CN209624251U - 一种异步电机壳体性能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种异步电机壳体性能检测装置,包括底座、上支撑板、压力加载装置、丝杠、夹持装置和设置于底座上的定位装置,定位装置上方设置有可滑动的第一滑动块和第二滑动块;压力加载装置中开设有通孔,所述通孔中设置有与丝杠相配合的螺纹,丝杠与所述通孔中的螺纹配合连接,丝杠一端连接有压头,压头上设置有第一传感器,所述夹持装置包括第一油缸、与第一油缸驱动端连接的伸缩机构,伸缩机构另一端连接有夹紧机构,上支撑板上设置有固定第一油缸的油缸支架;结构简单、机械化程度高、检测效率高,提高了异步电机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及异步电机领域,尤其涉及一种异步电机壳体性能检测装置。
背景技术
对异步电机壳体性能检测进行检测是异步电机壳体出厂时的必要环节,是避免次品壳体流入市场的关键程序,如果检测质量不高,不仅影响相关出厂公司的声誉,而且将极大影响了异步电机的使用状况,使得异步电机的使用寿命较大降低。
实用新型内容
基于背景技术存在的技术问题,本实用新型提出了一种异步电机壳体性能检测装置,结构简单、机械化程度高、检测效率高,提高了异步电机的使用寿命。
本实用新型提出的一种异步电机壳体性能检测装置,包括底座、上支撑板、压力加载装置、丝杠、夹持装置和设置于底座上的定位装置,定位装置上方设置有可滑动的第一滑动块和第二滑动块;压力加载装置中开设有通孔,所述通孔中设置有与丝杠相配合的螺纹,丝杠与所述通孔中的螺纹配合连接,丝杠一端连接有压头,压头上设置有第一传感器,所述夹持装置包括第一油缸、与第一油缸驱动端连接的伸缩机构,伸缩机构另一端连接有夹紧机构,上支撑板上设置有固定第一油缸的油缸支架。
进一步地,底座上固定有第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板另一端与上支撑板连接,第二支撑板另一端与上支撑板连接,第二支撑板上设置有调整第二支撑板高度的第一调节机构。
进一步地,待测壳体设置于定位装置上并位于第一滑动块和第二滑动块之间。
进一步地,丝杠外周套设有第一套筒,伸缩机构外周套设有第二套筒。
进一步地,压力加载装置下方设置有固定压力加载装置的第一固定机构,第一固定机构固定于上支撑板上。
本实用新型提供的一种异步电机壳体性能检测装置的优点在于:本实用新型结构中提供的一种异步电机壳体性能检测装置,结构简单、机械化程度高、检测效率高,实现电机壳体的检测与分炼同步进行,工作效率高;第一滑动块和第二滑动块的实时调节,使得电机壳体能处于压力加载装置运行的最佳位置,提高了电机壳体的最终检测质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种异步电机壳体性能检测装置结构示意图;
其中,1、底座,2、上支撑板,3、第一支撑板,4、第二支撑板,5、第一固定机构,6、压力加载装置,7、第一套筒,8、丝杠,9、压头,10、第一传感器,12、第一油缸,13、油缸支架,14、第二套筒,15、伸缩机构,16、夹紧机构,17、待测壳体,18、定位装置,19、第一滑动块,20、第二滑动块。
具体实施方式
如图1所示,图1为本实用新型公开的一种异步电机壳体性能检测装置,结构简单、机械化程度高、检测效率高,提高了异步电机的使用寿命。
参照图1,本实用新型提出的一种异步电机壳体性能检测装置,包括底座1、上支撑板2、压力加载装置6、丝杠8、控制器、夹持装置和设置于底座1上的定位装置18,定位装置18上方设置有可滑动的第一滑动块19和第二滑动块20;压力加载装置6中开设有通孔,所述通孔中设置有与丝杠8相配合的螺纹,丝杠8与所述通孔中的螺纹配合连接,丝杠8一端连接有压头9,压头9上设置有第一传感器10,所述夹持装置包括第一油缸12、与第一油缸12驱动端连接的伸缩机构15,伸缩机构15另一端连接有夹紧机构16,上支撑板2上设置有固定第一油缸12的油缸支架13。
底座1上固定有第一支撑板3和第二支撑板4,第一支撑板3另一端与上支撑板2连接,第二支撑板4另一端与上支撑板2连接,第二支撑板4上设置有调整第二支撑板4高度的第一调节机构。待测壳体17设置于定位装置18上并位于第一滑动块19和第二滑动块20之间。丝杠8外周套设有第一套筒7,伸缩机构15外周套设有第二套筒14。压力加载装置6下方设置有固定压力加载装置6的第一固定机构5,第一固定机构5固定于上支撑板2上。
将待测壳体17放置于定位装置18上,控制器控制第一油缸12驱动伸缩机构15上下运动并带动夹紧机构16运动,夹紧机构16运动到待测壳体17上方并夹紧调整,控制器控制第一滑动块19和第二滑动块20对运动并将待测壳体17卡紧在定位装置18上,此时控制器控制夹紧机构16松开,并控制第一油缸12带动夹紧机构16复位;控制器控制压力加载装置6转动,进而通过螺纹连接带动丝杠8的运动,当压头9与待测壳体17接触时,第一传感器10将实时检测压头9对待测壳体17的压力信息并将压力信息输送到控制器中进行分析处理,进而得到待测壳体17的承重压力曲线,并与控制器中设定的承重压力曲线进行比较,当检测得到的承重压力曲线处于设定的承重压力曲线的范围内,则待测壳体17的压力性能达标,当检测得到的承重压力曲线不在设定的承重压力曲线的范围内,则待测壳体17的压力性能不达标,进而将不达标与达标的待测壳体17分离开,实现了待测壳体17的自动检测。
综上所述,本实用新型结构中提供的一种异步电机壳体性能检测装置,结构简单、机械化程度高、检测效率高,实现电机壳体的检测与分炼同步进行,工作效率高;第一滑动块和第二滑动块的实时调节,使得电机壳体能处于压力加载装置运行的最佳位置,提高了电机壳体的最终检测质量。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种异步电机壳体性能检测装置,其特征在于,包括底座(1)、上支撑板(2)、压力加载装置(6)、丝杠(8)、夹持装置和设置于底座(1)上的定位装置(18),定位装置(18)上方设置有可滑动的第一滑动块(19)和第二滑动块(20);
压力加载装置(6)中开设有通孔,所述通孔中设置有与丝杠(8)相配合的螺纹,丝杠(8)与所述通孔中的螺纹配合连接,丝杠(8)一端连接有压头(9),压头(9)上设置有第一传感器(10),所述夹持装置包括第一油缸(12)、与第一油缸(12)驱动端连接的伸缩机构(15),伸缩机构(15)另一端连接有夹紧机构(16),上支撑板(2)上设置有固定第一油缸(12)的油缸支架(13)。
2.根据权利要求1所述的异步电机壳体性能检测装置,其特征在于,底座(1)上固定有第一支撑板(3)和第二支撑板(4),第一支撑板(3)另一端与上支撑板(2)连接,第二支撑板(4)另一端与上支撑板(2)连接,第二支撑板(4)上设置有调整第二支撑板(4)高度的第一调节机构。
3.根据权利要求1所述的异步电机壳体性能检测装置,其特征在于,待测壳体(17)设置于定位装置(18)上并位于第一滑动块(19)和第二滑动块(20)之间。
4.根据权利要求1所述的异步电机壳体性能检测装置,其特征在于,丝杠(8)外周套设有第一套筒(7),伸缩机构(15)外周套设有第二套筒(14)。
5.根据权利要求1所述的异步电机壳体性能检测装置,其特征在于,压力加载装置(6)下方设置有固定压力加载装置(6)的第一固定机构(5),第一固定机构(5)固定于上支撑板(2)上。
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CN201821990859.1U CN209624251U (zh) | 2018-11-28 | 2018-11-28 | 一种异步电机壳体性能检测装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111879629A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-11-03 | 青岛征和工业股份有限公司 | 一种多功能销轴性能检测装置 |
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CN111879629A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-11-03 | 青岛征和工业股份有限公司 | 一种多功能销轴性能检测装置 |
CN111879629B (zh) * | 2020-07-15 | 2024-02-13 | 青岛征和工业股份有限公司 | 一种多功能销轴性能检测装置 |
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