CN209638756U - 一种润滑油冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种润滑油冷却装置,包括荧光剂储存箱(1)、润滑油油箱(2)、冷却液储存箱(5)、冷却箱体(19)、待润滑工件(3)和废液箱体(4)，所述冷却箱体(19)内设有弯折冷却管道(23)、转轴(22)和搅拌扇叶(12)，冷却箱体上方设有电机(11)，电机(11)通过所述转轴(22)带动搅拌扇叶(12)转动；冷却液储存箱(5)内盛放有冷却液，所述冷却液储存箱(5)通过油管与冷却箱体(19)相连。本实用新型不仅能够对润滑油进行高效率的冷却，同时本实用新型的润滑油冷却装置还具有进行管道泄漏检测和对管道堵塞进行自动疏通的功能。

Description

一种润滑油冷却装置

技术领域

本实用新型涉及冷却箱体技术领域，尤其涉及了一种润滑油的冷却箱体。

背景技术

在各种机械设备中，各个运动部件在运行过程中都需要使用润滑油来进行润滑。在像压缩机等高速运转的待润滑工件中，润滑油工作温度较高，润滑油在润滑过程中也会被加温到较高的温度。而润滑油是有一定的工作温度范围的，过高的润滑油温度都会导致润滑油的性能下降并引发润滑油变质。尤其是当润滑油的温度上升到110-120℃时，润滑油会失去其特性粘度，造成润滑的性能下降甚至引起待润滑工件故障。为了使得润滑油能够运行在合适的温度范围内，需要为待润滑工件的润滑油管路配备冷却系统。

现有技术中使用的润滑油冷却系统包括风冷换热器和水冷换热器。但是现有技术中的风冷换热器和水冷换热器仅仅是实现了润滑油与风冷或者水冷的热交换，作为冷媒的空气或者冷却液并没有实现流动，导致降温效率较差。

同时，由于在润滑油工作过程中经常会被掺入杂质，导致润滑油在冷却过程中进程堵塞冷却管道，而现有技术中的润滑油冷却系统却不存在应对冷却管道堵塞的装置。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的缺点，提供了一种润滑油冷却装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种润滑油冷却装置,包括荧光剂储存箱、润滑油油箱、冷却液储存箱、冷却箱体、待润滑工件和废液箱体，

所述冷却箱体内设有弯折冷却管道、转轴和搅拌扇叶，冷却箱体上方设有电机，电机通过所述转轴带动搅拌扇叶转动；

冷却液储存箱内盛放有冷却液，所述冷却液储存箱通过油管与冷却箱体相连，冷却液储存箱与冷却箱体之间设有冷却液阀门；

所述荧光剂储存箱内盛放有荧光剂；

润滑油油箱内盛放有润滑油，润滑油油箱设有润滑油出油管、第一进油口和第二进油口，润滑油出油管通过油管与所述弯折冷却管道的上端相连，润滑油出油管与弯折冷却管道之间设有进油管电磁换向阀，所述进油管电磁换向阀还与荧光剂储存箱相连，进油管电磁换向阀与润滑油油箱之间设有进油管阀门，进油管电磁换向阀与荧光剂储存箱之间设有荧光剂泵和荧光剂阀门，进油管电磁换向阀与冷却箱体之间设有润滑油进油泵、进油管油温油压测量装置、进油管截止阀门和冲洗电磁换向阀；

冲洗电磁换向阀还连接有冲洗进水管，所述冲洗进水管上连接有进水管阀门和进水管水泵；

弯折冷却管道的下端通过油管与待润滑工件相连，弯折冷却管道与待润滑工件之间还连接有润滑油出油泵、废液排出电磁换向阀、截止阀门、出油管油温油压测量装置和出油管电磁换向阀，出油管电磁换向阀还与润滑油油箱的第一进油口相连，出油管电磁换向阀与润滑油油箱之间设有二次冷却阀门，出油管电磁换向阀与待润滑工件之间设有出油管阀门，待润滑工件与润滑油油箱的第二进油口通过油管相连，待润滑工件与润滑油油箱的第二进油口之间设有待冷却油管阀门和待冷却油管油泵。

作为优选，冷却箱体内设有液面位置传感器、温度传感器和震动传感器，冷却箱体上设有冷却液排出管道和冷却液排出管道阀门，冷却箱体底部设有支撑脚。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型不仅能够对润滑油进行高效率的冷却，同时本实用新型的润滑油冷却装置还具有进行管道泄漏泄漏 检测和对管道堵塞进行自动疏通的功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是冷却箱体的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—荧光剂储存箱、2—润滑油油箱、3—待润滑工件、4—废液箱体、5—冷却液储存箱、6—润滑油出油管、8—待冷却油管阀门、9—待冷却油管油泵、10—出油管电磁换向阀、11—电机、12—搅拌扇叶、13—支撑脚、15—液面位置传感器、16—温度传感器、17—震动传感器、19—冷却箱体、20—冷却液排出管道、21—进油管油温油压测量装置、 22—转轴、23—弯折冷却管道、24—冷却液排出管道阀门、25—冷却液阀门、 27—荧光剂阀门、28—荧光剂泵、30—进油管阀门、31—进油管电磁换向阀、 32—润滑油进油泵、33—进油管截止阀门、34—冲洗电磁换向阀、36—进水管阀门、37—进水管水泵、39—二次冷却阀门、41—出油管阀门、43—出油管油温油压测量装置、44—截止阀门、46—废液排出电磁换向阀、47—润滑油出油泵、49—冲洗进水管、50—第一进油口、51—第二进油口。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种润滑油冷却装置,如图1所示，包括荧光剂储存箱1、润滑油油箱2、冷却液储存箱5、冷却箱体19、待润滑工件3和废液箱体4，

所述冷却箱体19结构如图2所示，冷却箱体19内设有弯折冷却管道23、转轴22和搅拌扇叶12，冷却箱体上方设有电机11，电机11通过所述转轴22 带动搅拌扇叶12转动；

冷却液储存箱5内盛放有冷却液，所述冷却液储存箱5通过油管与冷却箱体19相连，冷却液储存箱5与冷却箱体19之间设有冷却液阀门25；

所述荧光剂储存箱1内盛放有荧光剂，该荧光剂为液态荧光剂或者也可以为荧光剂溶液；

润滑油油箱2内盛放有润滑油，润滑油油箱2设有润滑油出油管6、第一进油口50和第二进油口51，润滑油出油管6通过油管与所述弯折冷却管道23的上端相连，润滑油出油管6与弯折冷却管道23之间设有进油管电磁换向阀31，润滑油出油管6与进油管电磁换向阀31的一个入口相连，所述进油管电磁换向阀31的另一个入口还与荧光剂储存箱1相连，进油管电磁换向阀31与润滑油油箱2之间设有进油管阀门30，进油管电磁换向阀31与荧光剂储存箱1之间设有荧光剂泵28和荧光剂阀门27，进油管电磁换向阀31的出口与冷却箱体19之间设有润滑油进油泵32、进油管油温油压测量装置21、进油管截止阀门33和冲洗电磁换向阀34；

冲洗电磁换向阀34还连接有冲洗进水管49，所述冲洗进水管49上连接有进水管阀门36和进水管水泵37；

弯折冷却管道23的下端通过油管与待润滑工件3相连，弯折冷却管道23 与待润滑工件3的润滑油进口之间还连接有润滑油出油泵47、废液排出电磁换向阀46、截止阀门44、出油管油温油压测量装置43和出油管电磁换向阀10，出油管电磁换向阀10的入口与出油管油温油压测量装置43相连，出油管电磁换向阀10的一个出口还与润滑油油箱2的第一进油口50相连，出油管电磁换向阀10与润滑油油箱2之间设有二次冷却阀门39，出油管电磁换向阀10的另一个出口与待润滑工件3之间设有出油管阀门41，待润滑工件3的润滑油出口与润滑油油箱2的第二进油口51通过油管相连，待润滑工件3与润滑油油箱2 的第二进油口51之间设有待冷却油管阀门8和待冷却油管油泵9。

冷却箱体19内设有液面位置传感器15、温度传感器16和震动传感器17，冷却箱体19上设有冷却液排出管道20和冷却液排出管道阀门24，冷却箱体19 底部设有支撑脚13。震动传感器17贴附在弯折冷却管道23上。

本实施例中，待冷却油管阀门8、冷却液排出管道阀门24、冷却液阀门25、荧光剂阀门27、进油管阀门30、进油管截止阀门33、进水管阀门36、二次冷却阀门39、出油管阀门41、截止阀门44均为电磁阀门。

本实施例的工作原理如下：待润滑工件3中的润滑油温度过高时，打开待冷却油管阀门8，通过待冷却油管油泵，将润滑油泵入至润滑油油箱2，打开进油管阀门30和进油管截止阀门33，利用润滑油进油泵32，将润滑油泵入弯折冷却管道23中，打开冷却液阀门25，使得冷却液从冷却液储存箱5中进入冷却箱体19内，启动电机11，使电机11通过转轴22带动搅拌扇叶12旋转，使得冷却箱体19内的冷却液与弯折冷却管道23表面充分接触，可以通过控制电机 11的转速间接控制搅拌扇叶12的转速，从而控制润滑油的冷却速率。经过冷却的润滑油在润滑油出油泵47的作用下，通过截止阀门44和废液排出电磁换向阀46进入到出油管油温油压测量装置43内进行检测，如果润滑油温度符合要求，则打开出油管阀门41，使润滑油进入待润滑工件3中；如果润滑油温度不符合要求，则出油管电磁换向阀10动作，并打开润滑油二次冷却进油管道阀门 39，使润滑油重新进入润滑油油箱中，进行二次冷却，直至符合要求。当冷却工作结束后，打开冷却液排出管道阀门24，使得冷却液从冷却液排出管道20中排出，同时，可以根据不同的冷却要求需求，在冷却液储存箱5中加入不同种类的冷却液，实现不同程度的冷却功能。

除此之外，在冷却箱体内，设有温度传感器16、震动传感器17和液面位置传感器15。其中温度传感器16用于检测冷却液温度是否符合要求，震动传感器 17用于检测弯折冷却管道23的振动情况；液面位置传感器15用于检测冷却液的液面高度。

当冷却液的液面位置过高时，液面位置传感器15将信号传递给控制系统，控制系统控制冷却液阀门25关闭，使得冷却液不再进入冷却箱体19内，同时打开冷却液排出管道阀门24，排出部分冷却液；当冷却液的液面位置过低时，液面位置传感器15将信号传递给控制系统，控制系统控制冷却液排出管道阀门 24关闭，冷却液阀门25打开，使得冷却液进入冷却箱体19内。

同时也可以在冷却箱体19内注入清洁剂，启动电机11，使电机11通过转轴22带动搅拌扇叶12旋转，使得冷却箱体19内的清洁剂与冷却箱体19内表面充分接触，实现清洁功能；通过控制电机11的转速间接控制搅拌扇叶12的转速，从而控制清洁速率。当清洁工作结束后，打开冷却液排出管道阀门24，使得废液通过冷却液排出管道20排出冷却箱体19。

当弯折冷却管道23出现堵塞时，安装在弯折冷却管道23外表面上的震动传感器17将振动信号传递给控制系统，控制系统控制润滑油进油泵32和进油管截止阀门33关闭，打开进水管阀门36和进水管水泵37，冲洗电磁换向阀34 动作，通过水的冲击将堵塞部位的杂质冲开，待干燥后才可进行润滑油的冷却。

此外，还可以通过该方式对弯折冷却管道23进行清洗。清洗时，可以根据需要采用不同种类的清洁剂；当清洗结束后，控制系统控制废废液排出电磁换向阀46动作，将废液经过润滑油出油泵47和废液排出电磁换向阀46进入到废液箱4中。

当系统检测到冷却装置出现泄漏泄漏 问题时，控制系统控制进油管阀门30关闭，荧光剂阀门27和荧光剂泵28打开，进油管电磁换向阀31动作，荧光剂通过弯折冷却管道23，待荧光剂充满整个管道时，用红外线对上述管道及接口位置进行照射，从而判断出管道泄漏泄漏 的部位并进行修理。修理结束后，利用清洁剂对管道进行清洗，清洗结束后，可再次投入使用。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (2)

1.一种润滑油冷却装置,其特征在于：包括荧光剂储存箱(1)、润滑油油箱(2)、冷却液储存箱(5)、冷却箱体(19)、待润滑工件(3)和废液箱体(4)，

所述冷却箱体(19)内设有弯折冷却管道(23)、转轴(22)和搅拌扇叶(12)，冷却箱体上方设有电机(11)，电机(11)通过所述转轴(22)带动搅拌扇叶(12)转动；

冷却液储存箱(5)内盛放有冷却液，所述冷却液储存箱(5)通过油管与冷却箱体(19)相连，冷却液储存箱(5)与冷却箱体(19)之间设有冷却液阀门(25)；

所述荧光剂储存箱(1)内盛放有荧光剂；

润滑油油箱(2)内盛放有润滑油，润滑油油箱(2)设有润滑油出油管(6)、第一进油口(50)和第二进油口(51)，润滑油出油管(6)通过油管与所述弯折冷却管道(23)的上端相连，润滑油出油管(6)与弯折冷却管道(23)之间设有进油管电磁换向阀(31)，所述进油管电磁换向阀(31)还与荧光剂储存箱(1)相连，进油管电磁换向阀(31)与润滑油油箱(2)之间设有进油管阀门(30)，进油管电磁换向阀(31)与荧光剂储存箱(1)之间设有荧光剂泵(28)和荧光剂阀门(27)，进油管电磁换向阀(31)与冷却箱体(19)之间设有润滑油进油泵(32)、进油管油温油压测量装置(21)、进油管截止阀门(33)和冲洗电磁换向阀(34)；

冲洗电磁换向阀(34)还连接有冲洗进水管(49)，所述冲洗进水管(49)上连接有进水管阀门(36)和进水管水泵(37)；

弯折冷却管道(23)的下端通过油管与待润滑工件(3)相连，弯折冷却管道(23)与待润滑工件(3)之间还连接有润滑油出油泵(47)、废液排出电磁换向阀(46)、截止阀门(44)、出油管油温油压测量装置(43)和出油管电磁换向阀(10)，出油管电磁换向阀(10)还与润滑油油箱(2)的第一进油口(50)相连，出油管电磁换向阀(10)与润滑油油箱(2)之间设有二次冷却阀门(39)，出油管电磁换向阀(10)与待润滑工件(3)之间设有出油管阀门(41)，待润滑工件(3)与润滑油油箱(2)的第二进油口(51)通过油管相连，待润滑工件(3)与润滑油油箱(2)的第二进油口(51)之间设有待冷却油管阀门(8)和待冷却油管油泵(9)。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置，其特征在于：冷却箱体(19)内设有液面位置传感器(15)、温度传感器(16)和震动传感器(17)，冷却箱体(19)上设有冷却液排出管道(20)和冷却液排出管道阀门(24)，冷却箱体(19)底部设有支撑脚(13)。