CN209664969U - 一种汽车轮毂多面抛光打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及打磨抛光装置技术领域，具体涉及一种汽车轮毂多面抛光打磨装置；包括底座以及安装在底座的振动抛光机，振动抛光机的一侧设有转动的门架，且门架以其一端为圆心环绕在振动抛光机外，门架上下贯穿螺旋连接有螺柱，螺柱的本体上端螺旋配合有皮带轮，皮带轮通过皮带配合传动有纵向安装的驱动电机，皮带轮的底面通过多根焊接的支撑杆转动设在门架上，螺柱的底端固定焊接有第一压盘，且第一压盘通过其自下而上开设有螺纹孔螺旋连接有固定螺杆，固定螺杆下方焊接有第二压盘，门架上固定连接有用于其做圆周运动的万向轮，门架上设有用于固定其位置的紧固机构，本实用新型减轻了工人的工作强度，操作简单方便。

Description

一种汽车轮毂多面抛光打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨抛光装置技术领域，具体涉及一种汽车轮毂多面抛光打磨装置。

背景技术

抛光机也称为研磨机，常常用作机械式研磨、抛光及打蜡。其工作原理是：电动机带动安装在抛光机上的海绵或羊毛抛光盘高速旋转，由于抛光盘和抛光剂共同作用并与待抛表面进行摩擦，进而可达到去除漆面污染、氧化层、浅痕的目的。抛光盘的转速一般在1500-3000 r/min，多为无级变速，施工时可根据需要随时调整。

经过技术的改进，振动抛光机应用到了轮毂抛光上，它的工作原理是：利用电机转动带动磨料振动，与轮毂之间发生摩擦，从而达到抛光打磨的目的。

但是现有的振动抛光机，都是人工手动将轮毂固定在振动机内，由于轮毂较重，工人搬运起来非常费事，且上料时非常不稳固，容易出现意外事故，增加了工人的劳动强度，不适合批量进行轮毂抛光打磨处理。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，能够有效地解决现有技术的现有的振动抛光机，都是人工手动将轮毂固定在振动机内，由于轮毂较重，工人搬运起来非常费事，大大地增加了工人的劳动强度，不适合批量进行轮毂抛光打磨处理的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，包括底座以及安装在底座的振动抛光机，所述振动抛光机的一侧设有转动的门架，且门架以其一端为圆心环绕在振动抛光机外，所述门架上下贯穿螺旋连接有螺柱，所述螺柱的本体上端螺旋配合有皮带轮，所述皮带轮通过皮带配合传动有纵向安装的驱动电机，所述皮带轮的底面通过多根焊接的支撑杆转动设在门架上，所述螺柱的底端固定焊接有第一压盘，且第一压盘通过其自下而上开设有螺纹孔螺旋连接有固定螺杆，所述固定螺杆下方焊接有第二压盘，所述门架上固定连接有用于其做圆周运动的万向轮，所述门架上设有用于固定其位置的紧固机构。

更进一步地，所述门架包括间距设置的立柱，所述立柱的顶端之间焊接有横板，且立柱的高度大于振动抛光机，便于移动轮毂。

更进一步地，所述门架上开设有吻合支撑杆转动轨迹的环形槽，所述环形槽与支撑杆之间共同卡接有滚珠，减小支撑杆转动时的摩擦力。

更进一步地，所述紧固机构包括横向焊接在门架上的固定板，所述固定板上下贯穿螺旋连接有紧固螺杆，且紧固螺杆的上端固定连接有手摇轮，所述底座自上而下开设有与紧固螺杆配合固定的固定螺孔，工作时，便于将门架固定住。

更进一步地，所述底座上开设有用于万向轮滑动的弧形滑槽，对万向轮移动起到了导向作用。

更进一步地，所述第一压盘和第二压盘均包覆有橡胶套，且第二压盘的外壁对称焊接有转动把手，避免压盘直接接触破坏轮毂。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在抛光机一侧加装可以圆周转动的门架，并且在门架上安装有上下移动结构，同时在上下移动结构底端安装有用于固定轮毂的夹具，工人将轮毂固定到夹具上，并将门架转动到抛光机正上方，通过驱动电机进行上料取料，减轻了工人师傅工作强度，同时上料得更加稳定，提高生产的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的第一视角示意图；

图2为本实用新型的第二视角示意图；

图3为本实用新型的图1中A的放大示意图；

图中的标号分别代表：1-底座；101-固定螺孔；102-弧形滑槽；2-振动抛光机；3-门架；301-立柱；302-横板；303-环形槽；4-螺柱；5-皮带轮；6-皮带；7-驱动电机；8-支撑杆；9-第一压盘；10-固定螺杆；11-第二压盘；12-万向轮；13-紧固机构；1301-固定板；1302-紧固螺杆；1303-手摇轮；14-滚珠；15-转动把手。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例

本实施例的一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，参照图1-3：包括底座1以及安装在底座的振动抛光机2，振动抛光机2的一侧设有转动的门架3，且门架3以其一端为圆心环绕在振动抛光机2外，门架3上下贯穿螺旋连接有螺柱4，螺柱4的本体上端螺旋配合有皮带轮5，皮带轮5通过皮带6配合传动有纵向安装的驱动电机7，皮带轮5的底面通过多根焊接的支撑杆8转动设在门架3上，螺柱4的底端固定焊接有第一压盘9，且第一压盘9通过其自下而上开设有螺纹孔螺旋连接有固定螺杆10，固定螺杆10下方焊接有第二压盘11，门架3上固定连接有用于其做圆周运动的万向轮12，门架3上设有用于固定其位置的紧固机构13。

门架3包括间距设置的立柱301，立柱301的顶端之间焊接有横板302，且立柱301的高度大于振动抛光机2，门架3上开设有吻合支撑杆8转动轨迹的环形槽303，环形槽303与支撑杆8之间共同卡接有滚珠14，紧固机构13包括横向焊接在门架3上的固定板1301，固定板1301上下贯穿螺旋连接有紧固螺杆1302，且紧固螺杆1302的上端固定连接有手摇轮1303，底座1自上而下开设有与紧固螺杆1302配合固定的固定螺孔101，底座1上开设有用于万向轮12滑动的弧形滑槽102，第一压盘9和第二压盘11均包覆有橡胶套，且第二压盘11的外壁对称焊接有转动把手15。

使用时，利用低压电器在电动机的接线盒外面来实现电源线的对调操作，从而实现驱动电机7的正反转，首先让驱动电机7正转，使其输出轴通过皮带6传动的皮带轮5发生同向运动，此时由于皮带轮5通过其内腔设置的螺纹与螺柱4螺旋连接，皮带轮5的转动迫使螺柱4向下移动，同时，皮带轮5底面固定连接的多根钢制支撑杆8通过滚珠14在环形槽303发生转动，通过滚珠14减小了支撑杆8与环形槽303之间的摩擦力，便于支撑杆8转动，当螺柱4下降到合适位置时，切断驱动电机7电源，使螺柱4停止下降。

接着将轮毂搬到固定螺杆10正下方，并将其中心的孔对准在第一压盘9正下方，然后将轮毂抬起，使固定螺杆10从轮毂孔处向上穿进，并转动第二压盘11的转动把手15将固定螺杆10螺旋进第一压盘9的螺纹孔内，直到直径大于轮毂孔直径的第一压盘9和第二压盘11紧紧地将轮毂夹持在中间后，停止转动第二压盘11，同时在第一压盘9和第二压盘11上包覆有橡胶套，减小了他们之间的硬性碰撞，避免轮毂被磨损。

然后接通驱动电机7的电源，并使其反转，通过一系列反向运动，使得螺柱4不断地上升直到轮毂高于振动抛光机2，再关闭驱动电机7，此时需要绕着门架3固定的立柱301转动另一个立柱301，并通过万向轮12与弧形滑槽102配合圆周运动，使得门架3的螺柱4位于振动抛光机2正上方，然后转动手摇轮1303使得紧固螺杆1302向下移动直到进入底座1开设的固定螺孔101内，此时整个门架3被固定住了位置。

最后启动振动抛光机2，并启动驱动电机7使其正转，将夹持得轮毂慢慢地下放到振动抛光机2内，直到磨料淹没轮毂，通过磨料与轮毂之间的运动摩擦对轮毂进行抛光打磨，抛光打磨完后，通过驱动电机7和门架3配合将轮毂取出，本实用新型通过驱动电机7进行上料取料，减轻了工人师傅工作强度，同时上料和取料时更加稳定，提高生产的安全性。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，包括底座（1）以及安装在底座的振动抛光机（2），其特征在于：所述振动抛光机（2）的一侧设有转动的门架（3），且门架（3）以其一端为圆心环绕在振动抛光机（2）外，所述门架（3）上下贯穿螺旋连接有螺柱（4），所述螺柱（4）的本体上端螺旋配合有皮带轮（5），所述皮带轮（5）通过皮带（6）配合传动有纵向安装的驱动电机（7），所述皮带轮（5）的底面通过多根焊接的支撑杆（8）转动设在门架（3）上，所述螺柱（4）的底端固定焊接有第一压盘（9），且第一压盘（9）通过其自下而上开设有螺纹孔螺旋连接有固定螺杆（10），所述固定螺杆（10）下方焊接有第二压盘（11），所述门架（3）上固定连接有用于其做圆周运动的万向轮（12），所述门架（3）上设有用于固定其位置的紧固机构（13）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，其特征在于，所述门架（3）包括间距设置的立柱（301），所述立柱（301）的顶端之间焊接有横板（302），且立柱（301）的高度大于振动抛光机（2）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，其特征在于，所述门架（3）上开设有吻合支撑杆（8）转动轨迹的环形槽（303），所述环形槽（303）与支撑杆（8）之间共同卡接有滚珠（14）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，其特征在于，所述紧固机构（13）包括横向焊接在门架（3）上的固定板（1301），所述固定板（1301）上下贯穿螺旋连接有紧固螺杆（1302），且紧固螺杆（1302）的上端固定连接有手摇轮（1303），所述底座（1）自上而下开设有与紧固螺杆（1302）配合固定的固定螺孔（101）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，其特征在于，所述底座（1）上开设有用于万向轮（12）滑动的弧形滑槽（102）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂多面抛光打磨装置，其特征在于，所述第一压盘（9）和第二压盘（11）均包覆有橡胶套，且第二压盘（11）的外壁对称焊接有转动把手（15）。