CN203443497U - 一种汽车前保险杠安装支座检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前保险杠安装支座检测工装，意在提供了一种能够及时发现前保险杠安装支座的孔位以及角度有无偏离，从而提高工作效率的一种汽车前保险杠安装支座检测工装。包括长条形基座，在长条形基座的上表面沿轴线设有与汽车前保险杠安装支座的宽度大小相匹配的长凹槽，并且长凹槽的横截面呈“凹”字形，在长凹槽的一端设有长度定位挡板，在长凹槽的另一端设有取件缺口，在长凹槽的底部设有与汽车前保险杠安装支座的安装孔相匹配的四个标准检测孔，还包括与四个标准检测孔相匹配的独立的四个检测销。本实用新型主要用在检测工装技术中。

Description

一种汽车前保险杠安装支座检测工装

技术领域

本实用新型涉及检测工装技术领域，尤其涉及一种汽车前保险杠安装支座检测工装。

背景技术

汽车前保险杠的安装支座是塑料件，厂家在加工过程中会存在变形情况，由于安装支座上的孔是靠人工来开孔的，所以孔的大小及一致性非常差，从而导致安装人员在装配安装支座时，安装支座的孔位与车身的孔位不完全对位，无法保证正常装配。即使勉强将安装支座装上车后，由于四个孔位偏上或偏下，就会导致汽车前保险杠装车后，在前保保险杠与翼子板之间易出现间隙阶差，从而影响汽车前保险杠装配后的整车装配质量。

中国专利公开号CN201926414U，公开日是2011年8月10日，名称为“用于检测汽车右下安装支架的检具”的方案中公开了一种用于检测汽车右下安装支架的检具，包括底座和设置在底座上的操作台，操作台顶端设有凹槽，凹槽在操作台一端呈长直线形，凹槽在操作台另一端呈弯转状，凹槽槽形与右下安装支架的外轮廓吻合，长直线形的凹槽上设有与被检测的右下安装支架相对应的检测开孔。不足之处在于，这种检具只适合检测汽车右下安装支架，无法对前保险杠安装支座进行检测，从而无法及时发现前保险杠安装支座的孔位以及角度有无偏离，极大的影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有及时中没有适用于对前保险杠安装支座进行检测的检具，导致无法及时发现前保险杠安装支座的孔位以及角度有无偏离，极大的影响了工作效率的不足，提供了一种结构简单，使用方便，成本低，能够及时发现前保险杠安装支座的孔位以及角度有无偏离，从而提高工作效率的一种汽车前保险杠安装支座检测工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车前保险杠安装支座检测工装，包括长条形基座，在长条形基座的上表面沿轴线设有与汽车前保险杠安装支座的宽度大小相匹配的长凹槽，并且长凹槽的横截面呈“凹”字形，在长凹槽的一端设有长度定位挡板，在长凹槽的另一端设有取件缺口，在长凹槽的底部设有与汽车前保险杠安装支座的安装孔相匹配的四个标准检测孔，还包括与四个标准检测孔相匹配的独立的四个检测销。把汽车前保险杠安装支座放入到长凹槽内，长度定位挡板检测汽车前保险杠安装支座的长度，凹槽宽度能检测汽车前保险杠安装支座的宽度。这样的设计能够及时发现前保险杠安装支座的孔位以及角度有无偏离，能大大提高汽车前保险杠安装支座的检测效率。其结构简单，易于使用。

作为优选，还包括电池和提示灯，指示灯与电池连接，分别在四个标准检测孔的孔内底面上设有一个接触开关，并把四个标准检测孔内的接触开关依次串联在提示灯的电源回路上。当把四个检测销都分别插入到四个标准检测孔内后，四个检测销就把指示灯的电源回路接通了，指示灯就发光，说明前保险杠安装支座的孔位以及角度无偏离，前保险杠安装支座的孔位符合设计要求，前保险杠安装支座的孔位合格。如果指示灯不亮，说明至少有一个检测销不能顺利插入到标准检测孔内，也就说明前保险杠安装支座的孔位以及角度有偏离，前保险杠安装支座的孔位不符合设计要求，前保险杠安装支座的孔位不合格。

作为优选，在指示灯的电源回路上还串联有语音提示器。语音提示器用声音提示合格，检测方便简单。

作为优选，所述四个标准检测孔均为盲孔。

作为优选，所述长度定位挡板的两端与长凹槽的两侧壁连成于一体。牢固性好，制作简单。

本实用新型能达到如下效果：

本方案的汽车前保险杠安装支座检测工装，结构简单，使用方便，成本低，能够及时发现前保险杠安装支座的孔位以及角度有无偏离，能大大提高汽车前保险杠安装支座的检测效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种正视结构分解示意图。

图2是本实用新型长条形基座的一种俯视结构示意图。

图3是本实用新型长条形基座的一种剖视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种汽车前保险杠安装支座检测工装，如图1所示，包括长条形基座2，在长条形基座的上表面沿轴线设有与汽车前保险杠安装支座的宽度大小相匹配的长凹槽5，并且长凹槽的横截面呈“凹”字形，在长凹槽的一端设有长度定位挡板7，并且长度定位挡板的两端与长凹槽的两侧壁连成于一体。在长凹槽的另一端设有取件缺口1。在长凹槽的底部设有与汽车前保险杠安装支座的安装孔相匹配的四个标准检测孔6，这四个标准检测孔均为盲孔。还另外制作有与四个标准检测孔相匹配的独立的四个检测销8。

另外，参见图2、图3所示，在长条形基座上安装有电池和提示灯3，并且指示灯与电池连接，并分别在四个标准检测孔的孔内底面上设有一个接触开关9，并把四个标准检测孔内的接触开关依次串联在提示灯的电源回路上。还在指示灯的电源回路上还串联有语音提示器4。

使用时，把汽车前保险杠安装支座放入到长凹槽内，长度定位挡板检测汽车前保险杠安装支座的长度，凹槽宽度能检测汽车前保险杠安装支座的宽度。当把四个检测销都分别插入到四个标准检测孔内后，四个检测销就把指示灯的电源回路接通了，指示灯就发光，同时语音提示器发出合格的提示声音，说明前保险杠安装支座的孔位以及角度无偏离，前保险杠安装支座的孔位符合设计要求，前保险杠安装支座的孔位合格。如果指示灯不亮，并且语音提示器也没有发出合格的提示声音，则说明至少有一个检测销不能顺利插入到标准检测孔内，也就说明前保险杠安装支座的孔位以及角度有偏离，前保险杠安装支座的孔位不符合设计要求，前保险杠安装支座的孔位不合格，需要返回工厂重新制作。

本实施例结构简单，成本低廉，易于使用，能够及时发现前保险杠安装支座的孔位以及角度有无偏离，能大大提高汽车前保险杠安装支座的检测效率。

上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，但实现时不受上述实施例限制，本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。

Claims (5)

1.一种汽车前保险杠安装支座检测工装，其特征在于，包括长条形基座(2)，在长条形基座的上表面沿轴线设有与汽车前保险杠安装支座的宽度大小相匹配的长凹槽(5)，并且长凹槽的横截面呈“凹”字形，在长凹槽的一端设有长度定位挡板(7)，在长凹槽的另一端设有取件缺口(1)，在长凹槽的底部设有与汽车前保险杠安装支座的安装孔相匹配的四个标准检测孔(6)，还包括与四个标准检测孔相匹配的独立的四个检测销(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支座检测工装，其特征在于，还包括电池和提示灯(3)，指示灯与电池连接，分别在四个标准检测孔的孔内底面上设有一个接触开关(9)，并把四个标准检测孔内的接触开关依次串联在提示灯的电源回路上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前保险杠安装支座检测工装，其特征在于，在指示灯的电源回路上还串联有语音提示器(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支座检测工装，其特征在于，所述四个标准检测孔均为盲孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支座检测工装，其特征在于，所述长度定位挡板的两端与长凹槽的两侧壁连成于一体。

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