CN209637848U - 尾气防爆装置 - Google Patents
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Abstract
一种尾气防爆装置,安装在内燃机的排气口处,包括废气输送管组件以及用于盛装废气处理液的废气处理箱,废气输送管组件一端与内燃机的排气口连通,另一端与废气处理箱的处理箱进气口连通;废气处理箱内腔中设置有内输送管,内输送管一端与处理箱进气口连通,另一端位于废气处理箱内腔中靠近箱底位置处,在废气处理箱盛装有废气处理液时,自内燃机排出的废气经由废气输送管组件和内输送管进入到废气处理箱内与废气处理液充分接触进行废气处理,废气处理箱的处理箱出气口用于将处理后的废气排出。本实用新型提供的尾气防爆装置,整体结构简洁、便于施工制造,能够降低由内燃机排出的废气的温度以及消除废气中夹带的明火,避免了爆炸事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备制造技术领域,具体地,涉及一种在隧道、开矿等空气流通较差的施工环境中所用到的施工设备的尾气防爆装置。
背景技术
在隧道、开矿等施工中,隧道和矿洞内通风不畅,尤其是在长大隧道或深度较深的矿洞内,在施工过程中,必须确保隧道内或矿洞内通风良好,不但要保证良好的施工环境,更要确保隧道内或矿洞内的通风量以减少瓦斯聚集,降低爆炸发生的风险。洞内内燃机设备产生的废气会大大降低洞内空气质量,且有引爆瓦斯的风险,极易造成不安全后果,为了能降低内燃机设备产生的废气带来的安全隐患,除了做好隧道或矿洞内的通风外,还需控制在隧道内或矿洞内使用的内燃机设备所排出的废气质量,降低排出废气的温度、消除废气中的明火,以避免爆炸的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种尾气防爆装置,该尾气防爆装置能够降低内燃机设备排出的废气的温度、消除排出废气中的明火等问题,进而避免在隧道或矿洞等通风不畅且有瓦斯聚集的施工环境中因施工的内燃机设备所排出的废气而引发的施工事故。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供一种尾气防爆装置,安装在内燃机的排气口处,所述尾气防爆装置包括废气输送管组件以及用于盛装废气处理液的废气处理箱,所述废气处理箱具有处理箱进气口和处理箱出气口,所述废气输送管组件一端与所述内燃机的排气口连通,另一端与所述废气处理箱的处理箱进气口连通;所述废气处理箱内腔中设置有内输送管,所述内输送管一端与所述处理箱进气口连通,另一端的管道开口位于所述废气处理箱内腔中靠近箱底位置处,在所述废气处理箱盛装有废气处理液的情况下,自内燃机排出的废气能够经由废气输送管组件和内输送管进入到废气处理箱内与所述废气处理液充分接触进行废气处理,所述废气处理箱的处理箱出气口用于将处理后的废气排出。
具体地,所述废气输送管组件由相互连通的冷却管和减震波纹管两部分组成,所述冷却管与所述内燃机的排气口连通,所述减震波纹管与所述废气处理箱的处理箱进气口连通,所述冷却管的内壁与外壁之间设置有用于容纳冷却液的容纳腔,所述冷却管的外壁上还设置有向所述容纳腔内注入冷却液的冷却液注入口和自所述容纳腔排出冷却液的冷却液排出口。
具体地,所述尾气防爆装置还包括废气处理液补充箱,所述废气处理箱还具有处理液入液口,所述废气处理液补充箱的出液口与所述废气处理箱的处理液入液口连通,用于向所述废气处理箱内输送废气处理液。
具体地,所述尾气防爆装置还包括进水控制阀,所述进水控制阀设置在所述废气处理箱的处理液入液口处。
具体地,所述尾气防爆装置还包括液位检测器,所述液位检测器与所述进水控制阀连接,用于检测所述废气处理箱内的液位信息,并根据液位信息控制所述进水控制阀的开闭。
具体地,所述尾气防爆装置还包括报警器,所述报警器与所述液位检测器连接,用于根据所述液位信息确定是否报警。
具体地,在所述冷却管与所述内燃机的排气口之间设置有密封垫,在所述减震波纹管与所述废气处理箱的进气口之间设置有密封垫。
具体地,所述废气处理箱内设置有废气容纳桶,所述废气容纳桶的桶壁上设置有多个过水孔,在所述废气容纳桶的桶底开设有安装孔,所述废气容纳桶开口端向下倒扣设置在所述废气处理箱内,所述内输送管穿过所述桶底开设的安装孔伸入到所述废气容纳桶内。
具体地,所述废气处理箱内还设置有安装在所述处理箱出气口的防火栅栏,所述防火栅栏包括矩形安装框架和多个片状结构的防火片,所述矩形安装框架罩设在所述处理箱出气口处,多个所述防火片按照给定间距互相平行设置在所述安装框架内且与所述安装框架固定连接。
具体地,所述给定间距介于0.1mm-0.5mm。
本实用新型提供的尾气防爆装置,采用废气输送管组件将由内燃机排出的废气输送到废气处理箱中,并将输送到废气处理箱中的废气与废气处理箱内的废气处理液充分接触,经废气与废气处理液的充分接触,降低了输送到废气处理箱内废气的温度且消除了废气中夹带的明火,同时通过废气与废气处理液的接触对废气进行清洗,清洗中可清除废气中携带的部分有害物质,确保从废气处理箱中排出的经处理后的废气温度降低且消除了明火。该尾气防爆装置整体结构简洁、便于施工制造,能够降低由内燃机排出的废气的温度以及消除废气中夹带的明火,避免了在通风不畅且有瓦斯聚集的施工环境中因废气温度过高及废气中夹带的明火而引发的爆炸事故,同时经废气处理箱处理的废气经过洗涤,清除了废气中的部分有害物质,确保了在废气排出的环境中施工的工作人员的身体健康。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为根据本实用新型实施方式提供的尾气防爆装置的安装连接示意图;
图2为根据本实用新型实施方式提供的尾气防爆装置中废气处理箱的剖视图;
图3为根据本实用新型实施方式提供的尾气防爆装置中冷却管的剖视图;
图4为根据本实用新型实施方式提供的尾气防爆装置中防火栅栏的结构示意图。
附图标记说明
1内燃机 2废气处理箱
3废气输送管组件 4废气处理液补充箱
30容纳腔 201内输送管
202废气容纳桶 203处理箱进气口
204处理箱出气口 205防火栅栏
301冷却管 302减震波纹管
303冷却液注入口 304冷却液排出口
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型提供一种尾气防爆装置,图1为尾气防爆装置的安装连接示意图,所述尾气防爆装置安装在内燃机1的排气口处,所述尾气防爆装置包括废气输送管组件3以及用于盛装废气处理液的废气处理箱2,所述废气处理箱2具有处理箱进气口203和处理箱出气口204,所述废气输送管组件3一端与所述内燃机1的排气口连通,另一端与所述废气处理箱2的处理箱进气口203连通;所述废气处理箱2内腔中设置有内输送管201,所述内输送管201一端与所述处理箱进气口203连通,另一端的管道开口位于所述废气处理箱2内腔中靠近箱底位置处,在所述废气处理箱2盛装有废气处理液的情况下,自内燃机1排出的废气能够经由废气输送管组件3和内输送管201进入到废气处理箱2内与所述废气处理液充分接触进行废气处理,所述废气处理箱2的处理箱出气口204用于将处理后的废气排出。
本实用新型提供的尾气防爆装置,采用废气输送管组件3将自内燃机1的排气口排出的废气输送到废气处理箱2内进行处理,在废气处理箱2内盛装有废气处理液对废气进行降温、洗涤,为了能让废气与废气处理液充分的接触,在废气处理箱2的内腔中设置内输送管201,内输送管201一端与处理箱进气口203连通另一端的管道开口端靠近废气处理箱2的箱底且开口端朝向箱底设置,在废气处理箱2内注入废气处理液的情况下,由废气输送管组件3输送来的废气经过内输送管201排出的废气与废气处理液直接接触,废气经过与废气处理液的充分接触从废气处理液中分离出,此时分离出的废气经过处理,降低了温度、消除了明火,同时经过废气处理液的洗涤清除了废气中部分有害物质。
从内燃机1排出的废气温度较高,为了对排出的废气进行初步降温,如图2所示,具体地,所述废气输送管组件3由相互连通的冷却管301和减震波纹管302两部分组成,所述冷却管301与所述内燃机1的排气口连通,所述减震波纹管302与所述废气处理箱2的处理箱进气口203连通,如图3所示,所述冷却管301的内壁与外壁之间设置有用于容纳冷却液的容纳腔30,所述冷却管301的外壁上还设置有向所述容纳腔30内注入冷却液的冷却液注入口303和自所述容纳腔30排出冷却液的冷却液排出口304。在内燃机1的排气口处连接具有容纳腔30的冷却管301,可以对内燃机1排出的废气进行初步降温,提高冷却管301的利用率,在废气经过冷却管301的冷却后,经减震波纹管302吸收排气过程中产生的震动后输送到废气处理箱2内。
废气处理箱2在处理废气过程中,废气处理液会随着使用时间不断减少,在废气处理中如果废气处理液过少,会影响废气的处理效果,为了确保废气的处理效果,具体地,所述尾气防爆装置还包括废气处理液补充箱4,所述废气处理箱2还具有处理液入液口,所述废气处理液补充箱4的出液口与所述废气处理箱2的处理液入液口连通,用于向所述废气处理箱2内输送废气处理液。输送到废气处理箱2内的废气具有一定温度,废气处理液在处理废气的过程中会因温度不断蒸发减少,与废气处理箱2连接的废气处理液补充箱4能够方便的向废气处理箱2中输送废气处理液,确保废气处理箱2中有足够的废气处理液去处理废气,进而确保了废气的处理效果。
为了方便废气处理液的输送,具体地,所述尾气防爆装置还包括进水控制阀,所述进水控制阀设置在所述废气处理箱2的处理液入液口处。
废气处理液密封设置在废气处理箱2内,为了便于了解废气处理箱2内废气处理液的容量是否达到处理废气的要求,具体地,所述尾气防爆装置还包括液位检测器,所述液位检测器与所述进水控制阀连接,用于检测所述废气处理箱2内的液位信息,并根据液位信息控制所述进水控制阀的开闭。采用液位检测器能够检测废气处理箱2中废气处理液的液位信息,当液位检测器检测到废气处理液的液位低于预设的液位值时,控制进水阀打开,由废气处理液补充箱4向废气处理箱2内补充废气处理液,当液位检测器检测到废气处理液的液位信息达到预设液位值时,控制进水阀关闭,切断废气处理液补充箱4与废气处理箱2之间的连接。使用液位检测器与进水控制阀连接,方便操作,节省人力。
使用废气处理液处理废气的过程中,因带有温度的废气与废气处理液不断接触,造成废气处理液蒸发减少,液位不断下降,为了提醒工作人员关注废气处理箱2内废气处理液的液位状况,具体地,所述尾气防爆装置还包括报警器,所述报警器与所述液位检测器连接,用于根据所述液位信息确定是否报警。在液位信息达到最低液位值时,报警器报警,提醒工作人员废气处理箱2内废气处理液容量不足。
为了防止废气在输送过程发生泄漏,具体地,在所述冷却管301与所述内燃机1的排气口之间设置有密封垫,在所述减震波纹管302与所述废气处理箱2的进气口之间设置有密封垫。
废气经废气输送管组件3和内输送管201排出到废气处理液中与废气处理液接触,为了使废气能够与废气处理液充分接触,如图2所示,具体地,所述废气处理箱2内设置有废气容纳桶202,所述废气容纳桶202的桶壁上设置有多个过水孔,在所述废气容纳桶202的桶底开设有安装孔,所述废气容纳桶202开口端向下倒扣设置在所述废气处理箱2内,所述内输送管201穿过所述桶底开设的安装孔伸入到所述废气容纳桶202内。废气排出到废气处理液中,首先与废气容纳桶202内的废气处理液接触,之后由废气容纳桶202内的废气处理液携带经废气容纳桶202的桶壁上开设的过水孔流动到废气容纳桶202外的废气处理液中再次与废气容纳桶202的外的废气处理液进一步接触,完成废气与废气处理液的充分接触。
经过处理的废气最终由处理箱出气口204排出,为了进一步保证排出的废气中无明火,如图2所示和图4所示,具体地,所述废气处理箱2内还设置有安装在所述处理箱出气口204的防火栅栏205,所述防火栅栏205包括矩形安装框架和多个片状结构的防火片,所述矩形安装框架罩设在所述处理箱出气口204处,多个所述防火片按照给定间距互相平行设置在所述安装框架内且与所述安装框架固定连接。
在一个实施例中,采用多根钢管首尾连接制成防火栅栏205的安装框架,使用多块不锈钢钢板作为防火片,防火片互相平行按照给定间距设置在安装框架内,每一块防火片的两端与安装框架连接,形成防火栅栏205具体地,所述给定间距介于0.1mm-0.5mm,在处理箱出气口204处设置防火栅栏205是为了防止在一些特殊情况下,例如废气处理液液量不够,废气中的明火没有完全被清除的状况下,在处理箱出气口204处设置防火栅栏205消除废气中的明火。
本实用新型提供的尾气防爆装置,采用废气输送管组件3将由内燃机1排出的废气输送到废气处理箱2中,并将输送到废气处理箱2中的废气与废气处理箱2内的废气处理液充分接触,经废气与废气处理液的充分接触,降低了输送到废气处理箱2内废气的温度且消除了废气中夹带的明火,同时通过废气与废气处理液的接触对废气进行清洗,清洗中可清除废气中携带的部分有害物质,确保从废气处理箱2中排出的经处理后的废气温度降低且消除了明火。该尾气防爆装置整体结构简洁、便于施工制造,能够降低由内燃机1排出的废气的温度以及消除废气中夹带的明火,避免了在通风不畅且有瓦斯聚集的施工环境中因废气温度过高及废气中夹带的明火而引发的爆炸事故,同时经废气处理箱2处理的废气经过洗涤,清除了废气中的部分有害物质,确保了在废气排出的环境中施工的工作人员的身体健康。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (10)
1.一种尾气防爆装置,安装在内燃机(1)的排气口处,其特征在于,所述尾气防爆装置包括废气输送管组件(3)以及用于盛装废气处理液的废气处理箱(2),所述废气处理箱(2)具有处理箱进气口(203)和处理箱出气口(204),所述废气输送管组件(3)一端与所述内燃机(1)的排气口连通,另一端与所述废气处理箱(2)的处理箱进气口(203)连通;所述废气处理箱(2)内腔中设置有内输送管(201),所述内输送管(201)一端与所述处理箱进气口(203)连通,另一端的管道开口位于所述废气处理箱(2)内腔中靠近箱底位置处,在所述废气处理箱(2)盛装有废气处理液的情况下,自内燃机(1)排出的废气能够经由废气输送管组件(3)和内输送管(201)进入到废气处理箱(2)内与所述废气处理液充分接触进行废气处理,所述废气处理箱(2)的处理箱出气口(204)用于将处理后的废气排出。
2.根据权利要求1所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述废气输送管组件(3)由相互连通的冷却管(301)和减震波纹管(302)两部分组成,所述冷却管(301)与所述内燃机(1)的排气口连通,所述减震波纹管(302)与所述废气处理箱(2)的处理箱进气口(203)连通,所述冷却管(301)的内壁与外壁之间设置有用于容纳冷却液的容纳腔(30),所述冷却管(301)的外壁上还设置有向所述容纳腔(30)内注入冷却液的冷却液注入口(303)和自所述容纳腔(30)排出冷却液的冷却液排出口(304)。
3.根据权利要求1所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述尾气防爆装置还包括废气处理液补充箱(4),所述废气处理箱(2)还具有处理液入液口,所述废气处理液补充箱(4)的出液口与所述废气处理箱(2)的处理液入液口连通,用于向所述废气处理箱(2)内输送废气处理液。
4.根据权利要求3所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述尾气防爆装置还包括进水控制阀,所述进水控制阀设置在所述废气处理箱(2)的处理液入液口处。
5.根据权利要求4所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述尾气防爆装置还包括液位检测器,所述液位检测器与所述进水控制阀连接,用于检测所述废气处理箱(2)内的液位信息,并根据液位信息控制所述进水控制阀的开闭。
6.根据权利要求5所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述尾气防爆装置还包括报警器,所述报警器与所述液位检测器连接,用于根据所述液位信息确定是否报警。
7.根据权利要求2所述的尾气防爆装置,其特征在于,在所述冷却管(301)与所述内燃机(1)的排气口之间设置有密封垫,在所述减震波纹管(302)与所述废气处理箱(2)的进气口之间设置有密封垫。
8.根据权利要求1所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述废气处理箱(2)内设置有废气容纳桶(202),所述废气容纳桶(202)的桶壁上设置有多个过水孔,在所述废气容纳桶(202)的桶底开设有安装孔,所述废气容纳桶(202)开口端向下倒扣设置在所述废气处理箱(2)内,所述内输送管(201)穿过所述桶底开设的安装孔伸入到所述废气容纳桶(202)内。
9.根据权利要求8所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述废气处理箱(2)内还设置有安装在所述处理箱出气口(204)的防火栅栏(205),所述防火栅栏(205)包括矩形安装框架和多个片状结构的防火片,所述矩形安装框架罩设在所述处理箱出气口(204)处,多个所述防火片按照给定间距互相平行设置在所述安装框架内且与所述安装框架固定连接。
10.根据权利要求9所述的尾气防爆装置,其特征在于,所述给定间距介于0.1mm-0.5mm。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114810286A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-29 | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 | 发动机废气处理系统、发动机系统及车辆 |
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