CN209599758U - 一种用于热流道系统上的浇口阀针结构及热流道系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于模具技术领域，特指一种热流道系统。一种用于热流道系统上的浇口阀针结构,包括喷嘴本体，所述喷嘴本体外包覆有与其相适配导热良好的铍铜镶件，所述铍铜镶件和喷嘴本体之间设有空气隔热层；所述喷嘴本体包括阀针定位套，阀针定位套内设有具备控制浇口开闭的阀针，所述阀针定位套外包覆有一热流道喷嘴套，热流道喷嘴套内嵌于喷嘴本体内。通过将传统的用于低压双层注塑模具上的热流道浇口套改为内嵌式，即取消了通过热流道浇口套流通的方式，采用料流直接与模具接触，使热流道与模具的接触面积减少，导热良好的铍铜镶件使注塑表面温度均匀，克服了注塑成型出来的产品表面缺陷的问题。

Description

一种用于热流道系统上的浇口阀针结构及热流道系统

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，特指一种热流道系统。

背景技术

目前，低压双层注塑模具是一种新型的注塑模具技术,将传统的依靠手工包覆,阴模阳模真空吸附的零件,直接一次性在模具内注塑完成。

低压双层注塑模具主要原理是:注塑压力较低塑料在布上流动, 开模时要先将布挂到前模挂针上,然后再合模,注塑,最后取件，采用这种技术生产出来的产品,由于表面有一层特殊的软质布料,无论是装饰性,手感,美观性都大大提高，因而低压双层注塑模具技术广泛应用于中高档汽车上,一般应用于汽车地图袋骨架,汽车ABC柱等零件上。

在低压双层注塑中，采用的是热流道直接在产品表面进胶注塑，以降低注塑压力，达到产品装饰性美观,手感高档,由于传统低压双层注塑中浇口套与模具是直接接触的，热流道加热塑料融化后的温度可达200多度，热流道浇口套和模具接触面积大，通过热流道流通后该热流道浇口套也有120-150度，因为模具钢材热阻大，导致模具热流道进胶口周围温度高，模具表面温度不均匀，产生了生产出来的产品上出现的表面缺陷的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、组装方便、使用寿命长的用于热流道系统上的浇口阀针结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于热流道系统上的浇口阀针结构,包括喷嘴本体，所述喷嘴本体外包覆有与其相适配导热良好的铍铜镶件，所述喷嘴本体包括阀针定位套，阀针定位套内设有具备控制浇口开闭的阀针，所述阀针定位套外包覆有一热流道喷嘴套，热流道喷嘴套内嵌于喷嘴本体内。

优选地，所述铍铜镶件内开设有与喷嘴本体相适配的阶梯型安装道，阶梯型安装道包括第一阶梯面和第二阶梯面，所述阶梯型安装道底部开设有所述浇口，热流道喷嘴套的底端抵接在第二阶梯面上。

优选地，所述喷嘴本体外设有电加热圈，电加热圈位于所述喷嘴本体的两侧。

优选地，所述阀针定位套的前端部设有圆锥形流路，圆锥形流路接近浇口位置的直径呈逐渐减小趋势。

优选地，所述导热良好铍铜镶件和喷嘴本体之间设有空气隔热层。

优选地，一种用于热流道系统上的浇口阀针结构，包括热流道系统本体，热流道系统本体包括设置在矩形框架内的若干个热嘴控制油缸、主流道、分流道，所述主流道在分流板的下表面形成至少两个出胶端,主流道对应控制每个分流道，每个分流道分别对应每个热咀并通过热嘴控制油缸控制。

优选地，所述主流道上设有注射嘴头，注射嘴头下方设有加热器，加热器位于分流道的两侧。

优选地，所述热流道系统的矩形框架侧面连接有电磁阀和接线盒。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：通过将传统的用于低压双层注塑模具上的热流道浇口套改为内嵌式，即取消了通过热流道浇口套流通的方式，采用料流直接与模具接触，使热流道与模具的接触面积减少，且加上模具材料为导热良好铍铜使得其散热十分迅速，降低模具表面温度来预防温度突变并使得前端流速更加均匀，克服了注塑成型出来的产品表面缺陷的问题。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构简图；

图2是图1 A处的局部放大图；

图3是传统的热流道的局部结构简图；

图4是图1 B处的局部放大图；

图5是热流道系统整体结构简图。

图中：1-喷嘴本体；2-铍铜镶件；3-浇口；4-阀针定位套；5- 阀针；6-热流道喷嘴套；7-电加热圈；8-热嘴控制油缸；9-主流道； 10-分流道；11-注射嘴头；12-加热器；13-空气隔热层；14-电磁阀； 15-接线盒；16-圆锥形流路；17-分流板；20-阶梯型安装道；21-第一阶梯面；22-第二阶梯面；31-热流道浇口套；32-镶件。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。

实施例一：如图2所示,一种热流道系统上的浇口阀针结构主要用于一种低压双层注塑的注塑机构上,包括带有加热装置的喷嘴本体 1，喷嘴本体1外包覆有与其相适配导热良好的铍铜镶件2，铍铜镶件2内开设有与喷嘴本体1相适配的阶梯型安装道20，阶梯型安装道20包括第一阶梯面21和第二阶梯面22，所述阶梯型安装道20底部开设有一浇口3，所述喷嘴本体1包括阀针定位套4，阀针定位套 4底部抵接在第一阶梯面21上，阀针定位套4将阀针5夹持住并形成密封，当阀针5向上移动时浇口3开启，料流缓缓流出并直接与铍铜镶件2接触，进入型腔内，铍铜镶件2导热性良好。

所述阀针定位套4内设有具备控制所述浇口3开闭的阀针5，所述阀针定位套4外包覆有一热流道喷嘴套6，热流道喷嘴套6底端抵接在第二阶梯面22上。

通过将传统的用于低压双层注塑模具上的热流道浇口套改为内嵌式，即取消了通过热流道浇口套流通的方式，采用料流直接与导热良好的铍铜镶件2接触，使热流道与导热良好的铍铜镶件2的接触面积减少，且加上模具材料为导热良好的铍铜使得其散热十分迅速，降低模具表面温度来预防温度突变并使得前端流速更加均匀，克服了注塑成型出来的产品表面缺陷的问题。

该模具材料采用铍铜的好处是热阻小，热阻小导热性就高，导热性高其散热性大大提升。

本实用新型主要生产的产品应用于汽车内外饰，所述该注塑机构采用的是低压双层注塑技术和顺序阀热流道控制技术，本实用新型在此基础上进行了对于浇口阀针结构改进。

低压双层注塑的好处：

1.使得其性能更加优良，单一的塑料，往往在性能上有些缺陷，因此，难以适应所要求的环境，而将它们通过双层注塑而复合在一起，则可以获得各自的优点，而成为性能更加优良的新型塑料。

2.可以达到降低成本目的，通过一次成型不再需要胶水等黏贴体将两者贴合在一起，大大提高了生产效率。

顺序阀热流道控制技术的好处：

1.可以控制阀针初始打开时的速度。

2.较小的瞬间压力突变。

3.预防溶体喷发和压力突变，实现均匀的前端速度和压力的料流。

优选地，所述喷嘴本体1外设有电加热圈7，电加热圈7位于所述喷嘴本体1的两侧，为使电加热圈7更可靠地安装于传热外壳层中，在电加热圈7外设有包裹金属片7，实现包裹封端。

优选地，所述阀针定位套4的前端部设有圆锥形流路16，圆锥形流路16接近浇口位置3的直径呈逐渐减小趋势。通过圆锥形流路 16的设计使得其料流在流出的过程中更加快速。

优选地，所述铍铜镶件2和喷嘴本体1之间设有空气隔热层13，设置隔热空间可以进一步减少了热芯的热量损失，避免产生冷料。因为铍铜镶件2和喷嘴本体1之间设置的电加热圈7，并且该电加热圈 7设置在空气隔热层13内，使得当电加热圈7加热时不会影响其浇口的温度，所述空气隔热层13采用真空，因为铍铜镶件2的导热性导热性良好，故空气隔热层13的设计是非常有必要的。

优选地，如图1-4所示，一种热流道系统包括热流道系统本体，热流道系统本体包括设置在矩形框架内的六个热嘴控制油缸8、主流道9、分流道10，主流道9在分流板17的下表面形成至少两个出胶端，分流道主流道9对应控制每个分流道10，每个分流道10分别对应每个热咀并通过热嘴控制油缸8控制。

优选地，所述主流道9上设有注射嘴头11，注射嘴头11下方设有加热器12，加热器12位于分流道10的两侧。

优选地，所述热流道系统的矩形框架侧面连接有电磁阀14和接线盒15。

该电磁阀和接线盒为现有技术，如专利文CN204209920U，一种整体吊装热流道系统所示，该对比文件的整体吊装热流道系统包括设置在矩形框架内的加热元件，加热元件上连接有多个喷嘴、分流板，所述的喷嘴上连接有感温元件和驱动元件，驱动元件连接有驱动控制箱，所述矩形框架上还连接有线架，矩形框架侧面连接有接头、电磁阀和接线盒。与在本实用新型中提到的电磁阀14和接线盒15一致，该接线盒15整个支撑框结构简单、稳定，组装、拆卸过程简便，在保证支撑框整体强度的前提下实现了支撑框的最薄化设计，整个支撑框重量较轻，制造、运输成本均较低。

该电磁阀14是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭，主要用于换气的作用。

本实用新型的浇口阀针结构主要由四部分组成：如图2-3所示，阀针定位套4、阀针5、热流道喷嘴套6、铍铜镶件2，所述热流道喷嘴套6和铍铜镶件2的组合代替了现有热流道浇口套31和镶件32的流通组合，代替了料流从热流道浇口套流通的方式，以及传统的镶件32采用的是钢材，其热阻大，加上传统的热流道浇口套31和模具接触面积大，与之前的相比可以看出改变了热流道浇口套31伸出端的长度，即改为内嵌式，使热流道与模具的接触面积减少，这时料流直接与镶件接触，镶件采用的是铍铜材料使得其散热十分迅速，通过降低模具表面温度来预防温度突变并使得前端流速更加均匀，克服了注塑成型出来的产品表面缺陷的问题。

如图2和图3所示，图2中所示的热流道喷嘴套6就是图3中的热流道浇口套31,热流道浇口套31是现有技术。本申请将热流道喷嘴套6又传统的热流道浇口套31的伸出的长度抵接到型腔上，并且热流道浇口套31与镶件32相接触，在热流道浇口套31内形成流道相比，变成现在的热流道喷嘴套6的端头抵接在铍铜镶件2形成的阶梯型安装道20的第二阶梯面22上，并且流道由浇口3上的通道取代了。热流道喷嘴套6的变化，带来的效果是使热流道与模具的接触面积减少，大大提高了散热效率。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于热流道系统上的浇口阀针结构,包括喷嘴本体(1)，其特征在于：所述喷嘴本体(1)外包覆有与其相适配的铍铜镶件(2)，所述喷嘴本体(1)包括阀针定位套(4)，阀针定位套(4)内设有具备控制浇口(3)开闭的阀针(5)，所述阀针定位套(4)外包覆有一热流道喷嘴套(6)，热流道喷嘴套(6)内嵌于喷嘴本体(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种用于热流道系统上的浇口阀针结构，其特征在于：所述铍铜镶件(2)内开设有与喷嘴本体(1)相适配的阶梯型安装道(20)，阶梯型安装道(20)包括第一阶梯面(21)和第二阶梯面(22)，所述阶梯型安装道(20)底部开设有所述浇口(3)，热流道喷嘴套(6)的底端抵接在第二阶梯面(22)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于热流道系统上的浇口阀针结构，其特征在于：所述铍铜镶件(2)和喷嘴本体(1)之间设有空气隔热层(13)。

4.根据权利要求1所述的一种用于热流道系统上的浇口阀针结构，其特征在于：所述喷嘴本体(1)外设有电加热圈(7)，电加热圈(7)位于所述喷嘴本体(1)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于热流道系统上的浇口阀针结构，其特征在于：所述阀针定位套(4)的前端部设有圆锥形流路(16)，圆锥形流路(16)接近浇口(3)位置的直径呈逐渐减小趋势。

6.一种热流道系统，其特征在于：包括权利要求1-5任一项所述的一种用于热流道系统上的浇口阀针结构，包括热流道系统本体，热流道系统本体包括设置在矩形框架内的若干个热嘴控制油缸(8)、主流道(9)、分流道(10)，所述主流道(9)在分流板(17)的下表面形成至少两个出胶端,主流道(9)对应控制每个分流道(10)，每个分流道(10)分别对应每个热咀并通过热嘴控制油缸(8)控制。

7.根据权利要求6所述的一种热流道系统，其特征在于：所述主流道(9)上设有注射嘴头(11)，注射嘴头(11)下方设有加热器(12)，加热器(12)位于分流道(10)的两侧。

8.根据权利要求7所述的一种热流道系统，其特征在于：所述热流道系统的矩形框架侧面连接有电磁阀(14)和接线盒(15)。