CN209534854U - 一种军用物资运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种军用物资运输车，包括车体和车厢，车厢的两侧设置有铝合金卷帘门，车厢内部两侧分别设置有朝向外侧的多个抽屉式储物抽屉，其中的一侧还设置有发电机、伪装网、电源仓，车厢的后部则分别放置有竖直的长警棍、警示牌，车厢顶部则设置有云台摄像。本实用新型使用军用方舱结构，整体相对传统运输车辆来说，更为坚固耐用，符合军队风格。

Description

一种军用物资运输车

技术领域

本实用新型涉及一种专用汽车，具体说是一种军用物资运输车。

背景技术

随着国家综合国力的不断发展，用于运输军用物资的车辆要求也越来越高，主要是针对特定的军用物资的装卸与固定，这方面的需求也越来越被军方所重视，我司作为专业的专用车改装企业，顺应军队需求，应用一些先进的技术理念开发出此款军用物资运输车，其主要的特点是使用了军用方舱的设计结构，消防用卷帘门以及针对特定军队物资专门设计的运输固定装置。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种军用物资运输车。

本实用新型为实现上述目的，一种军用物资运输车，包括车体和车厢，车厢的两侧设置有铝合金卷帘门，车厢内部两侧分别设置有朝向外侧的多个抽屉式储物抽屉，其中的一侧还设置有发电机、伪装网、电源仓，车厢的后部则分别放置有竖直的长警棍、警示牌，车厢顶部则设置有云台摄像。

1、厢板内填充骨架，使厢板抗冲击；内外蒙皮采用整张铝板，通过高强度胶粘接复合后，整体厢板坚固耐用，不易变形且使用整张铝板后无接缝，外观更为美观。

2、左右侧采用消防车用的卷帘门，能够快速实现开启、闭合。

3、后部也使用卷帘门，方便取用盾牌、警示牌等。

厢体内部配置有可组合式，可调节式的铝合金货架以及隔舱、抽屉、货柜、保险柜等储物空间。

4、厢体使用方舱通用的爬梯，具有良好的互换性，以方便装卸军用物资，提高易用性。

5、整车电路设计

整车配电采用外接电源供电，配有专用的电源舱，主要用电器有照明灯、顶部监控摄像等。

6、汽车厢体

底架，底架采用方舱结构，通过方舱角件以及角件锁实现上装厢体与车辆底盘的稳固连接，使车辆的底盘、上装厢体二个部件有机的组合成一个整体，并承载车载设备。

厢体，厢体分顶板、右侧板、前板、底板、后门、左侧板等几大部分，各板块骨架采用优质矩形钢管焊接而成，既充分满足了厢体强度要求，又降低了厢体自重，提高整车装载质量。 方舱厢体内外蒙板为厚度1.2mm铝合金板，芯材为具有阻燃特性的聚氨酯板，内、外面板与芯材采用胶粘剂粘接，粘接牢固。地板铺设防滑花纹铝板，美观大方。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果

1、使用军用方舱结构，整体相对传统运输车辆来说，更为坚固耐用，符合军队风格。

2、卷帘门能够快速的实现门的开启闭合。

3、不占用过多的空间，可以在较为狭窄的街道，实施装卸。

4、铝合金货架可以模块化组合使用，也可调节层板的高度，来运输不同的军用物资。

5、厢体可以通过角件与角件锁来实现与车辆底盘的结合与分离，更易于部队模块化的实行。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型车厢的结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示，包括车体和车厢，车厢的两侧设置有铝合金卷帘门1，车厢内部两侧分别设置有朝向外侧的多个抽屉式储物抽屉2，其中的一侧还设置有发电机3、伪装网4、电源仓5，车厢的后部则分别放置有竖直的长警棍6、警示牌7，车厢顶部则设置有云台摄像8。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.一种军用物资运输车，其特征在于：包括车体和车厢，车厢的两侧设置有铝合金卷帘门，车厢内部两侧分别设置有朝向外侧的多个抽屉式储物抽屉，其中的一侧还设置有发电机、伪装网、电源仓，车厢的后部则分别放置有竖直的长警棍、警示牌，车厢顶部则设置有云台摄像。

2.如权利要求1所述的一种军用物资运输车，其特征在于：车厢底部的厢板内填充骨架，使厢板抗冲击；内外蒙皮采用整张铝板，通过高强度胶粘接复合后形成。

3.如权利要求1所述的一种军用物资运输车，其特征在于：车厢内外蒙板为厚度1.2mm铝合金板，芯材为具有阻燃特性的聚氨酯板，内、外面板与芯材采用胶粘剂粘接。