CN209617352U - 一种结构改进的滑步车支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种结构改进的滑步车支撑装置,包括一个成矩形的框架,框架的下部安装有若干支撑脚,所述的框架内后部安装有传动滚板,框架内前部安装有具有一个宽度的支撑板,支撑板与传动滚板平行设置,支撑板的中间套接固定有轮胎座,轮胎座的两侧均设置有V型支撑架,V型支撑架的两个伸出部顶端均向下开设有U型槽,U型槽内穿过有锁紧螺杆,锁紧螺杆的外端部螺纹连接有锁紧旋钮;有益效果:只用将滑步车置于V型支撑架上,再通过锁紧旋钮拧紧固定即可,前后调节支撑板的位置,以适用于不同尺寸的滑步车使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑步车技术领域,特别涉及一种结构改进的滑步车支撑装置。
背景技术
已知滑步车是为了满足2岁—6岁儿童锻炼平衡能力和掌握其他车辆的学习而产生的,相比带辅助轮的童车,不带踏板的两轮滑步车有利于锻炼小朋友的平衡能力,激发热情,帮助提升运动能力和开发智力。
例如在2017年9月8日公布的公布好为CN107137879A,公布了“一种模拟单车骑行的VR健身装置”其中里也涉及有关车体,但是这种车体的构造结构较为复杂,加大了生产成本,同时滑步车由于其多用于家庭户外活动中,这样在使用的时候需要很大的空间,但是由于现在一般父母时间不是很宽松,要是单独把儿童放在家庭户外这个肯定不够安全,因此有必要作出改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种结构改进的滑步车支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种结构改进的滑步车支撑装置,包括一个成矩形的框架,框架的下部安装有若干支撑脚,所述的框架内后部安装有传动滚板,框架内前部安装有具有一个宽度的支撑板,支撑板与传动滚板平行设置,支撑板的中间套接固定有轮胎座,轮胎座的两侧均设置有V型支撑架,V型支撑架的两个伸出部顶端均向下开设有U型槽,U型槽内穿过有锁紧螺杆,锁紧螺杆的外端部螺纹连接有锁紧旋钮;
所述的V型支撑架通过铝夹片接头套接固定在支撑板上;
所述的框架的前部两侧沿长度方向开设有一组调节槽,支撑板的两端滑动设置在该调节槽内,支撑板的端部向外伸出一个调节杆,调节杆上螺纹连接有调节旋钮;
所述的轮胎座的顶部为一个右前向后的弧面结构。
本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,结构新颖,便于安装与制作,有利于降低生产成本,同时也便于人们的安装,只用将滑步车置于V型支撑架上,再通过锁紧旋钮拧紧固定即可,其占地面积小,适合在室内安装,更加方便对儿童的监管,从而实现了使用更加安全,前后调节支撑板的位置,以适用于不同尺寸的滑步车使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的轮胎座安装结构示意图。
具体实施方式
一种结构改进的滑步车支撑装置,包括一个成矩形的框架1,框架1的下部安装有若干支撑脚3,所述的框架1内后部安装有传动滚板2,框架1内前部安装有具有一个宽度的支撑板4,支撑板4与传动滚板2平行设置,支撑板4的中间套接固定有轮胎座5,轮胎座5的两侧均设置有V型支撑架6,V型支撑架6的两个伸出部顶端均向下开设有U型槽6-1,U型槽6-1内穿过有锁紧螺杆8,锁紧螺杆8的外端部螺纹连接有锁紧旋钮9。
首先,把儿童滑步车的前车轮放在轮胎座5上,然后通过两侧的V型支撑架6夹紧儿童滑步车的前车轮,并转动锁紧旋钮9,实现对前车轮的锁紧。
儿童滑步车的后车轮放在传动滚板2上,当儿童骑着儿童滑步车,即可以在框架1上实现骑行,从而可以在室内进行骑行,其占地面积小,适合在室内安装,更加方便对儿童的监管,从而实现了使用更加安全。
本实用新型中,所述的传动滚板2为现有技术,当滑步车处于支撑状态时,儿童可在传动滚板上进行运动。
传动滚板2通常为数个等高的滚筒转动安装在框架1之间,滚筒的外部套设有同步带。
所述的支撑脚3的底部连接有吸盘。吸盘将整个实用新型吸附固定在地板上,更加的牢固。
所述的V型支撑架6通过铝夹片接头7套接固定在支撑板4上。
所述的框架1的前部两侧沿长度方向开设有一组调节槽1-1,支撑板4的两端滑动设置在该调节槽1-1内,支撑板4的端部向外伸出一个调节杆4-1,调节杆4-1上螺纹连接有调节旋钮10。
在调节槽1-1内前后移动支撑板4,调节支撑板4的前后位置,可以实现调节支撑板4上轮胎座5的前后位置,以适用于不同尺寸大小的儿童滑步车使用。
所述的轮胎座5的顶部为一个右前向后的弧面结构。该结构便于儿童滑步车的前轮与轮胎座5接触,接触更加紧密。
Claims (4)
1.一种结构改进的滑步车支撑装置,包括一个成矩形的框架(1),框架(1)的下部安装有若干支撑脚(3),其特征在于:所述的框架(1)内后部安装有传动滚板(2),框架(1)内前部安装有具有一个宽度的支撑板(4),支撑板(4)与传动滚板(2)平行设置,支撑板(4)的中间套接固定有轮胎座(5),轮胎座(5)的两侧均设置有V型支撑架(6),V型支撑架(6)的两个伸出部顶端均向下开设有U型槽(6-1),U型槽(6-1)内穿过有锁紧螺杆(8),锁紧螺杆(8)的外端部螺纹连接有锁紧旋钮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种结构改进的滑步车支撑装置,其特征在于:所述的V型支撑架(6)通过铝夹片接头(7)套接固定在支撑板(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种结构改进的滑步车支撑装置,其特征在于:所述的框架(1)的前部两侧沿长度方向开设有一组调节槽(1-1),支撑板(4)的两端滑动设置在该调节槽(1-1)内,支撑板(4)的端部向外伸出一个调节杆(4-1),调节杆(4-1)上螺纹连接有调节旋钮(10)。
4.根据权利要求3所述的一种结构改进的滑步车支撑装置,其特征在于:所述的轮胎座(5)的顶部为一个右前向后的弧面结构。
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