CN209598729U - 具有提高夹紧效果的铣床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有提高夹紧效果的铣床,包括:支撑座以及穿心组件,支撑座用于支撑活塞,支撑座上安装有从竖直方向伸入至活塞内的穿心组件;穿心组件包括:中心轴、梯形头、第一升降杆、第二升降杆、连接杆、第一弹簧、第二弹簧以及两压紧臂,中心轴立于支撑座上,在中心轴上安装有两压紧臂,两压紧臂能相对中心轴在中心轴径向上运动,两压紧臂之间连接有第一弹簧,在两压紧臂之间设置有梯形头,梯形头大端连接至第一升降杆一端,第一升降杆另一端伸入至支撑座开设的安装腔内。具有提高夹紧效果的铣床解决现有技术中因穿心轴与活塞内壁之间摩擦力过小而导致车铣过程中活塞相对穿心轴发生相对旋转的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞生产用设备,具体涉及一种具有提高夹紧效果的铣床。
背景技术
现有技术中,铣床包括:铣刀、穿心轴、支撑座、旋转装置以及升降装置,支撑座用于支撑活塞,在支撑座上固定有从竖直方向伸入至活塞内的穿心轴,穿心轴外壁的摩擦系数较大,穿心轴插入至活塞内后活塞不能相对穿心轴旋转,与支撑座底面连接有旋转装置,旋转装置用于驱动支撑座和穿心轴旋转,穿心轴通过摩擦带动活塞旋转,在穿心轴旁安装有位于竖直方向上的铣刀,铣刀用于与活塞外壁紧贴,铣刀与升降装置的输出端固定,升降装置用于驱动铣刀在竖直方向上运动,虽然能够实现对活塞外壁的精铣,但是存在以下问题:
由于穿心轴又能穿过活塞,则说明穿心轴与活塞内壁之间的距离足够才足以轻松将活塞套在穿心轴外,但是穿心轴又需要通过摩擦带动活塞旋转,穿心轴与活塞内壁之间的距离导致穿心轴外壁对活塞内壁的压力不足够,因此导致穿心轴对活塞内壁压力下,穿心轴与活塞内壁之间摩擦力较小,因此导致穿心轴带动活塞旋转时活塞与穿心轴发生相对运动而导致活塞外壁有一部分车铣不到,而导致活塞外壁质量达不到要求。
实用新型内容
本实用新型要提供一种具有提高夹紧效果的铣床,解决现有技术中因穿心轴与活塞内壁之间摩擦力过小而导致车铣过程中活塞相对穿心轴发生相对旋转的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种具有提高夹紧效果的铣床,包括:支撑座以及穿心组件,支撑座用于支撑活塞,支撑座上安装有从竖直方向伸入至活塞内的穿心组件;穿心组件包括:中心轴、梯形头、第一升降杆、第二升降杆、连接杆、第一弹簧、第二弹簧以及两压紧臂,中心轴立于支撑座上,在中心轴上安装有两压紧臂,两压紧臂能相对中心轴在中心轴径向上运动,两压紧臂之间连接有第一弹簧,在两压紧臂之间设置有梯形头,梯形头大端连接至第一升降杆一端,第一升降杆另一端伸入至支撑座开设的安装腔内,第一升降杆通过连接杆连接至第二升降杆一端,第二升降杆另一端伸出支撑座,连接杆连接至第二弹簧一端,第二弹簧另一端连接至安装腔内壁,在第二弹簧弹力下能使得梯形头将两压紧臂压紧在活塞内壁上,在第一弹簧弹力下能保持两压紧臂与活塞内壁之间有距离。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
梯形头、第一升降杆、第二升降杆、连接杆、第一弹簧、第二弹簧以及两压紧臂,使得两压紧部压紧在活塞内壁上,提高了压紧部对活塞内壁的压紧力,从而提高了压紧部对活塞内壁的摩擦力,使得压紧部能够顺利带动活塞旋转,避免因压紧部与活塞发生相对旋转而导致活塞有一部分不能被车铣到,提高了车铣质量;同时能够使得两压紧部相互靠拢,方便将活塞套在压紧部和中心轴外。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为具有提高夹紧效果的铣床的剖视图。
附图标记:支撑座1、穿心组件2、中心轴21、梯形头22、第一升降杆23、第二升降杆24、连接杆25、第一弹簧26、第二弹簧27、压紧臂28、压紧部281、导向部282、活塞3。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述:
如图1所示,本实用新型提出了一种具有提高夹紧效果的铣床,包括:支撑座1以及穿心组件2,支撑座1用于支撑活塞3,支撑座1上安装有从竖直方向伸入至活塞3内的穿心组件2;穿心组件2包括:中心轴21、梯形头22、第一升降杆23、第二升降杆24、连接杆25、第一弹簧26、第二弹簧27以及两压紧臂28,中心轴21立于支撑座1上,在中心轴21上安装有两压紧臂28,两压紧臂28能相对中心轴21在中心轴21径向上运动,两压紧臂28之间连接有第一弹簧26,在两压紧臂28之间设置有梯形头22,梯形头22大端连接至第一升降杆23一端,第一升降杆23另一端伸入至支撑座1开设的安装腔内,第一升降杆23通过连接杆25连接至第二升降杆24一端,第二升降杆24另一端伸出支撑座1,连接杆25连接至第二弹簧27一端,第二弹簧27另一端连接至安装腔内壁,在第二弹簧27弹力下能使得梯形头22将两压紧臂28压紧在活塞3内壁上,在第一弹簧26弹力下能保持两压紧臂28与活塞3内壁之间有距离。
为了实现安装压紧臂28,减少压紧部281在中心轴21内的占用空间,实现仅有尺寸较小的导向部282在中心轴21内移动,每一压紧臂28均包括:压紧部281以及导向部282,压紧部281用于压紧活塞3内壁,压紧部281位于中心轴21上方,压紧部281固定至导向部282一端,导向部282伸入至中心轴21内,在中心轴21的导向下导向部282能在中心轴21径向上运动。
为了实现压紧部281与梯形头22紧密贴合,压紧部281背离另一压紧部281的面上均设置有用于与活塞3内壁紧贴的弧形面,每一压紧部281靠近另一压紧部281的面上均设置也有用于与梯形头22紧贴的斜面。
为了实现对第一弹簧26的安装,避免第一弹簧26的安装影响梯形头22的移动,每一压紧部281靠近另一压紧部281的面均凹陷形成安装槽,每一安装槽均位于梯形头22背离第一升降杆23的一侧,第一弹簧26一端连接至一安装槽内壁,第一弹簧26另一端连接至一安装槽内壁。
本实施例的工作原理:在第二弹簧27弹力下,保持梯形头22与两压紧部281上部接触,梯形头22强行将两压紧部281挤开,第一弹簧26被拉伸,此时不便于将活塞3套在中心轴21和压紧部281外。当安装活塞3时,首先,手动或外界动力压紧第二升降杆24,第二升降杆24通过连接杆25和第一升降杆23带动梯形块下移,梯形头22移动到两压紧部281底部,在第一弹簧26弹力下,两压紧部281相互靠近,以便于后续插入至活塞3内;然后,手动将活塞3套在压紧部281和中心轴21外,保证活塞3与支撑座1上表面紧贴;最后,释放第二升降杆24,在第一弹簧26弹力下,第一升降杆23和第二升降杆24升高,同时梯形头22升高,梯形头22挤压两压紧部281分开,使得两压紧部281压紧在活塞3内壁上,提高了压紧部281对活塞3内壁的压紧力,从而提高了压紧部281对活塞3内壁的摩擦力,使得压紧部281能够顺利带动活塞3旋转,避免因压紧部281与活塞3发生相对旋转而导致活塞3有一部分不能被车铣到,提高了车铣质量。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种具有提高夹紧效果的铣床,其特征在于,包括:支撑座以及穿心组件,支撑座用于支撑活塞,支撑座上安装有从竖直方向伸入至活塞内的穿心组件;
穿心组件包括:中心轴、梯形头、第一升降杆、第二升降杆、连接杆、第一弹簧、第二弹簧以及两压紧臂,中心轴立于支撑座上,在中心轴上安装有两压紧臂,两压紧臂能相对中心轴在中心轴径向上运动,两压紧臂之间连接有第一弹簧,在两压紧臂之间设置有梯形头,梯形头大端连接至第一升降杆一端,第一升降杆另一端伸入至支撑座开设的安装腔内,第一升降杆通过连接杆连接至第二升降杆一端,第二升降杆另一端伸出支撑座,连接杆连接至第二弹簧一端,第二弹簧另一端连接至安装腔内壁,在第二弹簧弹力下能使得梯形头将两压紧臂压紧在活塞内壁上,在第一弹簧弹力下能保持两压紧臂与活塞内壁之间有距离。
2.根据权利要求1所述的具有提高夹紧效果的铣床,其特征在于,每一压紧臂均包括:压紧部以及导向部,压紧部用于压紧活塞内壁,压紧部位于中心轴上方,压紧部固定至导向部一端,导向部伸入至中心轴内,在中心轴的导向下导向部能在中心轴径向上运动。
3.根据权利要求2所述的具有提高夹紧效果的铣床,其特征在于,压紧部背离另一压紧部的面上均设置有用于与活塞内壁紧贴的弧形面,每一压紧部靠近另一压紧部的面上均设置也有用于与梯形头紧贴的斜面。
4.根据权利要求3所述的具有提高夹紧效果的铣床,其特征在于,每一压紧部靠近另一压紧部的面均凹陷形成安装槽,每一安装槽均位于梯形头背离第一升降杆的一侧,第一弹簧一端连接至一安装槽内壁,第一弹簧另一端连接至一安装槽内壁。
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CN201920089463.8U CN209598729U (zh) | 2019-01-18 | 2019-01-18 | 具有提高夹紧效果的铣床 |
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Cited By (1)
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CN114777832A (zh) * | 2022-04-24 | 2022-07-22 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种检具结构 |
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