度有时长短不一，影响装配效率的同时加大经济的投入，所以我们提出了一种汽车线束制造用工装治具，用以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在切割线束的方式有的为人工进行裁切，不仅人工轻度大，且切割出来的线束长度有时长短不一，影响装配效率的同时加大经济的投入的缺点，而提出的一种汽车线束制造用工装治具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车线束制造用工装治具，包括四个安装架，位于同侧的两个安装架的顶部分别转动安装有同一个驱动辊和从动辊，所述安装架的一侧固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴，所述驱动轴上固定套设有驱动齿轮，所述驱动辊上固定套设有从动齿轮，且从动齿轮和驱动齿轮相啮合，所述驱动辊和从动辊传动连接有同一个传送带，所述安装架的一侧设有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有对称设置的第一竖板和第二竖板，所述第二竖板的一侧固定安装有切割电机，且切割电机的输出轴上固定安装有横轴，所述横轴的一端贯穿第二竖板并延伸至第一竖板的一侧，且切割电机的输出轴上固定套设有第一齿轮，所述第一竖板的一侧固定转动安装有作用轴，且作用轴上固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮相啮合，所述作用轴的一端固定安装有转盘，且转盘的一侧固定安装有套座，套座的一侧滑动安装有移动杆，且移动杆的一侧固定安装有刀具，所述第一竖板和第二竖板的顶部均开设有放线槽，所述放线槽的两侧内壁上固定安装有同一个固定板，所述放线槽的两侧内壁上滑动安装有同一个滑板，且滑板的一侧固定安装有把手，所述滑板的底部固定安装有曲面板，且曲面板和放线槽的底部内壁活动卡装。

优选的，所述第一竖板和第二竖板相互靠近的一侧固定安装有同一个标识块，且标识块上设有刻度，刻度的量程范围为0cm至10cm；便于精确得到原料的尺寸，提高切割精度。

优选的，所述固定板的底部固定安装有对称设置的两个弹簧，两个弹簧的底部分别和滑板的顶部固定连接；减少工作人员的操作步骤，无需向上提拉把手。

优选的，所述放线槽的底部内壁上固定安装有对称设置的两个限位杆，两个限位杆的顶部均开设有插槽，所述曲面板的底部固定安装有对称设置的两个插杆，两个插杆的底部分别延伸至两个插槽内并与两个插槽活动卡装；便于将原料的一端固定住，便于进行切割。

优选的，所述刀具的上半部位于放线槽的上方，所述传送带位于第一竖板和第二竖板之间；可以进行原料的切割，降低切割难度。

本实用新型中，切割原料为工装的一部分，需要使用该治具本体进行原料的精准切割时，实现按下驱动电机的开关，启动驱动电机，使传送带进行转动；

再通过标识块精确调整刀具的位置，得到精确的原料尺寸，工作人员将远离的一端和第一竖板上的放线槽贴合，向下拉动把手至其不能再被拉动，弹簧发生形变，此时曲面板和放线槽将原料的一端固定住，再按下切割电机的开关，启动切割电机，使转盘进行转动，当刀具转动至最高处时，原料切割完成，此时工作人员松开把手，把手在弹簧的恢复力作用下恢复原状，切割完成的原料经由传送带输送至下一工作地点。

本实用新型结构简单，操作便捷，工作人员只需要向下拉动把手即可完成原料的精准切割，大大降低了工作人员的工作强度，且避免了因工作人员工作的疏忽产生远离损坏的状况，大大降低经济的投入。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车线束制造用工装治具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车线束制造用工装治具的第一竖板结构侧视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车线束制造用工装治具的A结构放大示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车线束制造用工装治具的B结构放大示意图

图5为本实用新型提出的一种汽车线束制造用工装治具的B结构放大示意图。

图中：1安装架、2驱动辊、3从动辊、4从动齿轮、5驱动电机、6驱动轴、7驱动齿轮、8第一竖板、9第二竖板、10切割电机、11横轴、12第一齿轮、13作用轴、14第二齿轮、15转盘、16放线槽、17固定板、18弹簧、19把手、20曲面板、21限位杆、22插杆、23插槽、24移动杆、25刀具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种汽车线束制造用工装治具，包括四个安装架1，位于同侧的两个安装架1的顶部分别转动安装有同一个驱动辊2和从动辊3，安装架1的一侧固定安装有驱动电机5，且驱动电机5的输出轴上固定安装有驱动轴6，驱动轴6上固定套设有驱动齿轮7，驱动辊2上固定套设有从动齿轮4，且从动齿轮4和驱动齿轮7相啮合，驱动辊2和从动辊3传动连接有同一个传送带，安装架1的一侧设有支撑板26，支撑板26的顶部固定安装有对称设置的第一竖板8和第二竖板9，第二竖板9的一侧固定安装有切割电机10，且切割电机10的输出轴上固定安装有横轴11，横轴11的一端贯穿第二竖板9并延伸至第一竖板8的一侧，且切割电机10的输出轴上固定套设有第一齿轮12，第一竖板8的一侧固定转动安装有作用轴13，且作用轴13上固定套设有第二齿轮14，第二齿轮14和第一齿轮12相啮合，作用轴13的一端固定安装有转盘15，且转盘15的一侧固定安装有套座，套座的一侧滑动安装有移动杆24，且移动杆24的一侧固定安装有刀具，第一竖板8和第二竖板9的顶部均开设有放线槽16，放线槽16的两侧内壁上固定安装有同一个固定板17，放线槽16的两侧内壁上滑动安装有同一个滑板，且滑板的一侧固定安装有把手19，滑板的底部固定安装有曲面板20，且曲面板20和放线槽16的底部内壁活动卡装，本实用新型中，切割原料为工装的一部分，需要使用该治具本体进行原料的精准切割时，实现按下驱动电机5的开关，启动驱动电机5，使传送带进行转动，再通过标识块精确调整刀具25的位置，得到精确的原料尺寸，工作人员将远离的一端和第一竖板8上的放线槽16贴合，向下拉动把手19至其不能再被拉动，弹簧18发生形变，此时曲面板20和放线槽16将原料的一端固定住，再按下切割电机10的开关，启动切割电机10，使转盘15进行转动，当刀具25转动至最高处时，原料切割完成，此时工作人员松开把手19，把手19在弹簧18的恢复力作用下恢复原状，切割完成的原料经由传送带输送至下一工作地点，本实用新型结构简单，操作便捷，工作人员只需要向下拉动把手19即可完成原料的精准切割，大大降低了工作人员的工作强度，且避免了因工作人员工作的疏忽产生远离损坏的状况，大大降低经济的投入。

本实用新型中，第一竖板8和第二竖板9相互靠近的一侧固定安装有同一个标识块，且标识块上设有刻度，刻度的量程范围为0cm至10cm；便于精确得到原料的尺寸，提高切割精度。

本实用新型中，固定板17的底部固定安装有对称设置的两个弹簧18，两个弹簧18的底部分别和滑板的顶部固定连接；减少工作人员的操作步骤，无需向上提拉把手19。

本实用新型中，放线槽16的底部内壁上固定安装有对称设置的两个限位杆21，两个限位杆21的顶部均开设有插槽23，曲面板20的底部固定安装有对称设置的两个插杆22，两个插杆22的底部分别延伸至两个插槽23内并与两个插槽23活动卡装；便于将原料的一端固定住，便于进行切割。

本实用新型中，刀具25的上半部位于放线槽16的上方，传送带位于第一竖板8和第二竖板9之间；可以进行原料的切割，降低切割难度。

本实用新型中，需要使用该治具本体进行原料的精准切割时，实现按下驱动电机5的开关，启动驱动电机5，驱动电机5的输出轴转动使驱动轴6和驱动齿轮7进行转动，由于驱动齿轮7和从动齿轮4相啮合，从而从动齿轮4和驱动辊3会进行转动，由于驱动辊3和从动辊3传动连接有同一个传送带，从而传动带会进行转动，再通过标识块精确调整刀具25的位置，得到精确的原料尺寸，工作人员将远离的一端和第一竖板8上的放线槽16贴合，向下拉动把手19至其不能再被拉动，弹簧18发生形变，此时曲面板20和放线槽16将原料的一端固定住，再按下切割电机10的开关，启动切割电机10，使横轴11和第一齿轮12进行转动，由于第一齿轮12和第二齿轮14相啮合，从而第二齿轮14以及作用轴13会进行转动，作用轴13转动带动转盘15和刀具25进行转动，当刀具25转动至最高处时，原料切割完成，此时工作人员松开把手19，把手19在弹簧18的恢复力作用下恢复原状，切割完成的原料经由传送带输送至下一工作地点，大大降低了工作人员的工作强度，且避免了因工作人员工作的疏忽产生远离损坏的状况，大大降低经济的投入。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车线束制造用工装治具，包括四个安装架（1），其特征在于，位于同侧的两个安装架（1）的顶部分别转动安装有同一个驱动辊（2）和从动辊（3），所述安装架（1）的一侧固定安装有驱动电机（5），且驱动电机（5）的输出轴上固定安装有驱动轴（6），所述驱动轴（6）上固定套设有驱动齿轮（7），所述驱动辊（2）上固定套设有从动齿轮（4），且从动齿轮（4）和驱动齿轮（7）相啮合，所述驱动辊（2）和从动辊（3）传动连接有同一个传送带，所述安装架（1）的一侧设有支撑板（26），所述支撑板（26）的顶部固定安装有对称设置的第一竖板（8）和第二竖板（9），所述第二竖板（9）的一侧固定安装有切割电机（10），且切割电机（10）的输出轴上固定安装有横轴（11），所述横轴（11）的一端贯穿第二竖板（9）并延伸至第一竖板（8）的一侧，且切割电机（10）的输出轴上固定套设有第一齿轮（12），所述第一竖板（8）的一侧固定转动安装有作用轴（13），且作用轴（13）上固定套设有第二齿轮（14），所述第二齿轮（14）和第一齿轮（12）相啮合，所述作用轴（13）的一端固定安装有转盘（15），且转盘（15）的一侧固定安装有套座，套座的一侧滑动安装有移动杆（24），且移动杆（24）的一侧固定安装有刀具，所述第一竖板（8）和第二竖板（9）的顶部均开设有放线槽（16），所述放线槽（16）的两侧内壁上固定安装有同一个固定板（17），所述放线槽（16）的两侧内壁上滑动安装有同一个滑板，且滑板的一侧固定安装有把手（19），所述滑板的底部固定安装有曲面板（20），且曲面板（20）和放线槽（16）的底部内壁活动卡装。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于，所述第一竖板（8）和第二竖板（9）相互靠近的一侧固定安装有同一个标识块，且标识块上设有刻度，刻度的量程范围为0cm至10cm。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于，所述固定板（17）的底部固定安装有对称设置的两个弹簧（18），两个弹簧（18）的底部分别和滑板的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于，所述放线槽（16）的底部内壁上固定安装有对称设置的两个限位杆（21），两个限位杆（21）的顶部均开设有插槽（23），所述曲面板（20）的底部固定安装有对称设置的两个插杆（22），两个插杆（22）的底部分别延伸至两个插槽（23）内并与两个插槽（23）活动卡装。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于，所述刀具（25）的上半部位于放线槽（16）的上方，所述传送带位于第一竖板（8）和第二竖板（9）之间。