CN209533558U - 乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机,包括:切口平台以及设置在切口平台上的固定架,所述固定架的上端面上设置有下压气缸,所述下压气缸纵向设置,其下端连接有n型架,所述固定架内部两侧分别设置一根纵向导轨,每个纵向导轨上滑动连接有一个导轨块,所述导轨块与n型架侧边连接,所述n型架中间边下侧连接有切刀。使用的时候,将防尘罩套接在固定柱上,其下端插入限位环块与固定柱之间的间隙内,上固定柱从防尘罩上端开口露出,利用下压气缸使得切刀下移至固定柱顶端圆形凹槽内,实现裁切,控制方便,且效果较好,能够满足使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及防尘罩加工技术领域,尤其涉及一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机。
背景技术
乘用车用减振器防尘罩包括吹塑防尘罩和注塑防尘罩。通过吹塑方式加工生产的防尘罩,在使用之前,需要将上端部位裁切,裁切工装为非标设备,随着技术的发展和进步,各种改进的方案被设计出来,以满足用户的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机。
为实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机,包括:切口平台以及设置在切口平台上的固定架,所述固定架的上端面上设置有下压气缸,所述下压气缸纵向设置,其下端连接有n型架,所述固定架内部两侧分别设置一根纵向导轨,每个纵向导轨上滑动连接有一个导轨块,所述导轨块与n型架侧边连接,所述n型架中间边下侧连接有切刀,所述切口为筒装结构,所述固定架的下端面上设置有方形槽,所述方形槽内设置有限位环块,所述限位环块中间孔内设置有用于防尘罩套接的固定柱,防尘罩套接在固定柱上,其下端插入限位环块与固定柱之间的间隙内,所述固定柱顶端设置有圆形凹槽,圆形凹槽的中间部位设置有上固定柱,所述圆形凹槽的直径与切刀的外径一致,且两者的位置上下对应。
其中,所述固定架,包括:上、下、左、右以及背侧,五个端面。
其中,所述上固定柱为圆形,其直径与防尘罩上端开口内径一致。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:使用的时候,将防尘罩套接在固定柱上,其下端插入限位环块与固定柱之间的间隙内,上固定柱从防尘罩上端开口露出,利用下压气缸使得切刀下移至固定柱顶端圆形凹槽内,实现裁切,控制方便,且效果较好,能够满足使用需求。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例结构示意图;
图中,1-切口平台,2-固定架,3-纵向导轨,4-导轨块,5-n型架,6-下压气缸,7-切刀,8-固定柱,9-限位环块,10-方形槽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,其既可以指代某一部件与另一部件直接连接,也可以指代某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征与其他部件或者模块或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了部件或者模块在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的部件或者模块被倒置,则描述为“在其他部件或者模块或构造上方”或“在其他部件或者模块或构造之上”的部件或者模块之后将被定位为“在其他部件或者模块或构造下方”或“在其他部件或者模块或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该部件或者模块也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示,本实用新型提供了一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机,包括:切口平台以及设置在切口平台上的固定架,所述固定架的上端面上设置有下压气缸,所述下压气缸纵向设置,其下端连接有n型架,所述固定架内部两侧分别设置一根纵向导轨,每个纵向导轨上滑动连接有一个导轨块,所述导轨块与n型架侧边连接,所述n型架中间边下侧连接有切刀,所述切口为筒装结构,所述固定架的下端面上设置有方形槽,所述方形槽内设置有限位环块,所述限位环块中间孔内设置有用于防尘罩套接的固定柱,防尘罩套接在固定柱上,其下端插入限位环块与固定柱之间的间隙内,所述固定柱顶端设置有圆形凹槽,圆形凹槽的中间部位设置有上固定柱,所述圆形凹槽的直径与切刀的外径一致,且两者的位置上下对应。
其中,所述固定架,包括:上、下、左、右以及背侧,五个端面。
其中,所述上固定柱为圆形,其直径与防尘罩上端开口内径一致。
使用的时候,将防尘罩套接在固定柱上,其下端插入限位环块与固定柱之间的间隙内,上固定柱从防尘罩上端开口露出,利用下压气缸使得切刀下移至固定柱顶端圆形凹槽内,实现裁切,控制方便,且效果较好,能够满足使用需求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机,其特征在于,包括:切口平台以及设置在切口平台上的固定架,所述固定架的上端面上设置有下压气缸,所述下压气缸纵向设置,其下端连接有n型架,所述固定架内部两侧分别设置一根纵向导轨,每个纵向导轨上滑动连接有一个导轨块,所述导轨块与n型架侧边连接,所述n型架中间边下侧连接有切刀,所述切口为筒装结构,所述固定架的下端面上设置有方形槽,所述方形槽内设置有限位环块,所述限位环块中间孔内设置有用于防尘罩套接的固定柱,防尘罩套接在固定柱上,其下端插入限位环块与固定柱之间的间隙内,所述固定柱顶端设置有圆形凹槽,圆形凹槽的中间部位设置有上固定柱,所述圆形凹槽的直径与切刀的外径一致,且两者的位置上下对应。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机,其特征在于,所述固定架,包括:上、下、左、右以及背侧,五个端面。
3.根据权利要求1所述的一种乘用车用减振器吹塑防尘罩用切口机,其特征在于,所述上固定柱为圆形,其直径与防尘罩上端开口内径一致。
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- 2018-12-28 CN CN201822246294.2U patent/CN209533558U/zh active Active
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