CN209716976U - 一种座椅组装用流水线 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于座椅组装技术领域，尤其为一种座椅组装用流水线，包括倍速链流水线和应用在倍速链流水线上的若干个倍速链流水线，所述倍速链流水线包括有流水线支架，在流水线支架上分别设置有传动机构和第一驱动机构，每个倍速链流水线均包括底板和台板，在底板和台板之间分别设置有连接机构和第二驱动机构；本实用新型底板、台板、连接机构和第二驱动机构的设置，在控制把手旋转时，可促使台板的前端进行上下方向的移动，进而实现台板前后角度的调节，可方便操作工人根据实际情况将台板的倾斜角度调节至最合适的位置，以便于各个工件的组装，并实现工作效率的提升。

Description

一种座椅组装用流水线

技术领域

本实用新型属于座椅组装技术领域，具体涉及一种座椅组装用流水线。

背景技术

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步提升，这对座椅会有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。

汽车座椅的组装过程往往是在流水线的工作台板上进行的，由于汽车座椅体型较大，且结构复杂，目前的工作台板在使用的过程中往往无法根据实际需要进行位置角度的调节，从而会增加操作工人在座椅组装过程中的难度，进而使得工作效率低下。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种座椅组装用流水线，具有便于调节工作台板工作时的倾斜角度，方便工件组装的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种座椅组装用流水线，包括倍速链流水线和应用在倍速链流水线上的若干个倍速链流水线，所述倍速链流水线包括有流水线支架，在流水线支架上分别设置有传动机构和第一驱动机构，每个工作台板均包括底板和台板，在底板和台板之间分别设置有连接机构和第二驱动机构。

优选的，所述连接机构包括第一连接杆和两个位于第一连接杆前侧的第二连接杆，所述第一连接杆的底端与底板固定连接，所述第一连接杆的顶端通过第一关节轴承与台板活动连接，两个第二连接杆的顶端分别通过第二关节轴承与台板活动连接，两个第二连接杆的底端分别通过销轴与横杆活动连接，所述横杆与第二驱动机构活动连接。

优选的，所述第二驱动机构包括设置在底板上部的定位板和齿轮箱，在定位板与齿轮箱相对的内侧均固定连接有第一轴承，每个第一轴承内均穿设有第一转轴，在两个第一转轴之间固定连接有丝杆，在丝杆上螺纹连接有螺纹套，在螺纹套的上部固定连接有固定块，所述固定块与横杆活动连接，在齿轮箱的内部设置有啮合连接的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第一转轴的一端固定连接，在第二锥齿轮上固定连接有第二转轴，在第二转轴上穿设有第二轴承，所述第二轴承固定连接在齿轮箱的上部，在第二转轴的顶端固定连接有把手。

优选的，所述传动机构包括两个左右设置的第三转轴，每个第三转轴的前后两端均穿设有第三轴承，所述第三轴承固定连接在流水线支架上，在每个第三转轴上均固定连接有两个第一链轮，左右两侧相对的第一链轮均通过倍速链传动连接，在每条倍速链上均设置有适配的导轨，所述导轨与流水线支架固定连接。

优选的，所述第一驱动机构包括固定连接在流水线支架上的电动机、第二链轮和第三链轮，所述第二链轮与电动机的输出轴固定连接，所述第三链轮固定连接在任一第三转轴上，所述第二链轮与第三链轮通过链条传动连接。

优选的，在流水线支架的各个工位处均设置有急停开关。

优选的，在台板上设置有若干个固定组件安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型底板、台板、连接机构和第二驱动机构的设置，在控制把手旋转时，可通过第二转轴的转动带动第二锥齿轮转动，由于第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，可依次带动第一锥齿轮、第一转轴和丝杆转动，进而会带动螺纹套、固定块和横杆进行前后方向的移动，并由于第一连接杆和第二连接杆的顶端与台板活动连接以及横杆分别与第二连接杆和固定块的活动连接，进而可带动台板的前端进行上下方向的移动，即可实现台板前后角度的调节，可方便操作工人根据实际情况将台板的倾斜角度调节至最合适的位置，以便于各个工件的组装，并实现工作效率的提升。

2、本实用新型通过在流水线支架上的各个工位处均设置紧急开关，当流水线的任意一个工位出现异常情况时，可便于该工位的操作工人对流水线进行紧急制动，可保证汽车座椅组装的顺利进行。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型倍速链流水线俯视的结构示意图；

图3为本实用新型工作台板正视的结构示意图；

图4为本实用新型工作台板左视的剖面结构示意图。

图中：1流水线支架、21第三转轴、22第三轴承、23第一链轮、24倍速链、25导轨、31电动机、32第二链轮、33第三链轮、34链条、4底板、5台板、61第一连接杆、62第二连接杆、63第一关节轴承、64第二关节轴承、65销轴、66横杆、71定位板、72齿轮箱、73第一轴承、74第一转轴、75丝杆、76螺纹套、77固定块、78第一锥齿轮、79第二锥齿轮、710第二转轴、711第二轴承、712把手、8急停开关、9固定组件安装孔、10倍速链流水线、11工作台板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种座椅组装用流水线，包括倍速链流水线10和应用在倍速链流水线10上的若干个工作台板11，通过采用倍速链流水线10，可利用其承载负荷大、输送速度稳定且精确的特点，使得汽车座椅的组装能够顺利的进行，且倍速链流水线10处于PLC控制系统控制下的工作状态，倍速链流水线10包括有流水线支架1，在流水线支架1上分别设置有传动机构和第一驱动机构，每个工作台板11均包括底板4和台板5，在底板4和台板5之间分别设置有连接机构和第二驱动机构。

具体的，连接机构包括第一连接杆61和两个位于第一连接杆61前侧的第二连接杆62，第一连接杆61的底端与底板4固定连接，第一连接杆61的顶端通过第一关节轴承63与台板5活动连接，两个第二连接杆62的顶端分别通过第二关节轴承64与台板5活动连接，两个第二连接杆62的底端分别通过销轴65与横杆66活动连接，横杆66与第二驱动机构活动连接。

连接机构的设置，通过将第一连接杆61和第二连接杆62的顶端分别通过第一关节轴承63和第二关节轴承64与台板5进行活动连接，通过使横杆66分别与第二连接杆62和固定块77进行活动连接，可使得在第二驱动机构的带动下实现台板5前端上下移动。

具体的，第二驱动机构包括设置在底板4上部的定位板71和齿轮箱72，在定位板71与齿轮箱72相对的内侧均固定连接有第一轴承73，每个第一轴承73内均穿设有第一转轴74，在两个第一转轴74之间固定连接有丝杆75，在丝杆75上螺纹连接有螺纹套76，在螺纹套76的上部固定连接有固定块77，固定块77与横杆66活动连接，在齿轮箱72的内部设置有啮合连接的第一锥齿轮78和第二锥齿轮79，第一锥齿轮78与第一转轴74的一端固定连接，在第二锥齿轮79上固定连接有第二转轴710，在第二转轴710上穿设有第二轴承711，第二轴承711固定连接在齿轮箱72的上部，在第二转轴710的顶端固定连接有把手712。

第二驱动机构的设置，在控制把手712旋转时，可通过第二转轴710的转动带动第二锥齿轮79转动，由于第二锥齿轮79与第一锥齿轮78啮合连接，可依次带动第一锥齿轮78、第一转轴74和丝杆75转动，由于螺纹套76与丝杆75的螺纹连接，进而会带动螺纹套76、固定块77和横杆66进行前后方向的移动，在连接机构的配合下，即可带动台板5的前端进行上下方向的移动，并实现台板5前后角度的调节。

具体的，第一驱动机构包括固定连接在流水线支架1上的电动机31、第二链轮32和第三链轮33，第二链轮32与电动机31的输出轴固定连接，第三链轮33固定连接在任一第三转轴21上，第二链轮32与第三链轮33通过链条34传动连接。

具体的，传动机构包括两个左右设置的第三转轴21，每个第三转轴21的前后两端均穿设有第三轴承22，第三轴承22固定连接在流水线支架1上，在每个第三转轴21上均固定连接有两个第一链轮23，左右两侧相对的第一链轮23均通过倍速链24传动连接，在每条倍速链24上均设置有适配的导轨25，导轨25与流水线支架1固定连接。

当电动机31在开关的控制下工作时会带动第二链轮32转动，通过链条34会带动第三链轮33转动，进而会带动第三转轴21转动，并最终通过第一链轮23带动倍速链24以及位于倍速链24上部的工作台板11做相应的运动。

具体的，在流水线支架1的各个工位处均设置有急停开关8，通过在流水线支架1上的各个工位处均设置紧急开关，当流水线的任意一个工位出现异常情况时，可便于该工位的操作工人对流水线进行紧急制动，可保证汽车座椅组装的顺利进。

具体的，在台板5上设置有若干个固定组件安装孔9，固定组件安装孔9的设置，便于在台板5上安装汽车座椅组装时初始部件的工装夹具，以便于组装工作的顺利进行。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，电动机31在PLC系统的控制下进行相应的转动，可依次带动第二链轮32、链条34、第三链轮33、第三转轴21和倍速链24做相对应的转动，进而可带动工作台板11在倍速链24上移动，当工作台板11移动至相应的工位时，会根据PLC系统中设定好的参数停留一定的时间，此时操作人员便可以进行工件组装，同时可以根据实际情况对台板5的倾斜角度进行随时调节，调节的过程为：控制把手712旋转，可通过第二转轴710的转动带动第二锥齿轮79转动，由于第二锥齿轮79与第一锥齿轮78啮合连接，可依次带动第一锥齿轮78、第一转轴74和丝杆75转动，进而会带动螺纹套76、固定块77和横杆66进行前后方向的移动，并由于第一连接杆61和第二连接杆62的顶端与台板5活动连接以及横杆66分别与第二连接杆62和固定块77的活动连接，进而可带动台板5的前端进行上下方向的移动，即可实现台板5前后角度的调节，可方便操作工人根据实际情况将台板5的倾斜角度调节至最合适的位置，以便于完成各个工件的组装。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种座椅组装用流水线，包括倍速链流水线（10）和应用在倍速链流水线（10）上的若干个工作台板（11），其特征在于：所述倍速链流水线（10）包括有流水线支架（1），在流水线支架（1）上分别设置有传动机构和第一驱动机构，每个工作台板（11）均包括底板（4）和台板（5），在底板（4）和台板（5）之间分别设置有连接机构和第二驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种座椅组装用流水线，其特征在于：所述连接机构包括第一连接杆（61）和两个位于第一连接杆（61）前侧的第二连接杆（62），所述第一连接杆（61）的底端与底板（4）固定连接，所述第一连接杆（61）的顶端通过第一关节轴承（63）与台板（5）活动连接，两个第二连接杆（62）的顶端分别通过第二关节轴承（64）与台板（5）活动连接，两个第二连接杆（62）的底端分别通过销轴（65）与横杆（66）活动连接，所述横杆（66）与第二驱动机构活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种座椅组装用流水线，其特征在于：所述第二驱动机构包括设置在底板（4）上部的定位板（71）和齿轮箱（72），在定位板（71）与齿轮箱（72）相对的内侧均固定连接有第一轴承（73），每个第一轴承（73）内均穿设有第一转轴（74），在两个第一转轴（74）之间固定连接有丝杆（75），在丝杆（75）上螺纹连接有螺纹套（76），在螺纹套（76）的上部固定连接有固定块（77），所述固定块（77）与横杆（66）活动连接，在齿轮箱（72）的内部设置有啮合连接的第一锥齿轮（78）和第二锥齿轮（79），所述第一锥齿轮（78）与第一转轴（74）的一端固定连接，在第二锥齿轮（79）上固定连接有第二转轴（710），在第二转轴（710）上穿设有第二轴承（711），所述第二轴承（711）固定连接在齿轮箱（72）的上部，在第二转轴（710）的顶端固定连接有把手（712）。

4.根据权利要求1所述的一种座椅组装用流水线，其特征在于：所述传动机构包括两个左右设置的第三转轴（21），每个第三转轴（21）的前后两端均穿设有第三轴承（22），所述第三轴承（22）固定连接在流水线支架（1）上，在每个第三转轴（21）上均固定连接有两个第一链轮（23），左右两侧相对的第一链轮（23）均通过倍速链（24）传动连接，在每条倍速链（24）上均设置有适配的导轨（25），所述导轨（25）与流水线支架（1）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种座椅组装用流水线，其特征在于：所述第一驱动机构包括固定连接在流水线支架（1）上的电动机（31）、第二链轮（32）和第三链轮（33），所述第二链轮（32）与电动机（31）的输出轴固定连接，所述第三链轮（33）固定连接在任一第三转轴（21）上，所述第二链轮（32）与第三链轮（33）通过链条（34）传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种座椅组装用流水线，其特征在于：在流水线支架（1）的各个工位处均设置有急停开关（8）。

7.根据权利要求1所述的一种座椅组装用流水线，其特征在于：在台板（5）上设置有若干个固定组件安装孔（9）。