CN209632475U - 座椅坐垫扭簧装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种座椅坐垫扭簧装配装置,包括:底座和滑动支撑座;滑动支撑座设置在底座上方;滑动支撑座的底部设置有导向槽;滑动导轨设置在导向槽内;滑动支撑座上设置有横向位移气缸和横向移动导轨;横向移动导轨上设置有横向移动导向槽;横向移动支撑板上设置有连接支撑座;横向位移气缸的活塞杆的前端与调整杆相连接;支撑座上设置有扭转组件;横向移动支撑板上设置有推动气缸;推动气缸活塞杆的前端通过联轴器与齿条后端相连接;齿条和齿轮相互啮合;转动轴的前端设置有扭簧支撑座。本实用新型座椅坐垫扭簧装配装置,扭簧装配台存在于生产线体之中,结构简单,操作方便,安全可靠,提高工作效率,降低工人劳动强度,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅组装装置,具体的说,是涉及一种座椅坐垫扭簧装配装置。
背景技术
现阶段扭簧安装技术已经十分成熟,但是大多数成本过高,且属于单个工作台,不是存在于流水线体中。现有技术大多是单个工作台,工人在进行生产需要经常挪动座垫,费时费力。扭簧回弹力过大,不好安装,如果采用人工装配的方法安装速度慢,危险性高。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,操作方便,安全可靠,提高工作效率,降低工人劳动强度的座椅坐垫扭簧装配装置。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种座椅坐垫扭簧装配装置,
包括:底座和滑动支撑座;
滑动支撑座设置在底座上方;
滑动支撑座的底部设置有导向槽;
导向槽包括左侧导向槽和右侧导向槽;
导向槽的下部设置有滑动导轨;
滑动导轨设置在导向槽内;
滑动导轨设置在底座上;
滑动支撑座上设置有横向位移气缸和横向移动导轨;
横向移动导轨的中心线与滑动导轨的中心线相垂直;
横向位移气缸的活塞杆轴线与横向移动导轨的中心线相平行;
横向移动导轨上设置有横向移动导向槽;
横向移动导向槽设置在横向移动支撑板的底部;
横向位移气缸的活塞杆的前端与横向移动支撑板相连接;
横向移动支撑板上设置有连接支撑座;
连接支撑座上设置有连接孔;
横向位移气缸的活塞杆的前端与调整杆相连接;
调整杆的前端贯穿连接孔;
调整杆的前端设置有外螺纹,通过锁紧螺母与连接孔相连接;
通过调整调整杆的长度来调整横向移动支撑板的横向移动距离;
横向移动支撑板在横向位移气缸的活塞杆的作用下在横向移动导轨上滑动;
横向移动支撑板上设置有支撑座;
支撑座上设置有扭转组件;
横向移动支撑板上设置有推动气缸;
推动气缸活塞杆的前端通过联轴器与齿条后端相连接;
齿条前端连接有辅助支撑轴;
辅助支撑轴设置在辅助支撑座上;
扭转组件包括转动轴;
转动轴上设置有齿轮;
齿条和齿轮相互啮合;
转动轴两端分别设置在支撑座上;
转动轴的前端从支撑座伸出;
转动轴的前端设置有扭簧支撑座。
所述齿条、齿轮和转动轴设置在防护罩内。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型座椅坐垫扭簧装配装置,扭簧装配台存在于生产线体之中,结构简单,操作方便,安全可靠,提高工作效率,降低工人劳动强度,降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型座椅坐垫扭簧装配装置的立体结构示意图;
图2是本实用新型座椅坐垫扭簧装配装置的扭转组件的立体结构示意图。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1-2可知,一种座椅坐垫扭簧装配装置,
包括:底座1和滑动支撑座2;
滑动支撑座2设置在底座1上方;
滑动支撑座的底部设置有导向槽;
导向槽包括左侧导向槽和右侧导向槽;
导向槽的下部设置有滑动导轨6;
滑动导轨6设置在导向槽内;
滑动导轨6设置在底座1上;
滑动支撑座1上设置有横向位移气缸7和横向移动导轨8;
横向移动导轨8的中心线与滑动导轨6的中心线相垂直;
横向位移气缸7的活塞杆轴线与横向移动导轨8的中心线相平行;
横向移动导轨8上设置有横向移动导向槽9;
横向移动导向槽9设置在横向移动支撑板10的底部;
横向位移气缸7的活塞杆的前端与横向移动支撑板10相连接;
横向移动支撑板10上设置有连接支撑座11;
连接支撑座11上设置有连接孔12;
横向位移气缸7的活塞杆的前端与调整杆13相连接;
调整杆13的前端贯穿连接孔12;
调整杆13的前端设置有外螺纹,通过锁紧螺母与连接孔相连接;
通过调整调整杆的长度来调整横向移动支撑板10的横向移动距离;
横向移动支撑板10在横向位移气缸7的活塞杆的作用下在横向移动导轨8上滑动;
横向移动支撑板10上设置有支撑座19;
支撑座19上设置有扭转组件;
横向移动支撑板10上设置有推动气缸14;
推动气缸14活塞杆的前端通过联轴器15与齿条16后端相连接;
齿条16前端连接有辅助支撑轴17;
辅助支撑轴17设置在辅助支撑座18上;
扭转组件包括转动轴;
转动轴上设置有齿轮3;
齿条16和齿轮3相互啮合;
转动轴两端分别设置在支撑座19上;
转动轴的前端从支撑座19伸出;
转动轴的前端设置有扭簧支撑座4。
所述齿条16、齿轮3和转动轴设置在防护罩20内。
本实用新型座椅坐垫扭簧装配装置,扭簧装配台存在于生产线体之中,扭簧装配一次完成,结构简单,操作方便,安全可靠,提高工作效率,降低工人劳动强度,降低生产成本。
本实用新型座椅坐垫扭簧装配装置,设置有横向移动装置和纵向移动装置以及扭转装置;纵向移动装置用于调整扭簧支撑座与座椅的安装位置;横向移动装置用于安装座椅扭簧;推动气缸后退时将座椅扭簧安装在扭簧支撑座上,推动气缸前进时将座椅扭簧安装在座椅上。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型的技术方案范围内。
Claims (1)
1.一种座椅坐垫扭簧装配装置,其特征在于:
包括:底座(1)和滑动支撑座(2);
滑动支撑座(2)设置在底座(1)上方;
滑动支撑座的底部设置有导向槽;
导向槽包括左侧导向槽和右侧导向槽;
导向槽的下部设置有滑动导轨(6);
滑动导轨(6)设置在导向槽(5)内;
滑动导轨(6)设置在底座(1)上;
滑动支撑座(2)上设置有横向位移气缸(7)和横向移动导轨(8);
横向移动导轨(8)的中心线与滑动导轨(6)的中心线相垂直;
横向位移气缸(7)的活塞杆轴线与横向移动导轨(8)的中心线相平行;
横向移动导轨(8)上设置有横向移动导向槽(9);
横向移动导向槽(9)设置在横向移动支撑板(10)的底部;
横向位移气缸(7)的活塞杆的前端与横向移动支撑板(10)相连接;
横向移动支撑板(10)上设置有连接支撑座(11);
连接支撑座(11)上设置有连接孔(12);
横向位移气缸(7)的活塞杆的前端与调整杆(13)相连接;
调整杆(13)的前端贯穿连接孔(12);
调整杆(13)的前端设置有外螺纹,通过锁紧螺母与连接孔相连接;
通过调整调整杆的长度来调整横向移动支撑板(10)的横向移动距离;
横向移动支撑板(10)在横向位移气缸(7)的活塞杆的作用下在横向移动导轨(8)上滑动;
横向移动支撑板(10)上设置有支撑座(19);
支撑座(19)上设置有扭转组件;
横向移动支撑板(10)上设置有推动气缸(14);
推动气缸(14)活塞杆的前端通过联轴器(15)与齿条(16)后端相连接;
齿条(16)前端连接有辅助支撑轴(17);
辅助支撑轴(17)设置在辅助支撑座(18)上;
扭转组件包括转动轴;
转动轴上设置有齿轮(3);
齿条(16)和齿轮(3)相互啮合;
转动轴两端分别设置在支撑座(19)上;
转动轴的前端从支撑座(19)伸出;
转动轴的前端设置有扭簧支撑座(4);
所述齿条(16)、齿轮(3)和转动轴设置在防护罩(20)内。
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CN201821914400.3U CN209632475U (zh) | 2018-11-20 | 2018-11-20 | 座椅坐垫扭簧装配装置 |
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CN114227217A (zh) * | 2022-01-11 | 2022-03-25 | 长春合心机械制造有限公司 | 汽车座椅高度弹簧自动装配装置 |
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2018
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CN114227217A (zh) * | 2022-01-11 | 2022-03-25 | 长春合心机械制造有限公司 | 汽车座椅高度弹簧自动装配装置 |
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