CN209541716U - 门盖间隙及面差检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种门盖间隙及面差检具，该门盖间隙及面差检具包括面差连接件；面差检测件，可拆卸连接在面差连接件上，面差检测件用于与流水槽远离外蒙皮的槽壁接触，且面差检测件设置成测量侧围与门盖之间的面差；间隙检测件，间隙检测件与外蒙皮接触，且间隙检测件设置成测量侧围与门盖之间的间隙；间隙支撑组件，面差连接件和间隙检测件均可拆卸连接在间隙支撑组件上，且间隙支撑组件用于与流水槽的槽底接触。本实用新型提供的门盖间隙及面差检具进行汽车侧围与门盖之间的间隙及面差检测时步骤简单，效率高。

Description

门盖间隙及面差检具

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种门盖间隙及面差检具。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平逐步提高，汽车已成为日常生活中常见的代步工具，汽车包含很多零部件，各个零部件单独加工完成后再进行组装，组装完成即形成汽车成品。其中，各零部件在组装工序中的装配精度直接影响汽车的整体性能及质量，例如门盖间隙和门盖面差等。

后背门的安装是汽车组装过程中比较重要的工作内容之一，具体组装过程在调整线上完成，后背门与左右侧围之间的配合间隙是装配过程中需要着重控制的参数。传统技术中，后背门与左右侧围之间的装配通过人工操作实现，为了保证装配精度，需要人工利用间隙尺、塞尺及断面尺等多种工具进行多次测量及调整，直至后背门的装配精度符合要求。现有的上述检测方式的时间较长，人工读数误差大，而且无法快速地将间隙面差调整到位，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种门盖间隙及面差检具，以缓解现有技术中进行汽车门盖间隙检测时步骤繁琐，检测效率低的技术问题。

本实用新型提供了一种门盖间隙及面差检具，应用于检测汽车侧围与门盖之间的间隙及面差，所述侧围具有外蒙皮和与所述外蒙皮连接的D柱上外板，所述D柱上外板设有流水槽，包括：

面差连接件；

面差检测件，可拆卸连接在所述面差连接件上，所述面差检测件用于与所述流水槽远离所述外蒙皮的槽壁接触，且所述面差检测件设置成测量所述侧围与所述门盖之间的面差；

间隙检测件，所述间隙检测件与所述外蒙皮接触，且所述间隙检测件设置成测量所述侧围与所述门盖之间的间隙；

间隙支撑组件，所述面差连接件和所述间隙检测件均可拆卸连接在所述间隙支撑组件上，且所述间隙支撑组件用于与所述流水槽的槽底接触。

进一步的，还包括：

第一固定件，可拆卸连接在所述面差连接件上，所述第一固定件设置成与所述流水槽靠近所述外蒙皮的槽壁定位配合；

第二固定件，可拆卸连接在所述面差连接件上，

其中，所述第二固定件用于与所述流水槽的槽底磁性配合，并设置成与所述流水槽靠近所述外蒙皮的槽壁接触。

进一步的，还包括：

第三固定件，可拆卸连接在所述面差连接件上，所述第三固定件与所述流水槽的槽底磁性配合。

进一步的，面差检测件包括：

第一连接部，与所述面差连接件可拆卸连接，所述第一连接部设置成与所述流水槽远离所述外蒙皮的槽壁接触；

第一检测部，沿所述第一连接部向外延伸形成，所述第一检测部高于所述流水槽，且所述第一检测部设置成测量所述侧围与所述门盖之间的面差。

进一步的，所述间隙检测件包括：

第二连接部，与所述流水槽的槽底平行设置；

第二检测部，所述第二检测部设置在所述第二连接部一端，所述第二连接部的另一端与所述间隙支撑组件可拆卸连接，且所述第二检测部设置成测量所述侧围与所述门盖之间的间隙。

进一步的，所述间隙检测件还包括：

导向部，呈非零角连接在所述第二检测部上，所述导向部向靠近所述外蒙皮的方向倾斜，且所述导向部设置成引导所述门盖盖合在所述侧围上。

进一步的，所述间隙支撑组件包括：

支撑连接件，与所述第二连接部可拆卸连接；

支撑件，与所述支撑连接件可拆卸连接，所述支撑件用于与所述流水槽的槽底接触，

其中，所述支撑件设置成支撑所述第二连接部，以使得所述第二连接部与所述流水槽的槽底平行。

进一步的，所述第一连接部与所述支撑件之间设有第一垫件。

进一步的，所述支撑连接件与所述支撑件之间设有第二垫件。

进一步的，所述支撑件连接件与所述第二连接部之间设有第三垫件。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供一种门盖间隙及面差检具，该门盖间隙及面差检具应用于检测汽车侧围与门盖之间的间隙及面差，其中，侧围具有外蒙皮和与外蒙皮连接的D柱上外板，D柱上外板设有流水槽，具体的，该门盖间隙及面差检具包括用于与流水槽的槽底接触的间隙支撑组件、与间隙支撑组件可拆卸连接的间隙检测件、与间隙支撑组件可拆卸连接的面差连接件和可拆卸连接在面差连接件上的面差检测件，其中，面差检测件用于与流水槽远离外蒙皮的槽壁接触，间隙检测件用于与外蒙皮接触，进一步的，面差检测件设置成测量侧围与门盖之间的面差，间隙检测件设置成测量侧围与门盖之间的间隙。进行门盖与侧围之间的间隙及面差检测时，首先，将面差连接件、面差检测件、间隙检测件和间隙支撑组件彼此装配在一起，其次，各零部件装配连接后，将面差检测件与流水槽远离外蒙皮的槽壁接触，再将间隙检测件与外蒙皮接触，同时，保障间隙支撑组件与流水槽的槽底接触，以为整个门盖间隙及面差检具提供支撑，通过上述操作使得该门盖间隙及面差检具模拟了背门框密封条、缓冲垫及背门锁等零件装配在侧围上的状况，最后，当间隙检测件与门盖之间零间隙，面差检测件与门盖之间零间隙，即可说明门盖与侧围之间的间隙及面差合格，相反的，当间隙检测件和/或面差检测件与门盖之间存在间隙时，工作人员可以立即进行调整，避免了整个车身总装完成后再返修的情况发生；除此之外，面差连接件、面差检测件、间隙检测件和间隙支撑组件均通过可拆卸连接的方式进行装配，提高了该门盖间隙及面差检具的装配精度及检测精度，减少甚至避免检测误差，保障了门盖的质量检测。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的门盖间隙及面差检具放置在汽车侧围上时的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型实施例提供的门盖间隙及面差检具第一视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的门盖间隙及面差检具第二视角的结构示意图。

图标：

1-侧围；

11-外蒙皮；

12-D柱上外板；

121-流水槽；

2-面差连接件；

3-面差检测件；

31-第一连接部；

32-第一检测部；

33-第一垫件；

4-间隙检测件；

41-第二连接部；

42-第二检测部；

43-导向部；

5-间隙支撑组件；

51-支撑连接件；

52-支撑件；

53-第二垫件；

54-第三垫件；

6-第一固定件；

7-第二固定件；

8-第三固定件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例提供了一种门盖间隙及面差检具，该门盖间隙及面差检具应用于检测汽车侧围1与门盖(未图示)之间的间隙及面差，其中，侧围1具有外蒙皮11和与外蒙皮11连接的D柱上外板12，D柱上外板12设有流水槽121，具体的，该门盖间隙及面差检具包括用于与流水槽121的槽底接触的间隙支撑组件5、与间隙支撑组件5可拆卸连接的间隙检测件4、与间隙支撑组件5可拆卸连接的面差连接件2和可拆卸连接在面差连接件2上的面差检测件3，其中，面差检测件3用于与流水槽121远离外蒙皮11的槽壁接触，间隙检测件4用于与外蒙皮11接触，进一步的，面差检测件3设置成测量侧围1与门盖(未图示)之间的面差，间隙检测件4设置成测量侧围1与门盖(未图示)之间的间隙。进行门盖与侧围1之间的间隙及面差检测时，首先，将面差连接件2、面差检测件3、间隙检测件4和间隙支撑组件5彼此装配在一起，其次，各零部件装配连接后，将面差检测件3与流水槽121远离外蒙皮11的槽壁接触，再将间隙检测件4与外蒙皮11接触，同时，保障间隙支撑组件5与流水槽121的槽底接触，以为整个门盖间隙及面差检具提供支撑，通过上述操作使得该门盖间隙及面差检具模拟了背门框密封条、缓冲垫及背门锁等零件装配在侧围1上的状况，最后，当间隙检测件4与门盖之间零间隙，面差检测件3与门盖之间零间隙，即可说明门盖与侧围1之间的间隙及面差合格，相反的，当间隙检测件4和/或面差检测件3与门盖之间存在间隙时，工作人员可以立即进行调整，避免了整个车身总装完成后再返修的情况发生；除此之外，面差连接件2、面差检测件3、间隙检测件4和间隙支撑组件5均通过可拆卸连接的方式进行装配，提高了该门盖间隙及面差检具的装配精度及检测精度，减少甚至避免检测误差，保障了门盖的质量检测。

如图2、图3和图4所示，面差检测件3可以为一个或者多个，在保障检测精度的同时，还便于面差检测件3与D柱上外板12之间的定位，在本实施例中，优选地，面差检测件3为两个，两个面差检测件3间隔设置，其中，为能够进一步提高检测精度，选择流水槽121远离外蒙皮11槽壁的直线段或者近似直线段的部分放置两个面差检测件3。

如图2、图3和图4所示，同样地，间隙检测件4也可以为一个或者多个，为能够保障门盖与侧围1之间间隙的测量精度，在本实施中，优选地，间隙检测件4为两个，且两个间隙检测件4间隔设置，其中，为能够进一步提高检测精度，选择外蒙皮11的直线段或者近似直线段的部分放置两个间隙检测件4。

如图3和图4所示，其中，在本实施例中，为保障整个门盖间隙及面差检具具有较好的稳定性，面差连接件2为一个，两个面差检测件3间隔的设置在面差连接件2上，同时，为便于调整间隙检测件4放置在外蒙皮11上的位置，间隙支撑组件5为两个，两个间隙检测件4与两个间隙支撑件52对应连接。

在本实施例中，可拆卸连接的方式可以为多种，例如插接、卡接等，为能够保障部件之间的连接强度，优选地，可拆卸连接的方式选择螺栓连接。

如图2、图3和图4所示，具体的，在本实施例中，面差检测件3包括与面差连接件2可拆卸连接的第一连接部31和沿第一连接部31向外延伸形成的第一检测部32，为能够实现侧围1与门盖面差的检测，第一检测部32高于流水槽121。其中，第一连接部31设置成与流水槽121远离外蒙皮11的槽壁接触，第一检测部32设置成测量侧围1与门盖之间的面差，进行检测时，将第一连接部31与流水槽121远离外蒙皮11的槽壁接触，进而对面差检测件3进行定位，同时，利用第一检测部32检测侧围1与门盖之间是否存在间隙，以完整侧围1与门盖之间的面差检测及调整。

请继续参照图2、图3和图4，具体的，在本实施例中，间隙检测件4包括与流水槽121的槽底平行设置的第二连接部41和设置在第二连接部41一端的第二检测部42，其中，第二连接部41的另一端与间隙支撑组件5可拆卸连接，第二检测部42设置成测量侧围1与门盖之间的间隙，通过第二连接部41与流水槽121的槽底平行设置，保障第二检测部42能够准确测量侧围1与门盖之间的间隙，同时，在进行测量时，第二连接部41的部分搭设在D柱上外板12上，同时，间隙支撑组件5与流水槽121的槽底接触，第二连接部41及间隙支撑组件5共同保障间隙检测件4的稳定性，同时，也模拟了背门框密封条、缓冲垫及背门锁等零件装配在侧围1上的状况。

如图3和图4所示，具体的，间隙支撑组件5包括与第二连接部41可拆卸连接的支撑连接件51和与支撑连接件51可拆卸连接的支撑件52，其中，支撑件52用于与流水槽121的槽底接触，进一步的，支撑件52设置成支撑第二连接部41，以使得第二连接部41与流水槽121的槽底平行，在本实施例中，通过支撑件52保障间隙检测件4的稳定性以及距离流水槽121的槽底高度，同时，第二连接部41、支撑连接件51和支撑件52彼此可拆卸式固定连接，能够保障间隙检测件4与外蒙皮11的直线段保持一致，提高检测精度。

如图2、图3和图4所示，进一步的，第一连接部31与面差连接件2之间可以直接连接，其中，面差检测件3与面差连接件2在生产加工时会产生公差，进而存在当间隙检测件4与外蒙皮11接触时，第一连接部31无法与流水槽121远离外蒙皮11的槽壁接触，为避免上述情况发生，在本实施例中，第一连接部31与支撑件52之间可以设有第一垫件33，具体的，通过增加一个或者多个第一垫件33以保障间隙检测件4与外蒙皮11接触时，第一连接部31也与流水槽121远离外蒙皮11的槽壁接触，进而确保能够正常且准确的进行侧围1及与门盖之间的间隙及面差检测。

如图3和图4所示，其中，支撑连接件51与支撑件52可以直接连接，由于支撑连接件51及支撑件52加工生产时均存在公差，因此，支撑连接件51与支撑件52直接连接后，存在两个间隙检测件4没有与外蒙皮11的最长直线段的两端对应的情况，在本实施中，支撑连接件51与支撑件52之间可以设有第二垫件53，通过在支撑连接件51与支撑件52之间设置一个或者多个第二垫件53以保障两个间隙检测件4位于外蒙皮11的最长直线段的两端，提高检测精确度。

请继续参照图3和图4所示，同样的，当间隙检测件4与外蒙皮11抵接时，面差检测件3与流水槽121远离外蒙皮11的槽壁抵接时，支撑件52与面差连接件2存在留有间隙无法贴合并连接的情况，在本实施例中，支撑件52与第二连接部41之间可以设有第三垫件54，通过增加一个或者多个第三垫件54，保障支撑件52与第二连接部41能够贴合并连接。

如图2、图3和图4所示，进一步的，在本实施例中，间隙检测件4还包括呈非零角连接在第二检测部42上的导向部43，其中，导向部43向靠近外蒙皮11的方向倾斜，且导向部43设置成引导门盖盖合在侧围1上，通过导向部43能够方便且快捷的将门盖盖合在侧围1上，提高检测的效率。

请继续参照图2、图3和图4，进一步的，盖门盖间隙及面差检具还包括第一固定件6和第二固定件7，具体的，第一固定件6和第二固定件7均可拆卸连接在面差连接件2上，其中，第一固定件6设置成与流水槽121靠近外蒙皮11的槽壁定位配合，第二固定件7用于与流水槽121的槽底磁性配合，并设置成与流水槽121靠近外蒙皮11的槽壁接触，这种设计结构，在高度方向Z轴方向，通过第二固定件7与流水槽121的槽底磁性配合进行固定；在宽度方向Y轴方向，通过面差检测件3和第二固定件7分别与流水槽121两个的槽壁接触进行固定；在长度方向X轴方向通过第一固定件6与流水槽121靠近外蒙皮11的槽壁定位配合进行固定，保障了该门盖间隙及面差检具检测时的稳定性。

其中，第一固定件6与流水槽121靠近外蒙皮11的槽壁定位配合的方式有多种，例如插接、卡接等，在本实施例中，为保障连接的稳定性，同时，便于调整门盖间隙及面差检具处于最佳检测位置，优选地，第一固定件6与流水槽121的槽壁螺纹配合。

如图4所示，为能够提高该门盖间隙及面差检具检测时的稳定性，该门盖间隙及面差检具还包括可拆卸连接在面差连接件2上的第三固定件8，具体的，第三固定件8与流水槽121的槽底磁性配合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种门盖间隙及面差检具，应用于检测汽车侧围(1)与门盖之间的间隙及面差，所述侧围(1)具有外蒙皮(11)和与所述外蒙皮(11)连接的D柱上外板(12)，所述D柱上外板(12)设有流水槽(121)，其特征在于，包括：

面差连接件(2)；

面差检测件(3)，可拆卸连接在所述面差连接件(2)上，所述面差检测件(3)用于与所述流水槽(121)远离所述外蒙皮(11)的槽壁接触，且所述面差检测件(3)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的面差；

间隙检测件(4)，所述间隙检测件(4)与所述外蒙皮(11)接触，且所述间隙检测件(4)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的间隙；

间隙支撑组件(5)，所述面差连接件(2)和所述间隙检测件(4)均可拆卸连接在所述间隙支撑组件(5)上，且所述间隙支撑组件(5)用于与所述流水槽(121)的槽底接触。

2.根据权利要求1所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，还包括：

第一固定件(6)，可拆卸连接在所述面差连接件(2)上，所述第一固定件(6)设置成与所述流水槽(121)靠近所述外蒙皮(11)的槽壁定位配合；

第二固定件(7)，可拆卸连接在所述面差连接件(2)上，

其中，所述第二固定件(7)用于与所述流水槽(121)的槽底磁性配合，并设置成与所述流水槽(121)靠近所述外蒙皮(11)的槽壁接触。

3.根据权利要求1所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，还包括：

第三固定件(8)，可拆卸连接在所述面差连接件(2)上，所述第三固定件(8)与所述流水槽(121)的槽底磁性配合。

4.根据权利要求1-3任一项所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，面差检测件(3)包括：

第一连接部(31)，与所述面差连接件(2)可拆卸连接，所述第一连接部(31)设置成与所述流水槽(121)远离所述外蒙皮(11)的槽壁接触；

第一检测部(32)，沿所述第一连接部(31)向外延伸形成，所述第一检测部(32)高于所述流水槽(121)，且所述第一检测部(32)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的面差。

5.根据权利要求4所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，所述间隙检测件(4)包括：

第二连接部(41)，与所述流水槽(121)的槽底平行设置；

第二检测部(42)，所述第二检测部(42)设置在所述第二连接部(41)一端，所述第二连接部(41)的另一端与所述间隙支撑组件(5)可拆卸连接，且所述第二检测部(42)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的间隙。

6.根据权利要求5所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，所述间隙检测件(4)还包括：

导向部(43)，呈非零角连接在所述第二检测部(42)上，所述导向部(43)向靠近所述外蒙皮(11)的方向倾斜，且所述导向部(43)设置成引导所述门盖盖合在所述侧围(1)上。

7.根据权利要求5所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，所述间隙支撑组件(5)包括：

支撑连接件(51)，与所述第二连接部(41)可拆卸连接；

支撑件(52)，与所述支撑连接件(51)可拆卸连接，所述支撑件(52)用于与所述流水槽(121)的槽底接触，

其中，所述支撑件(52)设置成支撑所述第二连接部(41)，以使得所述第二连接部(41)与所述流水槽(121)的槽底平行。

8.根据权利要求7所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，所述第一连接部(31)与所述支撑件(52)之间设有第一垫件(33)。

9.根据权利要求7所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，所述支撑连接件(51)与所述支撑件(52)之间设有第二垫件(53)。

10.根据权利要求7所述的门盖间隙及面差检具，其特征在于，所述支撑件(52)连接件与所述第二连接部(41)之间设有第三垫件(54)。