CN209652577U - 一种全自动冷折装袋机的折边装置 - Google Patents

一种全自动冷折装袋机的折边装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种全自动冷折装袋机的折边装置,其要点是:包括折边器、折边器驱动装置、袋形模组件和袋形模驱动装置。由折边器驱动装置驱动折边器前后上下运动。袋形模组件设有可快速拆卸更换的袋形模。由袋形模驱动装置驱动袋形模组件前后运动。折边器的折刀组件的各折刀通过快装方式分别固定设置在相应的前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置上,由前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置分别驱动相应的折刀动作。撇角折边组件包括左后撇角折刀和右后撇角折刀。左后撇角折刀和右后撇角折刀在左右方向上的距离可调。

Description

一种全自动冷折装袋机的折边装置
技术领域
本实用新型涉服装缝纫设备技术领域,具体涉及一种直接将口袋布料冷折折边后缝制在大身布料上的全自动冷折装袋机的折边装置。
背景技术
半自动贴袋机和自动贴袋机的主要区别在于它的免熨折边技术的应用,半自动贴袋机需要机器旁设有一部电加热蒸气折边机,将折熨好的袋口放到贴袋机的送料部位进行传送和缝制,这样不仅成本高而且效率低。自动贴袋机则直接通过折边器进行袋形的免加热熨烫冷折折边:即在袋形模板上放上一片袋片,通过折边器的折袋框上的折刀对袋形两侧、前部及袋片根部两个角部进行折叠,此时折袋框和袋形模板有一个同时下落动作,将折好的袋形扣压在工作台面上,当折袋框折刀收回并撤离工作区域后由送料压板或接料压板运动至袋形模板上方向下压住折好的口袋,袋形模板最后做回撤动作,同时折袋机构整体上升复位结束折袋工序,接着通过相应的送料装置将折好的口袋布料和大身布料送到缝纫组件进行缝制。送料装置通常包括用于压紧口袋布料处的口袋压脚和用于压紧大身布料的大身压脚。大身压脚与口袋压脚之间留有与口袋的形状相对应的缝制间距。现有的自动贴袋机通常只能对应一种袋形,如袋形变化,则折边器和送料装均无法适应新的袋形,兼容性较差,导致生产加工成本有所提高,不利于节能降耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,能快速更换,适应不同袋形的全自动冷折装袋机的折边装置。
实现本实用新型目的的基本技术方案是:一种全自动冷折装袋机的折边装置,其结构特点是:包括折边器、折边器驱动装置、袋形模组件和袋形模驱动装置。由折边器驱动装置驱动折边器前后上下运动。袋形模组件设有可快速拆卸更换的袋形模。由袋形模驱动装置驱动袋形模组件前后运动。折边器包括折边器基座、折边器基座底板、前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动气装置、右侧折刀驱动装置、上压板、折刀组件和撇角折边组件。折边器基座底板固定设置在折边器基座的下侧上。上压板的形状与袋形模的形状相对应。上压板通过快装方式固定设置在折边器基座底板上。前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置均固定设置在折边器基座底板上。折刀组件包括前折刀、左折刀和右折刀。折刀组件的各折刀通过快装方式分别固定设置在相应的前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置上,由前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置分别驱动相应的折刀动作。撇角折边组件包括左后撇角折刀和右后撇角折刀。左后撇角折刀和右后撇角折刀在左右方向上的距离可调。由上压板将口袋布料从上方压紧固定在袋形模上后,相应的折刀将口袋布料位于袋形模外的部分压至低于袋形模的下表面后再将这些部分向内折至袋形模的下侧。
以上述基本技术方案为基础的技术方案是:还包括安装座和安装座驱动装置。折边装置的折边器驱动装置和袋形模驱动装置均设置在安装座上。安装座由其下部后部转动设置在相应的冷折装袋机的机架上。由安装座驱动装置驱动安装座的前部向上升起或下降,从而带动折边器和袋形模组件同步上下摆动。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:折边器还包括快装锁紧气缸、前部快装座、左部快装座和右部快装座。前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置分别驱动相应的快装锁紧气缸。上压板、前部快装座、左部快装座和右部快装座上均设有相应的快装轴。前折刀通过前部快装座快速插接固定在前部折刀驱动装置驱动的快装锁紧气缸上。左折刀通过左部快装座快速插接固定在左侧折刀驱动装置驱动的快装锁紧气缸上。右折刀通过右部快装座快速插接固定在右侧折刀驱动装置驱动的快装锁紧气缸上。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:快装锁紧气缸为双作用气缸,包括缸体、活塞杆和螺堵。螺堵将活塞杆的相应部分密封设置在缸体中。活塞杆的端头呈圆台形。缸体上沿上下向设有垂直插接孔,活塞杆的轴线与垂直插接孔的轴线成相互垂直设置,活塞杆的端头可伸入垂直插接孔中。缸体上沿前后向设有水平插接孔,活塞杆的轴线与水平插接孔的轴线成相互垂直设置,活塞杆的端头可伸入水平插接孔中,水平插接孔与垂直插接孔成相互垂直设置,且相互连通。上压板、前部快装座、左部快装座和右部快装座上的各快装轴上均设有与快装锁紧气缸的活塞杆的端头相配合的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:折边器驱动装置包括折边器前后驱动气缸、折边器前后导向组件、折边器上下驱动气缸、折边器上下导向组件、折边器缓冲组件和折边器连接座。
折边器前后驱动气缸由其缸体沿前后向固定设置在安装座的上部中部上,其活塞杆向前伸出。折边器前后导向组件有4组,4组折边器前后导向组件分别设置在折边器前后驱动气缸的上部左右两侧和下部左右两侧。4组折边器前后导向组件的结构相同,均包括2个折边器直线轴承和折边器圆柱轴。2个折边器直线轴承滑动设置在折边器圆柱轴上。2个折边器直线轴承沿前后向依次固定设置在安装座上。4组折边器前后导向组件的折边器圆柱轴的后端通过相应的连接座固定连接。
折边器上下驱动气缸由其缸体固定设置在折边器连接座的上部上,其活塞杆向下伸出。折边器连接座通过相应的浮动接头与折边器前后驱动气缸的活塞杆的前端固定连接,且与4组折边器前后导向组件的折边器圆柱轴的前端固定连接。折边器上下导向组件包括2个直线导轨,2个直线导轨分别由其各自的导轨沿上下向固定设置在折边器连接座的前侧左右两侧。折边器基座的后部固定连接在折边器上下导向组件的2个直线导轨的滑块上。折边器基座的上部与折边器上下驱动气缸的活塞杆固定连接,从而由折边器上下驱动气缸驱动折边器基座沿折边器上下导向组件上下运动。
折边器缓冲组件包括2个折边器前后油压缓冲器和2个折边器上下油压缓冲器。
一个折边器前后油压缓冲器朝前固定设置在安装座的上部前部上,位于折边器连接座的后方,用于折边器连接座向后运动时,从后方向前顶住折边器连接座对其进行缓冲。另一个折边器前后油压缓冲器朝前固定设置在连接4组折边器前后导向组件的折边器圆柱轴的后端的连接座上,用于折边器连接座向前运动时,顶住前方安装座的相应部位。
2个折边器上下油压缓冲器分别固定设置在折边器连接座的上部上,位于折边器上下驱动气缸的左右两侧,用于折边器基座向上运动时,向下顶住折边器基座对其进行缓冲,使折边器基座向上运行时平稳停止。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:撇角折边组件还包括左侧撇角折刀驱动装置、右侧撇角折刀驱动装置和调节组件。调节组件包括第一圆柱轴、左直线轴承、左连接座、右直线轴承和右连接座。
第一圆柱轴沿左右向水平固定设置在折边器基座的上部中部上。左直线轴承和右直线轴承分别滑动设在第一圆柱轴的左部和右部上。左连接座滑动连接在折边器基座上,且与左直线轴承的外套固定连接。右连接座滑动连接在折边器基座上,且与右直线轴承的外套固定连接。
左侧撇角折刀驱动装置采用摆动气缸。左侧撇角折刀驱动装置由其缸体固定设置在左连接座上,其摆动轴向下伸出。左后撇角折刀由其中部固定设置在左侧撇角折刀驱动装置的摆动轴上。
右侧撇角折刀驱动装置采用摆动气缸。右侧撇角折刀驱动装置由其缸体固定设置在右连接座上,其摆动轴向下伸出。右后撇角折刀由其中部固定设置在右侧撇角折刀驱动装置的摆动轴上。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:还包括左前折边组件和右前折边组件。左前折边组件包括左前折刀驱动装置、左前折刀快装组件、左前折刀快装座、左前上折刀和左前下折刀。左前上折刀和左前下折刀从下至上依次固定设置在左前折刀快装座的下侧上。左前折刀快装座采用快装方式固定设置在左前折刀快装组件上,由左前折刀驱动装置驱动左前折刀快装组件。
右前折边组件包括右前折刀驱动装置、右前折刀快装组件、右前折刀快装座、右前上折刀和右前下折刀。右前上折刀和右前下折刀从下至上依次固定设置在右前折刀快装座的下侧上。右前折刀快装座采用快装方式固定设置在右前折刀快装组件上,由右前折刀驱动装置驱动右前折刀快装组件。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:袋形模组件还包括袋形模安装座、减震板、袋片定位组件、袋形模快装组件和袋形模缓冲组件。减震板固定设置在袋形模的下侧后部上。袋片定位组件有2组,2组袋片定位组件分别设置在袋形模上侧中部左右两侧上。2组袋片定位组件的结构相同,均包括袋片定位座和袋片压紧扭簧。袋片定位座固定设置在袋形模上,其前后向上的位置可以调节,用于对相应的口袋布袋片在前后方向上进行定位。袋片压紧扭簧由其后部弹性固定设置在袋片定位座上,袋片压紧扭簧前部向下压紧在袋形模上,用于将相应的口袋布袋片夹紧固定在袋形模上。袋片压紧扭簧的前端向上翘起,便于口袋布袋片滑入袋片压紧扭簧下至袋片定位座处。
袋形模快装组件包括2个袋形模锁紧气缸和2个袋形模快装轴。2个袋形模锁紧气缸分别固定设在袋形模安装座的上部左右两侧上,其活塞杆向下伸入袋形模安装座中。袋形模锁紧气缸的活塞杆的端头呈圆台形。袋形模安装座左右两侧沿前后向设有插接孔,插接孔的位置与2个袋形模锁紧气缸的活塞杆的位置相对应,2个袋形模锁紧气缸的活塞杆向下可伸入插接孔中。
2个袋形模快装轴分别通过相应的安装座固定设置在袋形模的后端左右两侧上。袋形模快装轴沿前后向设置,并向后伸出。袋形模快装轴的后端沿周向设有与袋形模锁紧气缸的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:袋形模驱动装置包括袋形模前后驱动气缸和袋形模前后导向组件。袋形模前后驱动气缸由其缸体沿前后向固定设置在安装座的下部上,其活塞杆向前伸出。袋形模前后导向组件有2组,2组袋形模前后导向组件分别设置在袋形模前后驱动气缸的左右两侧。2组袋形模前后导向组件的结构相同,均包括2个袋形模直线轴承和袋形模圆柱轴。2个袋形模直线轴承滑动设置在袋形模圆柱轴上。2个袋形模直线轴承沿前后向依次固定设置在安装座的下部上。2组袋形模前后导向组件的袋形模圆柱轴的后端通过相应的连接座固定连接。袋形模安装座通过相应的浮动接头与袋形模前后驱动气缸的活塞杆的前端固定连接,且与2组袋形模前后导向组件的袋形模圆柱轴的前端固定连接。
袋形模缓冲组件包括4个袋形模油压缓冲器。2个袋形模油压缓冲器分别朝前固定设置在安装座的下部前部左右两侧,位于袋形模安装座的后方,用于袋形模安装座向后运行时,从后向前顶住袋形模安装座对其进行缓冲。另外2个袋形模油压缓冲器分别朝前固定设置在连接2组袋形模前后导向组件的袋形模圆柱轴的后端的连接座上,用于袋形模安装座向前运动时,顶住前方安装座的相应部位。
本实用新型具有以下的有益效果:(1)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置结构简单,能根据缝制口袋的袋形进行快速拆卸更换,大大提高了生成效率,有利于降低生产加工成本,实现了一台机器能缝制多种口袋袋形,大大节约了企业购买多台设备的成本。
(2)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的安装座由下部后部转动设置在机架上,折好所有的边后,折边装置的安装座驱动装置的气缸的活塞杆向下缩回,使折边装置的安装座的前部下降,从而使折边器和袋形模组件的前部向下靠近工作台板,此时袋形模组件的袋形模和折边器的上压板呈水平状态或前低后高状态,该结构简单,定位准确,便于袋形模后退。
(3)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的折边器的快装锁紧气缸设有垂直插接孔和水平插接孔,安装方式灵活快捷,在不改变袋形的情况下可以通过更换折刀及安装位置来适应不同大小的袋形,适应能力强。
(4)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的折边器的上压板、前折刀、左折刀和右折刀均采用快速可拆卸安装方式设置在折边器基座底板上,能通过更换不同的上压板和折刀来快速改变袋形,进一步提高了设备的适用范围。
(5)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的撇角折边组件采用摆动气缸或电机进行驱动,有利于减小折边器的体积,而且左后撇角折刀和右后撇角折刀之间的距离可以调节,以适应不同大小的口袋袋形,调节方便,灵活性好,适应能力强。
(6)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的左前折边组件的左前上折刀和左前下折刀和右前折边组件的右前上折刀和右前下折刀均通过相应的快装座设置在折边器基座底板上,安装更换方便,适应能力强,大大提高了工作效率。
(7)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的折边器驱动装置设有折边器缓冲组件,有利于折边器平稳的停止,降低运行时的冲击,提高设备使用寿命。
(8)本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的袋形模安装更换方便,便于更换相对应的口袋袋形的袋形模。
附图说明
图1为本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置的结构示意图;
图2为图1的左视示意图;
图3为图1的右视示意图;
图4为从图1的左前上方观察时折边装置去掉安装座防护盖板和安装座防护罩后的结构意图;
图5为从图1的左前下方观察时折边装置去掉安装座防护盖板和安装座防护罩后的结构意图;
图6为图1中的安装座、袋形模组件和袋形模驱动装置的俯视结构示意图;
图7为图1中的安装座、折边器和折边器驱动装置的俯视结构示意图;
图8为图1中的安装座、折边器和折边器驱动装置的仰视放结构示意图;
图9为从图1的左前上方观察时袋形模组件的结构示意图;
图10为从图1的左前上方观察时折边器的相应部件的结构放大示意图;
图11为左前折边组件的结构示意图;
图12为右前折边组件的结构示意图;
图13为图10中的折边器基座底板前部折刀驱动装置、前连接板、左侧折刀驱动装置、左连接板、右侧折刀驱动装置、右连接板和上压板的结构示意图;
图14为从图1的左前上方观察时折边装置的折边器的撇角折边组件的结构示意图;
图15为图7中的第四快装锁紧气缸的结构放大示意图;
图16为图15中的A-A剖视示意图;
图17为本实用新型的实施例3的折边装置的折边器的结构示意图;
图18为本实用新型的实施例3的袋形模的结构示意图。
附图中的标号为:
折边装置3,安装座31,安装座防护罩31-2,
安装座驱动装置32,
折边器33,折边器基座33-1,折边器基座底板33-2,
快装锁紧气缸33-3,第一快装锁紧气缸33-3-1,第二快装锁紧气缸33-3-2,第三快装锁紧气缸33-3-3,第四快装锁紧气缸33-3-4,第五快装锁紧气缸33-3-5,第六快装锁紧气缸33-3-6,第七快装锁紧气缸33-3-7,第八快装锁紧气缸33-3-8,第九快装锁紧气缸33-3-9,缸体33-31,垂直插接孔33-311,水平插接孔33-312,活塞杆33-32,螺堵33-33,
前部快装座33-41,左部快装座33-42,右部快装座33-43,
前部折刀驱动装置33-5,前连接板33-5-1,左侧折刀驱动装置33-6,左连接板 33-6-1,右侧折刀驱动装置33-7,右连接板33-7-1,上压板33-8,上压板快装轴33-8-1,折刀组件33-9,前折刀33-91,左折刀33-92,右折刀33-93,
撇角折边组件33-10,
左侧撇角折刀驱动装置33-10-1,右侧撇角折刀驱动装置33-10-2,调节组件 33-10-3,第一圆柱轴33-10-31,左直线轴承33-10-32,左连接座33-10-33,右直线轴承33-10-34,右连接座33-10-35,左后撇角折刀33-10-4,右后撇角折刀33-10-5,
左前折边组件33-11,左前折刀驱动装置33-11-1,左前折刀快装组件33-11-2,左前快装座33-11-2a,前插接孔33-11-2a1,后插接孔33-11-2a2,左侧第一锁紧气缸 33-11-2b,左侧第二锁紧气缸33-11-2c,左前折刀快装座33-11-3,左前上折刀33-11-4,左前下折刀33-11-5,
右前折边组件33-12,右前折刀驱动装置33-12-1,右前折刀快装组件33-12-2,右前快装座33-12-2a,前插接孔33-12-2a1,后插接孔33-12-2a2,右侧第一锁紧气缸 33-12-2b,右侧第二锁紧气缸33-12-2c,右前折刀快装座33-12-3,右前上折刀33-12-4,右前下折刀33-12-5,
折边器驱动装置34,折边器前后驱动气缸34-1,折边器前后导向组件34-2,折边器直线轴承34-2-1,折边器圆柱轴34-2-2,折边器上下驱动气缸34-3,折边器上下导向组件34-4,
折边器缓冲组件34-5,折边器前后油压缓冲器34-5a,折边器上下油压缓冲器 34-5b,折边器连接座34-6,
袋形模组件35,袋形模安装座35-1,袋形模35-2,减震板35-3,
袋片定位组件35-4,袋片定位座35-4-1,袋片压紧扭簧35-4-2,
袋形模快装组件35-5,袋形模锁紧气缸35-5-1,袋形模快装轴35-5-2,环形卡接槽35-5-2a,
袋形模缓冲组件35-6,
袋形模驱动装置36,袋形模前后驱动气缸36-1,袋形模前后导向组件36-2,袋形模圆柱轴36-2-2。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的方位的描述按照图1所示的方位进行,也即图1所示的上下左右方向即为描述的上下左右方向,图1所朝的一方为前方,背离图1的一方为后方。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系是基于附图所述的位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示必须具有的特定的方位。
(实施例1)
见图1至图16,本实用新型的全自动冷折装袋机的折边装置3包括安装座31、安装座驱动装置32、折边器33、折边器驱动装置34、袋形模组件35和袋形模驱动装置 36。
见图1至图8,安装座31由下部后部转动设置在全自动冷折装袋机的机架上。安装座驱动装置32采用气缸驱动方式,安装座驱动装置32采用亚德客ACE系列紧凑型气缸,具体型号为ACE80×5。安装座驱动装置32的气缸缸体下部铰接连接在全自动冷折装袋机的机架上,安装座驱动装置32的气缸的活塞杆的上端通过相应的浮动接头铰接连接在安装座31的下部前部上,从而通过安装座驱动装置32驱动安装座31的前部向上升起或下降。安装座31上部设有安装座防护盖板,安装座31的后部设有安装座防护罩 31-2。
见图1至图5、图7、图8、图10至图16,折边器33包括折边器基座33-1、折边器基座底板33-2、快装锁紧气缸33-3、前部快装座33-41、左部快装座33-42、右部快装座33-43、前部折刀驱动装置33-5、左侧折刀驱动装置33-6、右侧折刀驱动装置33-7、上压板33-8、折刀组件33-9、撇角折边组件33-10、左前折边组件33-11和右前折边组件33-12。折刀组件33-9包括前折刀33-91、左折刀33-92和右折刀33-93。
折边器基座底板33-2固定设置在折边器基座33-1的下侧上。
快装锁紧气缸33-3有9个。9个快装锁紧气缸33-3依次称为第一快装锁紧气缸 33-3-1、第二快装锁紧气缸33-3-2、第三快装锁紧气缸33-3-3、第四快装锁紧气缸 33-3-4、第五快装锁紧气缸33-3-5、第六快装锁紧气缸33-3-6、第七快装锁紧气缸 33-3-7、第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9。
9个快装锁紧气缸33-3的结构相同,均为双作用气缸,均包括缸体33-31、活塞杆33-32和螺堵33-33。螺堵33-33将活塞杆33-32的相应部分密封设置在缸体33-31中。活塞杆33-32的端头呈圆台形。缸体33-31上沿上下向设有垂直插接孔33-311,活塞杆 33-32的轴线与垂直插接孔33-311的轴线成相互垂直设置,活塞杆33-32的端头可伸入垂直插接孔33-311中。缸体33-31上沿前后向设有水平插接孔33-312,活塞杆33-32 的轴线与水平插接孔33-312的轴线成相互垂直设置,活塞杆33-32的端头可伸入水平插接孔33-312中,水平插接孔33-312与垂直插接孔33-311成相互垂直设置,且相互连通。
第一快装锁紧气缸33-3-1由其缸体固定设置在折边器基座底板33-2的上侧后部上,其垂直插接孔33-311沿上下向设置,折边器基座底板33-2上设有与该垂直插接孔 33-311相通的贯穿其上下的通孔。
第二快装锁紧气缸33-3-2和第三快装锁紧气缸33-3-3左右对称设置在折边器基座底板33-2的上侧中部上,第二快装锁紧气缸33-3-2和第三快装锁紧气缸33-3-3的垂直插接孔33-311均沿上下向设置。折边器基座底板33-2上设有与第二快装锁紧气缸 33-3-2和第三快装锁紧气缸33-3-3的垂直插接孔33-311相通的贯穿其上下的通孔。
上压板33-8为与缝制的口袋的形状相对应的六边形。上压板33-8的上侧上固定设有3个上压板快装轴33-8-1,3个上压板快装轴33-8-1均沿上下向竖直设置。3个上压板快装轴33-8-1的上部均设有相应的与快装锁紧气缸33-3的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔,本实施例为环形卡接槽。上压板33-8 上的3个上压板快装轴33-8-1从下向上分别穿过折边器基座底板33-2上相应的通孔后插入第一快装锁紧气缸33-3-1、第二快装锁紧气缸33-3-2和第三快装锁紧气缸33-3-3 的垂直插接孔33-311中,然后第一快装锁紧气缸33-3-1、第二快装锁紧气缸33-3-2 和第三快装锁紧气缸33-3-3的活塞杆33-32伸入上压板快装轴33-8-1的上部的环形卡接槽中,从而将上压板33-8快速固定连接在折边器基座底板33-2的下侧上。
前部折刀驱动装置33-5采用SMC的CQ2B25-15薄形气缸。前部折刀驱动装置33-5通过相应的安装座固定设置在折边器基座底板33-2的上侧后部上,其活塞杆向前伸出。前部折刀驱动装置33-5的活塞杆上固定连接有前连接板33-5-1,前连接板33-5-1与折边器基座底板33-2滑动连接,其下表面与折边器基座底板33-2的下表面相平。
第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸33-3-5左右对称设置在前连接板33-5-1的上侧上,第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸33-3-5的垂直插接孔 33-311均沿上下向设置。前连接板33-5-1上设有与第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸33-3-5的垂直插接孔33-311相通的贯穿其上下的通孔。
左侧折刀驱动装置33-6和右侧折刀驱动装置33-7均采用SMC的CQ2B25-15薄形气缸。左侧折刀驱动装置33-6和右侧折刀驱动装置33-7对称固定设置在折边器基座底板 33-2的上侧中部上。左侧折刀驱动装置33-6的活塞杆向左伸出,该活塞杆上固定连接有左连接板33-6-1,左连接板33-6-1与折边器基座底板33-2滑动连接,其下表面与折边器基座底板33-2的下表面相平。右侧折刀驱动装置33-7的活塞杆向右伸出,该活塞杆上固定连接有右连接板33-7-1,右连接板33-7-1与折边器基座底板33-2滑动连接,其下表面与折边器基座底板33-2的下表面相平。
第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸33-3-7从前至后依次固定设置在左连接板33-6-1上,其活塞杆均向后伸出。第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸33-3-7的垂直插接孔33-311均沿上下向设置。左连接板33-6-1上设有与第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸33-3-7的垂直插接孔33-311相通的贯穿其上下的通孔。
第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9从前至后依次固定设置在右连接板33-7-1上,其活塞杆均向后伸出。第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9的垂直插接孔33-311均沿上下向设置。右连接板33-7-1上设有与第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9的垂直插接孔33-311相通的贯穿其上下的通孔。
前部快装座33-41的后侧上设有2个快装轴,2个快装轴均沿前后向水平设置。2 个快装轴的后部均设有相应的与快装锁紧气缸33-3的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔,本实施例为环形卡接槽。前部快装座33-41 上的2个快装轴从前向后分别插入第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸 33-3-5的水平插接孔33-312中,然后第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸 33-3-5的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将前部快装座33-41快速固定连接在折边器基座底板3-2的前侧上。前折刀33-91固定设置在前部快装座33-41 的下侧上。
左部快装座33-42的右侧上设有2个快装轴,2个快装轴均沿左右向水平设置。2 个快装轴的右部均设有相应的与快装锁紧气缸33-3的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔,本实施例为环形卡接槽。左部快装座33-42 上的2个快装轴从左向右分别插入第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸 33-3-7的水平插接孔33-312中,然后第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸 33-3-7的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将左部快装座33-42快速固定连接在折边器基座底板33-2的左侧上。左前折刀33-92固定设置在左部快装座33-42的下侧上。
右部快装座33-43的左侧上设有2个快装轴,2个快装轴均沿左右向水平设置。2 个快装轴的左部均设有相应的与快装锁紧气缸33-3的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔,本实施例为环形卡接槽。右部快装座33-43 上的2个快装轴从右向左分别插入第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸 33-3-9的水平插接孔33-312中,然后第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸 33-3-9的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将右部快装座33-43快速固定连接在折边器基座底板33-2的右侧上。右前折刀33-93固定设置在右部快装座 33-43的下侧上。
见图1至图5、图7、图8和图14,撇角折边组件33-10包括左侧撇角折刀驱动装置33-10-1、右侧撇角折刀驱动装置33-10-2、调节组件33-10-3、左后撇角折刀33-10-4 和右后撇角折刀33-10-5。调节组件33-10-3包括第一圆柱轴33-10-31、左直线轴承 33-10-32、左连接座33-10-33、右直线轴承33-10-34和右连接座33-10-35。
第一圆柱轴33-10-31沿左右向水平固定设置在折边器基座33-1的上部中部上。左直线轴承33-10-32和右直线轴承33-10-34分别滑动设在第一圆柱轴33-10-31的左部和右部上。左连接座33-10-33滑动连接在折边器基座33-1上,且与左直线轴承33-10-32 的外套固定连接。右连接座33-10-35滑动连接在折边器基座33-1上,且与右直线轴承 33-10-34的外套固定连接。
左侧撇角折刀驱动装置33-10-1采用气缸驱动或电机驱动,本实施例采用SMC的CRB2W30摆动气缸。左侧撇角折刀驱动装置33-10-1由其缸体固定设置在左连接座 33-10-33上,其摆动轴向下伸出。左后撇角折刀33-10-4由其中部固定设置在左侧撇角折刀驱动装置33-10-1的摆动轴上。
右侧撇角折刀驱动装置33-10-2采用气缸驱动或电机驱动,本实施例采用SMC的CRB2W30摆动气缸。右侧撇角折刀驱动装置33-10-2由其缸体固定设置在右连接座 33-10-35上,其摆动轴向下伸出。右后撇角折刀33-10-5由其中部固定设置在右侧撇角折刀驱动装置33-10-2的摆动轴上。
见图10和图11,左前折边组件33-11包括左前折刀驱动装置33-11-1、左前折刀快装组件33-11-2、左前折刀快装座33-11-3、左前上折刀33-11-4和左前下折刀 33-11-5。
左前折刀驱动装置33-11-1采用气缸驱动,本实施例采用亚德客的型号为TACQ20×15的导杆薄形气缸。左前折刀驱动装置33-11-1由其气缸的缸体通过相应的安装座固定设置在折边器基座底板33-2的上侧左前部上。
左前折刀快装组件33-11-2包括左前快装座33-11-2a、左侧第一锁紧气缸33-11-2b 和左侧第二锁紧气缸33-11-2c。左侧第一锁紧气缸33-11-2b和左侧第二锁紧气缸 33-11-2c均采用SMC的CQ2B12-5薄型气缸。左侧第一锁紧气缸33-11-2b和左侧第二锁紧气缸33-11-2c的活塞杆的端头呈圆台形。
左前快装座33-11-2a的前部在竖直的同一面内设有相连通且相互垂直的2个前插接孔33-11-2a1,1个前插接孔33-11-2a1呈水平设置,另一个前插接孔33-11-2a1呈垂直设置。左前快装座33-11-2a的前部设有与2个前插接孔33-11-2a1的连通处(也即2个前插接孔33-11-2a1的相交处)相连通的左前活塞杆孔,左前活塞杆孔水平设置,其轴线与2个前插接孔33-11-2a1所在的平面垂直。
左前快装座33-11-2a的后部在竖直的同一面内设有相连通且相互垂直的2个后插接孔33-11-2a2,1个后插接孔33-11-2a2呈水平设置,另一个后插接孔33-11-2a2呈垂直设置。左前快装座33-11-2a的后部设有与2个后插接孔33-11-2a2的连通处(也即2个后插接孔33-11-2a2的相交处)相连通的左后活塞杆孔,左后活塞杆孔水平设置,其轴线与2个后插接孔33-11-2a2所在的平面垂直。
左侧第一锁紧气缸33-11-2b由其缸体固定设置在左前快装座33-11-2a上,其活塞杆位于左前快装座33-11-2a的左前活塞杆孔中,伸出时可伸入2个前插接孔33-11-2a1 中。
左侧第二锁紧气缸33-11-2c由其缸体固定设置在左前快装座33-11-2a上,其活塞杆位于左后快装座33-11-2a的左后活塞杆孔中,伸出时可伸入2个后插接孔33-11-2a2 中。
左前折刀快装座33-11-3的上侧设有2个快装轴,2个快装轴均沿上下向竖直设置。2个快装轴的上部均设有相应的与左侧第一锁紧气缸33-11-2b和左侧第二锁紧气缸33-11-2c的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔,本实施例为环形卡接槽。左前折刀快装座33-11-3的2个快装轴从下向上分别插入左前快装座33-11-2a的垂直设置的前插接孔33-11-2a1和垂直设置的后插接孔33-11-2a2 中,然后左侧第一锁紧气缸33-11-2b和左侧第二锁紧气缸33-11-2c的活塞杆伸出,前端伸入相应的快装轴的环形卡接槽中,从而将左前折刀快装座33-11-3快速固定在左前快装座33-11-2a上。
左前上折刀33-11-4和左前下折刀33-11-5从下至上依次固定设置在左前折刀快装座33-11-3的下侧上。左前上折刀33-11-4与前折刀33-91和左折刀33-92在同一水平面中,其左右两侧的形状与前折刀33-91和左折刀33-92相应的部分相对应。
见图10和图12,右前折边组件33-12包括右前折刀驱动装置33-12-1、右前折刀快装组件33-12-2、右前折刀快装座33-12-3、右前上折刀33-12-4和右前下折刀 33-12-5。
右前折刀驱动装置33-12-1采用气缸驱动,本实施例采用亚德客的型号为TACQ20×15的导杆薄形气缸。右前折刀驱动装置33-12-1由其气缸的缸体通过相应的安装座固定设置在折边器基座底板33-2的上侧右前部上。
右前折刀快装组件33-12-2包括右前快装座33-12-2a,右侧第一锁紧气缸33-12-2b 和右侧第二锁紧气缸33-12-2c。右侧第一锁紧气缸33-12-2b和右侧第二锁紧气缸 33-12-2c均采用SMC的CQ2B12-5薄型气缸。右侧第一锁紧气缸33-12-2b和右侧第二锁紧气缸33-12-2c的活塞杆的端头呈圆台形。
右前快装座33-12-2a的前部在竖直的同一面内设有相连通且相互垂直的2个前插接孔33-12-2a1,1个前插接孔33-12-2a1呈水平设置,另一个前插接孔33-12-2a1呈垂直设置。右前快装座33-12-2a的前部设有与2个前插接孔33-12-2a1的连通处(也即2个前插接孔33-12-2a1的相交处)相连通的右前活塞杆孔,右前活塞杆孔水平设置,其轴线与2个前插接孔33-12-2a1所在的平面垂直。
右前快装座33-12-2a的后部在竖直的同一面内设有相连通且相互垂直的2个后插接孔33-12-2a2,1个后插接孔33-12-2a2呈水平设置,另一个后插接孔33-12-2a2呈垂直设置。右前快装座33-12-2a的后部设有与2个后插接孔33-12-2a2的连通处(也即2个后插接孔33-12-2a2的相交处)相连通的右后活塞杆孔,右后活塞杆孔水平设置,其轴线与2个后插接孔33-12-2a2所在的平面垂直。
右侧第一锁紧气缸33-12-2b由其缸体固定设置在右前快装座33-12-2a上,其活塞杆位于右前快装座33-12-2a的右前活塞杆孔中,伸出时可伸入2个前插接孔33-12-2a1 中。
右侧第二锁紧气缸33-12-2c由其缸体固定设置在右前快装座33-12-2a上,其活塞杆位于右后快装座33-12-2a的左后活塞杆孔中,伸出时可伸入2个后插接孔33-12-2a2 中。
右前折刀快装座33-12-3的上侧设有2个快装轴,2个快装轴均沿上下向竖直设置。2个快装轴的上部均设有相应的与右侧第一锁紧气缸33-12-2b和右侧第二锁紧气缸 33-12-2c的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔,本实施例为环形卡接槽。右前折刀快装座33-12-3的2个快装轴从下向上分别插入右前快装座33-12-2a的垂直设置的前插接孔33-12-2a1和垂直设置的后插接孔33-12-2a2 中,然后右侧第一锁紧气缸33-12-2b和右侧第二锁紧气缸33-12-2c的活塞杆伸出,前端伸入相应的快装轴的环形卡接槽中,从而将右前折刀快装座33-12-3快速固定在右前快装座33-12-2a上。
右前上折刀33-12-4和右前下折刀33-12-5从下至上依次固定设置在右前折刀快装座33-12-3的下侧上。右前上折刀33-12-4与前折刀33-91和右折刀33-93在同一水平面中,其左右两侧的形状与前折刀33-91和右折刀33-93相应的部分相对应。
折边器驱动装置34包括折边器前后驱动气缸34-1、折边器前后导向组件34-2、折边器上下驱动气缸34-3、折边器上下导向组件34-4、折边器缓冲组件34-5和折边器连接座34-6。
折边器前后驱动气缸34-1采用亚德客的MI32×200不锈钢迷你气缸。折边器前后驱动气缸34-1由其缸体沿前后向固定设置在安装座31的上部中部上,其活塞杆向前伸出。
折边器前后导向组件34-2有4组,4组折边器前后导向组件34-2分别设置在折边器前后驱动气缸34-1的上部左右两侧和下部左右两侧。4组折边器前后导向组件34-2 的结构相同,均包括2个折边器直线轴承34-2-1和折边器圆柱轴34-2-2。2个折边器直线轴承34-2-1滑动设置在折边器圆柱轴34-2-2上。2个折边器直线轴承34-2-1沿前后向依次固定设置在安装座31上。4组折边器前后导向组件34-2的折边器圆柱轴34-2-2 的后端通过相应的连接座固定连接。
折边器上下驱动气缸34-3采用亚德客的SE50×120气缸。折边器上下驱动气缸34-3由其缸体固定设置在折边器连接座34-6的上部上,其活塞杆向下伸出。
折边器连接座34-6通过相应的浮动接头与折边器前后驱动气缸34-1的活塞杆的前端固定连接,且与4组折边器前后导向组件34-2的折边器圆柱轴34-2-2的前端固定连接。
折边器上下导向组件34-4包括2个直线导轨,2个直线导轨分别由其各自的导轨沿上下向固定设置在折边器连接座34-6的前侧左右两侧。
折边器基座33-1的后部固定连接在折边器上下导向组件34-4的2个直线导轨的滑块上。折边器基座33-1的上部与折边器上下驱动气缸34-3的活塞杆固定连接,从而由折边器上下驱动气缸34-3驱动折边器基座33-1沿折边器上下导向组件34-4上下运动。
折边器缓冲组件34-5包括2个折边器前后油压缓冲器34-5a和2个折边器上下油压缓冲器34-5b,2个折边器前后油压缓冲器34-5a和2个折边器上下油压缓冲器34-5b 均采用亚德客的AC1410油压缓冲器。
一个折边器前后油压缓冲器34-5a朝前固定设置在安装座31的上部前部上,位于折边器连接座34-6的后方,用于折边器连接座34-6向后运动时,从后方向前顶住折边器连接座34-6对其进行缓冲,使折边器连接座34-6向后运行时平稳停止。另一个折边器前后油压缓冲器34-5a朝前固定设置在连接4组折边器前后导向组件34-2的折边器圆柱轴34-2-2的后端的连接座上,用于折边器连接座34-6向前运动时,顶住前方安装座31的相应部位,使折边器连接座34-6向前运行时平稳停止。
2个折边器上下油压缓冲器34-5b分别固定设置在折边器连接座34-6的上部上,位于折边器上下驱动气缸34-3的左右两侧,用于折边器基座33-1向上运动时,向下顶住折边器基座33-1对其进行缓冲,使折边器基座33-1向上运行时平稳停止。
见图1至图6和图9,袋形模组件35包括袋形模安装座35-1、袋形模35-2、减震板35-3、袋片定位组件35-4、袋形模快装组件35-5和袋形模缓冲组件35-6。
袋形模35-2为与缝制的口袋的形状相对应的六边形。袋形模35-2通过袋形模快装组件35-5可拆卸固定连接在袋形模安装座35-1上。减震板35-3固定设置在袋形模35-2 的下侧后部上,用于提高袋形模35-2的稳定性。
袋片定位组件35-4有2组,2组袋片定位组件35-4分别设置在袋形模35-2上侧中部左右两侧上。2组袋片定位组件35-4的结构相同,均包括袋片定位座35-4-1和袋片压紧扭簧35-4-2。袋片定位座35-4-1固定设置在袋形模35-2上,其前后向上的位置可以调节,用于对相应的口袋布袋片在前后方向上进行定位。袋片压紧扭簧35-4-2由其后部弹性固定设置在袋片定位座35-4-1上,袋片压紧扭簧35-4-2前部向下压紧在袋形模35-2上,用于将相应的口袋布袋片夹紧固定在袋形模35-2上。袋片压紧扭簧35-4-2 的前端向上翘起,便于口袋布袋片滑入袋片压紧扭簧35-4-2下至袋片定位座35-4-1处。
袋形模快装组件35-5包括2个袋形模锁紧气缸35-5-1和2个袋形模快装轴35-5-2。2个袋形模锁紧气缸35-5-1均采用SMC的CQ2B12-5薄型气缸。2个袋形模锁紧气缸 35-5-1分别固定设在袋形模安装座35-1的上部左右两侧上,其活塞杆向下伸入袋形模安装座35-1中。袋形模锁紧气缸35-5-1的活塞杆的端头呈圆台形。袋形模安装座35-1 左右两侧沿前后向设有插接孔,插接孔的位置与2个袋形模锁紧气缸35-5-1的活塞杆的位置相对应,2个袋形模锁紧气缸35-5-1的活塞杆向下可伸入插接孔中。
2个袋形模快装轴35-5-2分别通过相应的安装座固定设置在袋形模35-2的后端左右两侧上。袋形模快装轴35-5-2沿前后向设置,并向后伸出。袋形模快装轴35-5-2的后端沿周向设有与袋形模锁紧气缸35-5-1的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔,本实施例为环形卡接槽35-5-2a。
安装袋形模35-2时将袋形模快装组件35-5的2个袋形模快装轴35-5-2分别插入袋形模安装座35-1左右两侧的插接孔中,2个袋形模锁紧气缸35-5-1的活塞杆向下伸出至袋形模快装轴35-5-2的环形卡接槽35-5-2a中,从而将袋形模35-2固定安装在袋形模安装座35-1上。
袋形模驱动装置36包括袋形模前后驱动气缸36-1和袋形模前后导向组件36-2。袋形模前后驱动气缸36-1采用亚德客的MI25×300不锈钢迷你气缸。袋形模前后驱动气缸36-1由其缸体沿前后向固定设置在安装座31的下部上,其活塞杆向前伸出。袋形模前后导向组件36-2有2组,2组袋形模前后导向组件36-2分别设置在袋形模前后驱动气缸36-1的左右两侧。2组袋形模前后导向组件36-2的结构相同,均包括2个袋形模直线轴承和袋形模圆柱轴36-2-2。2个袋形模直线轴承滑动设置在袋形模圆柱轴36-2-2 上。2个袋形模直线轴承沿前后向依次固定设置在安装座31的下部上。2组袋形模前后导向组件36-2的袋形模圆柱轴36-2-2的后端通过相应的连接座固定连接。袋形模安装座35-1通过相应的浮动接头与袋形模前后驱动气缸36-1的活塞杆的前端固定连接,且与2组袋形模前后导向组件36-2的袋形模圆柱轴36-2-2的前端固定连接。
袋形模缓冲组件35-6包括4个袋形模油压缓冲器,4个袋形模油压缓冲器均采用亚德客的AC0806-N油压缓冲器。2个袋形模油压缓冲器分别朝前固定设置在安装座31的下部前部左右两侧,位于袋形模安装座35-1的后方,用于袋形模安装座35-1向后运行时,从后向前顶住袋形模安装座35-1对其进行缓冲,使其平稳停止。另外2个袋形模油压缓冲器分别朝前固定设置在连接2组袋形模前后导向组件36-2的袋形模圆柱轴 36-2-2的后端的连接座上,用于袋形模安装座35-1向前运动时,顶住前方安装座31 的相应部位,使袋形模安装座35-1向前运动时平稳停止。
(实施例2)
本实施例其余部分与实施例1相同,其不同之处在于:折边装置3的折边器33的前部快装座33-41上的2个快装轴沿上下向固定设置在前部快装座33-41的上侧上。前部快装座33-41上的2个快装轴从下向上分别穿过前连接板33-5-1上相应的通孔后插入第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸33-3-5的垂直插接孔33-311中,然后第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸33-3-5的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将前部快装座33-41快速固定连接在折边器基座底板3-2的下侧上。前折刀33-91固定设置在前部快装座33-41的下侧上。
左部快装座33-42上的2个快装轴沿上下向固定设置在左部快装座33-42的上侧上。左部快装座33-42上的2个快装轴从下向上分别穿过左连接板33-6-1上相应的通孔后插入第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸33-3-7的垂直插接孔33-311中,然后第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸33-3-7的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将左部快装座33-42快速固定连接在折边器基座底板33-2 的下侧上。左前折刀33-92固定设置在左部快装座33-42的下侧上。
右部快装座33-43上的2个快装轴上下向固定设置在右部快装座33-43的上侧上。右部快装座33-43上的2个快装轴从下向上分别穿过右连接板33-7-1上相应的通孔后插入第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9的垂直插接孔33-311中,然后第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将右部快装座33-43快速固定连接在折边器基座底板33-2 的下侧上。右前折刀33-93固定设置在右部快装座33-43的下侧上。
本实施例的折边器适用于折和实施例1袋形相同,比实施例1的口袋小的口袋。
(实施例3)
见图17和图18,本实施例其余部分与实施例1相同,其不同之处在于:折边装置 3的折边器的上压板33-8为与缝制的口袋的形状相对应的五边形。袋形模35-2为与缝制的口袋的形状相对应的五边形。左前折边组件33-11上不安装左前折刀快装座 33-11-3、左前上折刀33-11-4和左前下折刀33-11-5。右前折边组件33-12上不安装右前折刀快装座33-12-3、右前上折刀33-12-4和右前下折刀33-12-5。
折边装置3的折边器33的前部快装座33-41上的2个快装轴沿上下向固定设置在前部快装座33-41的上侧上。前部快装座33-41上的2个快装轴从下向上分别穿过前连接板33-5-1上相应的通孔后插入第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸33-3-5 的垂直插接孔33-311中,然后第四快装锁紧气缸33-3-4和第五快装锁紧气缸33-3-5 的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将前部快装座33-41快速固定连接在折边器基座底板3-2的下侧上。前折刀33-91固定设置在前部快装座33-41的下侧上。前折刀33-91的形状呈和口袋相应位置形状相对应的V形。
左部快装座33-42上的2个快装轴沿上下向固定设置在左部快装座33-42的上侧上。左部快装座33-42上的2个快装轴从下向上分别穿过左连接板33-6-1上相应的通孔后插入第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸33-3-7的垂直插接孔33-311中,然后第六快装锁紧气缸33-3-6和第七快装锁紧气缸33-3-7的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将左部快装座33-42快速固定连接在折边器基座底板33-2 的下侧上。左前折刀33-92固定设置在左部快装座33-42的下侧上。左前折刀33-92呈与口袋相应位置斜边相对应的倾斜设置。
右部快装座33-43上的2个快装轴上下向固定设置在右部快装座33-43的上侧上。右部快装座33-43上的2个快装轴从下向上分别穿过右连接板33-7-1上相应的通孔后插入第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9的垂直插接孔33-311中,然后第八快装锁紧气缸33-3-8和第九快装锁紧气缸33-3-9的活塞杆33-32伸入快装轴的上的环形卡接槽中,从而将右部快装座33-43快速固定连接在折边器基座底板33-2 的下侧上。右前折刀33-93固定设置在右部快装座33-43的下侧上。右前折刀33-93呈与口袋相应位置斜边相对应的倾斜设置。
本实施例的折边器适用于折口袋袋形为五边形的口袋。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:包括折边器、折边器驱动装置、袋形模组件和袋形模驱动装置;由折边器驱动装置驱动折边器前后上下运动;袋形模组件设有可快速拆卸更换的袋形模;由袋形模驱动装置驱动袋形模组件前后运动;折边器包括折边器基座、折边器基座底板、前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动气装置、右侧折刀驱动装置、上压板、折刀组件和撇角折边组件;折边器基座底板固定设置在折边器基座的下侧上;上压板的形状与袋形模的形状相对应;上压板通过快装方式固定设置在折边器基座底板上;前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置均固定设置在折边器基座底板上;折刀组件包括前折刀、左折刀和右折刀;折刀组件的各折刀通过快装方式分别固定设置在相应的前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置上,由前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置分别驱动相应的折刀动作;撇角折边组件包括左后撇角折刀和右后撇角折刀;左后撇角折刀和右后撇角折刀在左右方向上的距离可调;由上压板将口袋布料从上方压紧固定在袋形模上后,相应的折刀将口袋布料位于袋形模外的部分压至低于袋形模的下表面后再将这些部分向内折至袋形模的下侧。
2.根据权利要求1所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:还包括安装座和安装座驱动装置;折边装置的折边器驱动装置和袋形模驱动装置均设置在安装座上;安装座由其下部后部转动设置在相应的冷折装袋机的机架上;由安装座驱动装置驱动安装座的前部向上升起或下降,从而带动折边器和袋形模组件同步上下摆动。
3.根据权利要求1或2所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:折边器还包括快装锁紧气缸、前部快装座、左部快装座和右部快装座;前部折刀驱动装置、左侧折刀驱动装置和右侧折刀驱动装置分别驱动相应的快装锁紧气缸;上压板、前部快装座、左部快装座和右部快装座上均设有相应的快装轴;前折刀通过前部快装座快速插接固定在前部折刀驱动装置驱动的快装锁紧气缸上;左折刀通过左部快装座快速插接固定在左侧折刀驱动装置驱动的快装锁紧气缸上;右折刀通过右部快装座快速插接固定在右侧折刀驱动装置驱动的快装锁紧气缸上。
4.根据权利要求3所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:快装锁紧气缸为双作用气缸,包括缸体、活塞杆和螺堵;螺堵将活塞杆的相应部分密封设置在缸体中;活塞杆的端头呈圆台形;缸体上沿上下向设有垂直插接孔,活塞杆的轴线与垂直插接孔的轴线成相互垂直设置,活塞杆的端头可伸入垂直插接孔中;缸体上沿前后向设有水平插接孔,活塞杆的轴线与水平插接孔的轴线成相互垂直设置,活塞杆的端头可伸入水平插接孔中,水平插接孔与垂直插接孔成相互垂直设置,且相互连通;上压板、前部快装座、左部快装座和右部快装座上的各快装轴上均设有与快装锁紧气缸的活塞杆的端头相配合的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔。
5.根据权利要求2所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:折边器驱动装置包括折边器前后驱动气缸、折边器前后导向组件、折边器上下驱动气缸、折边器上下导向组件、折边器缓冲组件和折边器连接座;
折边器前后驱动气缸由其缸体沿前后向固定设置在安装座的上部中部上,其活塞杆向前伸出;折边器前后导向组件有4组,4组折边器前后导向组件分别设置在折边器前后驱动气缸的上部左右两侧和下部左右两侧;4组折边器前后导向组件的结构相同,均包括2个折边器直线轴承和折边器圆柱轴;2个折边器直线轴承滑动设置在折边器圆柱轴上;2个折边器直线轴承沿前后向依次固定设置在安装座上;4组折边器前后导向组件的折边器圆柱轴的后端通过相应的连接座固定连接;
折边器上下驱动气缸由其缸体固定设置在折边器连接座的上部上,其活塞杆向下伸出;折边器连接座通过相应的浮动接头与折边器前后驱动气缸的活塞杆的前端固定连接,且与4组折边器前后导向组件的折边器圆柱轴的前端固定连接;
折边器上下导向组件包括2个直线导轨,2个直线导轨分别由其各自的导轨沿上下向固定设置在折边器连接座的前侧左右两侧;
折边器基座的后部固定连接在折边器上下导向组件的2个直线导轨的滑块上;折边器基座的上部与折边器上下驱动气缸的活塞杆固定连接,从而由折边器上下驱动气缸驱动折边器基座沿折边器上下导向组件上下运动;
折边器缓冲组件包括2个折边器前后油压缓冲器和2个折边器上下油压缓冲器;
一个折边器前后油压缓冲器朝前固定设置在安装座的上部前部上,位于折边器连接座的后方,用于折边器连接座向后运动时,从后方向前顶住折边器连接座对其进行缓冲;另一个折边器前后油压缓冲器朝前固定设置在连接4组折边器前后导向组件的折边器圆柱轴的后端的连接座上,用于折边器连接座向前运动时,顶住前方安装座的相应部位;
2个折边器上下油压缓冲器分别固定设置在折边器连接座的上部上,位于折边器上下驱动气缸的左右两侧,用于折边器基座向上运动时,向下顶住折边器基座对其进行缓冲,使折边器基座向上运行时平稳停止。
6.根据权利要求1或2所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:撇角折边组件还包括左侧撇角折刀驱动装置、右侧撇角折刀驱动装置和调节组件;调节组件包括第一圆柱轴、左直线轴承、左连接座、右直线轴承和右连接座;
第一圆柱轴沿左右向水平固定设置在折边器基座的上部中部上;左直线轴承和右直线轴承分别滑动设在第一圆柱轴的左部和右部上;左连接座滑动连接在折边器基座上,且与左直线轴承的外套固定连接;右连接座滑动连接在折边器基座上,且与右直线轴承的外套固定连接;
左侧撇角折刀驱动装置采用摆动气缸;左侧撇角折刀驱动装置由其缸体固定设置在左连接座上,其摆动轴向下伸出;左后撇角折刀由其中部固定设置在左侧撇角折刀驱动装置的摆动轴上;
右侧撇角折刀驱动装置采用摆动气缸;右侧撇角折刀驱动装置由其缸体固定设置在右连接座上,其摆动轴向下伸出;右后撇角折刀由其中部固定设置在右侧撇角折刀驱动装置的摆动轴上。
7.根据权利要求1或2所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:还包括左前折边组件和右前折边组件;
左前折边组件包括左前折刀驱动装置、左前折刀快装组件、左前折刀快装座、左前上折刀和左前下折刀;左前上折刀和左前下折刀从下至上依次固定设置在左前折刀快装座的下侧上;左前折刀快装座采用快装方式固定设置在左前折刀快装组件上,由左前折刀驱动装置驱动左前折刀快装组件;
右前折边组件包括右前折刀驱动装置、右前折刀快装组件、右前折刀快装座、右前上折刀和右前下折刀;右前上折刀和右前下折刀从下至上依次固定设置在右前折刀快装座的下侧上;右前折刀快装座采用快装方式固定设置在右前折刀快装组件上,由右前折刀驱动装置驱动右前折刀快装组件。
8.根据权利要求1或2所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:袋形模组件还包括袋形模安装座、减震板、袋片定位组件、袋形模快装组件和袋形模缓冲组件;
减震板固定设置在袋形模的下侧后部上;
袋片定位组件有2组,2组袋片定位组件分别设置在袋形模上侧中部左右两侧上;2组袋片定位组件的结构相同,均包括袋片定位座和袋片压紧扭簧;袋片定位座固定设置在袋形模上,其前后向上的位置可以调节,用于对相应的口袋布袋片在前后方向上进行定位;袋片压紧扭簧由其后部弹性固定设置在袋片定位座上,袋片压紧扭簧前部向下压紧在袋形模上,用于将相应的口袋布袋片夹紧固定在袋形模上;袋片压紧扭簧的前端向上翘起,便于口袋布袋片滑入袋片压紧扭簧下至袋片定位座处;
袋形模快装组件包括2个袋形模锁紧气缸和2个袋形模快装轴;2个袋形模锁紧气缸分别固定设在袋形模安装座的上部左右两侧上,其活塞杆向下伸入袋形模安装座中;袋形模锁紧气缸的活塞杆的端头呈圆台形;袋形模安装座左右两侧沿前后向设有插接孔,插接孔的位置与2个袋形模锁紧气缸的活塞杆的位置相对应,2个袋形模锁紧气缸的活塞杆向下可伸入插接孔中;
2个袋形模快装轴分别通过相应的安装座固定设置在袋形模的后端左右两侧上;袋形模快装轴沿前后向设置,并向后伸出;袋形模快装轴的后端沿周向设有与袋形模锁紧气缸的活塞杆的端头形状相对应的截面呈等腰梯形的环形卡接槽或圆台形插接孔。
9.根据权利要求2所述的全自动冷折装袋机的折边装置,其特征在于:袋形模驱动装置包括袋形模前后驱动气缸和袋形模前后导向组件;袋形模前后驱动气缸由其缸体沿前后向固定设置在安装座的下部上,其活塞杆向前伸出;袋形模前后导向组件有2组,2组袋形模前后导向组件分别设置在袋形模前后驱动气缸的左右两侧;2组袋形模前后导向组件的结构相同,均包括2个袋形模直线轴承和袋形模圆柱轴;2个袋形模直线轴承滑动设置在袋形模圆柱轴上;2个袋形模直线轴承沿前后向依次固定设置在安装座的下部上;2组袋形模前后导向组件的袋形模圆柱轴的后端通过相应的连接座固定连接;袋形模安装座通过相应的浮动接头与袋形模前后驱动气缸的活塞杆的前端固定连接,且与2组袋形模前后导向组件的袋形模圆柱轴的前端固定连接;
袋形模缓冲组件包括4个袋形模油压缓冲器;2个袋形模油压缓冲器分别朝前固定设置在安装座的下部前部左右两侧,位于袋形模安装座的后方,用于袋形模安装座向后运行时,从后向前顶住袋形模安装座对其进行缓冲;另外2个袋形模油压缓冲器分别朝前固定设置在连接2组袋形模前后导向组件的袋形模圆柱轴的后端的连接座上,用于袋形模安装座向前运动时,顶住前方安装座的相应部位。
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