CN209506784U - 一种发动机检测用升降辊道 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种发动机检测用升降辊道,包括运输辊道总成,高度可调的辊道支架,按运输方向设置于所述运输辊道总成尾部的若干立柱,固定设置于所述立柱上的定位托,套设于所述立柱外的定位套;所述运输辊道总成包括辊道框架,输送辊道,以及驱动电机;所述定位套与所述辊道框架固定连接,所述立柱的顶部穿过所述定位套设置于所述辊道框架内;所述高度可调的辊道支架包括底板座,滑动设置于所述底座板上的若干梯形滑块,设置于梯形滑块上方、并与所述梯形滑块抵接的滑轮,以及驱动所述梯形滑块滑动的气缸;所述滑轮固定设置于所述辊道框架上;若干所述梯形滑块通过连杆固定连接。本实用新型解决了运输辊道总成的升降过程中的定位问题。

Description

一种发动机检测用升降辊道
技术领域
本实用新型涉及升降辊道,具体涉及一种发动机检测用升降辊道。
背景技术
进行发动机检测时,发动机输送到位后,通常需要将其从输送辊道上搬下然后进行检测,费事费力。因此,需要一种不需要搬下,可以直接在辊道上进行发动机测试的升降辊道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种发动机检测用升降辊道,其能够解决升降过程中的定位问题。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种发动机检测用升降辊道,包括运输辊道总成,设置于所述运输辊道总成下方的高度可调的辊道支架,按运输方向设置于所述运输辊道总成尾部的若干立柱,固定设置于所述立柱上的定位托,以及套设于所述立柱外、并与所述立柱滑动连接的定位套;所述定位托设置于所述定位套的下方,所述运输辊道总成包括辊道框架,设置于所述辊道框架内的输送辊道,以及与所述输送辊道传动连接的驱动电机;所述定位套与所述辊道框架固定连接,所述立柱的顶部穿过所述定位套设置于所述辊道框架内;所述高度可调的辊道支架包括底板座,滑动设置于所述底板座上的若干梯形滑块,设置于梯形滑块上方、并与所述梯形滑块抵接的滑轮,以及驱动所述梯形滑块滑动的气缸;所述滑轮固定设置于所述辊道框架上;若干所述梯形滑块通过连杆固定连接。
进一步的,所述梯形滑块的高度大于等于所述定位托与所述定位套之间的最大距离。
进一步的,所述定位套的下方固定设置有橡胶垫片。
进一步的,所述气缸的活塞杆与所述连杆固定连接。
进一步的,所述底板上固定设置有滑轨,所述梯形滑块的下方固定设置有与所述滑轨相适配的滑块座,所述滑块座沿所述滑轨滑动。
进一步的,所述定位套的横截面成倒T字形。
进一步的,所述运输辊道总成尾部设置有到位检测开关A。
进一步的,所述底板上固定设置有支柱,所述支柱上设置有到位检测开关B。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型将辊道支架设置成高度可调式辊道支架,并在辊道支架上设置若干支撑发动机托盘的立柱,当发动机运输到位后,运输辊道总成下降,立柱支撑发动机,从而可以实现发动机直接在输送辊道上进行检测,此外,运输辊道总成下降,与发动机脱离,避免了发动机测试过程中产生的振动导致运输辊道总成损坏,比如链条松弛;本实用新型采用梯形滑块来控制运输辊道总成的高度,并将若干梯形滑块连接为一个整体,采用气缸来横向驱动梯形滑块滑动,采用单个气缸横向驱动的方式来调节运输辊道总成的高度,驱动动力少,避免了多个驱动动力进行驱动时因驱动不同步导致的运输辊道总成升降不稳;此外,采用横向驱动的方式避免了纵向驱动时驱动导致的重心不稳;此外,横向驱动还能够减少因振动干扰引发的气缸故障;本实用新型设置定位托,当梯形滑块从滑轮下方抽离时,运输辊道总成下降至定位托上,由定位托将运输辊道总成,从而限定了运输辊道总成下降的最大高度;本实用新型梯形滑块的高度大于等于所述定位托与所述定位套之间的最大距离,从而使得运输辊道总成下降后,滑轮的最底面仍旧高于梯形滑块斜面的最底面,避免了运输辊道总成下降时滑轮下降至梯形滑块斜面的下方导致无法推动梯形滑块而引发的运输辊道总成上升故障。本实用新型定位套下方固定设置有橡胶垫片,可以起到减震作用,避免了因振动引发的运输辊道总成损坏。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一个实施例的立体图;
图3为本实用新型一个实施例输送辊道总成下降后的结构示意图。
在图中:1、立柱,2、辊道框架,3、输送辊道,4、驱动电机;5、底板座,6、梯形滑块,7、滑轮,8、气缸;9、连杆;10、滑轨,11、滑块座,12、活塞杆,13、定位托, 14、定位套,16、支柱,22、到位检测开关B,23、托盘,25、到位检测开关A,28、运输辊道总成。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步详细的叙述。
如图1~3所示的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,包括运输辊道总成28,设置于所述运输辊道总成28下方的高度可调的辊道支架,按运输方向设置于所述运输辊道总成28尾部的若干立柱1,固定设置于所述立柱1上的定位托13,以及套设于所述立柱1 外、并与所述立柱1滑动连接的定位套14;所述定位托13设置于所述定位套14的下方,所述运输辊道总成28包括辊道框架2,设置于所述辊道框架2内的输送辊道3,以及与所述输送辊道3传动连接的驱动电机4;所述定位套14与所述辊道框架2固定连接,所述立柱1 的顶部穿过所述定位套14设置于所述辊道框架2内;所述高度可调的辊道支架包括底板座 5,滑动设置于所述底板座上的若干梯形滑块6,设置于梯形滑块6上方、并与所述梯形滑块6抵接的滑轮7,以及驱动所述梯形滑块6滑动的气缸8;所述滑轮7固定设置于所述辊道框架2上;若干所述梯形滑块6通过连杆9固定连接。本实用新型设置定位托13,当梯形滑块6从滑轮7下方抽离时,运输辊道总成28下降至定位托13上,由定位托13将运输辊道总成28,从而限定了运输辊道总成28下降的最大高度;
进一步的,所述梯形滑块6的上表面由平滑连接的平面和向下斜面组成。本实用新型将辊道支架设置成高度可调式辊道支架,并在辊道支架上设置若干支撑发动机托盘23的立柱 1,当发动机运输到位后,运输辊道总成28下降,立柱1支撑发动机,从而可以实现发动机直接在输送辊道3上进行检测,此外,运输辊道总成28下降,与发动机脱离,避免了发动机测试过程中产生的振动导致运输辊道总成28损坏,比如链条松弛;本实用新型采用梯形滑块6来控制运输辊道总成28的高度,并将若干梯形滑块6连接为一个整体,采用气缸8 来横向驱动梯形滑块6滑动,采用单个气缸8横向驱动的方式来调节运输辊道总成28的高度,驱动动力少,避免了多个驱动动力进行驱动时因驱动不同步导致的运输辊道总成28升降不稳;
进一步的,所述梯形滑块6的高度大于等于所述定位托13与所述定位套14之间的最大距离。本实用新型梯形滑块6的高度大于等于所述定位托13与所述定位套14之间的最大距离,从而使得运输辊道总成28下降后,滑轮7的最底面仍旧高于梯形滑块6斜面的最底面,避免了运输辊道总成28下降时滑轮7下降至梯形滑块6斜面的下方导致无法推动梯形滑块6而引发的运输辊道总成28上升故障。
进一步的,所述定位套14的下方固定设置有橡胶垫片。本实用新型定位套14下方固定设置有橡胶垫片,可以起到减震作用,避免了因振动引发的运输辊道总成28损坏。
进一步的,所述气缸8的活塞杆12与所述连杆9固定连接。所述气缸8设置于所述连杆9的一侧,从而实现了气缸8的横向驱动。采用横向驱动的方式避免了纵向驱动时驱动导致的重心不稳;此外,横向驱动还能够减少因振动干扰引发的气缸8故障。
进一步的,活塞杆12伸展至气缸8最大行程时,滑轮7与梯形滑块6的平面抵接;避免了活塞杆12行程过大,梯形滑块6滑动过远导致的运输辊道总成28与梯形滑块6脱离。
进一步的,所述底板上固定设置有滑轨10,所述梯形滑块6的下方固定设置有与所述滑轨10相适配的滑块座11,所述滑块座11沿所述滑轨10滑动。
进一步的,所述定位套14的横截面成倒T字形。
进一步的,所述立柱1上还设置有横向定位螺栓,所述横向定位螺栓设置于所述定位套14 的上方。
进一步的,所述运输辊道总成28尾部设置有到位检测开关A25。所述到位检测开关A25 固定设置于所述辊道框架2上;当到位检测开关A25检测到发动机到位后,发生信号给气缸 8,以驱动所述运输辊道总成28的下降。
进一步的,所述底板上固定设置有支柱16,所述支柱16上设置有到位检测开关B22。当到位检测开关B22检测到运输辊道总成28降到位后,发送信号给测试设备,即可开始发动机测试工作。
更进一步的,所述到位检测开关A25和到位检测开关B22采用接近开关。
进一步的,所述气缸8的气缸壁上设置有磁环开关,以检测气缸活塞杆是否处于伸出状态。
到位检测开关A25和到位检测开关B22的设置方便了气缸8的自动化控制。
本实用新型的使用方法:发动机在输送辊道3时,气缸8活塞处于伸出状态,滑轮7位于梯形滑块6的平面上支撑运输辊道总成28,当发动机运输至输送辊道3尾部后,到位检测开关A25检测到发动机托盘运输到位,然后发送信号启动气缸8,气缸8活塞回缩,梯形滑块 6向活塞方向滑动从滑轮7下方抽出,运输辊道总成28下降至定位托13,同时发动机托盘由立柱1支撑,发动机托盘与运输辊道总成28分离,到位检测开关B22检测到发动机托盘下降到位后,即可进行发动机测试;
测试完毕,启动气缸8,气缸8伸展,推动梯形滑块6滑入滑轮7下方,当梯形滑块6的平面与滑轮7抵接时,梯形滑块6就位,发动机托盘23与立柱1分离,架设于输送辊道 3上,此时,到位检测开关B22检测到发送机升起离开的信号,同时,磁环开关检测到活塞伸展到位的信号,气缸8停止伸展,电机反向转动,将托盘运离升降辊道,即可。
以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例,而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (8)

1.一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,包括运输辊道总成(28),设置于所述运输辊道总成(28)下方的高度可调的辊道支架,按运输方向设置于所述运输辊道总成(28)尾部的若干立柱(1),固定设置于所述立柱(1)上的定位托(13),以及套设于所述立柱(1)外、并与所述立柱(1)滑动连接的定位套(14);所述定位托(13)设置于所述定位套(14)的下方,所述运输辊道总成(28)包括辊道框架(2),设置于所述辊道框架(2)内的输送辊道(3),以及与所述输送辊道(3)传动连接的驱动电机(4);所述定位套(14)与所述辊道框架(2)固定连接,所述立柱(1)的顶部穿过所述定位套(14)设置于所述辊道框架(2)内;所述高度可调的辊道支架包括底板座(5),滑动设置于所述底板座上的若干梯形滑块(6),设置于梯形滑块(6)上方、并与所述梯形滑块(6)抵接的滑轮(7),以及驱动所述梯形滑块(6)滑动的气缸(8);所述滑轮(7)固定设置于所述辊道框架(2)上;若干所述梯形滑块(6)通过连杆(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,所述梯形滑块(6)的高度大于等于所述定位托(13)与所述定位套(14)之间的最大距离。
3.根据权利要求1所述的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,所述定位套(14)的下方固定设置有橡胶垫片。
4.根据权利要求1所述的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,所述气缸(8)的活塞杆(12)与所述连杆(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,所述底板上固定设置有滑轨(10),所述梯形滑块(6)的下方固定设置有与所述滑轨(10)相适配的滑块座(11),所述滑块座(11)沿所述滑轨(10)滑动。
6.根据权利要求1所述的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,所述定位套(14)的横截面成倒T字形。
7.根据权利要求1所述的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,所述运输辊道总成(28)尾部设置有到位检测开关A(25)。
8.根据权利要求1所述的一种发动机检测用升降辊道,其特征在于,所述底板上固定设置有支柱(16),所述支柱(16)上设置有到位检测开关B(22)。
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