CN209665117U - 轴套车磨夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴套车磨夹具，包括卡盘、尾座以及连接在所述卡盘与尾座之间的定位芯轴，所述尾座上设置有尾座顶尖，且所述尾座顶尖与所述定位芯轴远离卡盘的端部相接；所述卡盘与所述定位芯轴连接位置处设置有拨杆；所述定位芯轴靠近所述卡盘的外壁设置有压紧件，所述定位芯轴靠近所述尾座的外壁设置有胀套组件；通过卡盘、定位芯轴以及尾座之间的配合连接，实现了轴套车削和磨削两种加工通用，一件两用，节约了成本；轴套两端分别通过压紧件和胀套组件进行可靠定位，加工产品质量高，可一次装夹完成外圆及端面的加工，有效的减少了工序，提高了加工效率，且在轴套加工过程中定位精度高，不会发生偏移，有效的提高了加工产品的质量。

Description

轴套车磨夹具

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，具体涉及一种轴套车磨夹具。

背景技术

对轴套加工时，需对轴套进行定位，现有技术中通过车床或磨床上的夹具分别进行定位加工，然而两者的夹具不能通用，造成工装浪费，增加产品加工成本，操作不便，工序多，加工效率低；且工装磨损后，若不进行更换，定位精度将会大幅度降低，加工后的产品已报废，更换周期短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴套车磨夹具，以解决现有夹具不能通用、操作不便的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：轴套车磨夹具，包括卡盘、尾座以及连接在所述卡盘与尾座之间的定位芯轴，所述尾座上设置有尾座顶尖，且所述尾座顶尖与所述定位芯轴远离卡盘的端部相连接；所述卡盘与所述定位芯轴连接位置处设置有拨杆；

所述定位芯轴靠近所述卡盘的外壁设置有压紧件，所述定位芯轴靠近所述尾座的外壁设置有胀套组件。

进一步，所述胀套组件包括设置在所述定位芯轴外壁上的胀紧套以及设置在所述胀紧套内的拉紧螺栓。

进一步，所述尾座顶尖包括圆柱段以及与所述圆柱段连接的圆锥段，所述圆柱段连接在所述尾座上，所述圆锥段与所述定位芯轴相接。

进一步，所述尾座顶尖的中心线与所述定位芯轴的中心线位于同一直线上。

进一步，所述卡盘采用三爪卡盘。

进一步，所述压紧件采用压紧螺母。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所提供的轴套车磨夹具，通过卡盘、定位芯轴以及尾座之间的配合连接，实现了轴套车削和磨削两种加工通用，一件两用，节约了成本；轴套两端分别通过压紧件和胀套组件进行可靠定位，加工产品质量高，可一次装夹完成外圆及端面的加工，有效的减少了工序，提高了加工效率，且在轴套加工过程中定位精度高，不会发生偏移，有效的提高了加工产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中尾座顶尖结构示意图；1-卡盘，2-尾座，3-定位芯轴，10-尾座顶尖，4-拨杆，5-压紧件，6-胀紧套，7-拉紧螺栓，101-圆柱段，102-圆锥段，轴套-20。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，轴套车磨夹具，包括卡盘1、尾座2以及连接在卡盘1与尾座2之间的定位芯轴3，尾座2上设置有尾座顶尖10，且尾座顶尖10与定位芯轴3远离卡盘1的端部相连接；卡盘1与定位芯轴3连接位置处设置有拨杆4。定位芯轴3的一端采用中心孔定位，尾座顶尖10顶紧；另一端采用卡盘1、拨杆4夹紧定位，在此端面铣有较小平面，便于拨杆4的压紧。

定位芯轴3靠近所述卡盘1的外壁设置有压紧件5，定位芯轴3靠近尾座2的外壁设置有胀套组件。图1中虚线所示框体即为轴套20，轴套20配合固定在定位芯轴3外壁上，其中一端与定位芯轴3配合并通过压紧件5压紧固定，压紧件5采用压紧螺母，另一端与胀套组件配合胀紧固定限位，轴套20靠近胀套组件的端部露出，从而一次装夹完成外圆及端面加工。胀套组件包括设置在所述定位芯轴3外壁上的胀紧套6以及设置在胀紧套6内的拉紧螺栓7，胀紧套6的型号为Z3型，胀紧套6结构简单、定位精度高、传递扭矩大且夹紧可靠，通过与拉紧螺栓7之间的配合连接，使得产生巨大的抱紧力，从而保证轴套的稳固定位，保证在加工过程中不发生偏移，提高加工精度，保证产品质量；且该胀紧套6拆卸方便，具有良好的互换性，方便检修与更换，使用便捷可靠。

为了提高尾座2对定位芯轴3的顶紧，如图2所示，本实用新型中，尾座顶尖10包括圆柱段101以及与圆柱段101连接的圆锥段102，圆柱段101连接在尾座2上，圆锥段102与定位芯轴3相接。圆锥段102的尖端顶紧在定位芯轴3的端面上，其接触面积小，摩擦力小，避免在加工过程中的较大磨损，提高使用寿命。圆柱段101稳定的与尾座2固定连接，尾座顶尖10的中心线与定位芯轴3的中心线位于同一直线上，保证在轴套加工过程中的精度要求，避免发生偏移，提高产品质量。

为了提高对定位芯轴3的卡紧程度，本实用新型中，所述卡盘1采用三爪卡盘1。该卡盘1通利用均布在卡盘1体上的三个活动卡爪实现对工件的定位，其卡紧效果好，定位可靠。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.轴套车磨夹具，其特征在于，包括卡盘(1)、尾座(2)以及连接在所述卡盘(1)与尾座(2)之间的定位芯轴(3)，所述尾座(2)上设置有尾座顶尖(10)，且所述尾座顶尖(10)与所述定位芯轴(3)远离卡盘(1)的端部相连接；所述卡盘(1)与所述定位芯轴(3)连接位置处设置有拨杆(4)；

所述定位芯轴(3)靠近所述卡盘(1)的外壁设置有压紧件(5)，所述定位芯轴(3)靠近所述尾座(2)的外壁设置有胀套组件。

2.根据权利要求1所述的轴套车磨夹具，其特征在于，所述胀套组件包括设置在所述定位芯轴(3)外壁上的胀紧套(6)以及设置在所述胀紧套(6)内的拉紧螺栓(7)。

3.根据权利要求1所述的轴套车磨夹具，其特征在于，所述尾座顶尖(10)包括圆柱段(101)以及与所述圆柱段(101)连接的圆锥段(102)，所述圆柱段(101)连接在所述尾座(2)上，所述圆锥段(102)与所述定位芯轴(3)相接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的轴套车磨夹具，其特征在于，所述尾座顶尖(10)的中心线与所述定位芯轴(3)的中心线位于同一直线上。

5.根据权利要求4所述的轴套车磨夹具，其特征在于，所述卡盘(1)采用三爪卡盘(1)。

6.根据权利要求5所述的轴套车磨夹具，其特征在于，所述压紧件(5)采用压紧螺母。