CN209656244U - 一种船用配电板抗震性能测试机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用配电板抗震性能测试机构，包括底座、支撑板、承重架和焊接架，所述底座顶部设置支撑板，所述支撑板顶部一端焊接承重架，所述支撑板顶部另一端安装焊接架，所述焊接架顶端通过滚动轴承安装转杆，所述转杆一端焊接转盘，所述转杆另一端同步滚动轴承安装于承重架一侧，所述承重架另一侧开设滑槽，所述滑槽内通过滚动轴承安装往复丝杆，所述往复丝杆上套设对应的丝块，所述滑槽一侧设置长板，所述丝块一端与长板焊接连接，所述转杆上套设齿环。能够模拟船体在波浪中往复晃动的效果，有效对电路板的安装构件的使用强度进行测试。

Description

一种船用配电板抗震性能测试机构

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，特别涉及一种船用配电板抗震性能测试机构。

背景技术

随着航行设备的增加，船体上的电器机构的使用日益增加，使得电器元件的安装机构和抗震强度等使用质量逐渐降低，现有生产线中缺乏对电路板等电子元件使用强度性能的测试机构，为此，我们提出一种船用配电板抗震性能测试机构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船用配电板抗震性能测试机构，安装板上布设的螺栓槽用于安装电路板等电子元件，转动电机通过小型变速器的使用，人员可根据需要检测需求转速对往复丝杆进行驱动，使丝块带动长板进行上下往复移动，利用齿环和齿槽的设置，可实现齿环进行往复转动的运动，使得转杆可带动转盘上的安装板进行往复转动，进而模拟船体在波浪中往复晃动的效果，通过振动电机和减震弹簧的设置，人员开启振动电机后，使支撑板顶部的设备进行震动，可实现对安装板上的电路板进行震动测试，进而有效对电路板的安装构件的使用强度进行测试，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种船用配电板抗震性能测试机构，包括底座、支撑板、承重架和焊接架，所述底座顶部设置支撑板，所述支撑板顶部一端焊接承重架，所述支撑板顶部另一端安装焊接架，所述焊接架顶端通过滚动轴承安装转杆，所述转杆一端焊接转盘，所述转杆另一端同步滚动轴承安装于承重架一侧，所述承重架另一侧开设滑槽，所述滑槽内通过滚动轴承安装往复丝杆，所述往复丝杆上套设对应的丝块，所述滑槽一侧设置长板，所述丝块一端与长板焊接连接，所述转杆上套设齿环，所述长板一侧设置与齿环对应的齿槽，所述齿槽与齿环啮合连接，所述底座与支撑板之间通过减震弹簧连接，所述转盘一侧通过焊接杆焊设安装板。

进一步地，所述滑槽底端开设电机槽，所述电机槽内底部通过螺栓安装转动电机，所述转动电机顶部通过安装架安装小型变速器，所述转动电机的驱动端与小型变速器连接，所述小型变速器的驱动轴与往复丝杆的转动轴连接。

进一步地，所述减震弹簧之间设置振动电机，所述减震弹簧顶部通过螺栓安装于支撑板上，所述减震弹簧底部通过螺栓安装于底座上，所述振动电机通过螺栓安装于支撑板底部。

进一步地，所述安装板上布设螺栓槽。

进一步地，所述往复丝杆一侧焊接导向杆，所述丝块另一端套设于导向杆上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.安装板上布设的螺栓槽用于安装电路板等电子元件，转动电机通过小型变速器的使用，人员可根据需要检测需求转速对往复丝杆进行驱动，使丝块带动长板进行上下往复移动，利用齿环和齿槽的设置，可实现齿环进行往复转动的运动，使得转杆可带动转盘上的安装板进行往复转动，进而模拟船体在波浪中往复晃动的效果。

2.通过振动电机和减震弹簧的设置，人员开启振动电机后，使支撑板顶部的设备进行震动，可实现对安装板上的电路板进行震动测试，进而有效对电路板的安装构件的使用强度进行测试。

附图说明

图1为本实用新型一种船用配电板抗震性能测试机构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种船用配电板抗震性能测试机构的承重架主视结构示意图。

图3为本实用新型一种船用配电板抗震性能测试机构的转盘主视结构示意图。

图4为本实用新型一种船用配电板抗震性能测试机构的安装板结构示意图。

图5为本实用新型一种船用配电板抗震性能测试机构的长板结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑板；3、承重架；4、焊接架；5、转杆；6、转盘；7、滑槽；8、往复丝杆；9、导向杆；10、丝块；11、长板；12、齿环；13、电机槽；14、转动电机；15、小型变速器；16、减震弹簧；17、振动电机；18、齿槽；19、安装板；20、螺栓槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种船用配电板抗震性能测试机构，包括底座1、支撑板2、承重架3和焊接架4，所述底座1顶部设置支撑板2，所述支撑板2顶部一端焊接承重架3，所述支撑板2顶部另一端安装焊接架4，所述焊接架4顶端通过滚动轴承安装转杆5，所述转杆5一端焊接转盘6，所述转杆5另一端同步滚动轴承安装于承重架3一侧，所述承重架3另一侧开设滑槽7，所述滑槽7内通过滚动轴承安装往复丝杆8，所述往复丝杆8上套设对应的丝块10，所述滑槽7一侧设置长板11，所述丝块10一端与长板11焊接连接，所述转杆5上套设齿环12，所述长板11一侧设置与齿环12对应的齿槽18，所述齿槽18与齿环12啮合连接，所述底座1与支撑板2之间通过减震弹簧16连接，所述转盘6一侧通过焊接杆焊设安装板19。

其中，所述滑槽7底端开设电机槽13，所述电机槽13内底部通过螺栓安装转动电机14，所述转动电机14顶部通过安装架安装小型变速器15，所述转动电机14的驱动端与小型变速器15连接，所述小型变速器15的驱动轴与往复丝杆8的转动轴连接。

本实施例中如图1所示，小型变速器15便于人员根据需求调节往复丝杆8的转速。

其中，所述减震弹簧16之间设置振动电机17，所述减震弹簧16顶部通过螺栓安装于支撑板2上，所述减震弹簧16底部通过螺栓安装于底座1上，所述振动电机17通过螺栓安装于支撑板2底部。

本实施例中如图1所示，振动电机17用于对支撑板2进行震动工作。

其中，所述安装板19上布设螺栓槽20。

本实施例中如图4所示，螺栓槽20便于安装需要检测的电器元件和电路板。

其中，所述往复丝杆8一侧焊接导向杆9，所述丝块10另一端套设于导向杆9上。

本实施例中如图1所示，导向杆9可防止往复丝杆8转动时带动丝块10同时转动。

需要说明的是，本实用新型为一种船用配电板抗震性能测试机构，工作时，人员将电路板等电子元件通过布设的螺栓槽20安装于安装板19上，开启转动电机14驱动小型变速器15转动，使小型变速器15驱动往复丝杆8转动，使丝块10带动长板11进行上下往复移动，利用齿环12和齿槽18的设置，可实现齿环12进行往复转动的运动，使得转杆5可带动转盘6上的安装板19进行往复转动，进而模拟船体在波浪中往复晃动的效果；通过振动电机17和减震弹簧16的设置，人员开启振动电机17后，使支撑板2顶部的设备进行震动，可实现对安装板19上的电路板进行震动测试，进而有效对电路板的安装构件的使用强度进行测试。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种船用配电板抗震性能测试机构，包括底座(1)、支撑板(2)、承重架(3)和焊接架(4)，其特征在于：所述底座(1)顶部设置支撑板(2)，所述支撑板(2)顶部一端焊接承重架(3)，所述支撑板(2)顶部另一端安装焊接架(4)，所述焊接架(4)顶端通过滚动轴承安装转杆(5)，所述转杆(5)一端焊接转盘(6)，所述转杆(5)另一端同步滚动轴承安装于承重架(3)一侧，所述承重架(3)另一侧开设滑槽(7)，所述滑槽(7)内通过滚动轴承安装往复丝杆(8)，所述往复丝杆(8)上套设对应的丝块(10)，所述滑槽(7)一侧设置长板(11)，所述丝块(10)一端与长板(11)焊接连接，所述转杆(5)上套设齿环(12)，所述长板(11)一侧设置与齿环(12)对应的齿槽(18)，所述齿槽(18)与齿环(12)啮合连接，所述底座(1)与支撑板(2)之间通过减震弹簧(16)连接，所述转盘(6)一侧通过焊接杆焊设安装板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种船用配电板抗震性能测试机构，其特征在于：所述滑槽(7)底端开设电机槽(13)，所述电机槽(13)内底部通过螺栓安装转动电机(14)，所述转动电机(14)顶部通过安装架安装小型变速器(15)，所述转动电机(14)的驱动端与小型变速器(15)连接，所述小型变速器(15)的驱动轴与往复丝杆(8)的转动轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种船用配电板抗震性能测试机构，其特征在于：所述减震弹簧(16)之间设置振动电机(17)，所述减震弹簧(16)顶部通过螺栓安装于支撑板(2)上，所述减震弹簧(16)底部通过螺栓安装于底座(1)上，所述振动电机(17)通过螺栓安装于支撑板(2)底部。

4.根据权利要求1所述的一种船用配电板抗震性能测试机构，其特征在于：所述安装板(19)上布设螺栓槽(20)。

5.根据权利要求1所述的一种船用配电板抗震性能测试机构，其特征在于：所述往复丝杆(8)一侧焊接导向杆(9)，所述丝块(10)另一端套设于导向杆(9)上。