CN209718483U - 一种重型燃机透平叶片生产用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重型燃机透平叶片生产用模具，包括定模板、第三动模板、第六动模板和弹簧，所述定模板的一侧设置有第一动模板，所述第一动模板远离定模板的一侧设置有第二动模板，所述第三动模板位于第二动模板远离第一动模板的一侧，其中，所述第二动模板远离第一动模板的一侧垂面连接有第四动模板，所述第四动模板远离第二动模板的一侧垂面连接有第五动模板，所述第六动模板位于定模板与第五动模板之间。该重型燃机透平叶片生产用模具，设置有定模板、第一动模板和第六动模板，通过定模板与各动模板之间通过滑动进行连接，使定模板与各动模板之间形成型腔，通过注塑的方式进行生产重型燃机透平叶片，较为节约成本，且生产时间较短。

Description

一种重型燃机透平叶片生产用模具

技术领域

本实用新型涉及工业生产技术领域，具体为一种重型燃机透平叶片生产用模具。

背景技术

透平叶片是燃机中用以引导流体按一定方向流动，并推动转子旋转的重要部件，装在壳体上的叶片称静叶片或导叶，装在转子上的叶片称为动叶片，透平叶片的主体是叶身，其尺寸关系到透平的流通能力。

目前的重型燃机透平叶片生产用具虽然种类和数量非常多，但现有的重型燃机透平叶片生产用具仍存在了一定的问题。

现有的重型燃机透平叶片在生产时，大都采用机床进行生产，较为浪费生产材料，增加了重型燃机透平叶片的生产成本，且加工时间较长，不便使用，因此迫切需要能改进重型燃机透平叶片生产用具的技术，来完善此生产方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重型燃机透平叶片生产用模具，以解决上述背景技术提出的目前的重型燃机透平叶片生产用具较为浪费生产材料，增加了重型燃机透平叶片的生产成本，且加工时间较长，不便使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型燃机透平叶片生产用模具，包括定模板、第三动模板、第六动模板和弹簧，所述定模板的一侧设置有第一动模板，所述第一动模板远离定模板的一侧设置有第二动模板，所述第三动模板位于第二动模板远离第一动模板的一侧，其中，

所述第二动模板远离第一动模板的一侧垂面连接有第四动模板，所述第四动模板远离第二动模板的一侧垂面连接有第五动模板，所述第六动模板位于定模板与第五动模板之间，所述定模板的两侧均开设有第一滑槽，所述第一动模板靠近第一滑槽的一侧设置有第一滑块，所述第六动模板靠近第一滑槽的一侧设置有第一滑块，所述第二动模板靠近第一动模板的一侧开设有第二滑槽，所述第五动模板靠近第六动模板的一侧开设有第二滑槽；

所述第一动模板靠近第二滑槽的一侧固定有第二滑块，所述第六动模板靠近第二滑槽的一侧固定有第二滑块，所述第三动模板靠近第二动模板的一侧开设有第三滑槽，所述第四动模板靠近第五动模板的一侧开设有第三滑槽，所述第三动模板与第四动模板靠近第三滑槽的一侧均开设有移出槽，所述第二动模板靠近第三滑槽的一侧固定有第三滑块，所述第五动模板靠近第三滑槽的一侧固定有第三滑块；

所述定模板、第一动模板、第二动模板、第三动模板、第四动模板、第五动模板和第六动模板的内部均开设有冷却槽，所述定模板、第一动模板、第四动模板、第五动模板和第六动模板靠近冷却槽的一侧均设置有弹簧槽，所述弹簧位于弹簧槽的内部，所述弹簧远离冷却槽的一侧连接有活塞，所述活塞的内部开设有通孔，所述活塞远离弹簧的一侧固定有通水管。

优选的，所述第一滑槽的内部尺寸与第一滑块的外部尺寸相吻合，且第一滑槽与第一滑块构成滑动结构。

优选的，所述移出槽的宽度大于第三滑块的宽度，且移出槽的长度大于第三滑块的长度。

优选的，所述冷却槽的内径大于通水管的外径。

优选的，所述弹簧的最大形变量大于通水管进入冷却槽内的长度。

优选的，所述活塞的材料为橡胶材料，且活塞通过弹簧构成连接结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该重型燃机透平叶片生产用模具：

1.设置有定模板、第一动模板和第六动模板，通过定模板与各动模板之间通过滑动进行连接，使定模板与各动模板之间形成型腔，通过注塑的方式进行生产重型燃机透平叶片，较为节约成本，且生产时间较短；

2.设置有冷却槽和通水管，当溶液注入型腔内后，进水管向冷却槽内注入冷却液，通过通水管对冷却槽之间进行连接，便于对溶液进行冷却，使重型燃机透平叶片快速成型；

3.设置有弹簧和活塞，进水管向冷却槽内注入冷却液，使弹簧槽内的压强瞬间增大，使活塞带动通水管进入下一节的冷却槽内，对型腔内的溶液进行冷却，冷区完成后，停止注入冷却液，使弹簧槽内的压强减小，弹簧通过弹力使通水管缩进弹簧槽内，避免对开模造成阻碍。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型移出槽俯视结构示意图。

图中：1、定模板，2、第一动模板，3、第二动模板，4、第三动模板，5、第四动模板，6、第五动模板，7、第六动模板，8、第一滑槽，9、第一滑块，10、第二滑槽，11、第二滑块，12、第三滑槽，13、移出槽，14、第三滑块，15、冷却槽，16、弹簧槽，17、弹簧，18、活塞，19、通孔，20、通水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种重型燃机透平叶片生产用模具，包括定模板1、第一动模板2、第二动模板3、第三动模板4、第四动模板5、第五动模板6、第六动模板7、第一滑槽8、第一滑块9、第二滑槽10、第二滑块11、第三滑槽12、移出槽13、第三滑块14、冷却槽15、弹簧槽16、弹簧17、活塞18、通孔19和通水管20，所述定模板1的一侧设置有第一动模板2，所述第一动模板2远离定模板1的一侧设置有第二动模板3，所述第三动模板4位于第二动模板3远离第一动模板2的一侧，其中，

所述第二动模板3远离第一动模板2的一侧垂面连接有第四动模板5，所述第四动模板5远离第二动模板3的一侧垂面连接有第五动模板6，所述第六动模板7位于定模板1与第五动模板6之间，所述定模板1的两侧均开设有第一滑槽8，所述第一滑槽8的内部尺寸与第一滑块9的外部尺寸相吻合，且第一滑槽8与第一滑块9构成滑动结构，第一动模板2与第六动模板7带动第一滑块9在第一滑槽8内进行滑动，通过第一滑槽8与第一滑块9构成的滑动结构，便于第一动模板2与第六动模板7进行开模，所述第一动模板2靠近第一滑槽8的一侧设置有第一滑块9，所述第六动模板7靠近第一滑槽8的一侧设置有第一滑块9，所述第二动模板3靠近第一动模板2的一侧开设有第二滑槽10；

所述第五动模板6靠近第六动模板7的一侧开设有第二滑槽10，所述第一动模板2靠近第二滑槽10的一侧固定有第二滑块11，所述第六动模板7靠近第二滑槽10的一侧固定有第二滑块11，所述第三动模板4靠近第二动模板3的一侧开设有第三滑槽12，所述第四动模板5靠近第五动模板6的一侧开设有第三滑槽12，所述第三动模板4与第四动模板5靠近第三滑槽12的一侧均开设有移出槽13，所述移出槽13的宽度大于第三滑块14的宽度，且移出槽13的长度大于第三滑块14的长度，第二动模板3与第五动模板6带动第三滑块14在第三滑槽12内向两侧滑动，当第三滑块14移动到移出槽13时，便于第三滑块14通过移出槽13从第三滑槽12内移出，所述第二动模板3靠近第三滑槽12的一侧固定有第三滑块14，所述第五动模板6靠近第三滑槽12的一侧固定有第三滑块14；

所述定模板1、第一动模板2、第二动模板3、第三动模板4、第四动模板5、第五动模板6和第六动模板7的内部均开设有冷却槽15，所述冷却槽15的内径大于通水管20的外径，活塞18带动通水管20向下移动，便于使通水管20进入冷却槽15的内部，所述定模板1、第一动模板2、第四动模板5、第五动模板6和第六动模板7靠近冷却槽15的一侧均设置有弹簧槽16，所述弹簧17位于弹簧槽16的内部，所述弹簧17的最大形变量大于通水管20进入冷却槽15内的长度，活塞18带动通水管20向下移动时，弹簧17伸长，使通水管20进入冷却槽15的内部，失去水压时，便于通过弹簧17的弹力使通水管20完全移出冷却槽15的内部，所述弹簧17远离冷却槽15的一侧连接有活塞18，所述活塞18的材料为橡胶材料，且活塞18通过弹簧17构成连接结构，活塞18具有一定的弹性，使活塞18与弹簧槽16内壁贴紧，便于增大弹簧槽16内的水压，使活塞18带动通水管20进入冷却槽15的内部，所述活塞18的内部开设有通孔19，所述活塞18远离弹簧17的一侧固定有通水管20。

工作原理：在使用该重型燃机透平叶片生产用模具时，首先，第三动模板4与第四动模板5向上移动，使第三滑块14通过移出槽13进入第三滑槽12的内部，然后第一动模板2与第六动模板7向定模板1的中心线移动，使第一动模板2与第六动模板7带动第一滑块9在第一滑槽8内向定模板1的中心线方向移动，同时第一动模板2与第六动模板7带动第二滑块11在第二滑槽10内移动，使第二滑块11带动第二动模板3与第五动模板6向定模板1的中心线方向移动，第二动模板3与第五动模板6带动第三滑块14进入的内部，使定模板1、第一动模板2、第二动模板3、第三动模板4、第四动模板5、第五动模板6与第六动模板7之间形成型腔，之后溶液通过浇口进入型腔内，型腔注满溶液后，进水管向冷却槽15内注入冷却液，使弹簧槽16内的压强瞬间增大，使活塞18带动通水管20进入下一节的冷却槽15内，对型腔内的溶液进行冷却，冷区完成后，停止注入冷却液，使弹簧槽16内的压强减小，弹簧17通过弹力使通水管20缩进弹簧槽16内，避免通水管20阻碍第一动模板2、第二动模板3、第三动模板4、第四动模板5、第五动模板6和第六动模板7进行开模，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种重型燃机透平叶片生产用模具，包括定模板(1)、第三动模板(4)、第六动模板(7)和弹簧(17)，其特征在于：所述定模板(1)的一侧设置有第一动模板(2)，所述第一动模板(2)远离定模板(1)的一侧设置有第二动模板(3)，所述第三动模板(4)位于第二动模板(3)远离第一动模板(2)的一侧，其中，

所述第二动模板(3)远离第一动模板(2)的一侧垂面连接有第四动模板(5)，所述第四动模板(5)远离第二动模板(3)的一侧垂面连接有第五动模板(6)，所述第六动模板(7)位于定模板(1)与第五动模板(6)之间，所述定模板(1)的两侧均开设有第一滑槽(8)，所述第一动模板(2)靠近第一滑槽(8)的一侧设置有第一滑块(9)，所述第六动模板(7)靠近第一滑槽(8)的一侧设置有第一滑块(9)，所述第二动模板(3)靠近第一动模板(2)的一侧开设有第二滑槽(10)；

所述第五动模板(6)靠近第六动模板(7)的一侧开设有第二滑槽(10)，所述第一动模板(2)靠近第二滑槽(10)的一侧固定有第二滑块(11)，所述第六动模板(7)靠近第二滑槽(10)的一侧固定有第二滑块(11)，所述第三动模板(4)靠近第二动模板(3)的一侧开设有第三滑槽(12)，所述第四动模板(5)靠近第五动模板(6)的一侧开设有第三滑槽(12)，所述第三动模板(4)与第四动模板(5)靠近第三滑槽(12)的一侧均开设有移出槽(13)，所述第二动模板(3)靠近第三滑槽(12)的一侧固定有第三滑块(14)，所述第五动模板(6)靠近第三滑槽(12)的一侧固定有第三滑块(14)；

所述定模板(1)、第一动模板(2)、第二动模板(3)、第三动模板(4)、第四动模板(5)、第五动模板(6)和第六动模板(7)的内部均开设有冷却槽(15)，所述定模板(1)、第一动模板(2)、第四动模板(5)、第五动模板(6)和第六动模板(7)靠近冷却槽(15)的一侧均设置有弹簧槽(16)，所述弹簧(17)位于弹簧槽(16)的内部，所述弹簧(17)远离冷却槽(15)的一侧连接有活塞(18)，所述活塞(18)的内部开设有通孔(19)，所述活塞(18)远离弹簧(17)的一侧固定有通水管(20)。

2.根据权利要求1所述的一种重型燃机透平叶片生产用模具，其特征在于：所述第一滑槽(8)的内部尺寸与第一滑块(9)的外部尺寸相吻合，且第一滑槽(8)与第一滑块(9)构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种重型燃机透平叶片生产用模具，其特征在于：所述移出槽(13)的宽度大于第三滑块(14)的宽度，且移出槽(13)的长度大于第三滑块(14)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种重型燃机透平叶片生产用模具，其特征在于：所述冷却槽(15)的内径大于通水管(20)的外径。

5.根据权利要求1所述的一种重型燃机透平叶片生产用模具，其特征在于：所述弹簧(17)的最大形变量大于通水管(20)进入冷却槽(15)内的长度。

6.根据权利要求1所述的一种重型燃机透平叶片生产用模具，其特征在于：所述活塞(18)的材料为橡胶材料，且活塞(18)通过弹簧(17)构成连接结构。