CN209657186U - 用于列车的平板电脑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平板电脑，包括箱体，所述箱体包括具有内部容腔且一端开口的后壳和安装在所述开口处的前面板；所述容腔内包括安装在所述开口处带有触摸屏的显示模块、设置在所述后壳底部安装有CPU模块和接口模块的电路板，所述箱体的内壁设有抗电磁干扰的防护层。本实用新型的平板电脑，由于在箱体的内壁设有抗电磁干扰的防护层，具有较好的抗电磁干扰能力，提高了产品的抗电磁干扰能力和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及平板电脑技术领域，更具体地说，是涉及一种用于列车的平板电脑。
背景技术
车载平板电脑是指平板状态的车载电脑，以触摸屏和按键作为基本的输入设备。它拥有的触摸屏允许用户通过手指触控进行作业而不是传统的键盘或鼠标。车载平板电脑是一种高度集成化的设备，其功能可以实现车载全能多媒体娱乐，卫星定位导航，汽车信息和故障辅助诊断，甚至可以实现部分专业应用。
现有技术中，用于列车的平板电脑通常是在箱体的内部设置散热的风扇，箱体上设有散热孔来进行散热，这种结构的平板电脑其抗电磁干扰的能力及稳定性较差，噪音较大，散热效果也不够理想，此外，产品的整机强度、抗冲击振动性能不高，需要改进。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的技术问题，提供一种用于列车的平板电脑，以解决抗电磁干扰能力较差的问题。
为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：
一种平板电脑，包括箱体，所述箱体包括具有内部容腔且一端开口的后壳和安装在所述开口处的前面板；所述容腔内包括安装在所述开口处带有触摸屏的显示模块、设置在所述后壳底部安装有CPU模块和接口模块的电路板，所述箱体的内壁设有抗电磁干扰的防护层。
所述后壳和前面板由铝合金制成，所述前面板与后壳相互连接的连接面上设有至少一对相互配合的防尘槽和防尘凸起，通过所述防尘槽和伸入至其内的防尘凸起形成一密闭的箱体。
所述防护层为导电氧化层，所述铝合金经导电氧化处理形成所述导电氧化层。
所述后壳上设有散热结构。
所述散热结构为散热鳍片，所述散热鳍片设置于所述后壳底部的外侧面上。
所述前面板上开口内侧的两端各设有一个与前面板一体连接的限位挡板，所述限位挡板的后端设有卡槽，所述显示模块上设有与所述卡槽配合使用的凸起。
所述显示模块置于所述的两个限位挡板之间，显示模块的前端面与前面板的内侧面贴合，显示模块的后端面与限位挡板的后端面贴合，所述显示模块与所述限位挡板之间通过所述凸起与卡槽的配合卡合连接。
所述箱体的外表面涂覆有耐腐蚀的防腐层。
所述防腐层包括位于内层的底漆和位于外层的面漆。
所述底漆为环氧底漆，所述面漆为丙烯酸聚氨酯漆。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的平板电脑，由于在箱体的内壁设有抗电磁干扰的防护层，具有较好的抗电磁干扰能力，提高了产品的抗电磁干扰能力和稳定性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1是本实用新型的爆炸示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解，下面结合具体的附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型有关的部分而非全部结构。
如图1所示，在本实用新型的一个具体实施例中，提供了一种用于列车的平板电脑，包括后壳1和前面板5，后壳1的前端设有开口，开口内部设有一容腔，容腔内设有CPU模块2、接口模块6、电路板3和显示模块4，CPU模块2和接口模块6分别固定在电路板3的内侧，并一起固定在容腔的底部，显示模块4固定在前面板5的内侧，前面板5上设有显示窗口51，显示模块4上的触摸屏位置对应该显示窗口51，前面板5固定在容腔的开口处。接口模块6上设有多个接口61，后壳1后端设有多个与接口61位置和大小相对应的通孔12。
具体地，前面板5上开口51内侧的两端各设有一个与前面板5一体连接的限位挡板52，限位挡板52上设有卡槽，显示模块4上设有与卡槽配合使用的凸起。显示模块4置于两个限位挡板52之间，并且显示模块4的正面41与前面板5的内侧面贴合、显示模块4的背面42的两端与限位挡板52的后端面贴合，显示模块4与限位挡板52之间通过凸起与卡槽的配合卡合连接，从而形成迷宫式搭接，该结构抗电磁干扰能力较强。
后壳1和前盖板5由易导热的铝合金制成，前面板与后壳相互连接的连接面上设有至少一对相互配合的防尘槽和防尘凸起，通过防尘槽和伸入至其内的防尘凸起形成一密闭的箱体。
前面板5与后壳1之间密闭连接，从而形成一个密闭的箱体，
该箱体的内壁设有抗电磁干扰的防护层。
该防护层为导电氧化层，是由铝合金经导电氧化处理形成。该导电氧化层具有较好的抗电磁干扰的能力，提高了产品的电磁抗干扰能力和稳定性。
由铝合金制作的箱体，其导热性好，散热面积大，耐高温，整机强度大，刚性好，具备良好的抗冲击振动性能。
为了增加箱体的散热效果，后壳1底部的外表面设有散热结构11，该散热结构11为散热鳍片。
作为进一步改进，箱体的外表面涂覆有耐腐蚀的防腐层，该防腐层具有抵抗潮湿，盐雾，霉菌等表面腐蚀的能力。
防腐层包括位于内层的底漆和位于外层的面漆。
底漆为环氧底漆，面漆为丙烯酸聚氨酯漆。
以上实施例和附图仅用于说明本实用新型的技术方案，并非构成对本实用新型的限制，应当说明的是，本领域普通技术人员可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换应包括在本实用新型权利要求书保护的范围内。
Claims (10)
1.一种用于列车的平板电脑，包括箱体，所述箱体包括具有内部容腔且一端开口的后壳和安装在所述开口处的前面板；所述容腔内包括安装在所述开口处带有触摸屏的显示模块、设置在所述后壳底部安装有CPU模块和接口模块的电路板，其特征在于：所述箱体的内壁设有抗电磁干扰的防护层。
2.根据权利要求1所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述后壳和前面板由铝合金制成，所述前面板与后壳相互连接的连接面上设有至少一对相互配合的防尘槽和防尘凸起，通过所述防尘槽和伸入至其内的防尘凸起形成一密闭的箱体。
3.根据权利要求2所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述防护层为导电氧化层，所述铝合金经导电氧化处理形成所述导电氧化层。
4.根据权利要求1所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述后壳上设有散热结构。
5.根据权利要求4所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述散热结构为散热鳍片，所述散热鳍片设置于所述后壳底部的外侧面上。
6.根据权利要求1所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述前面板上开口内侧的两端各设有一个与前面板一体连接的限位挡板，所述限位挡板的后端设有卡槽，所述显示模块上设有与所述卡槽配合使用的凸起。
7.根据权利要求6所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述显示模块置于所述的两个限位挡板之间，显示模块的正面与前面板的内侧面贴合，显示模块的背面两端与限位挡板的后端面贴合，所述显示模块与所述限位挡板之间通过所述凸起与卡槽的配合卡合连接。
8.根据权利要求1所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述箱体的外表面涂覆有耐腐蚀的防腐层。
9.根据权利要求8所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述防腐层包括位于内层的底漆和位于外层的面漆。
10.根据权利要求9所述的用于列车的平板电脑，其特征在于：所述底漆为环氧底漆，所述面漆为丙烯酸聚氨酯漆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920431397.8U CN209657186U (zh) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | 用于列车的平板电脑 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-04-01 CN CN201920431397.8U patent/CN209657186U/zh active Active
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