CN209545364U - 一种转子组件及电机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种转子组件及电机,转子组件包括转轴、转子和风扇,转子包括转子铁芯和铸铝端环,转子铁芯中间设置有安装转轴的轴孔,所述的风扇包括轮毂和在轮毂外侧面的若干扇叶,轮毂中间设置有安装孔,轮毂通过安装孔安装在转轴上,轮毂上设置有周向布局的若干个第一通孔,转子铁芯上设置有周向布局的若干个第二通孔,若干第一通孔与若干个第二通孔位置对应形成通风风道,当风扇、转子随转轴一起转动时,若干扇叶搅动气流使冷空气从通风风道的一端流入,从通风风道的一端流出从而对转子进行散热。它对转子进行高效散热,同时风扇产生空气气流同时对定子组件和轴承进行散热,可以大幅降低电机的温度,散热效果好。

Description

一种转子组件及电机
技术领域:
本实用新型涉及一种转子组件及电机。
背景技术:
常规的一些交流电机产品中,由于结构设计的不合理,经常出现的定子温升高、轴承温度高、转子温度高等不良现象。传统的电机散热方式一般是采用转子铝环上带风叶或另外在转轴上增加一个普通的风扇对电机散热,但由于铝环上带风叶或转轴带风扇的结构散热速度慢,不能形成很好的空气对流,这种效果不佳,对电机的温升、轴承温度高、转子温度高等异常问题无法有效解决,为解决普通散热方式的缺陷,需要重新对电机的结构进行改良,有效的解决定子温升高、轴承温度高、转子温度高等问题。
发明内容:
本实用新型的一个目的是提供一种转子组件,解决现有技术中转子温度高的技术问题。
本实用新型的另一个目的是提供一种电机,同时解决现有技术中轴承温度高、转子温度高和定子温度高的技术问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的:
一种转子组件,包括转轴、转子和风扇,其中转子包括转子铁芯和铸铝端环,转子铁芯中间设置有安装转轴的轴孔,所述的风扇包括轮毂和在轮毂外侧面的若干扇叶,轮毂中间设置有安装孔,轮毂通过安装孔安装在转轴上,其特征在于:轮毂上设置有周向布局的若干个第一通孔,转子铁芯上设置有周向布局的若干个第二通孔,若干第一通孔与若干个第二通孔位置对应形成通风风道,当风扇、转子随转轴一起转动时,若干扇叶搅动气流使冷空气从通风风道的一端流入,从通风风道的一端流出从而对转子进行散热。
上述的若干个第二通孔位于铸铝端环的内侧,轮毂的底端贴合在转子铁芯的端面上。
上述所述的若干扇叶连接在轮毂上部,且扇叶的顶部高于轮毂的顶端。
上述所述扇叶的顶部与轮毂的顶端之间设置倾斜的过渡段。
上述所述的扇叶由内扇叶和外扇叶组成,外扇叶位于内扇叶的外侧,内扇叶与外扇叶上下错开,外扇叶高出内扇叶,内扇叶的内侧连接在轮毂上。
上述所述的外扇叶的底部边缘处安装一个环形挡板。
上述的扇叶的外径D1大于转子外径D2。
一种电机,包括定子组件、转子组件、前端盖、后端盖、机壳和轴承,其中前端盖和后端盖分别安装在机壳两端形成一个容纳,定子组件、转子组件置于空腔里面,定子组件套装在机壳上,转子组件外面套有定子组件,所述的转子组件是上述所述的转子组件,前端盖和后端盖上分别设置轴承座,轴承座里面安装轴承,转轴支撑安装在轴承上,定子组件的两侧的机壳表面上分别设置有若干上通风孔和若干下通风孔。
上述前端盖、后端盖上分别设置有若干上通风口和若干下通风口。
本实用新型与现有技术相比,具有如下效果:
1)本实用新型的一种转子组件,其使用的风扇包括轮毂和在轮毂外侧面的若干扇叶,轮毂中间设置有安装孔,轮毂通过安装孔安装在转轴上,其特征在于:轮毂上设置有周向布局的若干个第一通孔,转子铁芯上设置有周向布局的若干个第二通孔,若干第一通孔与若干个第二通孔位置对应形成通风风道,当风扇、转子随转轴一起转动时,若干扇叶搅动气流使冷空气从通风风道的一端流入,从通风风道的一端流出从而对转子进行高效散热,可以大幅降低转子的温度。
2)本实用新型的一种电机,使用的转子组件带有风扇,其使用的风扇包括轮毂和在轮毂外侧面的若干扇叶,轮毂中间设置有安装孔,轮毂通过安装孔安装在转轴上,其特征在于:轮毂上设置有周向布局的若干个第一通孔,转子铁芯上设置有周向布局的若干个第二通孔,若干第一通孔与若干个第二通孔位置对应形成通风风道,当风扇、转子随转轴一起转动时,若干扇叶搅动气流使冷空气从通风风道的一端流入,从通风风道的一端流出从而对转子进行高效散热,同时风扇产生空气气流同时对定子组件和轴承进行散热,可以大幅降低电机的温度,散热效果好。
3)本实用新型的其它优点在实施例部分展开详细描述。
附图说明:
图1是本实用新型实施例一的转子组件的一个角度的立体图;
图2是本实用新型实施例一的转子组件的分解图;
图3是本实用新型实施例一的转子组件的结构剖视图;
图4是本实用新型实施例一的风扇的一个角度的立体图;
图5是本实用新型实施例一的风扇的另一个角度的立体图;
图6是本实用新型实施例一的风扇的仰视图;
图7是图6的A-A剖视图;
图8是本实用新型实施例一的转子一个角度的立体图;
图9是本实用新型实施例一的转子侧视图;
图10是图9的B-B剖视图;
图11是本实用新型实施例二的电机的结构剖视图。
具体实施方式:
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例一:
如图1至图10所示,本实施例提供一种转子组件,包括转轴1、转子2和风扇3,其中转子2包括转子铁芯21、铸铝端环22和若干导条23,转子铁芯 21中间设置有安装转轴1的轴孔211,转子铁芯21的边缘设置若干导条安装槽 213,导条安装槽213里面安装导条23,铸铝端环22安装在转子铁芯两端并由导条23连接,所述的风扇3包括轮毂31和在轮毂31外侧面的若干扇叶32,轮毂 31中间设置有安装孔310,轮毂31通过安装孔310安装在转轴1上,其特征在于:轮毂31上设置有周向布局的若干个第一通孔311,转子铁芯21上设置有周向布局的若干个第二通孔212,若干第一通孔311与若干个第二通孔212位置对应形成通风风道34,当风扇3、转子2随转轴1一起转动时,若干扇叶32搅动气流使冷空气从通风风道34的一端流入,从通风风道34的一端流出从而对转子2进行散热,可以大幅降低转子的温度。
上述所述的若干个第二通孔212位于铸铝端环22的内侧,轮毂31的底端贴合在转子铁芯21的端面上,使通风风道34形成一整体不隔开露空,有利于气流的定向流动。
上述所述的若干扇叶32连接在轮毂31上部,且扇叶32的顶部320高于轮毂31的顶端,使通风风道34的一端流出空气迅速被扇叶32带走,形成较好负压作用,使通风风道34的空气定向流动。
上述所述扇叶32的顶部320与轮毂31的顶端之间设置倾斜的过渡段321,使扇叶32的顶部320更好引导气流的定向流动。
上述所述的扇叶32由内扇叶32A和外扇叶32B组成,外扇叶32B位于内扇叶32A的外侧,内扇叶32A与外扇叶32B上下错开,外扇叶32B高出内扇叶32A,内扇叶32A的内侧连接在轮毂31上。内扇叶32A可以对定子组件进行散热,外扇叶32B对转子组件进行散热。
上述的外扇叶32B的底部边缘处安装一个环形挡板33,环形挡板33是气流流向更加稳定,避免出现紊流。
上述的扇叶32的外径D1大于转子2的外径D2,使外扇叶32B也具有对定子组件、轴承等部件进行散热。
上述的铸铝端环22设置风叶221,可以更好地对定子组件进行散热。
实施例二:
如图11所示,本实施例提供的是一种电机,包括定子组件4、转子组件100、前端盖5、后端盖6、机壳7和轴承8,其中前端盖5和后端盖6分别安装在机壳7两端形成一个容纳空腔9,定子组件4、转子组件100置于容纳空腔9里面,定子组件4套装在机壳7上,转子组件100外面套有定子组件4,其特征在于:所述的转子组件100是实施例一所述的转子组件,前端盖5和后端盖6上分别设置轴承座51、61,轴承座51、61里面安装轴承8,转轴1支撑安装在轴承8上,定子组件4的两侧的机壳7表面上分别设置有若干上通风孔71和若干下通风孔72。前端盖5、后端盖6上分别设置有若干上通风口52和若干下通风口62。
当转子转动时,当风扇3、转子2随转轴1一起转动时,若干扇叶32搅动气流使冷空气从通风风道34的一端流入,从通风风道34的一端流出从而对转子2进行散热,可以大幅降低转子的温度;与此同时,下通风口62和下通风孔 72流入冷空气,冷空气经过通风风道34、定子组件4、轴承8会带有大量的热量,从而对定子组件和轴承进行散热,可以大幅降低电机的温度,散热效果好。
以上实施例为本实用新型的较佳实施方式,但本实用新型的实施方式不限于此,其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种转子组件,包括转轴(1)、转子(2)和风扇(3),其中转子(2)包括转子铁芯(21)和铸铝端环(22),转子铁芯(21)中间设置有安装转轴(1)的轴孔(211),所述的风扇(3)包括轮毂(31)和在轮毂(31)外侧面的若干扇叶(32),轮毂(31)中间设置有安装孔(310),轮毂(31)通过安装孔(310)安装在转轴(1)上,其特征在于:轮毂(31)上设置有周向布局的若干个第一通孔(311),转子铁芯(21)上设置有周向布局的若干个第二通孔(212),若干第一通孔(311)与若干个第二通孔(212)位置对应形成通风风道(34),当风扇(3)、转子(2)随转轴(1)一起转动时,若干扇叶(32)搅动气流使冷空气从通风风道(34)的一端流入,从通风风道(34)的一端流出从而对转子(2)进行散热。
2.根据权利要求1所述的一种转子组件,其特征在于:若干个第二通孔(212)位于铸铝端环(22)的内侧,轮毂(31)的底端贴合在转子铁芯(21)的端面上。
3.根据权利要求2所述的一种转子组件,其特征在于:所述的若干扇叶(32)连接在轮毂(31)上部,且扇叶(32)的顶部(320)高于轮毂(31)的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种转子组件,其特征在于:所述扇叶(32)的顶部(320)与轮毂(31)的顶端之间设置倾斜的过渡段(321)。
5.根据权利要求4所述的一种转子组件,其特征在于:所述的扇叶(32)由内扇叶(32A)和外扇叶(32B)组成,外扇叶(32B)位于内扇叶(32A)的外侧,内扇叶(32A)与外扇叶(32B)上下错开,外扇叶(32B)高出内扇叶(32A),内扇叶(32A)的内侧连接在轮毂(31)上。
6.根据权利要求5所述的一种转子组件,其特征在于:外扇叶(32B)的底部边缘处安装一个环形挡板(33)。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种转子组件,其特征在于:扇叶(32)的外径D1大于转子(2)的外径D2。
8.一种电机,包括定子组件(4)、转子组件(100)、前端盖(5)、后端盖(6)、机壳(7)和轴承(8),其中前端盖(5)和后端盖(6)分别安装在机壳(7)两端形成一个容纳空腔(9),定子组件(4)、转子组件(100)置于容纳空腔(9)里面,定子组件(4)套装在机壳(7)上,转子组件(100)外面套有定子组件(4),其特征在于:所述的转子组件(100)是权利要求1至权利要求7中的任一项所述的转子组件,前端盖(5)和后端盖(6)上分别设置轴承座(51、61),轴承座(51、61)里面安装轴承(8),转轴(1)支撑安装在轴承(8)上,定子组件(4)的两侧的机壳(7)表面上分别设置有若干上通风孔(71)和若干下通风孔(72)。
9.根据权利要求8所述的一种电机,其特征在于:前端盖(5)、后端盖(6)上分别设置有若干上通风口(52)和若干下通风口(62)。
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