CN209578109U - 一种加工悬置托臂的模具 - Google Patents
一种加工悬置托臂的模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209578109U CN209578109U CN201822074262.9U CN201822074262U CN209578109U CN 209578109 U CN209578109 U CN 209578109U CN 201822074262 U CN201822074262 U CN 201822074262U CN 209578109 U CN209578109 U CN 209578109U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dynamic model
- rectangular recess
- model frame
- core
- chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种加工悬置托臂的模具,包括定模框、动模框、定模芯和动模芯,定模框上一侧设有浇口套,动模框的相对应位置设有分流子,定模芯设有定模腔,动模芯设有动模腔,定模框和定模芯的四角设有定位凹槽,动模框和动模芯的四角设有与定位凹槽相配合的定位凸块;模腔结合悬置托臂的结构设置,并采用一模两腔结构,模腔由定模腔、动模腔和滑块构成,定模腔和动模腔的周侧布置有多个渣包,动模芯和动模框上设有与动模腔周侧的多个渣包连通的多个排气槽,部分排气槽与动模框上的两块复合式压条排气块连通。本实用新型中的模芯的定位和压铸过程中的排气更为有效,减少了产品的气孔,提高了模具的质量。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及模具领域,特别涉及一种加工悬置托臂的模具。
背景技术
铸型模具对产品的质量有很大影响,尤其是采用分模造型时,铸型中带有分型面,易产生错箱缺陷,如果铸件还带有孔结构,由于需要用到镶块、型芯,更易产生形状和尺寸偏差,影响铸型的形状精度,从而影响到产品的质量。现有悬置托臂模具往往存在定模框和动模框配合精度较差,模具开合不便,继而影响到产品质量的问题,而且排气不畅,使得产品产生气孔,成型模腔结构及流道和内浇口的形式选取不当,都会影响产品质量,同时现有的模具在产品在维修和装配是往往需要反复调试模芯的安装角度和精度,但一般模芯却很难取下,有时取下方式不当容易造成模芯磨损,影响产品的制造精度。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提供一种加工悬置托臂的模具。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:一种加工悬置托臂的模具,包括定模框、动模框、定模芯和动模芯,定模框上一侧设有浇口套,动模框的相对应位置设有分流子,定模芯设有定模腔,动模芯设有动模腔,其特征在于,所述定模框和定模芯的四角设有定位凹槽,所述动模框和动模芯的四角设有与定位凹槽相配合的定位凸块;模腔为一模两腔结构,模腔由定模腔、动模腔和滑块构成;所述定模腔包括两个独立且对称设置的第一凹腔,第一凹腔包括连接呈T字形的第一横向长方形凹槽和第一竖向长方形凹槽,第一横向长方形凹槽的一侧长边槽壁上设有相间隔的两个第一圆弧形凸起,第一横向长方形凹槽的一侧长边槽壁的一端设有第一1/4圆弧形凸起,第一横向长方形凹槽的槽底面中间设有一半椭圆形凸台,第一竖向长方形凹槽的一端连接于第一横向长方形凹槽的另一侧长边槽壁的中间,第一竖向长方形凹槽的槽底面设有多条第一筋状凹槽,多条第一筋状凹槽相平行且等间距均布,多条第一筋状凹槽均平行于第一横向长方形凹槽的另一侧长边槽壁;所述动模腔包括与两个第一凹腔相对应的两个第二凹腔,第二凹腔包括与第一横向长方形凹槽相对应的第二横向长方形凹槽及与第一竖向长方形凹槽相对应的第二竖向长方形凹槽,第二横向长方形凹槽上设有与两个第一圆弧形凸起相对应的两个第二圆弧形凸起及与第一1/4圆弧形凸起相对应的第二1/4圆弧形凸起,第二横向长方形凹槽的槽底面设有对应半椭圆形凸台两侧的两个不规则形状凸起,第二横向长方形凹槽的槽底面的两端处和对应半椭圆形凸台处均设有一镶嵌于定模芯14和定模框1上的销子,第二横向长方形凹槽的槽底面两端处的两个销子的端面均抵于第一横向长方形凹槽的槽底面,第二横向长方形凹槽的对应半椭圆形凸台处的销子的的端面抵于半椭圆形凸台的顶面,第二竖向长方形凹槽上设有与多条第一筋状凹槽相对应的多条第二筋状凹槽;动模芯的侧面设有与两个第二竖向长方形凹槽相对应的两个滑块,两个滑块的端部均呈U型,两个滑块的端部均穿设于对应的第二竖向长方形凹槽内,两个滑块均安装于一滑块座上,滑块座设置于动模框内,定模框和动模框上设有压住滑块座两侧的两块复合式压条排气块,定模框设有迫使两个滑块精准定位的两个耐磨块,动模框上设有减少滑块座磨损的两个摩擦块,动模框上通过油缸挂钩固定连接有一油缸,油缸与滑块座连接;所述分流子与模腔之间通过漏斗状的流道连通,流道分成与两个腔相对应的两条主流道,每条主流道再分成两条分流道,两条分流道均延伸至对应腔的第一横向长方形凹槽和第二横向长方形凹槽的侧面,定模腔和动模腔的周侧布置有多个渣包,动模芯和动模框上设有与动模腔周侧的多个渣包连通的多个排气槽,部分排气槽与动模框上的两块复合式压条排气块连通。
本实用新型结合悬置托臂结构设计模腔,压铸时,铝液从浇口套内灌入,经过分流子和流道后流入模腔,在极短的时间内冲填铸造型腔,铝液冷却过程中加压锻造,铸造出高质量的悬置托臂产品。其中,定模腔、动模腔和滑块组成成型悬置托臂的模腔,油缸带动滑块侧抽芯,成型完的悬置托臂在开模后经由顶针顶出。通过渣包和复合式压条排气块相配合,使得排气更为有效,并且渣包的布置是结合悬置托臂结构进行布置的,减少了产品的气孔,提高了模具的质量。还有定模框和动模框及定模芯和动模芯通过定位凹槽和定位凸块配合更精确地定位。
附图说明
图1为本实用新型的底面示意图。
图2为本实用新型的侧面示意图。
图3为本实用新型的定模结构示意图。
图4为本实用新型的动模结构示意图。
图5为图3中A处定模腔的结构示意图。
图6为图4中B处动模腔的结构示意图。
图中部件标号如下:
1定模框、2定模框防撞板、3动模框、4动模框防撞板、5模脚、6防撞柱、7顶针固定板、8推板、9支撑柱、10顶板导柱、11顶板导套、12顶板限位块、13浇口套、14定模芯、15分流子、16动模芯、17导柱、18导套、19顶针、21流道、22冷却水路、23渣包、24复位杆、25吊环、26复合式压条排气块、27摩擦块、28油缸挂钩、29滑块座、30滑块、31耐磨块、32第一横向长方形凹槽、33第一竖向长方形凹槽、34第一圆弧形凸起、35第一1/4圆弧形凸起、36半椭圆形凸台、37第一筋状凹槽、38第二横向长方形凹槽、39第二竖向长方形凹槽、40第二圆弧形凸起、41第二1/4圆弧形凸起、42不规则形状凸起、43销子、44第二筋状凹槽。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,一种加工悬置托臂的模具,采用卧式压铸机,模具为卧式安装,该模具主要包括定模部分、动模部分、顶出部分、复位部分、导向部分、冷却部分、浇注部分、排气部分和支撑部分,还包括模具放置保护部分和吊环25。
定模部分,其包括定模框1和设置于定模框1内的定模芯14,定模芯14设有定模腔,定模框1和定模芯14的四角设有定位凹槽。
动模部分,其包括动模框3和设置于动模框3内的动模芯16,动模框3的一侧与定模框1相配合,动模芯16设有动模腔,动模框3和动模芯16四角设有与定位凹槽相配合的定位凸块,动模芯16与定模芯14相配合且动模腔和定模腔相配合构成完整的模腔。
顶出部分,其设置于动模框3的另一侧,顶出部分包括顶针17、顶针固定板7、推板8和顶板限位块12,顶针固定板7、推板8和顶板限位块12依次设置于动模框3的另一侧,顶针17的尾部固定于顶针固定板7上,顶针17的头部依次贯穿动模框3和动模芯16。
复位部分,包括四根复位杆24,四根复位杆24的尾部分别固定于顶针固定板7的四角,四根复位杆24的头部依次贯穿动模框3和动模芯16后抵于定模芯14上,合模时,复位杆24带动顶针固定板7复位。
导向部分,其包括顶出导向部分和模具导向部分,顶出导向部分由顶板导套11和顶板导柱10构成,顶板导套11固定于顶针固定板7和推板8上,顶板导柱10穿设于顶板导套11内,并且顶板导柱10的一端与动模框3固定,顶板导柱10上的台阶起到对顶针固定板7的限位作用。模具导向部分由导套19和导柱18构成,导套19固定于动模框3上,导柱18的一端固定于定模框1上,导柱18的另一端穿设于导套19内。
冷却部分,其包括冷却水路21,冷却水路21分别布置于定模框1和动模框3内且靠近动模腔和定模腔设置,冷却水路21具有水路入口和水路出口,水路入口和水路出口均设置于定模框1和动模框3的侧面上。冷却水路21用于控制模具温度,延长模具寿命。
浇注部分,其包括浇口套13、分流子15和流道21,流道21包括直流道、横流道和内浇口,浇口套13设置于定模框1上,浇口套13内具有直流道,横流道开设于动模芯16上且通过内浇口与动模腔相连通,内浇口为侧浇口,分流子15设置于动模框3上,分流子15位于直流道和横流道的连接处且与浇口套13和动模芯16相连接。
排气部分,其包括渣包23、排气槽和排气块,渣包23布置于定模腔和动模腔的周侧,渣包23与定模腔和动模腔构成的模腔相连通,排气槽布置于动模芯16和动模框3上且与动模腔周侧的渣包23相连通,排气块设置于定模框和动模框3上,动模框3上的排气块与排气槽相连通。
支撑部分,其包括支撑柱9和模脚5,支撑柱9和模脚5均设置于动模框3的另一侧,支撑柱9的一端从顶针固定板7和推板8的居中处贯穿,另一端抵于动模框3上,模脚5分别设置于顶针固定板7和推板8的两侧且与动模框3固定。当压铸机冲头压射时,伴随着巨大的冲击力,支撑柱9增强模具的抗剪强度,防止模具变形影响铸件尺寸。
模具放置保护部分,其包括作为模具放置平面的定模框防撞板2、动模框防撞板4和防撞柱6,定模框防撞板2设置于定模框1上的水路入口和水路出口所在侧面,动模框防撞板4设置于动模框3上的水路入口和水路出口所在侧面,防撞柱6设置于模脚5的与定模框防撞板2、动模框防撞板4同侧的侧面。定模框防撞板2、动模框防撞板4和防撞柱6起到对冷却水路21的外接水管的保护作用。
吊环25,其分别设置于定模框1和动模框3的上侧面上。
模腔为一模两腔结构,模腔由定模腔、动模腔和滑块30构成。
如图3和图5所示,所述定模腔包括两个独立且对称设置的第一凹腔,第一凹腔包括连接呈T字形的第一横向长方形凹槽32和第一竖向长方形凹槽33,第一横向长方形凹槽32的一侧长边槽壁上设有相间隔的两个第一圆弧形凸起34,第一横向长方形凹槽32的一侧长边槽壁的一端设有第一1/4圆弧形凸起35,第一横向长方形凹槽32的槽底面中间设有一半椭圆形凸台36,第一竖向长方形凹槽33的一端连接于第一横向长方形凹槽32的另一侧长边槽壁的中间,第一竖向长方形凹槽33的槽底面设有多条第一筋状凹槽37,多条第一筋状凹槽37相平行且等间距均布,多条第一筋状凹槽37均平行于第一横向长方形凹槽32的另一侧长边槽壁。
如图4和图6所示,所述动模腔包括与两个第一凹腔相对应的两个第二凹腔,第二凹腔包括与第一横向长方形凹槽32相对应的第二横向长方形凹槽38及与第一竖向长方形凹槽33相对应的第二竖向长方形凹槽39,第二横向长方形凹槽38上设有与两个第一圆弧形凸起34相对应的两个第二圆弧形凸起40及与第一1/4圆弧形凸起35相对应的第二1/4圆弧形凸起41,第二横向长方形凹槽38的槽底面设有对应半椭圆形凸台36两侧的两个不规则形状凸起42,第二横向长方形凹槽38的槽底面的两端处和对应半椭圆形凸台36处均设有一镶嵌于定模芯14和定模框1上的销子43,第二横向长方形凹槽38的槽底面两端处的两个销子43的端面均抵于第一横向长方形凹槽32的槽底面,第二横向长方形凹槽38的对应半椭圆形凸台36处的销子43的的端面抵于半椭圆形凸台36的顶面,第二竖向长方形凹槽39上设有与多条第一筋状凹槽37相对应的多条第二筋状凹槽44。
动模芯19的侧面设有与两个第二竖向长方形凹槽39相对应的两个滑块30,两个滑块30的端部均呈U型,两个滑块30的端部均穿设于对应的第二竖向长方形凹槽39内。
两个滑块30均安装于一滑块座29上,滑块座29设置于动模框3内,定模框1和动模框3上设有压住滑块座29两侧的两块复合式压条排气块26,定模框1设有迫使两个滑块30精准定位的两个耐磨块31,动模框3上设有减少滑块座29磨损的两个摩擦块27,动模框3上通过油缸挂钩28固定连接有一油缸20,油缸20与滑块座29连接。
所述分流子15与模腔之间通过漏斗状的流道21连通,流道21分成与两个腔相对应的两条主流道,每条主流道再分成两条分流道,两条分流道均延伸至对应腔的第一横向长方形凹槽32和第二横向长方形凹槽38的侧面,定模腔和动模腔的周侧布置有多个渣包23,动模芯16和动模框3上设有与动模腔周侧的多个渣包23连通的多个排气槽,部分排气槽与动模框上的两块复合式压条排气块26连通。
整个模具呈卧式安装在压铸机上,定模框1固定在压铸机,动模框3固定在压铸机上且准确滑动。模具合模时,铝液从浇口套13注入,经分流子15分流,再从流道21和内浇口流入模腔内,定模腔、动模腔和滑块30相合成型两个悬置托臂。最后油缸20拉动滑块座29,进而带动两块滑块30移出,实现侧抽芯,两个悬置托臂在开模后经由顶针17顶出。同时,冷却水路21通水冷却控制模具温度。铝液在流道21内高速流动,能在极短的时间里充填模腔,铸造出高质量的悬置托臂铸件。再次合模,定模芯14会带动复位杆24复位顶针固定板7,来为顶出悬置托臂铸件作准备。
应当指出,对于经充分说明的本实用新型来说,还可具有多种变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制。总之,本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
Claims (1)
1.一种加工悬置托臂的模具,包括定模框、动模框、定模芯和动模芯,定模框上一侧设有浇口套,动模框的相对应位置设有分流子,定模芯设有定模腔,动模芯设有动模腔,其特征在于,所述定模框和定模芯的四角设有定位凹槽,所述动模框和动模芯的四角设有与定位凹槽相配合的定位凸块;
模腔为一模两腔结构,模腔由定模腔、动模腔和滑块构成;
所述定模腔包括两个独立且对称设置的第一凹腔,第一凹腔包括连接呈T字形的第一横向长方形凹槽和第一竖向长方形凹槽,第一横向长方形凹槽的一侧长边槽壁上设有相间隔的两个第一圆弧形凸起,第一横向长方形凹槽的一侧长边槽壁的一端设有第一1/4圆弧形凸起,第一横向长方形凹槽的槽底面中间设有一半椭圆形凸台,第一竖向长方形凹槽的一端连接于第一横向长方形凹槽的另一侧长边槽壁的中间,第一竖向长方形凹槽的槽底面设有多条第一筋状凹槽,多条第一筋状凹槽相平行且等间距均布,多条第一筋状凹槽均平行于第一横向长方形凹槽的另一侧长边槽壁;
所述动模腔包括与两个第一凹腔相对应的两个第二凹腔,第二凹腔包括与第一横向长方形凹槽相对应的第二横向长方形凹槽及与第一竖向长方形凹槽相对应的第二竖向长方形凹槽,第二横向长方形凹槽上设有与两个第一圆弧形凸起相对应的两个第二圆弧形凸起及与第一1/4圆弧形凸起相对应的第二1/4圆弧形凸起,第二横向长方形凹槽的槽底面设有对应半椭圆形凸台两侧的两个不规则形状凸起,第二横向长方形凹槽的槽底面的两端处和对应半椭圆形凸台处均设有一镶嵌于定模芯和定模框上的销子,第二横向长方形凹槽的槽底面两端处的两个销子的端面均抵于第一横向长方形凹槽的槽底面,第二横向长方形凹槽的对应半椭圆形凸台处的销子的端面抵于半椭圆形凸台的顶面,第二竖向长方形凹槽上设有与多条第一筋状凹槽相对应的多条第二筋状凹槽;
动模芯的侧面设有与两个第二竖向长方形凹槽相对应的两个滑块,两个滑块的端部均呈U型,两个滑块的端部均穿设于对应的第二竖向长方形凹槽内,两个滑块均安装于一滑块座上,滑块座设置于动模框内,定模框和动模框上设有压住滑块座两侧的两块复合式压条排气块,定模框设有迫使两个滑块精准定位的两个耐磨块,动模框上设有减少滑块座磨损的两个摩擦块,动模框上通过油缸挂钩固定连接有一油缸,油缸与滑块座连接;
所述分流子与模腔之间通过漏斗状的流道连通,流道分成与两个腔相对应的两条主流道,每条主流道再分成两条分流道,两条分流道均延伸至对应腔的第一横向长方形凹槽和第二横向长方形凹槽的侧面,定模腔和动模腔的周侧布置有多个渣包,动模芯和动模框上设有与动模腔周侧的多个渣包连通的多个排气槽,部分排气槽与动模框上的两块复合式压条排气块连通。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201822074262.9U CN209578109U (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 一种加工悬置托臂的模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201822074262.9U CN209578109U (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 一种加工悬置托臂的模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209578109U true CN209578109U (zh) | 2019-11-05 |
Family
ID=68348862
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201822074262.9U Active CN209578109U (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 一种加工悬置托臂的模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209578109U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113426984A (zh) * | 2021-07-15 | 2021-09-24 | 灏昕汽车零部件制造无锡有限公司 | 一种提高托臂孔隙率的压铸模 |
-
2018
- 2018-12-11 CN CN201822074262.9U patent/CN209578109U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113426984A (zh) * | 2021-07-15 | 2021-09-24 | 灏昕汽车零部件制造无锡有限公司 | 一种提高托臂孔隙率的压铸模 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208178377U (zh) | 铁型覆砂垂直分型铸造轴承盖铸件的工艺装置 | |
CN209578109U (zh) | 一种加工悬置托臂的模具 | |
CN105598386A (zh) | 带有格栅和导流控制装置的盖体模具结构 | |
CN204486710U (zh) | 一种挡块模具结构 | |
CN211588484U (zh) | 一种加工汽车前减震器支架的模具 | |
CN209578108U (zh) | 一种加工电机盖子的模具 | |
CN209502934U (zh) | 一种加工发动机盖子的模具 | |
CN209502932U (zh) | 一种加工电机接线盒的模具 | |
CN211588483U (zh) | 一种加工新能源汽车控制器下水冷板的模具 | |
CN211588485U (zh) | 一种加工汽车转向助力活塞的模具 | |
CN207138814U (zh) | 一种用于加工法兰的模具 | |
CN209502933U (zh) | 一种加工发动机支架的模具 | |
CN203737980U (zh) | 一种用于制造多个减震部件本体的模具 | |
CN204449257U (zh) | 一种用于加工支架部件的模具 | |
CN207222901U (zh) | 一种用于加工支架体的模具 | |
CN209502931U (zh) | 一种加工前悬置支架的模具 | |
CN209578107U (zh) | 一种加工左悬置支架的模具 | |
CN207138813U (zh) | 一种用于加工底盖的模具 | |
CN209578110U (zh) | 一种加工后悬置支架的模具 | |
CN203737951U (zh) | 一种用于制造汽车发动机支撑本体的模具 | |
CN209502929U (zh) | 一种加工后减震支架的模具 | |
CN203830692U (zh) | 一种制动气室壳体压铸模具 | |
CN203737981U (zh) | 一种用于加工减震器部件的模具结构 | |
CN207138817U (zh) | 一种用于加工支架的模具 | |
CN105562653A (zh) | 一种加工圆弧面凸起的铸件模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |