CN209502624U - 板材折弯用的组合冲头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了板材折弯用的组合冲头，包括两根导向柱，所述两根导向柱上端设置有装配顶板，所述两根导向柱外设置有可升降的升降驱动板，所述升降驱动板侧壁处设置有下移压紧工件的压紧块，所述压紧块中设置有下移冲弯工件的冲弯块，所述冲弯块、压紧块相对滑动。本实用新型通过压紧气缸带动升降驱动板、压紧块下移，同时在移动过程中导向柱、冲弯块实现下移的导向，通过冲弯气缸带动冲弯块下移，并且在下移过程中通过压紧块实现对冲弯块的导向，通过冲弯块一侧的导向楞与压紧块中的凸楞槽配合，避免出现框动较大的现象，本实用新型能够有效的提高板材折弯的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于板材折弯装置领域，具体涉及板材折弯用的组合冲头。
背景技术
轿厢由板材拼装而成，板材在加工过程中需要对装配边进行折弯，然后在折弯边上进行打孔，通过装配边中的通孔实现相邻板材的拼凑组装。
而目前，在板材的折弯过程中，由于冲头的结构局限，导致装配边的弯折并不能满足90°，这就导致在装配过程中装配者需要用工具调整，满足装配需求。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供板材折弯用的组合冲头。
本实用新型的技术方案是：板材折弯用的组合冲头，包括两根导向柱，所述两根导向柱上端设置有装配顶板，所述两根导向柱外设置有可升降的升降驱动板，所述升降驱动板侧壁处设置有下移压紧工件的压紧块，所述压紧块中设置有下移冲弯工件的冲弯块，所述冲弯块、压紧块相对滑动。
所述升降驱动板中设置有驱动升降驱动板的压紧气缸，所述升降驱动板中还设置有驱动冲弯块的冲弯气缸。
所述升降驱动板下端形成两个安装沉孔，所述两根导向柱插入到两个安装沉孔中，所述升降驱动板下端还形成安装压紧气缸的底部安装槽。
所述升降驱动板上端形成安装冲弯气缸的顶部安装槽，所述冲弯气缸的伸缩杆穿过升降驱动板后与冲弯块相连。
所述安装沉孔、底部安装槽、顶部安装槽中均形成通孔。
所述冲弯块下端形成圆弧头，所述圆弧头的截面为半圆状。
所述冲弯块背部形成导向楞，所述压紧块中形成装配孔，所述冲弯块沿装配孔滑动，所述装配孔还形成与导向楞相对应的凸楞槽。
本实用新型通过压紧气缸带动升降驱动板、压紧块下移，同时在移动过程中导向柱、冲弯块实现下移的导向，通过冲弯气缸带动冲弯块下移，并且在下移过程中通过压紧块实现对冲弯块的导向，通过冲弯块一侧的导向楞与压紧块中的凸楞槽配合，避免出现框动较大的现象，本实用新型能够有效的提高板材折弯的效率。
附图说明
图1 是本实用新型的整体结构示意图；
图2 是本实用新型中压紧块和冲弯块的装配示意图；
图3 是本实用新型中压紧块的仰视图；
图4 是本实用新型中冲弯块的仰视图；
图5 是本实用新型中装配顶板的仰视图；
图6 是本实用新型中装配顶板的俯视图；
图7 是本实用新型中工件压紧状态的示意图；
图8 是本实用新型中工件冲弯状态的示意图；
其中：
1 导向柱 2 装配顶板
3 升降驱动板 4 压紧块
5 冲弯块 6 圆弧头
7 导向楞 8 压紧气缸
9 冲弯气缸 10 工件
31 安装沉孔 32 底部安装槽
33 顶部安装槽 34 通孔
41 装配孔 42 凸楞槽。
具体实施方式
以下，参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明：
如图1~8所示，板材折弯用的组合冲头，包括两根导向柱1，所述两根导向柱1上端设置有装配顶板2，所述两根导向柱1外设置有可升降的升降驱动板3，所述升降驱动板3侧壁处设置有下移压紧工件10的压紧块4，所述压紧块4中设置有下移冲弯工件10的冲弯块5，所述冲弯块5、压紧块4相对滑动。
所述升降驱动板3中设置有驱动升降驱动板3的压紧气缸8，所述升降驱动板3中还设置有驱动冲弯块5的冲弯气缸9。
所述升降驱动板3下端形成两个安装沉孔31，所述两根导向柱1插入到两个安装沉孔31中，所述升降驱动板3下端还形成安装压紧气缸8的底部安装槽32。
所述升降驱动板3上端形成安装冲弯气缸9的顶部安装槽33，所述冲弯气缸9的伸缩杆穿过升降驱动板3后与冲弯块5相连。
所述安装沉孔31、底部安装槽32、顶部安装槽33中均形成通孔34。
所述冲弯块5下端形成圆弧头6，所述圆弧头6的截面为半圆状。
所述冲弯块5背部形成导向楞7，所述压紧块4中形成装配孔41，所述冲弯块5沿装配孔41滑动，所述装配孔41还形成与导向楞7相对应的凸楞槽42。
所述导向柱1的顶部形成两个螺纹孔，所述螺纹孔与安装沉孔31中的通孔相对应，螺栓穿过通孔后拧入到螺纹孔中，从而将装配顶板2安装在导向柱1上。
所述压紧气缸8的尾部形成安装法兰，所述冲弯气缸9的前端形成安装法兰，所述压紧气缸8的安装法兰安装在底部安装槽32中，所述冲弯气缸9的安装法兰安装在顶部安装槽33中。
所述冲弯块5的高度大于压紧块4的高度，从而在仅压紧块4下移的过程中，冲弯块5对其实现导向。
所述导向柱1设置在冲弯机上。
本实用新型的工作过程如下：
压紧过程如下：将工件放置在工作台上，压紧气缸8驱动升降驱动板3下移，从而使压紧块4朝向工作台上的工件移动，直至压紧，在移动过程中两根导向柱1对升降驱动板3右侧进行导向，而固定不动的冲弯块5实现对压紧块4的导向。
冲弯过程如下：压紧完成后，冲弯气缸9驱动冲弯块5下移，实现对压紧工件的冲弯，通过圆弧头6保证折弯质量，在冲弯块5下移过程中，压紧块4对冲弯块5的移动进行导向，同时，通过导向楞避免两侧的框动。
本实用新型通过压紧气缸带动升降驱动板、压紧块下移，同时在移动过程中导向柱、冲弯块实现下移的导向，通过冲弯气缸带动冲弯块下移，并且在下移过程中通过压紧块实现对冲弯块的导向，通过冲弯块一侧的导向楞与压紧块中的凸楞槽配合，避免出现框动较大的现象，本实用新型能够有效的提高板材折弯的效率。
Claims (7)
1.板材折弯用的组合冲头，包括两根导向柱（1），其特征在于：所述两根导向柱（1）上端设置有装配顶板（2），所述两根导向柱（1）外设置有可升降的升降驱动板（3），所述升降驱动板（3）侧壁处设置有下移压紧工件（10）的压紧块（4），所述压紧块（4）中设置有下移冲弯工件（10）的冲弯块（5），所述冲弯块（5）、压紧块（4）相对滑动。
2.根据权利要求1所述的板材折弯用的组合冲头，其特征在于：所述升降驱动板（3）中设置有驱动升降驱动板（3）的压紧气缸（8），所述升降驱动板（3）中还设置有驱动冲弯块（5）的冲弯气缸（9）。
3.根据权利要求2所述的板材折弯用的组合冲头，其特征在于：所述升降驱动板（3）下端形成两个安装沉孔（31），所述两根导向柱（1）插入到两个安装沉孔（31）中，所述升降驱动板（3）下端还形成安装压紧气缸（8）的底部安装槽（32）。
4.根据权利要求3所述的板材折弯用的组合冲头，其特征在于：所述升降驱动板（3）上端形成安装冲弯气缸（9）的顶部安装槽（33），所述冲弯气缸（9）的伸缩杆穿过升降驱动板（3）后与冲弯块（5）相连。
5.根据权利要求3所述的板材折弯用的组合冲头，其特征在于：所述安装沉孔（31）、底部安装槽（32）、顶部安装槽（33）中均形成通孔（34）。
6.根据权利要求1所述的板材折弯用的组合冲头，其特征在于：所述冲弯块（5）下端形成圆弧头（6），所述圆弧头（6）的截面为半圆状。
7.根据权利要求6所述的板材折弯用的组合冲头，其特征在于：所述冲弯块（5）背部形成导向楞（7），所述压紧块（4）中形成装配孔（41），所述冲弯块（5）沿装配孔（41）滑动，所述装配孔（41）还形成与导向楞（7）相对应的凸楞槽（42）。
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2019
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