CN209510761U - 一种液压缸用活塞杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种液压缸用活塞杆，包括第一活塞杆，第一活塞杆顶部设有第二活塞杆。第二活塞杆顶部开有第一通孔，第一通孔上设有夹持块，夹持块底端开设有弧形缺口，夹持块顶端固定有第一套管。第一套管上端设有弧形夹板，弧形夹板底端固定有第二套管。弧形夹板顶部设有限位卡块，限位卡块之间转动连接有支撑杆，支撑杆上焊接固定有夹紧矩形板。本实用新型设有第一弹簧和第二弹簧，使得在顶起或者拉伸的受力初期能有效地降低冲量，能够降低第一活塞杆和第二活塞杆的连接处拉裂的几率，能够提高使用寿命；同时夹紧矩形板之间方便拆卸后便于更换不同的连接杆，且夹紧矩形板之间的封闭区域可以调节便于适用不同的连接杆上的开口，实用性强。

Description

一种液压缸用活塞杆

技术领域

本实用新型涉及一种活塞杆，具体的是一种液压缸用活塞杆。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

液压缸上的活塞杆在长期使用的过程中，由于经常受到瞬间冲力的影响，活塞杆的顶部会受到磨损，长时间的话会发生断裂，从而使得活塞杆报废。同时，由于活塞杆顶部开口固定，活塞杆与待顶起或者拉伸的连接杆之间的连接固定，需要更换连接杆时不易拆卸，给工作带来了困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缸用活塞杆，本实用新型设有第一弹簧和第二弹簧，使得在顶起或者拉伸的受力初期能有效地降低冲量，能够降低第一活塞杆和第二活塞杆的连接处拉裂的几率，能够提高使用寿命；同时夹紧矩形板之间方便拆卸后便于更换不同的连接杆，且夹紧矩形板之间的封闭区域可以调节便于适用不同的连接杆上的开口，实用性大。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种液压缸用活塞杆，包括第一活塞杆，所述第一活塞杆底部开有螺纹，第一活塞杆顶部设有限位挡板。

所述第一活塞杆顶部设有第二活塞杆，第二活塞杆内部开有空腔，空腔一侧开有端面孔。

所述第二活塞杆顶部开有第一通孔，第一通孔上设有夹持块，夹持块侧端开有和第一通孔相互配合的第二通孔，夹持块底端开设有弧形缺口，弧形缺口卡合在第二活塞杆的顶端，夹持块顶端焊接固定有对称分布的第一套管。

所述第一套管上端设有镜像分布的弧形夹板，弧形夹板底端固定有和第一套管相互配合的第二套管，第一套管和第二套管内贯穿设有固定销轴。

所述弧形夹板顶部设有对称分布的限位卡块，限位卡块之间转动连接有支撑杆，支撑杆上焊接固定有夹紧矩形板，夹紧矩形板上开有第三通孔，第三通孔之间固定有第二紧固螺栓。

进一步地，所述第一活塞杆杆体贯穿端面孔，限位挡板活动设置在空腔内。

进一步地，所述限位挡板侧壁和空腔侧壁之间焊接固定有第一弹簧，限位挡板另一侧壁和空腔另一侧壁之间焊接固定有多个第二弹簧。

进一步地，所述第一套管和第二套管同心分布且转动连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型设有第一弹簧和第二弹簧，使得在顶起或者拉伸的受力初期能有效地降低冲量，能够降低第一活塞杆和第二活塞杆的连接处拉裂的几率，能够提高使用寿命；

2、本实用新型设有夹紧矩形板，夹紧矩形板之间方便拆卸后便于更换不同的连接杆，且夹紧矩形板之间的封闭区域可以调节便于适用不同的连接杆上的开口，实用性强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型整体结构剖视示意图；

图3是本实用新型第二活塞杆和夹持块爆炸示意图；

图4是本实用新型夹持块和弧形夹板爆炸示意图；

图5是本实用新型弧形夹板连接示意图；

图6是本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种液压缸用活塞杆，如图1所示，包括第一活塞杆1，第一活塞杆1底部开有和活塞连接的螺纹11，第一活塞杆1顶部设有限位挡板12。

如图2所示，第一活塞杆1顶部设有第二活塞杆2，第二活塞杆2内部开有空腔21，空腔21一侧开有端面孔22，第一活塞杆1杆体贯穿端面孔22，限位挡板12活动设置在空腔21内。

如图2所示，限位挡板12侧壁和空腔21侧壁之间焊接固定有第一弹簧23，限位挡板12另一侧壁和空腔21另一侧壁之间焊接固定有多个第二弹簧24，第一弹簧23压缩时第二弹簧24拉伸，第一弹簧23拉伸时第二弹簧24压缩，能有效地起到缓冲作用。

如图3所示，第二活塞杆2顶部开有第一通孔25，第一通孔25上设有夹持块3，夹持块3呈弧形，夹持块3侧端开有和第一通孔25相互配合的第二通孔31，第一通孔25和第二通孔31通过第一紧固螺栓3101固定连接，方便拆卸。夹持块3底端开设有弧形缺口32，弧形缺口32卡合在第二活塞杆2的顶端，夹持块3顶端焊接固定有对称分布的第一套管33。

如图4所示，第一套管33上端设有镜像分布的弧形夹板4，弧形夹板4底端固定有和第一套管33相互配合的第二套管41，第一套管33和第二套管41内贯穿设有固定销轴4101，第一套管33和第二套管41同心分布且转动连接。

如图5所示，弧形夹板4顶部设有对称分布的限位卡块42，限位卡块42之间可通过轴承等转动连接有支撑杆43，支撑杆43上焊接固定有夹紧矩形板44，夹紧矩形板44上开有第三通孔4401，第三通孔4401之间固定有第二紧固螺栓45，如图4所示。

使用时，第一活塞杆1底部的螺纹11和活塞固定连接，然后将待拉伸或者顶起的连接杆上的开口置于夹紧矩形板44之间，通过第二紧固螺栓45固定连接，拆卸方便，将待拉伸或者顶起的连接杆套设在夹紧矩形板44之间，且夹紧矩形板44之间的封闭区域可以调节便于适用不同的连接杆上的开口，如图6所示。

同时，在第一弹簧23和第二弹簧24的作用下使得在顶起或者拉伸的受力初期能有效地降低冲量，能够降低第一活塞杆1和第二活塞杆2的连接处拉裂的几率，能够提高使用寿命。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (4)

1.一种液压缸用活塞杆，包括第一活塞杆(1)，其特征在于，所述第一活塞杆(1)底部开有螺纹(11)，第一活塞杆(1)顶部设有限位挡板(12)；

所述第一活塞杆(1)顶部设有第二活塞杆(2)，第二活塞杆(2)内部开有空腔(21)，空腔(21)一侧开有端面孔(22)；

所述第二活塞杆(2)顶部开有第一通孔(25)，第一通孔(25)上设有夹持块(3)，夹持块(3)侧端开有和第一通孔(25)相互配合的第二通孔(31)，夹持块(3)底端开设有弧形缺口(32)，弧形缺口(32)卡合在第二活塞杆(2)的顶端，夹持块(3)顶端焊接固定有对称分布的第一套管(33)；

所述第一套管(33)上端设有镜像分布的弧形夹板(4)，弧形夹板(4)底端固定有和第一套管(33)相互配合的第二套管(41)，第一套管(33)和第二套管(41)内贯穿设有固定销轴(4101)；

所述弧形夹板(4)顶部设有对称分布的限位卡块(42)，限位卡块(42)之间转动连接有支撑杆(43)，支撑杆(43)上焊接固定有夹紧矩形板(44)，夹紧矩形板(44)上开有第三通孔(4401)，第三通孔(4401)之间固定有第二紧固螺栓(45)。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸用活塞杆,其特征在于，所述第一活塞杆(1)杆体贯穿端面孔(22)，限位挡板(12)活动设置在空腔(21)内。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸用活塞杆,其特征在于，所述限位挡板(12)侧壁和空腔(21)侧壁之间焊接固定有第一弹簧(23)，限位挡板(12)另一侧壁和空腔(21)另一侧壁之间焊接固定有多个第二弹簧(24)。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸用活塞杆,其特征在于，所述第一套管(33)和第二套管(41)同心分布且转动连接。