CN209485306U

CN209485306U - 一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置

Info

Publication number: CN209485306U
Application number: CN201920220391.6U
Authority: CN
Inventors: 吴丽丽; 杨科锋; 县鹏宇; 常小霞
Original assignee: GANSU HAILIN ZHONGKE SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: GANSU HAILIN ZHONGKE SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2019-02-21
Filing date: 2019-02-21
Publication date: 2019-10-11
Anticipated expiration: 2029-02-21

Abstract

本实用新型公开了一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，属于精密测量仪器领域，解决了现有测量装置劳动强度大、效率低的问题。本实用新型包括传力表架和千分表，千分表连接在传力表架上，还包括支架和气动组件，气动组件包括气缸和气动换向阀，气缸的固定端连接在支架上，气动换向阀与气缸相连，传力表架悬挂在气缸的活塞端下端，千分表为圆盘测头千分表。本实用新型采用气动加载负荷，通过气动换向阀来代替原有的手工添加负荷和卸载负荷的工序，省去了人工搬运负荷块过程的劳动强度和危险，能够解决现有技术存在的劳动强度高、效率低的问题。

Description

一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置

技术领域

本实用新型属于精密测量仪器领域，具体涉及一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置。

背景技术

目前机械行业在测量圆锥滚子轴承内外套圈落差尺寸时，最常用的方法为间接测量法和直接测量法。

间接测量方法：手工施加大质量的实体负荷块在整套轴承的外圈上测量出轴承装配高尺寸T，在无负荷块情况下测量出轴承内圈高度尺寸B，计算T与B的差值来确认轴承落差值。此测量方法劳动强度大、效率低、精确度低。

直接测量法：手动施加有具有一定重量、带有百分表的“∩”形圆罩体在轴承外圈上，把圆形内圈测量板放于轴承内圈上，百分表的测头与内圈测量板上端面相抵，测出落差值。此测量方法劳动强度大、效率低。

以上两种方法的共同缺点是劳动强度大、效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，以解决现有测量装置劳动强度大、效率低的问题。

本实用新型的技术方案是：一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，包括传力表架和千分表，千分表连接在传力表架上，还包括支架和气动组件，气动组件包括气缸和气动换向阀，气缸的固定端连接在支架上，气动换向阀与气缸相连，传力表架悬挂在气缸的活塞端下端，千分表为圆盘测头千分表。

作为本实用新型的进一步改进，在气缸和气动换向阀之间设有调节阀，用来控制气缸的活塞杆的运动速度。

作为本实用新型的进一步改进，还包括气动三联件，气动三联件内设有空气滤清器、手动调压阀和油雾器，气动三联件与气动换向阀相连，气动三联件上设有调节旋钮，调节旋钮与手动调压阀相连，手动调压阀用来控制压强。

作为本实用新型的进一步改进，支架包括底座平台、立柱和横梁，立柱垂直连接在底座平台上方，横梁垂直连接在立柱上，气缸连接在横梁上，立柱上设有与横梁相连的升降丝杠，用于调节横梁的高度。

作为本实用新型的进一步改进，传力表架包括受压盘、底圈、传力支柱和连接柱，受压盘和底圈分别连接在传力支柱的上端和下端，受压盘与气缸的活塞端相连，连接柱位于受压盘下方，千分表连接在连接柱上。

作为本实用新型的进一步改进，受压盘通过调心滚子轴承与气缸的活塞端相连，使得传力表架处于水平位置悬挂。

作为本实用新型的进一步改进，调心滚子轴承上端设有橡胶挡块，以缓冲传力表架下移过程产生的冲击。

作为本实用新型的进一步改进，在底座平台上设有圆柱台。将圆锥滚子轴承放置在圆柱台上进行测量，以实现对圆锥滚子轴承的定位，确保测量精度。

作为本实用新型的进一步改进，气缸通过气缸固定架连接在横梁上，气缸固定架包括顶板、底板和竖杆，顶板和底板分别连接在竖杆的上端和下端，底板连接在横梁上方，气缸的上端和下端分别固定在顶板和底板上。

作为本实用新型的进一步改进，在竖杆中部设有中板，以增强气缸固定架的稳固性。

本实用新型的有益效果是：

1. 本实用新型为克服现有技术存在的不足之处，采用气动加载负荷，通过气动换向阀来代替原有的手工添加负荷和卸载负荷的工序，省去了人工搬运负荷块过程的劳动强度和危险，能够解决现有技术存在的劳动强度高、效率低的问题；

2. 本实用新型采用千分表结合传力表架的结构，能够直接测量出轴承落差值，不仅减少了测量过程中的繁琐工序，还减少了累计误差，测量结果精确，可行性高；

3. 本实用新型中的气动三联件可过滤除去气源中的油和水蒸气，其上的调节旋钮用来控制施加负荷的大小，可稳定选择较宽区间的负荷数值；

4. 本实用新型中的调节阀用来控制传力表架上升与下降的速度快慢，使用时可选择合适的传力表架运行速度；

5. 本实用新型中的圆盘测头千分表，其圆盘测头能够在一定幅度内自由摆动，保证圆盘测头底面与轴承内圈端面自然贴合。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型的气动控制原理图；

图4是本实用新型中支架的结构示意图；

图5是本实用新型中支架的立体图；

图6是本实用新型中传力表架的结构示意图；

图7是本实用新型中传力表架的立体图；

图8是本实用新型中气缸固定架的结构示意图；

图9是本实用新型中气缸固定架的立体图。

图中，1-支架；11-底座平台；12-圆柱台；13-升降丝杠；14-立柱；15-横梁；2-传力表架；21-底圈；22-传力支柱；23-受压盘；24-调心滚子轴承；25-橡胶挡块；26-连接柱；3-气缸固定架；31-底板；32-中板；33-顶板；34-竖杆； 4-气动组件；41-气缸；42-气动换向阀；43-气动三联件；431-空气滤清器；432-手动调压阀；433-油雾器；434-调节旋钮；44-调节阀；5-千分表；6-储气罐；7-气源；71-气源开关。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1-图9所示，一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，包括传力表架2和千分表5，千分表5连接在传力表架2上，还包括支架1和气动组件4，气动组件4包括气缸41和气动换向阀42，气缸41的固定端连接在支架1上，气动换向阀42与气缸41相连，传力表架2悬挂在气缸41的活塞端下端，千分表5为圆盘测头千分表。

在气缸41和气动换向阀42之间设有调节阀44。

还包括气动三联件43，气动三联件43内设有空气滤清器431、手动调压阀432和油雾器433，气动三联件43与气动换向阀42相连，气动三联件43上设有调节旋钮434，调节旋钮434与手动调压阀432相连。

支架1包括底座平台11、立柱14和横梁15，立柱14垂直连接在底座平台11上方，横梁15垂直连接在立柱14上，所述气缸41连接在横梁15上，立柱14上设有与横梁15相连的升降丝杠13。

传力表架2包括受压盘23、底圈21、传力支柱22和连接柱26，受压盘23和底圈21分别连接在传力支柱22的上端和下端，受压盘23与气缸41的活塞端相连，连接柱26位于受压盘23下方，所述千分表5连接在连接柱26上。

受压盘23通过调心滚子轴承24与气缸41的活塞端相连。

调心滚子轴承24上端设有橡胶挡块25。

在底座平台11上设有圆柱台12。

气缸41通过气缸固定架3连接在横梁15上，气缸固定架3包括顶板33、底板31和竖杆34，顶板33和底板31分别连接在竖杆34的上端和下端，底板31连接在横梁15上方，气缸41的上端和下端分别固定在顶板33和底板31上。

在竖杆34中部设有中板32。

气动换向阀42采用二位四通换向阀。

将气动三联件43与储气罐6相连，气源7在打开气源开关71后进入储气罐6，形成稳定的气压，通过气动三联件43对空气进行过滤，除去油和水蒸汽，通过调节旋钮434控制一定的压强，通过气动换向阀42控制气缸41的往复运动，同时，通过调节阀44来控制气缸41的活塞杆的运动速度。

使用方法如下：

（1）打开气源开关71，旋动调节旋钮434至所需压强，在圆柱台12上不放置圆锥滚子轴承时，控制气动换向阀42，传力表架2下降，并使底圈21、千分表5的圆盘测头均与圆柱台12接触，调零千分表5；

（2）控制气动换向阀42使传力表架2上升，放置圆锥滚子轴承于圆柱台12上，旋转轴承外套两圈以上，使轴承内部零件相互接触更加贴合，测量数据更加准确，待轴承外圈停止旋转时，控制气动换向阀42，传力表架2下降，底圈21与轴承外圈端面充分压紧，千分表5的圆盘测头底面与轴承内圈端面自由充分接触；

（3）记录千分表数值，控制气动换向阀42使传力表架2上升，取出圆锥滚子轴承，测量完成。

Claims

1.一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，包括传力表架和千分表，千分表连接在传力表架上，其特征在于：还包括支架（1）和气动组件（4），所述气动组件（4）包括气缸（41）和气动换向阀（42），气缸（41）的固定端连接在支架（1）上，气动换向阀（42）与气缸（41）相连，所述传力表架（2）悬挂在气缸（41）的活塞端下端，所述千分表（5）为圆盘测头千分表。

2.根据权利要求1所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：在气缸（41）和气动换向阀（42）之间设有调节阀（44）。

3.根据权利要求1或2所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：还包括气动三联件（43），所述气动三联件（43）内设有空气滤清器（431）、手动调压阀（432）和油雾器（433），所述气动三联件（43）与气动换向阀（42）相连，气动三联件（43）上设有调节旋钮（434），所述调节旋钮（434）与手动调压阀（432）相连。

4.根据权利要求3所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：所述支架（1）包括底座平台（11）、立柱（14）和横梁（15），立柱（14）垂直连接在底座平台（11）上方，横梁（15）垂直连接在立柱（14）上，所述气缸（41）连接在横梁（15）上，立柱（14）上设有与横梁（15）相连的升降丝杠（13）。

5.根据权利要求4所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：所述传力表架（2）包括受压盘（23）、底圈（21）、传力支柱（22）和连接柱（26），所述受压盘（23）和底圈（21）分别连接在传力支柱（22）的上端和下端，受压盘（23）与气缸（41）的活塞端相连，连接柱（26）位于受压盘（23）下方，所述千分表（5）连接在连接柱（26）上。

6.根据权利要求5所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：所述受压盘（23）通过调心滚子轴承（24）与气缸（41）的活塞端相连。

7.根据权利要求6所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：所述调心滚子轴承（24）上端设有橡胶挡块（25）。

8.根据权利要求7所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：在底座平台（11）上设有圆柱台（12）。

9.根据权利要求8所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：所述气缸（41）通过气缸固定架（3）连接在横梁（15）上，所述气缸固定架（3）包括顶板（33）、底板（31）和竖杆（34），所述顶板（33）和底板（31）分别连接在竖杆（34）的上端和下端，底板（31）连接在横梁（15）上方，所述气缸（41）的上端和下端分别固定在顶板（33）和底板（31）上。

10.根据权利要求9所述的一种圆锥滚子轴承落差的气动测量装置，其特征在于：在竖杆（34）中部设有中板（32）。