CN209485898U

CN209485898U - 一种轮胎耐磨性检测装置

Info

Publication number: CN209485898U
Application number: CN201822064144.XU
Authority: CN
Inventors: 刘元锋
Original assignee: QINGDAO HUASHENG RUBBER Co Ltd
Current assignee: QINGDAO HUASHENG RUBBER Co Ltd
Priority date: 2018-12-10
Filing date: 2018-12-10
Publication date: 2019-10-11
Anticipated expiration: 2028-12-10

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎耐磨性检测装置，包括支撑底板，所述支撑底板的一侧安装有支撑控制箱，所述支撑控制箱上安装有显示屏，所述显示屏的一侧安装有参数设置键盘，所述支撑控制箱的一侧安装有轮胎固定支撑组件，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有轮胎固定支撑组件，通过伸缩支撑液压杆和轮胎支撑爪的配合，对轮胎提供稳定的支撑作用，同时通过伸缩支撑液压杆的伸缩使装置可以适应各种尺寸的轮胎，提高装置的适用性，设置有路面粗糙度模拟组件，通过组件内设置的粗糙度模拟板，模拟各种不同路面的粗糙度，并通过步进旋转电机控制不同粗糙度模拟板的切换，进而模拟出日常出行时面对不同路面的情况，使得测得的数据更加真实。

Description

一种轮胎耐磨性检测装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎检测设备技术领域，具体为一种轮胎耐磨性检测装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎的安全性以及耐磨性直接关系到车辆的安全性，因此轮胎在出厂前需要进行耐磨性检测，以保证其达到耐磨性的标准，对轮胎进行耐磨性检测需要使用轮胎耐磨性检测装置，但是目前市面上的耐磨性检测装置普遍设计简单，固定装置设置较为固定只能针对固定型号的轮胎进行固定，导致装置的实用性降低，而且在检测时只能提供一种规格的粗糙度数据，导致实际的检测数据与实际数据差距较大，参考性不高，因此急需一种轮胎耐磨性检测装置来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎耐磨性检测装置，可有效解决上述背景技术中提到的目前市面上的耐磨性检测装置普遍设计简单，固定装置设置较为固定只能针对固定型号的轮胎进行固定，导致装置的实用性降低，而且在检测时只能提供一种规格的粗糙度数据，导致实际的检测数据与实际数据差距较大，参考性不高的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎耐磨性检测装置，包括支撑底板，所述支撑底板的一侧安装有支撑控制箱，所述支撑控制箱上安装有显示屏，所述显示屏的一侧安装有参数设置键盘，所述支撑控制箱的一侧安装有轮胎固定支撑组件，所述轮胎固定支撑组件包括支撑转轴、伸缩支撑液压杆、轮胎支撑爪、轮胎支撑板、防脱固定边，所述支撑转轴的一侧安装有伸缩支撑液压杆，所述伸缩支撑液压杆的一侧安装有轮胎支撑爪，所述轮胎支撑爪上设置有轮胎支撑板，所述轮胎支撑板的两侧安装有防脱固定边，所述轮胎固定支撑组件的一侧设置有调距滑槽，所述调距滑槽的一侧安装有路面粗糙度模拟组件，所述路面粗糙度模拟组件包括支撑柱、步进旋转电机、转动支撑杆、粗糙度模拟板支撑杆、粗糙度模拟板安装板、粗糙度模拟板，所述支撑柱的一侧安装有步进旋转电机，所述步进旋转电机的一侧安装有转动支撑杆，所述转动支撑杆的一侧安装有粗糙度模拟板支撑杆，所述粗糙度模拟板支撑杆的一侧安装有粗糙度模拟板安装板，所述粗糙度模拟板安装板的一侧安装有粗糙度模拟板，所述路面粗糙度模拟组件的一侧安装有监测感应柱，所述监测感应柱上安装有红外传感器，所述支撑控制箱的一侧安装有箱门，所述箱门上安装有门把，所述支撑控制箱的内部安装有电机控制器，所述电机控制器的一侧安装有震动控制器，所述震动控制器的一侧安装有电源，所述电源的一侧安装有数据处理模块，所述数据处理模块的一侧安装有轮胎旋转电机。

优选的，所述轮胎支撑爪上设置有防滑橡胶垫。

优选的，所述轮胎支撑爪的数量为四个，以支撑转轴为圆心圆周排列。

优选的，所述粗糙度模拟板的数量为六个，分别对应不同的路面粗糙度。

优选的，所述粗糙度模拟板支撑杆为可伸缩液压杆。

优选的，所述粗糙度模拟板安装板上设置有压力传感器。

优选的，所述支撑柱的底部设置有滑轨与定位装置。

优选的，所述显示屏、参数设置键盘、步进旋转电机、红外传感器、电机控制器、震动控制器、数据处理模块、轮胎旋转电机均与电源之间电性连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、设置有轮胎固定支撑组件，通过伸缩支撑液压杆和轮胎支撑爪的配合，对轮胎提供稳定的支撑作用，同时通过伸缩支撑液压杆的伸缩使装置可以适应各种尺寸的轮胎，提高装置的适用性。

2、设置有路面粗糙度模拟组件，通过路面粗糙度模拟组件内设置的粗糙度模拟板，模拟各种不同路面的粗糙度，并通过步进旋转电机控制不同粗糙度模拟板的切换，进而模拟出日常出行时面对不同路面的情况，路面粗糙度模拟组件内设置有压力传感器，通过粗糙度模拟板支撑杆的伸缩来调整粗糙度模拟板与轮胎之间的压力，模拟出轮胎实际使用时的受力，使测试数据更加贴近真实数据。

3、通过调距滑槽可以便捷的调节路面粗糙度模拟组件距离轮胎的位置，可在面对不同型号的轮胎的测试时，便捷的调整路面粗糙度模拟组件，使其与轮胎始终保持合适的距离，保证测试数据的准确性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的外观示意图；

图2是本实用新型的后视图；

图3是本实用新型的轮胎固定支撑组件示意图；

图4是本实用新型的路面粗糙度模拟组件示意图；

图5是本实用新型的支撑控制箱内部示意图；

图中标号：1、支撑底板；2、支撑控制箱；3、显示屏；4、参数设置键盘；5、轮胎固定支撑组件；501、支撑转轴；502、伸缩支撑液压杆；503、轮胎支撑爪；504、轮胎支撑板；505、防脱固定边；6、调距滑槽；7、路面粗糙度模拟组件；701、支撑柱；702、步进旋转电机；703、转动支撑杆；704、粗糙度模拟板支撑杆；705、粗糙度模拟板安装板；706、粗糙度模拟板；8、监测感应柱；9、箱门；10、门把；11、红外传感器；12、电机控制器；13、震动控制器；14、电源；15、数据处理模块；16、轮胎旋转电机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-5所示，一种轮胎耐磨性检测装置，包括支撑底板1，支撑底板1的一侧安装有支撑控制箱2，支撑控制箱2上安装有显示屏3，显示屏3的一侧安装有参数设置键盘4，支撑控制箱2的一侧安装有轮胎固定支撑组件5，轮胎固定支撑组件5包括支撑转轴501、伸缩支撑液压杆502、轮胎支撑爪503、轮胎支撑板504、防脱固定边505，支撑转轴501的一侧安装有伸缩支撑液压杆502，伸缩支撑液压杆502的一侧安装有轮胎支撑爪503，为了保证轮胎固定的稳定性，轮胎支撑爪503上设置有防滑橡胶垫，轮胎支撑爪503的数量为四个，以支撑转轴501为圆心圆周排列，轮胎支撑爪503上设置有轮胎支撑板504，轮胎支撑板504的两侧安装有防脱固定边505，轮胎固定支撑组件5的一侧设置有调距滑槽6，调距滑槽6的一侧安装有路面粗糙度模拟组件7，路面粗糙度模拟组件7包括支撑柱701、步进旋转电机702、转动支撑杆703、粗糙度模拟板支撑杆704、粗糙度模拟板安装板705、粗糙度模拟板706，支撑柱701的一侧安装有步进旋转电机702，步进旋转电机702的型号为ZY37 -57BYG007-01，为了方便调整路面粗糙模拟组件7与轮胎之间的距离，支撑柱701的底部设置有滑轨与定位装置，步进旋转电机702的一侧安装有转动支撑杆703，转动支撑杆703的一侧安装有粗糙度模拟板支撑杆704，为了可以便捷的模拟轮胎实际使用时的受压情况，粗糙度模拟板支撑杆704为可伸缩液压杆，粗糙度模拟板安装板705上设置有压力传感器，粗糙度模拟板支撑杆704的一侧安装有粗糙度模拟板安装板705，粗糙度模拟板安装板705的一侧安装有粗糙度模拟板706，为了保证粗糙度模拟情况的全面性，粗糙度模拟板706的数量为六个，分别对应不同的路面粗糙度，路面粗糙度模拟组件7的一侧安装有监测感应柱8，监测感应柱8上安装有红外传感器11，红外传感器11的型号为HW8090，支撑控制箱2的一侧安装有箱门9，箱门9上安装有门把10，支撑控制箱2的内部安装有电机控制器12，电机控制器12的型号为MC-205+M/P20，电机控制器12的一侧安装有震动控制器13，震动控制器13的型号DK2，震动控制器13的一侧安装有电源14，电源14的一侧安装有数据处理模块15，数据处理模块15的一侧安装有轮胎旋转电机16，轮胎旋转电机16的型号为YKS8001-8-2500K，显示屏3、参数设置键盘4、步进旋转电机702、红外传感器11、电机控制器12、震动控制器13、数据处理模块15、轮胎旋转电机16均与电源14之间电性连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用本装置对轮胎进行耐磨性检测时，首先将电源14与市电接通，使用装置通电，然后通过显示屏3与参数设置键盘4设定检测时的时间、压力、粗糙度等参数，设定完成后，通过轮胎固定支撑组件5将轮胎安装固定好，然后通过调距滑槽6调整路面粗糙度模拟组件7与轮胎之间的距离，调整完成后，启动设备，轮胎旋转电机16带动轮胎开始旋转，粗糙度模拟板706在粗糙度模拟板支撑杆704的伸长下与轮胎之间保持一定的压力，在测试的过程中，步进旋转电机702根据设定参数，转换不同的粗糙度模拟板706的位置，使轮胎在接近真实使用的情况下测试，保证数据的真实，伸缩支撑液压杆502在震动控制器13的控制下以一定频率伸缩，带动轮胎模拟实际使用时的颠簸，进一步保证数据的可靠性，红外传感器11实时监测轮胎的磨损情况，并将数据发送至数据处理模块15，数据处理模块15将测试数据计算整合后通过显示屏3显示出来，得到轮胎耐磨性的测试数据，完成对轮胎耐磨性的检测工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种轮胎耐磨性检测装置，包括支撑底板（1），其特征在于：所述支撑底板（1）的一侧安装有支撑控制箱（2），所述支撑控制箱（2）上安装有显示屏（3），所述显示屏（3）的一侧安装有参数设置键盘（4），所述支撑控制箱（2）的一侧安装有轮胎固定支撑组件（5），所述轮胎固定支撑组件（5）包括支撑转轴（501）、伸缩支撑液压杆（502）、轮胎支撑爪（503）、轮胎支撑板（504）、防脱固定边（505），所述支撑转轴（501）的一侧安装有伸缩支撑液压杆（502），所述伸缩支撑液压杆（502）的一侧安装有轮胎支撑爪（503），所述轮胎支撑爪（503）上设置有轮胎支撑板（504），所述轮胎支撑板（504）的两侧安装有防脱固定边（505），所述轮胎固定支撑组件（5）的一侧设置有调距滑槽（6），所述调距滑槽（6）的一侧安装有路面粗糙度模拟组件（7），所述路面粗糙度模拟组件（7）包括支撑柱（701）、步进旋转电机（702）、转动支撑杆（703）、粗糙度模拟板支撑杆（704）、粗糙度模拟板安装板（705）、粗糙度模拟板（706），所述支撑柱（701）的一侧安装有步进旋转电机（702），所述步进旋转电机（702）的一侧安装有转动支撑杆（703），所述转动支撑杆（703）的一侧安装有粗糙度模拟板支撑杆（704），所述粗糙度模拟板支撑杆（704）的一侧安装有粗糙度模拟板安装板（705），所述粗糙度模拟板安装板（705）的一侧安装有粗糙度模拟板（706），所述路面粗糙度模拟组件（7）的一侧安装有监测感应柱（8），所述监测感应柱（8）上安装有红外传感器（11），所述支撑控制箱（2）的一侧安装有箱门（9），所述箱门（9）上安装有门把（10），所述支撑控制箱（2）的内部安装有电机控制器（12），所述电机控制器（12）的一侧安装有震动控制器（13），所述震动控制器（13）的一侧安装有电源（14），所述电源（14）的一侧安装有数据处理模块（15），所述数据处理模块（15）的一侧安装有轮胎旋转电机（16）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述轮胎支撑爪（503）上设置有防滑橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述轮胎支撑爪（503）的数量为四个，以支撑转轴（501）为圆心圆周排列。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述粗糙度模拟板（706）的数量为六个，分别对应不同的路面粗糙度。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述粗糙度模拟板支撑杆（704）为可伸缩液压杆。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述粗糙度模拟板安装板（705）上设置有压力传感器。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述支撑柱（701）的底部设置有滑轨与定位装置。

8.根据权利要求1所述的一种轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述显示屏（3）、参数设置键盘（4）、步进旋转电机（702）、红外传感器（11）、电机控制器（12）、震动控制器（13）、数据处理模块（15）、轮胎旋转电机（16）均与电源（14）之间电性连接。