CN209477716U - 一种数控机床鞍座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控机床鞍座，包括鞍座本体，所述鞍座本体顶面具有水平延伸的中心槽，所述中心槽上具有同轴且依次设置的扶持端轴承座、固定端轴承座和电机连接法兰；本实用新型用来连接及承载X轴和Z轴两轴，所述鞍座本体、扶持端轴承座、固定端轴承座、电机连接法兰、丝杆座和滑轨座为一体结构，一体式鞍座直接采用精铣的方式来保证其他零件的基准轴线跟线轨基准面的形位公差，使得扶持端轴承座和固定端轴承座的同心度偏差小；另外，一体结构可免去轴座的安装步骤，以及位置的检测、校正、修配，极大地提升了组装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域，具体涉及一种数控车床。
背景技术
数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控车床上的鞍座(床鞍)用来连接及承载X轴和Z轴两轴的零件，因此该零件结构及精度要求均较高，在加工条件不足精度不够的情况下，现有鞍座零件一般是将各个连接件设计为分体零件然后再装配组合为一个整体，通过装配过程中的修配来达到设计要求及精度。这种结构和安装方式需要使用较多的零件来组合且每个独立零件的加工要求及精度也都需要控制，装配时因为精度偏差又需要花费更多的工时来修配，容易由于配合误差而影响到产品的整体质量，且严重制约了生产效率。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种一体式的数控机床鞍座。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种数控机床鞍座，包括鞍座本体，所述鞍座本体顶面具有水平延伸的中心槽，所述中心槽上具有同轴且依次设置的扶持端轴承座、固定端轴承座和电机连接法兰，所述鞍座本体底部具有弧形的丝杆座，所述丝杆座轴心线与中心槽延伸方向垂直，所述中心槽两侧分别设有相互平行的滑轨座，所述滑轨座顶面高度低于中心槽侧壁顶面高度，所述鞍座本体、扶持端轴承座、固定端轴承座、电机连接法兰、丝杆座和滑轨座为一体结构。
进一步的，所述中心槽位于扶持端轴承座和固定端轴承座之间的槽底设有导油孔。
进一步的，所述中心槽位于固定端轴承座和电机连接法兰之间的槽底还设有装调孔。
进一步的，所述滑轨座上设有若干等距排列且用于安装滑轨的安装孔。
进一步的，所述鞍座本体底部具有若干与中心槽延伸方向垂直的中空凹槽。
进一步的，所述固定端轴承座的轴心线低于中心槽侧壁顶面。
进一步的，所述丝杆座两侧设有具有开口朝下的滑槽，所述滑槽延伸方向与中心槽延伸方向垂直。
进一步的，所述扶持端轴承座内径大于固定端轴承座内径。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型用来连接及承载X轴和Z轴两轴，所述鞍座本体、扶持端轴承座、固定端轴承座、电机连接法兰、丝杆座和滑轨座为一体结构，一体式鞍座直接采用精铣的方式来保证其他零件的基准轴线跟线轨基准面的形位公差，使得扶持端轴承座和固定端轴承座的同心度偏差小；另外，一体结构可免去轴座的安装步骤，以及位置的检测、校正、修配，极大地提升了组装效率；此外，所述滑轨座顶面高度低于中心槽侧壁顶面高度，使得中心槽的外侧壁可为导轨安装的侧基准承靠面，用于限定滑轨的安装位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
图中：1、鞍座本体；2、中心槽；3、扶持端轴承座；4、固定端轴承座；5、电机连接法兰；6、丝杆座；7、滑轨座；8、导油孔；9、安装孔；10、中空凹槽；11、滑槽；12、装调孔；91、侧孔。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述，以便于更清楚的理解本实用新型要求保护的技术思想。
如图1和2所示本实用新型一种数控机床鞍座，包括鞍座本体1，所述鞍座本体1顶面具有水平延伸的中心槽2，所述中心槽2上具有同轴且依次设置的扶持端轴承座3、固定端轴承座4和电机连接法兰5，所述鞍座本体1底部具有弧形的丝杆座6，所述丝杆座6轴心线与中心槽2延伸方向垂直，所述中心槽2两侧分别设有相互平行的滑轨座7，所述滑轨座7顶面高度低于中心槽2侧壁顶面高度，所述鞍座本体1、扶持端轴承座3、固定端轴承座4、电机连接法兰5、丝杆座6和滑轨座7为一体结构。
本实用新型用来连接及承载X轴和Z轴两轴，所述鞍座本体1、扶持端轴承座3、固定端轴承座4、电机连接法兰5、丝杆座6和滑轨座7为一体结构，一体式鞍座直接采用精铣的方式来保证其他零件的基准轴线跟线轨基准面的形位公差，使得扶持端轴承座3和固定端轴承座4的同心度偏差小；另外，一体结构可免去轴座的安装步骤，以及位置的检测、校正、修配，极大地提升了组装效率；此外，所述滑轨座7顶面高度低于中心槽2侧壁顶面高度，使得中心槽2的外侧壁可为导轨安装的侧基准承靠面，用于限定滑轨的安装位置。
优选地，所述中心槽2槽底设有导油孔8；设置导油孔8可导流中心槽2部分渗漏的积屑及润滑油。
优选地，所述导油孔8位于扶持端轴承座3和固定端轴承座4之间。
优选地，所述中心槽2位于固定端轴承座4和电机连接法兰5之间的槽底还设有装调孔12；在实际组装时，鞍座外观会配装钣金，表面被部分覆盖，因此，在安装丝杠锁紧螺母和联轴器等配件时，可通过装调孔12伸入扳手等工具进行安装、调节。
优选地，所述滑轨座7顶面设有用于安装滑轨的安装孔9，所述滑轨座7远离中心槽2的侧面具有滑轨固定块的侧孔91；具体地，滑轨座7具有相互垂直的顶面和远离中心槽2的竖直侧面，其中顶面具有9个水平等距设置的安装孔9，而侧面具有9个水平等距设置且位置与安装孔9对应的侧孔91，其中导轨宽度优选为与滑轨座7顶面宽度相等；安装时，将滑轨置在滑轨座7顶面，并使其一侧面压紧中心槽2的外侧面，其后通过螺栓与安装孔9配合将导轨固定在导轨座上，接着，将滑轨固定块压紧滑轨另一侧面，然后通过螺栓与侧孔91配合将限定导轨另一侧面位置，进一步紧固导轨；传统的导轨安装一般要设置U型槽来配合限定导轨位置，U型槽需与导轨完美配合，U型槽的加工精度要求较高，而本实用新型紧需保证中心槽2侧面线性与中心槽2延伸方向平行即可，加工难度较低，且安装过程便捷。
优选地，所述鞍座本体1底部具有与中心槽2延伸方向垂直的中空凹槽10；参照附图2，所述中空凹槽10为9个，其尺寸依据对应位置强度设计，在保证鞍座整体需具备的支撑强度的情况下尽量减少鞍座重量。
优选地，所述固定端轴承座4的轴心线低于中心槽2侧壁顶面；具体设计时，可将丝杆结构考虑在内，由于固定端轴承座4轴心即丝杆轴心，因而丝杆轴心线高度低于中心槽2侧壁顶面高度，以防止丝杆转动时液滴抛出中心槽2侧面，同时丝杆连接的丝杆螺母顶端高度高于中心槽2侧壁顶面高度，以便于与滑块及丝杆螺母固定连接的顶座进行安装。
优选地，所述丝杆座6两侧设有具有开口朝下的滑槽11，所述滑槽11延伸方向与中心槽2延伸方向垂直；弧形的丝杆座6用于Z轴安装，设置两个滑槽11用于连接Z轴方向的滑块，提高Z轴方向滑动的稳定性。
优选地，所述滑槽11顶部具有连接孔，滑槽11通过螺栓连接孔配合而与Z轴方向的滑块固定连接后与Z轴方向的滑轨滑动连接。
优选地，参照附图2，位于丝杆座6左侧的滑槽11为ㄇ型，而位于丝杆座6右侧的滑槽11一侧壁具有向外的倾斜边，两个滑槽11均用于连接与之配合的滑块，采用非对称滑槽11可防止鞍座反装。
优选地，由于实际使用时，固定端轴承座4用于直接配装轴承，而扶持端轴承座3需加装调节用轴承套在进行安装，因此将所述扶持端轴承座3内径设计为大于固定端轴承座4内径。
对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种数控机床鞍座，其特征在于：包括鞍座本体(1)，所述鞍座本体(1)顶面具有水平延伸的中心槽(2)，所述中心槽(2)上具有同轴且依次设置的扶持端轴承座(3)、固定端轴承座(4)和电机连接法兰(5)，所述鞍座本体(1)底部具有弧形的丝杆座(6)，所述丝杆座(6)轴心线与中心槽(2)延伸方向垂直，所述中心槽(2)两侧分别设有相互平行的滑轨座(7)，所述滑轨座(7)顶面高度低于中心槽(2)侧壁顶面高度，所述鞍座本体(1)、扶持端轴承座(3)、固定端轴承座(4)、电机连接法兰(5)、丝杆座(6)和滑轨座(7)为一体结构。
2.如权利要求1所述的一种数控机床鞍座，其特征在于：所述中心槽(2)位于扶持端轴承座(3)和固定端轴承座(4)之间的槽底设有导油孔(8)。
3.如权利要求1所述的一种数控机床鞍座，其特征在于：所述中心槽(2)位于固定端轴承座(4)和电机连接法兰(5)之间的槽底还设有装调孔(12)。
4.如权利要求1所述的一种数控机床鞍座，其特征在于：所述滑轨座(7)上设有若干等距排列且用于安装滑轨的安装孔(9)。
5.如权利要求1所述的一种数控机床鞍座，其特征在于：所述鞍座本体(1)底部具有若干与中心槽(2)延伸方向垂直的中空凹槽(10)。
6.如权利要求1所述的一种数控机床鞍座，其特征在于：所述固定端轴承座(4)的轴心线低于中心槽(2)侧壁顶面。
7.如权利要求1所述的一种数控机床鞍座，其特征在于：所述丝杆座(6)两侧设有具有开口朝下的滑槽(11)，所述滑槽(11)延伸方向与中心槽(2)延伸方向垂直。
8.如权利要求1所述的一种数控机床鞍座，其特征在于：所述扶持端轴承座(3)内径大于固定端轴承座(4)内径。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112992593A (zh) * | 2019-12-17 | 2021-06-18 | 阿尔卑斯（中国）有限公司 | 防误组装构造以及具有该防误组装构造的开关元件 |
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