CN209716938U - 马达拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示一种马达拆卸装置，包括固定机构及下压机构，下压机构位于固定机构的一侧；下压机构具有拆卸部，拆卸部位于下压机构靠近固定机构的一端。通过固定机构与下压机构的配合使用，使得拆除铆钉的时间缩短，提升了马达拆卸的效率，同时，实现在不损坏机壳与后盖的前提下将铆钉拆除，大大降低了机壳与后盖的报废率。

Description

马达拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，具体地，涉及一种马达拆卸装置。

背景技术

传统马达的机壳与后壳是通过气动铆压机铆压在一起的，当马达出现故障需要维修时，要将机壳与后盖先拆开，常用的是用锤子敲打扁位冲子将铆钉撬开，但是这类方式效率低，且在拆除的过程中容易将机壳与后盖损坏，导致机壳与后盖的报废率高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种马达拆卸装置。

本实用新型公开的一种马达拆卸装置，包括：固定机构及下压机构，下压机构位于固定机构的一侧；下压机构具有拆卸部，拆卸部位于下压机构靠近固定机构的一端。

根据本实用新型的一实施方式，下压机构还包括连接柱及下压柱；连接柱靠近固定机构的一端与下压柱的一端连接，拆卸部设置于下压柱另一端。

根据本实用新型的一实施方式，连接柱靠近固定机构的一端设有避位孔。

根据本实用新型的一实施方式，拆卸部包括多个拆刀及弹性圈，多个拆刀围绕下压柱设置，且其转动连接下压柱；弹性圈套设于下压柱及多个拆刀，并与多个拆刀外壁抵接。

根据本实用新型的一实施方式，拆刀远离下压柱的一端部设有斜面。

根据本实用新型的一实施方式，固定机构包括固定筒及弹性台，固定筒位于下压柱的一侧，并朝向拆卸部；弹性台设于固定筒内。

根据本实用新型的一实施方式，弹性台包括柱体、弹性件、固定件及限位件；固定件固定连接固定筒；柱体的一端穿设于固定件，弹性件套设于柱体，且其一端与固定件连接；限位件位于固定件远离下压机构的一面，且与柱体连接。

根据本实用新型的一实施方式，柱体远离固定件一端设有定位杆。

根据本实用新型的一实施方式，柱体远离固定件一端设有容置孔。

本实用新型的有益效果在于，该马达拆卸装置包括固定机构及下压机构，下压机构包括拆卸部，将马达放置于固定机构，然后下压机构下压，拆卸部直接抵接马达，且将马达上的铆钉拆除，实现马达机壳与后盖的分离；通过固定机构与下压机构的配合使用，使得拆除铆钉的时间缩短，提升了马达拆卸的效率，同时，实现在不损坏机壳与后盖的前提下将铆钉拆除，大大降低了机壳与后盖的报废率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为实施例中马达拆卸装置剖视图；

图2为实施例中固定件的立体结构图；

图3为实施例中下压柱的立体结构图；

图4为实施例中拆刀的立体结构图。

附图标记说明：

1-固定机构；11-固定筒；111-阶梯孔；12-弹性台；121-柱体；1211-容置孔；1212-定位杆；122-弹性件；123-固定件；1231-通孔；124-限位件；2-下压机构；21-连接柱；211-避位孔；22-下压柱；221-连接柱插孔；222-拆刀容置槽；223-弹性圈凹槽；23-拆卸部；231-拆刀；2311-连接孔；2312-斜面；232-弹性圈。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1所示，图1为实施例中马达拆卸装置剖视图。如图所示，该马达拆卸装置包括固定机构1及下压机构2，固定机构1用以承载并固定马达；下压机构2设于固定机构1的一侧，下压机构2包括拆卸部23，用以拆除马达上的铆钉。拆卸部23设于下压机构2靠近固定机构1的一端，且位于固定机构1与下压机构2之间。

再一并参照图2，图2为实施例中固定件123的立体结构图。如图所示，固定机构1包括固定筒11及弹性台12，固定筒11位于下压机构2的一侧，并朝向拆卸部23；固定筒11具有阶梯孔111，阶梯孔111沿着固定筒11轴向方向设置，阶梯孔111靠近下压机构2的一端直径最大。弹性台12设于阶梯孔111内。

进一步的，弹性台12包括柱体121、弹性件122、固定件123及限位件124，具体应用时，柱体121包括支撑板及插柱，支撑板设置于插柱上，支撑板上设有容置孔1211及定位杆1212。具体的，容置孔1211为盲孔，用以容纳放置马达输出端。定位杆1212位于支撑板靠近下压机构2的表面，并且与插柱平行，定位杆1212设于容置孔1211一侧，其与马达一端的孔相适配，用以固定马达以及定位马达后盖的铆钉。弹性件122套设于柱体121的插柱，其一端与柱体121支撑板连接，其另一端与固定件123连接。具体的，弹性件122为弹簧。固定件123设于阶梯孔111远离下压机构2的一端，且固定设置于阶梯孔111内；固定件123具有通孔1231，柱体121的插柱穿设于通孔1231。限位件124设于固定件123远离下压机构2的一面，并与柱体121的插柱远离下压机构2一端螺纹连接，限位件124远离下压机构2的一端直径大于通孔1231的直径，对弹性件122起到限位作用，同时还对柱体121起到缓冲作用。

再一并参照图3及图4，图3为实施例中下压柱22的立体结构图；图4为实施例中拆刀231的立体结构图。如图所示，下压机构2包括连接柱21、下压柱22及拆卸部23，连接柱21、下压柱22及拆卸部23均设于固定机构1的一侧。连接柱21设于下压柱22上，并且其靠近固定机构1的一端与下压柱22的一端连接；拆卸部23转动连接下压柱22，且位于下压柱22与固定机构1之间。连接柱21靠近固定机构1设有避位孔211，用以工作时对马达的其他部分进行避位。下压柱22具有连接柱插孔221、多个拆刀容置槽222及弹性圈凹槽223，连接柱插孔221位于下压柱22远离固定机构1的一端，拆刀容置槽222位于另一端。连接柱21插设于连接柱插孔221，其一端位于连接柱插孔221内，连接柱21通过连接杆与下压柱22连接。具体的，连接柱插孔221为通孔，连接柱21插入到连接柱插孔221内后，横向上设有一连接杆穿进下压柱22后，再穿过连接柱21，连接柱21位于该连接杆中，该连接杆两端分别位于连接柱插孔221的两侧，实现连接柱21与下压柱22的连接。多个拆刀容置槽222设于下压柱22靠近固定机构1的一端，多个拆刀容置槽222围绕连接柱插孔221设置。弹性圈凹槽223位于下压柱22靠近固定机构1的一端，且环绕连接柱插孔221设置。拆卸部23包括多个拆刀231及弹性圈232，拆刀231具有连接孔2311及斜面2312，连接孔2311设于拆刀231的一端，斜面2312设于另一端。拆刀231位于拆刀容置槽222内，且通过连接杆与下压柱22连接，连接杆贯穿连接孔2311，连接孔2311与连接杆转动连接。斜面2312位于下压柱22与固定机构1之间，斜面2312与连接柱插孔221的中心线的夹角为锐角。弹性圈232位于弹性圈凹槽223内，并套设于多个拆刀231，即同时与多个拆刀231外壁抵接。

具体应用时，首先，将马达输出端放置于固定筒111的容置孔1211内，马达输出端的孔套入定位杆1212；其次，启动外驱动件，外驱动件推动连接柱21向固定机构2方向运动，连接柱21带动下压柱22及拆卸部23一起向固定机构2方向运动，随着外驱动件持续下压，拆卸部23接触到马达后继续下压马达，此时，马达后盖凸起部分位于避位孔211内，弹性件122在固定件123的固定作用下开始收缩，柱体121向固定件123方向运动，运动过程中，拆刀231因设有斜面2312并且与下压柱22转动连接，故拆刀231向四周撑开，撑开的过程会将马达后盖上的铆钉拆除；最后，外驱动件带动连接柱21、下压柱22及拆卸部23恢复到初始位置，此时，柱体121在压缩的弹性件122的弹力作用下也恢复到初始位置，等待对下一马达的拆卸。

综上所述，通过固定机构与下压机构的配合使用，使得拆除铆钉的时间缩短，提升了马达拆卸的效率，同时，实现在不损坏机壳与后盖的前提下将铆钉拆除，大大降低了机壳与后盖的报废率。

上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (9)

1.一种马达拆卸装置，其特征在于，包括固定机构(1)及下压机构(2)，所述下压机构(2)位于所述固定机构(1)的一侧；所述下压机构(2)具有拆卸部(23)，所述拆卸部(23)位于所述下压机构(2)靠近所述固定机构(1)的一端。

2.根据权利要求1所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述下压机构(2)还包括连接柱(21)及下压柱(22)；所述连接柱(21)靠近所述固定机构(1)的一端与所述下压柱(22)的一端连接，所述拆卸部(23)设置于所述下压柱(22)另一端。

3.根据权利要求2所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述连接柱(21)靠近所述固定机构(1)的一端设有避位孔(211)。

4.根据权利要求2所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述拆卸部(23)包括多个拆刀(231)及弹性圈(232)，多个所述拆刀(231)围绕所述下压柱(22)设置，且其转动连接所述下压柱(22)；所述弹性圈(232)套设于所述下压柱(22)及多个所述拆刀(231)，并与多个所述拆刀(231)外壁抵接。

5.根据权利要求4所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述拆刀(231)远离所述下压柱(22)的一端部设有斜面(2312)。

6.根据权利要求2所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述固定机构(1)包括固定筒(11)及弹性台(12)，所述固定筒(11)位于所述下压柱(22)的一侧，并朝向所述拆卸部(23)；所述弹性台(12)设于所述固定筒(11)内。

7.根据权利要求6所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述弹性台(12)包括柱体(121)、弹性件(122)、固定件(123)及限位件(124)；所述固定件(123)固定连接所述固定筒(11)；所述柱体(121)的一端穿设于所述固定件(123)，所述弹性件(122)套设于所述柱体(121)，且其一端与所述固定件(123)连接；所述限位件(124)位于所述固定件(123)远离所述下压机构(2) 的一面，且与所述柱体(121)连接。

8.根据权利要求7所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述柱体(121)远离所述固定件(123)一端设有定位杆(1212)。

9.根据权利要求7所述的马达拆卸装置，其特征在于，所述柱体(121)远离所述固定件(123)一端设有容置孔(1211)。