CN209720948U - 一种用于线路板的运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于线路板的运输装置,包括机架,其特征在于:所述机架从上往下依次设有伸缩组件、夹持组件以及放置组件,所述伸缩组件包括安装在机架上的左伸缩气缸和右伸缩气缸以及位于左伸缩气缸和右伸缩气缸下方的左安装板和右安装板,本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过伸缩组件将夹持组件输送到需要输送的线路板处时,左夹持气缸和右夹持气缸启动,带动左夹持块和右夹持块向线路板靠拢,并且将线路板的两端夹紧在左夹持块和右夹持块的左夹持口和右夹持口内,对线路板进行夹紧,避免在输送过程中产生抖动现象,而且在左夹持口和右夹持口内设置硅胶垫可以起到一个保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于线路板的运输装置。
背景技术
线路板在生产的时候需要用到多道工序进行加工,但是现有技术中对于线路板传送的装置都是用皮带进行传送,但是这种方式进行传送的话对线路板的固定效果差,加工的时候容易出现晃动现象,导致加工出现误差,影响产品质量,不利于广泛的推广和普及。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种用于线路板的运输装置,包括机架,其特征在于:所述机架从上往下依次设有伸缩组件、夹持组件以及放置组件,所述伸缩组件包括安装在机架上的左伸缩气缸和右伸缩气缸以及位于左伸缩气缸和右伸缩气缸下方的左安装板和右安装板,所述左伸缩气缸的输出端和右伸缩气缸的输出端分别设有左活塞杆和右活塞杆,所述左活塞杆和右活塞杆与左安装板和右安装板固定连接,所述夹持组件包括一块夹持板以及安装在夹持板下方的左夹持组件和右夹持组件,所述左安装板和右安装板固定安装在夹持板上方,所述左夹持组件包括固定安装在夹持板下方的左夹持气缸和一个左夹持块,所述左夹持气缸的输出端设有一根活塞杆,所述活塞杆的一端与左夹持块固定连接,所述左夹持块远离左夹持气缸的一侧开设有一个左夹持口,所述右夹持组件包括固定安装在夹持板下方的右夹持气缸和一个右夹持块,所述右夹持气缸的输出端设有一根活塞杆,所述活塞杆的一端与右夹持块固定连接,所述右夹持块远离右夹持气缸的一侧开设有一个右夹持口,所述左夹持块的上端和右夹持块的上端均固定安装有左滑块和有滑块,所述夹持板的下方开设有一条滑槽,所述左滑块和右滑块滑动安装在滑槽内。
本实用新型进一步的设置为:所述机架上设有一个用于推动伸缩组件移动的推动组件,所述推动组件位于伸缩组件的左侧。
本实用新型进一步的设置为:所述推动组件包括固定安装机架上的推动气缸以及安装在推动气缸输出端的推动活塞杆,所述推动活塞杆的一端与左伸缩气缸固定连接,所述左伸缩气缸和右伸缩气缸之间通过一根连接杆固定连接,所述左伸缩气缸和右伸缩气缸通过滑动组件滑动设置在机架上。
本实用新型进一步的设置为:所述滑动组件包括固定设置在机架下方的滑轨以及固定安装在左伸缩气缸和右伸缩气缸上的左导块和右导块,所述左导块和右导块上均开设有导槽,所述滑轨滑动安装在导槽内。
本实用新型进一步的设置为:所述放置组件包括固定安装在机架上的安装台,所述安装台上固定安装有一块放置板。
本实用新型进一步的设置为:所述机架的下方至少设有四个转运组件。
本实用新型进一步的设置为:所述转运组件包括第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架之间通过一根转轴固定连接,所述转轴上转动安装有一个转动滚轮。
本实用新型进一步的设置为:所述左夹持口和右夹持口的内侧壁上固定安装有与左夹持块和右夹持块固定连接的左硅胶垫和右硅胶垫。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过伸缩组件将夹持组件输送到需要输送的线路板处时,左夹持气缸和右夹持气缸启动,带动左夹持块和右夹持块向线路板靠拢,并且将线路板的两端夹紧在左夹持块和右夹持块的左夹持口和右夹持口内,对线路板进行夹紧,避免在输送过程中产生抖动现象,而且在左夹持口和右夹持口内设置硅胶垫可以起到一个保护作用。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的导块安装在滑轨上的结构示意图。
具体实施方式
根据图1-2,本实施例公开了一种用于线路板的运输装置,包括机架1,所述机架1从上往下依次设有伸缩组件2、夹持组件3以及放置组件4,所述伸缩组件2包括安装在机架1上的左伸缩气缸5和右伸缩气缸6以及位于左伸缩气缸5和右伸缩气缸6下方的左安装板7和右安装板8,所述左伸缩气缸5的输出端和右伸缩气缸6的输出端分别设有左活塞杆9和右活塞杆10,所述左活塞杆9和右活塞杆10与左安装板7和右安装板8固定连接,通过设置伸缩组件,方便根据线路板的位置,进行调节夹持组件的高低位置,所述夹持组件3包括一块夹持板11以及安装在夹持板11下方的左夹持组件12和右夹持组件13,所述左安装板7和右安装板8固定安装在夹持板11上方,所述左夹持组件12包括固定安装在夹持板11下方的左夹持气缸14和一个左夹持块15,所述左夹持气缸14的输出端设有一根活塞杆,所述活塞杆的一端与左夹持块15固定连接,所述左夹持15块远离左夹持气缸14的一侧开设有一个左夹持口16,所述右夹持组件13包括固定安装在夹持板11下方的右夹持气缸17和一个右夹持块18,所述右夹持气缸17的输出端设有一根活塞杆,所述活塞杆的一端与右夹持块18固定连接,所述右夹持块18远离右夹持气缸17的一侧开设有一个右夹持口19,所述左夹持块15的上端和右夹持块18的上端均固定安装有左滑块20和有滑块21,所述夹持板11的下方开设有一条滑槽22,所述左滑块20和右滑块21滑动安装在滑槽22内伸缩组件将夹持组件输送到需要输送的线路板处时,左夹持气缸和右夹持气缸启动,带动左夹持块和右夹持块向线路板靠拢,并且将线路板的两端夹紧在左夹持块和右夹持块的左夹持口和右夹持口内,对线路板进行夹紧,避免在输送过程中产生抖动现象。
本实用新型进一步的设置为:所述机架上1设有一个用于推动伸缩组件2移动的推动组件23,所述推动组件23位于伸缩组件2的左侧,方便带动伸缩组件左右移动,同时带动夹持组件进行左右移动。
本实用新型进一步的设置为:所述推动组件23包括固定安装机架1上的推动气缸24以及安装在推动气缸24输出端的推动活塞杆25,所述推动活塞杆25的一端与左伸缩气缸5固定连接,所述左伸缩气缸5和右伸缩气缸6之间通过一根连接杆26固定连接,所述左伸缩气缸5和右伸缩气缸6通过滑动组件滑动设置在机架1上,通过启动推动气缸带动左伸缩气缸左右移动,由于左伸缩气缸与右伸缩气缸之间通过连接杆固定连接,同时带动右伸缩气缸左右移动。
本实用新型进一步的设置为:所述滑动组件包括固定设置在机架1下方的滑轨27以及固定安装在左伸缩气缸5和右伸缩气缸6上的左导块28和右导块29,所述左导块28和右导块29上均开设有导槽30,所述滑轨27滑动安装在导槽30内,推动气缸带动左伸缩气缸和右伸缩气缸左右移动,左导块和右导块滑动在滑轨上,可以起到一个导向左右,避免跑偏。
本实用新型进一步的设置为:所述放置组件4包括固定安装在机架1上的安装台31,所述安装台31上固定安装有一块放置板32,设置放置板,方便将线路板放置在放置板上,然后左夹紧块和右夹紧块将位于放置板上的线路板进行夹紧,以及运输。
本实用新型进一步的设置为:所述机架1的下方至少设有四个转运组件。
本实用新型进一步的设置为:所述转运组件包括第一支架33和第二支架34,所述第一支架33和第二支架34之间通过一根转轴35固定连接,所述转轴35上转动安装有一个转动滚轮36,方便机架移动。
本实用新型进一步的设置为:所述左夹持口16和右夹持口19的内侧壁上固定安装有与左夹持块15和右夹持块18固定连接的左硅胶37垫和右硅胶垫38,通过设置硅胶垫可以对线路板与夹持块的接触部分起到一个保护作用。
本实用新型的工作原理:将线路板放置在放置板上,然后左伸缩气缸和右伸缩气缸启动带动夹紧板往下运动,使夹紧口对准线路板,然后启动左夹紧气缸和右夹紧气缸带动夹左紧块和右夹紧块向线路板运动,将线路板夹紧在夹紧口内,然后左伸缩气缸和右伸缩气缸启动带动夹紧板往上运动,使线路板远离放置板,然后启动推动气缸,推动左伸缩气缸和右伸缩气缸进行移动,同时带动位于夹紧板下的线路板进行移动。
以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型不限于上述实施方式,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换,均属于本新型所保护的范围。
Claims (8)
1.一种用于线路板的运输装置,包括机架,其特征在于:所述机架从上往下依次设有伸缩组件、夹持组件以及放置组件,所述伸缩组件包括安装在机架上的左伸缩气缸和右伸缩气缸以及位于左伸缩气缸和右伸缩气缸下方的左安装板和右安装板,所述左伸缩气缸的输出端和右伸缩气缸的输出端分别设有左活塞杆和右活塞杆,所述左活塞杆和右活塞杆与左安装板和右安装板固定连接,所述夹持组件包括一块夹持板以及安装在夹持板下方的左夹持组件和右夹持组件,所述左安装板和右安装板固定安装在夹持板上方,所述左夹持组件包括固定安装在夹持板下方的左夹持气缸和一个左夹持块,所述左夹持气缸的输出端设有一根活塞杆,所述活塞杆的一端与左夹持块固定连接,所述左夹持块远离左夹持气缸的一侧开设有一个左夹持口,所述右夹持组件包括固定安装在夹持板下方的右夹持气缸和一个右夹持块,所述右夹持气缸的输出端设有一根活塞杆,所述活塞杆的一端与右夹持块固定连接,所述右夹持块远离右夹持气缸的一侧开设有一个右夹持口,所述左夹持块的上端和右夹持块的上端均固定安装有左滑块和有滑块,所述夹持板的下方开设有一条滑槽,所述左滑块和右滑块滑动安装在滑槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于线路板的运输装置,其特征在于:所述机架上设有一个用于推动伸缩组件移动的推动组件,所述推动组件位于伸缩组件的左侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于线路板的运输装置,其特征在于:所述推动组件包括固定安装机架上的推动气缸以及安装在推动气缸输出端的推动活塞杆,所述推动活塞杆的一端与左伸缩气缸固定连接,所述左伸缩气缸和右伸缩气缸之间通过一根连接杆固定连接,所述左伸缩气缸和右伸缩气缸通过滑动组件滑动设置在机架上。
4.根据权利要求3所述的一种用于线路板的运输装置,其特征在于:所述滑动组件包括固定设置在机架下方的滑轨以及固定安装在左伸缩气缸和右伸缩气缸上的左导块和右导块,所述左导块和右导块上均开设有导槽,所述滑轨滑动安装在导槽内。
5.根据权利要求1所述的一种用于线路板的运输装置,其特征在于:所述放置组件包括固定安装在机架上的安装台,所述安装台上固定安装有一块放置板。
6.根据权利要求1所述的一种用于线路板的运输装置,其特征在于:所述机架的下方至少设有四个转运组件。
7.根据权利要求6所述的一种用于线路板的运输装置,其特征在于:所述转运组件包括第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架之间通过一根转轴固定连接,所述转轴上转动安装有一个转动滚轮。
8.根据权利要求1所述的一种用于线路板的运输装置,其特征在于:所述左夹持口和右夹持口的内侧壁上固定安装有与左夹持块和右夹持块固定连接的左硅胶垫和右硅胶垫。
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CN201920378501.1U CN209720948U (zh) | 2019-03-23 | 2019-03-23 | 一种用于线路板的运输装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112213651A (zh) * | 2020-08-28 | 2021-01-12 | 湖北德普电气股份有限公司 | 一种转移方便的氢燃料电池电堆装配测试平台系统 |
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