CN209604228U - 针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置，包括安装架，安装架的后侧设有水箱、前侧设有两个检测工位；检测工位均包括活动板、与活动板相连的前推气缸、固定于活动板的仿形底座、位于仿形底座上方的导线引柱板、与导线引柱板相连的下推气缸、位移传感器、固定于安装架且斜指向仿形底座的离子风机、激光喷墨打标机、报警灯、与导线引柱板相连的转接泵；安装架上还设有工控机、电性能检测仪。本实用新型能够实现对控制板的自动化检测，并同时实现两个工位的检测，大大降低劳动强度，提高工作效率，整个过程操作简单，有效减少人工失误，具有自动化程度高、功能强度、使用方便的优点。

Description

针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置

技术领域

本实用新型涉及电子水泵技术领域，具体的说是针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置。

背景技术

目前，电子水泵进行组装时，需要对核心组件之一的控制板进行产品检测，以判断其质量是否合格，常规的性能检测方法是通过人工手持控制板检测。但是，该方式无法模拟真实发动机状态下的检测，致使检测结果不准确；而且检测过程劳动强度高、工作效率低下，操作繁琐，其次人工检测易出错，容易导致控制板不合格率较高，不利于电子水泵的组装成产。

发明内容

为了避免和解决上述技术问题，本实用新型提出了针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置，包括安装架，所述安装架的后侧设有水箱、前侧设有两个检测工位；

所述检测工位均包括滑动安装于安装架的活动板、与活动板相连的前推气缸、固定于活动板的仿形底座、位于仿形底座上方的导线引柱板、与导线引柱板相连的下推气缸、靠近仿形底座设置的位移传感器、固定于安装架且斜指向仿形底座的离子风机、检测合格后进行标记的激光喷墨打标机、检测不合格后示警的报警灯、与导线引柱板相连且通过导管与水箱相通以实现不同失效模式检测的转接泵；

所述转接泵包括空载水泵、正常水泵以及过载水泵；

所述激光喷墨打标机和报警灯均固定于安装架；

所述安装架上设有控制检测工位工作的工控机、与导线引柱板和工控机相连的电性能检测仪。

进一步的，所述所述仿形底座包括内部呈中空的基座、开设在基座上的方孔、沿方孔的边缘处设置一圈的仿形凹槽、两个位于仿形凹槽下的支撑柱。

进一步的，所述安装架的底部滑动安装有用于不合格品存放的收集箱，所述收集箱连接有驱动气缸。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过增加水箱模拟真实发动机状态，并配合不同的转接泵来实现不同的失效模式检测，具有功能强大、检测准确的优点；同时还能实现两个工位的自动化检测，有效降低劳动强度，提高工作效率，整个装置操作简单，使用方便，可有效避免人工检测失误。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的A-A向局部剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。

如图1至图2所示，针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置，包括安装架1，所述安装架1的后侧设有水箱2、前侧设有两个检测工位；

所述检测工位均包括滑动安装于安装架1的活动板3、与活动板3相连的前推气缸4、固定于活动板3的仿形底座5、位于仿形底座5上方的导线引柱板6、与导线引柱板6相连的下推气缸7、靠近仿形底座5设置的位移传感器8、固定于安装架1且斜指向仿形底座5的离子风机11、检测合格后进行标记的激光喷墨打标机16、检测不合格后示警的报警灯17、与导线引柱板6相连且通过导管与水箱2相通以实现不同失效模式检测的转接泵；

所述转接泵包括空载水泵12、正常水泵13以及过载水泵14；

所述激光喷墨打标机16和报警灯17均固定于安装架1；

所述安装架1上设有控制检测工位工作的工控机15、与导线引柱板6和工控机15相连的电性能检测仪9。所述导线引柱板6包括板体和引柱，用于实现控制板和转接泵的电连接，所述工控机15通过导线与前推气缸4、下推气缸7、位移传感器8、离子风机11、激光喷墨打标机16、报警灯17相连，其中离子风机11用于消除检测过程中的静电。

所述仿形底座5包括内部呈中空的基座51、开设在基座51上的方孔53、沿方孔53的边缘处设置一圈的仿形凹槽51a、两个位于仿形凹槽51a下的支撑柱52；控制板通过与方孔53上的仿形凹槽51a相配合，从而起到固定控制板的作用，保证检测过程中控制板不移位。

所述安装架1的底部滑动安装有用于不合格品存放的收集箱18，所述收集箱18连接有驱动气缸10。所述驱动气缸10与工控机15相连，通过推出收集箱18用于收集不合格的控制板。

使用时，前推气缸4启动推动活动板3前移，人工将电子水泵的控制板安装在仿形凹槽51a内，同时其底部抵靠在支撑柱52上，前推气缸4复位，位移传感器8检测到控制板到位后，将信号传递至工控机15，固定在安装架1上的下推气缸7启动，推动导线引柱板6下移与控制板上的接口配合，电性能检测仪9开始检测。

检测过程中，水箱2通过导管与转接泵相连以模拟真实发动机的状态，将控制板与正常水泵13接通，检测正常情况下控制板控制的电机运转情况；将控制板与空载水泵12和过载水泵14相连，检测非正常情况下控制板控制的电机运转情况，从而检测控制板上程序和产品是否合格，同时期间检测控制板工作下，模拟电机进行低压、过流、过压以及堵转的工作情况。

检测合格后，通过激光喷墨打标机16对控制板进行标记，人工取走产品；当检测不合格时，报警灯17响起，驱动气缸10推动收集箱18滑出，人工收集不合格产品。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的后侧设有水箱(2)、前侧设有两个检测工位；

所述检测工位均包括滑动安装于安装架(1)的活动板(3)、与活动板(3)相连的前推气缸(4)、固定于活动板(3)的仿形底座(5)、位于仿形底座(5)上方的导线引柱板(6)、与导线引柱板(6)相连的下推气缸(7)、靠近仿形底座(5)设置的位移传感器(8)、固定于安装架(1)且斜指向仿形底座(5)的离子风机(11)、检测合格后进行标记的激光喷墨打标机(16)、检测不合格后示警的报警灯(17)、与导线引柱板(6)相连且通过导管与水箱(2)相通以实现不同失效模式检测的转接泵；

所述转接泵包括空载水泵(12)、正常水泵(13)以及过载水泵(14)；

所述激光喷墨打标机(16)和报警灯(17)均固定于安装架(1)；

所述安装架(1)上设有控制检测工位工作的工控机(15)、与导线引柱板(6)和工控机(15)相连的电性能检测仪(9)。

2.根据权利要求1所述的针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置，其特征在于：所述仿形底座(5)包括内部呈中空的基座(51)、开设在基座(51)上的方孔(53)、沿方孔(53)的边缘处设置一圈的仿形凹槽(51a)、两个位于仿形凹槽(51a)下的支撑柱(52)。

3.根据权利要求1所述的针对汽车电子水泵控制板的双工位式故障排查装置，其特征在于：所述安装架(1)的底部滑动安装有用于不合格品存放的收集箱(18)，所述收集箱(18)连接有驱动气缸(10)。