CN209582947U - 一种射钉弹的弹壳风干总成 - Google Patents

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肖威
彭杰
王景润
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李严
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Abstract

本实用新型公开了一种射钉弹的弹壳风干总成,包括风干传送机构、进料机构和出料机构;风干传送机构包括传送带,传送带的出料端上方设置有推料机构,推料机构包括固定设置在传送带上方的安装架和将传送带上的弹壳组装推入出料机构上的推料板,传送带两侧均设置有固定设置在安装架上的滑道,两滑道上均滑动连接有滑动块,两滑动块之间连接有置于传送带上方的安装柱,安装柱上设置有控制推料板进行推料工作的往复驱动件;本实用新型与现有技术相比,实现了自动化传送功能,提高了传送效果,且整个路线的设置是为了使点好漆的弹壳进行完全风干,且一边传送一边风干,进一步提高了工作效率。

Description

一种射钉弹的弹壳风干总成
技术领域
本实用新型涉及射钉弹加工技术领域,具体涉及一种射钉弹的弹壳风干总成。
背景技术
射钉紧固是属于高强度紧固联接方式,依靠射钉弹爆炸产生的作用力推动相关零部件完成紧固过程,在建筑和装修等行业被广泛应用。
现在射钉弹采用了连续的生产方式,通过装配板上均布的多个装配孔来嵌设弹壳,然后再通过支撑底板与装配板拼合在一起形成弹壳组装,将弹壳固定在装配孔内,然后对弹壳进行加引药、旋药、烘干、加爆炸药、压实、收口、压花、点漆和风干之后完成射钉弹的制作,然后需要将弹壳从装配板上的装配孔中取出。
现在将弹壳组装中的弹壳完成点漆工作之后,需要对弹壳上粘附的漆进行自然风干,风干之后工作人员采用人工的方式将风干后的弹壳组装转移到拆分工装上将弹壳从弹壳组装上拆分出来;采用人工的方式对风干后的弹壳组装进行转移,其工作效率低,工作量大。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种射钉弹的弹壳风干总成,以解决现有技术中,对风干后的弹壳组装进行转移过程中,工作效率低,工作量大的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种射钉弹的弹壳风干总成,包括风干传送机构、将上一工序加工好的弹壳组装送入风干传送机构内进行风干工作的进料机构和通过风干传送机构风干后的弹壳组装送入下一工序的出料机构;
所述风干传送机构包括传送带,传送带的出料端上方设置有推料机构,推料机构包括固定设置在传送带上方的安装架和将传送带上的弹壳组装推入出料机构上的推料板,传送带两侧均设置有固定设置在安装架上的滑道,两滑道上均滑动连接有滑动块,两滑动块之间连接有置于传送带上方的安装柱,安装柱上设置有控制推料板进行推料工作的往复驱动件;往复驱动件控制推料板进行上下和沿传送带传送方向进行往复运动。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过进料机构将点完漆后的弹壳组装送入风干传送机构中进行自然风干,风干后的弹壳组装通过出料机构中送入下一个工序中进行加工处理,实现了自动化传送功能,提高了传送效果;且整个路线的设置是为了使点好漆的弹壳进行完全风干,且一边传送一边风干,进一步提高了工作效率;
2、在风干传送机构中通过传送带进行传送,且通过推料机构平稳的将传送带末端的弹壳组装推入出料机构上,推料机构通过安装架作为支撑架,滑道对滑动块的滑动方向进行限定,通过往复驱动件来控制推料板进行上下和沿传送带传送方向进行往复运动,实现连续的推料工作,方便、快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的局部结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:传送带1、安装架2、第一板材201、第二板材202、第三板材203、推料板3、滑道4、滑动块5、安装柱6、第二驱动气缸7、第二连接座8、挡板9、放置转移板10、支撑底座11、进料气缸12、限位件13、顶板14、传送架15、传送板151、传送绳152、支撑板153、升降气缸154、第一限位块155、第二限位块156。
实施例
参考图1和图2所示:一种射钉弹的弹壳风干总成,包括风干传送机构、将上一工序加工好的弹壳组装送入风干传送机构内进行风干工作的进料机构和通过风干传送机构风干后的弹壳组装送入下一工序的出料机构;风干传送机构包括传送带1,传送带1的出料端上方设置有推料机构,推料机构包括固定设置在传送带1上方的安装架2和将传送带1上的弹壳组装推入出料机构上的推料板3,传送带1两侧均设置有固定设置在安装架2上的滑道4,两滑道4上均滑动连接有滑动块5,两滑动块5之间连接有置于传送带1上方的安装柱6,安装柱6上设置有控制推料板3进行推料工作的往复驱动件;往复驱动件控制推料板3进行上下和沿传送带1传送方向进行往复运动。
采用的往复驱动件包括设置在安装柱6顶部的第一驱动气缸和设置在安装架2上的第二驱动气缸7,图中第一驱动气缸未画,第一驱动气缸的伸缩轴穿过安装柱6后通过第一连接座与推料板3相连,第二驱动气缸7的伸缩轴通过第二连接座8与安装柱6相连;安装架2包括在传送带1两侧均固定设置的第一板材201和连接在两第一板材201同一端的第二板材202,第二板材202中部连接有第三板材203,第一板材201、第二板材202和第三板材203位于同一平面且第一板材201和第三板材203位于第二板材202的不同侧,两滑道4分别对应固定设置在两第一板材201上,第二驱动气缸7固定设置在第三板材203上,安装柱6位于第二板材202上方远离第三板材203的一侧;安装架2由第一板材201、第二板材202和第三板材203构成,根据其形成的结构和布置方式是为了在获得足够的支撑强度下,合理的对滑道4、第二驱动气缸7和第一驱动气缸等结构进行布局,使其能够安全有序的进行工作。
采用的传送带1由转动安装在底架上的主动辊和从动辊提供动力,传送带1的两侧均设置有固定安装在底架上的挡板9,两第一板材201分别固定安装在两挡板9上。
采用的进料机构包括通过支撑底座11连接的放置转移板10,支撑底座11包括平行设置的底部方形架和顶部方形架,底部方形架和顶部方形架之间通过四根连接柱相连,四根连接柱位于底部方形架的四个边角处,底部方形架的底部四个边角处均通过连接板连接有支撑腿,支撑腿的底部均为支撑盘;支撑底座11的结构简单、大方且能够满足足够的支撑强度;转移板设置在传送带1的进料端,放置转移板10上设置有进料气缸12和限位件13,进料气缸12的伸缩轴上连接有将放置转移板10上的弹壳组装推入传送带1上的顶板14,进料气缸12设置在传送带1的相对侧,限位件13位于放置转移板10上的进料方位的相对侧;放置转移板10上的进料方位即为上一工序的出料方位,本实施例中,放置转移板10上能够同时放置四个弹壳组装,上一工序加工好的四个弹壳组装运送到放置转移板10上后,通过限位件13进行限位固定,限位件13为通过螺栓固定连接在放置转移板10上的直角块,且为了减轻直角块的重量,直角块上开有减重孔;通过进料气缸12将四个弹壳组装同时推入传送带1上,在传送带1运送的过程中进行自然风干,因上一工序是对弹壳进行点漆工作,使弹壳表面上沾附的漆快速干燥,同时向下一个工序进行运送。
本方案中的出料机构包括传送架15,传送架15上端为两平行间隔设置的传送板151,两传送板151的相向一侧均转动设置有主动轮和从动轮,同一传送板151上的主动轮和从动轮之间均张紧有传送绳152,主动轮和从动轮位于传送板151的不同端,通过两传送绳152将弹壳组装从传送架15的首端运送到末端;传送带1垂直布置,两传送板151的首端和末端均通过支撑板153相连,两支撑板153均通过升降气缸154与传送架15下侧固定相连,支撑板153的宽度均小于两传送绳152之间的距离;两传送板151的首端和末端均通过第一限位块155相连,两第一限位块155位于两支撑板153相离设置的侧边上方,远离传送带1的传送板151上表面连接有第二限位块156,第二限位块156位于传送板151的首端,且通过第一限位块155和第二限位块156对位于传送架15首端的弹壳组装进行限位;本传送架15的结构设置是为了在满足足够支撑强度下,使其结构耗材低,通过两传送绳152对弹壳组装进行支撑传送,从而使弹壳组装的顶部和底部均为开放的空间,加大空气流通量进一步使弹壳组装进行自然风干;传送架15与传送带1的布置方式是为了使传送带1上运出的弹壳组装一个一个的通过传送架15送入下一个工序中;在传送架15运送弹壳组装中的过程中,其首端和末端的变化和情况较多,容易出现纰漏,从而在其首端和末端均设置了支撑板153,通过升降气缸154驱动首端的支撑板153移动到两传送绳152上方时,一组弹壳组装从传送带1上移动到支撑板153上,然后升降气缸154驱动首端的支撑板153向下移动到两传送绳152下方时,弹壳组装留在两传送绳152上向前传送,当弹壳组装移动到传送架15末端时,末端的升降气缸154驱动支撑板153上移动对弹壳组装进行支撑,使其平稳的进入下一工序。
为了使弹壳组装在进料机构、传送带1和出料机构进行安全的传送,在传送带1的进料端与放置转移板10之间、以及在传送带1的出料端与出料机构之间均设置有导料板,使弹壳组装在进料机构、传送带1和出料机构之间平稳的进行传送。
使用时,上一工序输出的四个弹壳组装运送到放置转移板10上后,进料气缸12启动,通过顶板14将四个弹壳组装同时推入传送带1上,进料气缸12连续的进行工作,使得传送带1上对多组弹壳组装同时进行传送,每组弹壳组装由四个弹壳组装并列设置构成,相邻两组弹壳组装之间间隔有距离,使得在传送带1末端的一组弹壳组装通过第一驱动气缸驱动推料板3工作将其推入传送架15的首端,然后第二驱动气缸7驱动推料板3向上移动,同时第一驱动气缸驱动推料板3向后移动,使推料板3移动到下一组弹壳组装后,第二驱动气缸7驱动推料板3向下移动与传送带1接触后,第一驱动气缸驱动推料板3向前移动将下一组弹壳组装推入传送架15上,通过第一驱动气缸和第二驱动气缸7的往复工作,通过推料板3将传送带1上的弹壳组装连续的推入传送架15上,传送架15上的弹壳组装被两传送绳152从传送架15的首端运送到末端进入下一个工序进行加工。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种射钉弹的弹壳风干总成,其特征在于,包括风干传送机构、将上一工序加工好的弹壳组装送入风干传送机构内进行风干工作的进料机构和通过风干传送机构风干后的弹壳组装送入下一工序的出料机构;
所述风干传送机构包括传送带,传送带的出料端上方设置有推料机构,推料机构包括固定设置在传送带上方的安装架和将传送带上的弹壳组装推入出料机构上的推料板,传送带两侧均设置有固定设置在安装架上的滑道,两滑道上均滑动连接有滑动块,两滑动块之间连接有置于传送带上方的安装柱,安装柱上设置有控制推料板进行推料工作的往复驱动件;往复驱动件控制推料板进行上下和沿传送带传送方向进行往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种射钉弹的弹壳风干总成,其特征在于:所述往复驱动件包括设置在安装柱顶部的第一驱动气缸和设置在安装架上的第二驱动气缸,第一驱动气缸的伸缩轴穿过安装柱后通过第一连接座与推料板相连,第二驱动气缸的伸缩轴通过第二连接座与安装柱相连。
3.根据权利要求2所述的一种射钉弹的弹壳风干总成,其特征在于:所述安装架包括在传送带两侧均固定设置的第一板材和连接在两第一板材同一端的第二板材,第二板材中部连接有第三板材,第一板材、第二板材和第三板材位于同一平面且第一板材和第三板材位于第二板材的不同侧,两滑道分别对应固定设置在两第一板材上,第二驱动气缸固定设置在第三板材上,安装柱位于第二板材上方远离第三板材的一侧。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉弹的弹壳风干总成,其特征在于:所述进料机构包括通过支撑底座连接的放置转移板,放置转移板设置在传送带的进料端,放置转移板上设置有进料气缸和限位件,进料气缸的伸缩轴上连接有将放置转移板上的弹壳组装推入传送带上的顶板,进料气缸设置在传送带的相对侧,限位件位于放置转移板上的进料方位的相对侧。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉弹的弹壳风干总成,其特征在于:所述出料机构包括传送架,传送架上端为两平行间隔设置的传送板,两传送板的相向一侧均转动设置有主动轮和从动轮,同一传送板上的主动轮和从动轮之间均张紧有传送绳,主动轮和从动轮位于传送板的不同端,通过两传送绳将弹壳组装从传送架的首端运送到末端。
6.根据权利要求5所述的一种射钉弹的弹壳风干总成,其特征在于:所述传送架与传送带垂直布置,两传送板的首端和末端均通过支撑板相连,两支撑板均通过升降气缸与传送架下侧固定相连,支撑板的宽度均小于两传送绳之间的距离。
7.根据权利要求6所述的一种射钉弹的弹壳风干总成,其特征在于:所述两传送板的首端和末端均通过第一限位块相连,两第一限位块位于两支撑板相离设置的侧边上方,远离传送带的传送板上表面连接有第二限位块,第二限位块位于传送板的首端,且通过第一限位块和第二限位块对位于传送架首端的弹壳组装进行限位。
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CN111747063A (zh) * 2020-06-12 2020-10-09 重庆市机电设计研究院 一种成品弹自动卸弹控制电路、系统和方法
CN113587744A (zh) * 2021-08-02 2021-11-02 重庆市机电设计研究院 用于射钉弹装药的智能工作系统和工作方法

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