CN209484473U - Led车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种LED车灯,包括:灯芯、铜基板、LED灯珠和热管,所述灯芯包括左半灯芯和右半灯芯,所述铜基板夹持在所述左半灯芯与所述右半灯芯之间,所述左半灯芯与所述铜基板之间、以及所述右半灯芯与所述铜基板之间分别各设置有一个所述热管,所述热管与所述铜基板贴合接触,所述LED灯珠焊接在所述铜基板的一端。本实用新型在LED车灯的内部增加了两支热管,从而提高了LED灯珠与尾部之间的传热效率,同时结合灯芯的对剖式合压装配方式,使得LED车灯组装更加简便,装配效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED灯具技术领域,特别涉及一种LED车灯。
背景技术
现有技术中,越来越多的车辆采用LED车灯,但是,目前的LED车灯由于功率较高,会产生较大的热量,但是其散热却不好,影响了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种LED车灯,以解决上述技术问题。
为解决上述问题,作为本实用新型的一个方面,提供了一种LED车灯,包括:灯芯、铜基板、LED灯珠和热管,所述灯芯包括左半灯芯和右半灯芯,所述铜基板夹持在所述左半灯芯与所述右半灯芯之间,所述左半灯芯与所述铜基板之间、以及所述右半灯芯与所述铜基板之间分别各设置有一个所述热管,所述热管与所述铜基板贴合接触,所述LED灯珠焊接在所述铜基板的一端。
优选地,所述LED车灯还包括风扇,所述风扇通过尾盖安装于所述灯芯的远离所述LED灯珠的一端。
优选地,所述左半灯芯及右半灯芯的一端通过套筒固定,另一端通过铆钉固定。
优选地,所述灯芯的外部套有环状的卡子,所述卡子与所述灯芯之间设置有至少一个密封圈。
在上述技术方案中,本实用新型在LED车灯的内部增加了两支热管,从而提高了LED灯珠与尾部之间的传热效率,同时结合灯芯的对剖式合压装配方式,使得LED车灯组装更加简便,装配效果更好。
附图说明
图1示意性地示出了本实用新型的立体图;
图2示意性地示出了本实用新型的主视图;
图3示意性地示出了本实用新型的剖视图;
图4示意性地示出了本实用新型的分解图。
图中附图标记:1、铜基板;2、LED灯珠;3、热管;4、左半灯芯;5、右半灯芯;6、风扇;7、尾盖;8、套筒;9、铆钉;10、卡子;11、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
本实用新型的一个方面,提供了一种LED车灯,包括:灯芯、铜基板1、LED灯珠2和热管3,所述灯芯包括左半灯芯4和右半灯芯5,所述铜基板1夹持在所述左半灯芯4与所述右半灯芯5之间,所述左半灯芯4与所述铜基板1之间、以及所述右半灯芯5与所述铜基板1之间分别各设置有一个所述热管3,所述热管3与所述铜基板1贴合接触,所述LED灯珠2焊接在所述铜基板1的一端。热管3可采用现有技术中常规的热管,其结构和原理是公知的,在此不再赘述。例如,热管3可直径为4毫米的扫管锤平后使用。
在上述技术方案中,本实用新型在LED车灯的内部增加了两支热管,从而提高了LED灯珠与尾部之间的传热效率,同时结合灯芯的对剖式合压装配方式,使得LED车灯组装更加简便,装配效果更好。
优选地,所述LED车灯还包括风扇6,所述风扇6通过尾盖7安装于所述灯芯的远离所述LED灯珠2的一端。风扇的作用是加速周围空气流动,提高周围空气与灯芯的热交换。由于LED灯珠工作时会产生巨大的热量,功率越高,发热量越大,大部分热量会通过热管及铝制灯芯导至尾部太阳花部分,通过太阳花的众多鳍片与周围空气充分接触散热,风扇不停地使这些鳍片周围的空气流动,带走大量的热,提高散热效率。
优选地,所述左半灯芯4及右半灯芯5的一端通过套筒8固定,另一端通过铆钉9固定。
优选地,所述灯芯的外部套有环状的卡子10,所述卡子10与所述灯芯之间设置有至少一个密封圈11。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种LED车灯,其特征在于,包括:灯芯、铜基板(1)、LED灯珠(2)和热管(3),所述灯芯包括左半灯芯(4)和右半灯芯(5),所述铜基板(1)夹持在所述左半灯芯(4)与所述右半灯芯(5)之间,所述左半灯芯(4)与所述铜基板(1)之间、以及所述右半灯芯(5)与所述铜基板(1)之间分别各设置有一个所述热管(3),所述热管(3)与所述铜基板(1)贴合接触,所述LED灯珠(2)焊接在所述铜基板(1)的一端。
2.根据权利要求1所述的LED车灯,其特征在于,所述LED车灯还包括风扇(6),所述风扇(6)通过尾盖(7)安装于所述灯芯的远离所述LED灯珠(2)的一端。
3.根据权利要求2所述的LED车灯,其特征在于,所述左半灯芯(4)及右半灯芯(5)的一端通过套筒(8)固定,另一端通过铆钉(9)固定。
4.根据权利要求2所述的LED车灯,其特征在于,所述灯芯的外部套有环状的卡子(10),所述卡子(10)与所述灯芯之间设置有至少一个密封圈(11)。
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- 2019-03-19 CN CN201920351173.6U patent/CN209484473U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20191011 Termination date: 20210319 |
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