CN217116402U - 一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机动车喇叭性能检测技术领域，尤其涉及一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，包括：壳体，所述壳体上设有刻度尺；导轨，所述导轨与所述壳体固定连接；丝杠，所述丝杠设在所述述导轨上，且所述丝杠与所述导轨平行设置；电机，所述电机的输出端与所述丝杠固定连接；滑块，所述滑块设在所述丝杠上，且所述滑块与所述导轨滑动连接；安装平台，所述安装平台与所述滑块固定连接；声级计，所述声级计与所述安装平台固定连接，所述声级计水平设置；本实用新型采用自动控制的方式实现检测设备的移动，单人即可完成全部试验，而且保证测量结果的准确性，便于推广使用。

Description

一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置

技术领域

本实用新型涉及机动车喇叭性能检测技术领城，尤其涉及应用于机动车喇叭声压级性能检测的试验辅助装置。

背景技术

在进行机动车喇叭声压级性能测试时,依据国家标准GB15742-2019《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》要求，需要在距喇叭水平距离7米处且离地高度0.5～1.5m内测得最大声压级，目前国内的检测机构通常利用卷尺及声级计设备进行试验操作，试验中通过手持声级计上下移动的方式观察最大声压级值，另一人利用卷尺测得离地高度。这种试验方法操作繁琐，费时费力，人为因素很可能影响测量结果，且数据结果复现性差。为了提高检测效率及检测精度，设计一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，其设计结构简单，操作方便，保证声级计匀速上下移动的同时，获取最大声压级数据及测得最大声压级声级计所处的高度，更高效、更精确的完成检测任务。本实用新型采用自动控制的方式实现检测设备的移动，单人即可完成全部试验，而且保证测量结果的准确性，便于推广使用。

一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，包括：壳体，所述壳体上设有刻度尺；导轨，所述导轨与所述壳体固定连接；丝杠，所述丝杠设在所述述导轨上，且所述丝杠与所述导轨平行设置；电机，所述电机的输出端与所述丝杠固定连接；滑块，所述滑块设在所述丝杠上，且所述滑块与所述导轨滑动连接；安装平台，所述安装平台与所述滑块固定连接；声级计，所述声级计与所述安装平台固定连接，所述声级计水平设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述安装平台包含护板，承靠板和滑台，所述滑台与所述滑块固定连接；所述承靠板与所述滑台固定连接，且所述承靠板和所述滑台平行设置；所述护板与所述承靠板固定连接，且所述护板与所述承靠板垂直设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述壳体与所述导轨均竖直设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述导轨上开有与滑块配合的滑槽。

作为本实用新型的进一步方案，所述刻度尺沿所述壳体的长度方向设置。

作为本实用新型的进一步方案，还包含轴承座，所述轴承座与所述壳体螺栓连接，且所述轴承座与所述电机固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，还包含联轴器，还包含所述联轴器，所述联轴器与所述壳体固定连接，所述联轴器与所述电机连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述导轨与所述壳体螺栓连接；所述滑台与所述滑块螺栓连接。

作为本实用新型的进一步方案，还包含底座，所述底座设在所述壳体底部。

作为本实用新型的进一步方案，所述底座包含底板和至少一个圆柱形突出端，所述底板与所述壳体底部固定连接，所述圆形柱形突出端设在所述底板底部。

作为本实用新型的进一步方案，所述刻度尺与所述导轨设在所述壳体的不同侧面。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置具有如下有益效果：

1、本实用新型装置外壳上带有刻度线，能够实时读取声级计的离地高度，简化了人员使用卷尺测量离地高度的试验步骤，提高试验效率的同时也提高了由于人为操作导致的测量误差。

2、本实用新型结构简单，体积小，重量轻，单人即可操作完成全部检测任务，降低了人工成本。

3、本实用新型采用电机控制丝杠转动的方式实现检测设备的上下移动，一方面能够保证设备匀速运动，另一方面能够使用遥控控制滑台的启停和上下，更方便且更准确地测得测量结果。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的左视图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型的使用场景图。

图中：1、丝杠；2、滑块；3、壳体；4、底座；5、电机；6、联轴器；7、轴承座；8、护板；9、承靠板；10、滑台；11、导轨；12、声级计。

具体实施方式

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，包括：壳体3，所述壳体3上设有刻度尺；导轨11，所述导轨11与所述壳体3固定连接；丝杠1，所述丝杠1设在所述述导轨11上，且所述丝杠1与所述导轨11平行设置；电机5，所述电机的输出端与所述丝杠1固定连接；滑块2，所述滑块2 设在所述丝杠1上，且所述滑块2与所述导轨11滑动连接；安装平台，所述安装平台与所述滑块2固定连接；声级计12，所述声级计12与所述安装平台固定连接，所述声级计 12水平设置。

所述安装平台包含护板8，承靠板9和滑台10，所述滑台10与所述滑块2固定连接；所述承靠板9与所述滑台10固定连接，且所述承靠板9和所述滑台10平行设置；所述护板8与所述承靠板9固定连接，且所述护板8与所述承靠板9垂直设置。

所述壳体3与所述导轨11均竖直设置；所述导轨11上开有与滑块2配合的滑槽。

还包含轴承座7，所述轴承座7与所述壳体3螺栓连接，且所述轴承座7与所述电机5固定连接。

还包含所述联轴器6，所述联轴器6与所述壳体3固定连接，所述联轴器6与所述电机5连接。

所述导轨11与所述壳体3螺栓连接；所述滑台10与所述滑块2螺栓连接。

还包含底座4，所述底座4设在所述壳体3底部。

所述底座4包含底板和至少一个圆柱形突出端，所述底板与所述壳体底部固定连接，所述圆形柱形突出端设在所述底板底部至少一个圆柱形突出端。

所述刻度尺沿所述壳体3的长度方向设置，所述刻度尺与所述导轨11设在所述壳体3的不同侧面。

所述电机5的输入端与控制器的输出端相连；所述控制器包含无限模块，所述无限模块能够接收特定无线信号，所述特定无线信号为控制电机5运行的信号。

在一个实施例中，所述底座4包含底板和两个圆柱形突出端，两个圆柱形突出端均倾斜设置。

在一个实施例中，所述底座4包含底板和四个圆柱形突出端，四个圆柱形突出端呈矩阵分布。

本实用新型提供的一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置的工作原理如下：本实用新型在使用时，先将底座4放置于距机动车喇叭7米的位置，整个装置应稳定放置于地面，保证滑台10在地面上的投影中心线与机动车喇叭在地面上的投影中心线重合，遥控电机使丝杠转动，将滑台10通过导轨11降至距地面0.5米的位置，随后匀速缓慢上升至距地面1.5米位置，运动中观察声级计示值及壳体3侧面刻度线，获得声级计最大示值及其距地面的实际高度，完成整个检测过程。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，其特征在于，包括：

壳体(3)，所述壳体(3)上设有刻度尺；

导轨(11)，所述导轨(11)与所述壳体(3)固定连接；

丝杠(1)，所述丝杠(1)设在所述述导轨(11)上，且所述丝杠(1)与所述导轨(11)平行设置；

电机(5)，所述电机的输出端与所述丝杠(1)固定连接；

滑块(2)，所述滑块(2)设在所述丝杠(1)上，且所述滑块(2)与所述导轨(11)滑动连接；

安装平台，所述安装平台与所述滑块(2)固定连接；

声级计(12)，所述声级计(12)与所述安装平台固定连接，所述声级计(12)水平设置。

2.根据权利要求1所述的一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，其特征在于，所述安装平台包含护板(8)，承靠板(9)和滑台(10)，所述滑台(10)与所述滑块(2)固定连接；所述承靠板(9)与所述滑台(10)固定连接，且所述承靠板(9)和所述滑台(10)平行设置；所述护板(8)与所述承靠板(9)固定连接，且所述护板(8)与所述承靠板(9)垂直设置。

3.根据权利要求2所述的一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，其特征在于，所述壳体(3)与所述导轨(11)均竖直设置。

4.根据权利要求1所述的一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，其特征在于，所述导轨(11)上开有与滑块(2)配合的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，其特征在于，所述刻度尺沿所述壳体(3)的长度方向设置。

6.根据权利要求2所述的一种应用于机动车喇叭性能检测的试验辅助装置，其特征在于，所述导轨(11)与所述壳体(3)螺栓连接；所述滑台(10)与所述滑块(2)螺栓连接。

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