CN209469743U - 一种剪叉升降机缓冲柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种剪叉升降机缓冲柱，包括限位缓冲柱A和台面，所述限位缓冲柱A安装在台面左前侧角的底部外壁上，所述台面的上端设置有防滑垫，所述防滑垫和台面通过螺母和粘胶固定连接，通过在该剪叉升降机缓冲柱的最上端增加了一个成品的缓冲橡胶圈，来使得缓冲柱在带动上端的台面进行升降时能够起到很好的缓冲效果，从而确保台面上的货物不会受到升降时的冲击而损伤，且缓冲柱共设置有四个，四个缓冲柱分别安装在台面底部四角处，这样既能够使得缓冲柱带动台面升降时能够更加稳定，通过也会使得缓冲柱上的缓冲橡胶块的缓冲效果能够全面的作用在台面上，从而使得设备及货物在升降时的稳定性更好。
Description
技术领域
本实用新型属于剪叉升降机相关技术领域，具体涉及一种剪叉升降机缓冲柱。
背景技术
剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障，剪叉式升降机分为：固定式升降机，移动式升降机，自行式升降机，车载式升降机，牵引式升降机，载货电梯。
现有的剪叉升降机缓冲柱技术存在以下问题：现有的剪叉升降机缓冲柱在升降后停止时，由于惯性作用会对台面上的货物产生一个冲击力，而缓冲柱为刚性结构，这样则不能有效的抵消掉传递到台面货物上的冲击力，这样则会影响到设备及货物的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种剪叉升降机缓冲柱，以解决上述背景技术中提出的升降停止时由于惯性作用会对台面上的货物产生一个冲击力，冲击力则会影响到设备及货物的稳定性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种剪叉升降机缓冲柱，包括限位缓冲柱A和台面，所述限位缓冲柱A安装在台面左前侧角的底部外壁上，所述台面的上端设置有防滑垫，所述防滑垫和台面通过螺母和粘胶固定连接，所述防滑垫和台面的截面形状和大小均相同，所述台面左后侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱B，所述台面右前侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱C，所述台面右后侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱D，所述限位缓冲柱A、限位缓冲柱B、限位缓冲柱C和限位缓冲柱D之间两两对称且等距排列，所述限位缓冲柱A、限位缓冲柱B、限位缓冲柱C和限位缓冲柱D均与台面底部保持垂直直角安装。
优选的，所述限位缓冲柱C上最下端设置有方管，所述方管的上端设置有铁板，所述铁板和方管通过焊接固定连接，所述铁板的上端设置有向上伸出的缓冲橡胶块，所述缓冲橡胶块上端中心处设置有向内凹陷且开口向上的限位挡孔，所述限位挡孔的下端设置有向下竖向伸出的固定螺纹孔，所述固定螺纹孔的下端设置在方管的圆周内部，所述固定螺纹孔与限位挡孔内部保持连通状态，所述限位挡孔和固定螺纹孔的圆周内部设置有螺栓，所述铁板和缓冲橡胶块通过螺栓固定连接。
优选的，所述螺栓上最上端设置有外调节帽，所述外调节帽的上端中心处内部设置有向内凹陷且开口向上的内调节孔，所述外调节帽的下端设置有向下伸出的螺纹杆，所述螺纹杆的圆周外壁上设置有紧固螺纹，所述螺纹杆和外调节帽通过一体成型固定连接。
优选的，所述限位缓冲柱A、限位缓冲柱B、限位缓冲柱C和限位缓冲柱D的形状大小和结构组成均相同。
优选的，所述外调节帽和内调节孔的截面形状均为正六边形，所述内调节孔的截面面积是外调节帽的截面面积的一半。
优选的，所述限位挡孔的截面形状为正圆形，所述螺栓上最上端的外调节帽的截面最大直径要略小于限位挡孔的圆周直径。
优选的，所述方管为正四方体结构，所述方管截面与铁板截面相等，所述铁板和方管通过焊接固定连接。
优选的，所述缓冲橡胶块为圆柱体橡胶结构，且缓冲橡胶块的直径和铁板的长宽相等。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种剪叉升降机缓冲柱，具备以下有益效果：
本实用新型通过在该剪叉升降机缓冲柱的最上端增加了一个成品的缓冲橡胶圈，来使得缓冲柱在带动上端的台面进行升降时能够起到很好的缓冲效果，从而确保台面上的货物不会受到升降时的冲击而损伤，且缓冲柱共设置有四个，四个缓冲柱分别安装在台面底部四角处，这样既能够使得缓冲柱带动台面升降时能够更加稳定，通过也会使得缓冲柱上的缓冲橡胶块的缓冲效果能够全面的作用在台面上，从而使得设备及货物在升降时的稳定性更好，而缓冲橡胶块则是通过螺栓固定安装在缓冲柱上的铁板上，这样的好处在于第一能够使得缓冲橡胶块固定的更加牢固稳定，第二个好处在于当缓冲橡胶块损坏时能够通过松紧拆卸螺栓来快速的对缓冲橡胶块进行更换，从而增加了缓冲橡胶块的拆装便捷性，使其使用起来易于上手操作，当台面在下降到设计高度时，在限位开关的作用下会停止下降，由于惯性的作用台面还会继续向下位移，此时在有缓冲柱的情况下，台面会在缓冲柱上的缓冲橡胶块的作用下使得台面停止向下位移，从而确保了设备及台面上货物的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
图1为本实用新型提出的一种剪叉升降机缓冲柱安装位置结构示意图；
图2为本实用新型提出的限位缓冲柱内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的螺栓结构示意图；
图4为本实用新型提出的限位缓冲柱截面结构示意图；
图中：1、限位缓冲柱A；2、台面；3、防滑垫；4、限位缓冲柱B；5、限位缓冲柱C；6、限位缓冲柱D；7、限位挡孔；8、缓冲橡胶块；9、铁板；10、方管；11、螺栓；12、固定螺纹孔；13、内调节孔；14、外调节帽；15、螺纹杆；16、紧固螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种剪叉升降机缓冲柱，包括限位缓冲柱A1和台面2，限位缓冲柱A1安装在台面2左前侧角的底部外壁上，台面2的上端设置有防滑垫3，防滑垫3和台面2通过螺母和粘胶固定连接，防滑垫3和台面2的截面形状和大小均相同，台面2左后侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱B4，台面2右前侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱C5，台面2右后侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱D6，限位缓冲柱A1、限位缓冲柱B4、限位缓冲柱C5和限位缓冲柱D6之间两两对称且等距排列，限位缓冲柱A1、限位缓冲柱B4、限位缓冲柱C5和限位缓冲柱D6均与台面2底部保持垂直直角安装。
进一步，限位缓冲柱C5上最下端设置有方管10，方管10的上端设置有铁板9，铁板9和方管10通过焊接固定连接，铁板9的上端设置有向上伸出的缓冲橡胶块8，缓冲橡胶块8上端中心处设置有向内凹陷且开口向上的限位挡孔7，限位挡孔7的下端设置有向下竖向伸出的固定螺纹孔12，固定螺纹孔12的下端设置在方管10的圆周内部，固定螺纹孔12与限位挡孔7内部保持连通状态，限位挡孔7和固定螺纹孔12的圆周内部设置有螺栓11，铁板9和缓冲橡胶块8通过螺栓11固定连接，当台面2在下降到设计高度时，在限位开关的作用下会停止下降，由于惯性的作用台面2还会继续向下位移，此时在有缓冲柱的情况下，台面2会在缓冲柱上的缓冲橡胶块8的作用下使得台面2停止向下位移，从而确保了设备及台面2上货物的稳定性。
进一步，螺栓11上最上端设置有外调节帽14，外调节帽14的上端中心处内部设置有向内凹陷且开口向上的内调节孔13，外调节帽14的下端设置有向下伸出的螺纹杆15，螺纹杆15的圆周外壁上设置有紧固螺纹16，螺纹杆15和外调节帽14通过一体成型固定连接，通过螺栓11安装缓冲橡胶块8时，把螺栓11下端的螺纹杆15插入到固定螺纹孔12的圆周内部，然后使用螺丝刀来旋转螺纹杆15上端的外调节帽14或者是外调节帽14上端内部的内调节孔13，使得外调节帽14带动螺纹杆15在固定螺纹孔12的内部进行转动，此时转动的螺纹杆15会通过外壁上的紧固螺纹16与固定螺纹孔12圆周内壁上的反向紧固螺纹16相互作用，从而使得旋转的螺纹杆15带动上端的外调节帽14在固定螺纹孔12内部向下活动，直到螺纹杆15上端的外调节帽14被螺纹杆15向下带动后与限位挡孔7下端内壁接触且两者间相互牢牢抵在一起，这样就把缓冲橡胶块8牢牢的固定在铁板9的上端。
进一步，限位缓冲柱A1、限位缓冲柱B4、限位缓冲柱C5和限位缓冲柱D6的形状大小和结构组成均相同，这样能够使得四个缓冲柱能够把台面2上的重量进行均摊，从而增加台面2的升降稳定性。
进一步，外调节帽14和内调节孔13的截面形状均为正六边形，内调节孔13的截面面积是外调节帽14的截面面积的一半，这样当外调节帽14被螺纹杆15向下带动而深入到限位挡孔7内部后，使用者能够通过把扳手换成螺丝刀，且把螺丝刀插入到内调节孔13内部继续旋转，从而使得缓冲橡胶块8固定的更加牢固。
进一步，限位挡孔7的截面形状为正圆形，螺栓11上最上端的外调节帽14的截面最大直径要略小于限位挡孔7的圆周直径，这样能够使得螺纹杆15带动外调节帽14向下活动到限位挡孔7内部后，外调节帽14不会被限位挡孔7阻挡在缓冲橡胶块8的上端外部，从而能够使得缓冲橡胶块8与台面2进行更好的接触固定。
进一步，方管10为正四方体结构，方管10截面与铁板9截面相等，铁板9和方管10通过焊接固定连接，方管10与铁板9之间通过焊接固定能够增加两者间的固定牢固性，从而使得方管10通过最上端的缓冲橡胶块8带动台面2及货物时的支撑效果更好，使得整个的缓冲柱能够承受更重的重量。
进一步，缓冲橡胶块8为圆柱体橡胶结构，且缓冲橡胶块8的直径和铁板9的长宽相等，这样能够使得缓冲橡胶块8充分的与铁板9接触，从而增加缓冲橡胶块8的稳定性，防止在使用时缓冲橡胶块8产生晃动。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先在方管10的上端通过焊接的方式把铁板9安装固定好，且铁板9的截面形状和大小均和方管10相等，然后在铁板9的上端把缓冲橡胶块8放置好，因为缓冲橡胶块8的上端内部有限位挡孔7，而在限位挡孔7的下端连接有竖向的固定螺纹孔12，且铁板9的内部和方管10上端内部均设置有竖向的固定螺纹孔12，然后需要通过螺栓11把缓冲橡胶块8固定到铁板9的上端，在使用螺栓11对缓冲橡胶块8进行固定时，此时需要把螺栓11下端的螺纹杆15插入到固定螺纹孔12的圆周内部，然后使用螺丝刀来旋转螺纹杆15上端的外调节帽14或者是外调节帽14上端内部的内调节孔13，使得外调节帽14带动螺纹杆15在固定螺纹孔12的内部进行转动，此时转动的螺纹杆15会通过外壁上的紧固螺纹16与固定螺纹孔12圆周内壁上的反向紧固螺纹16相互作用，从而使得旋转的螺纹杆15带动上端的外调节帽14在固定螺纹孔12内部向下活动，直到螺纹杆15上端的外调节帽14被螺纹杆15向下带动后与限位挡孔7下端内壁接触且两者间相互牢牢抵在一起，这样就把缓冲橡胶块8牢牢的固定在铁板9的上端，从而组成一个整体的缓冲柱，然后把组装好的限位缓冲柱A1、限位缓冲柱B4、限位缓冲柱C5和限位缓冲柱D6分别安装到台面2下端四角处下壁上，且限位缓冲柱A1、限位缓冲柱B4、限位缓冲柱C5和限位缓冲柱D6的下端与升降设备连接，最后即可投入使用，当台面2在下降到设计高度时，在限位开关的作用下会停止下降，由于惯性的作用台面2还会继续向下位移，此时在有缓冲柱的情况下，台面2会在缓冲柱上的缓冲橡胶块8的作用下使得台面2停止向下位移，从而确保了设备及台面2上货物的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种剪叉升降机缓冲柱，包括限位缓冲柱A(1)和台面(2)，其特征在于：所述限位缓冲柱A(1)安装在台面(2)左前侧角的底部外壁上，所述台面(2)的上端设置有防滑垫(3)，所述防滑垫(3)和台面(2)通过螺母和粘胶固定连接，所述防滑垫(3)和台面(2)的截面形状和大小均相同，所述台面(2)左后侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱B(4)，所述台面(2)右前侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱C(5)，所述台面(2)右后侧角的底部外壁上设置有向下伸出的限位缓冲柱D(6)，所述限位缓冲柱A(1)、限位缓冲柱B(4)、限位缓冲柱C(5)和限位缓冲柱D(6)之间两两对称且等距排列，所述限位缓冲柱A(1)、限位缓冲柱B(4)、限位缓冲柱C(5)和限位缓冲柱D(6)均与台面(2)底部保持垂直直角安装。
2.根据权利要求1所述的一种剪叉升降机缓冲柱，其特征在于：所述限位缓冲柱C(5)上最下端设置有方管(10)，所述方管(10)的上端设置有铁板(9)，所述铁板(9)和方管(10)通过焊接固定连接，所述铁板(9)的上端设置有向上伸出的缓冲橡胶块(8)，所述缓冲橡胶块(8)上端中心处设置有向内凹陷且开口向上的限位挡孔(7)，所述限位挡孔(7)的下端设置有向下竖向伸出的固定螺纹孔(12)，所述固定螺纹孔(12)的下端设置在方管(10)的圆周内部，所述固定螺纹孔(12)与限位挡孔(7)内部保持连通状态，所述限位挡孔(7)和固定螺纹孔(12)的圆周内部设置有螺栓(11)，所述铁板(9)和缓冲橡胶块(8)通过螺栓(11)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种剪叉升降机缓冲柱，其特征在于：所述螺栓(11)上最上端设置有外调节帽(14)，所述外调节帽(14)的上端中心处内部设置有向内凹陷且开口向上的内调节孔(13)，所述外调节帽(14)的下端设置有向下伸出的螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的圆周外壁上设置有紧固螺纹(16)，所述螺纹杆(15)和外调节帽(14)通过一体成型固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种剪叉升降机缓冲柱，其特征在于：所述限位缓冲柱A(1)、限位缓冲柱B(4)、限位缓冲柱C(5)和限位缓冲柱D(6)的形状大小和结构组成均相同。
5.根据权利要求3所述的一种剪叉升降机缓冲柱，其特征在于：所述外调节帽(14)和内调节孔(13)的截面形状均为正六边形，所述内调节孔(13)的截面面积是外调节帽(14)的截面面积的一半。
6.根据权利要求2所述的一种剪叉升降机缓冲柱，其特征在于：所述限位挡孔(7)的截面形状为正圆形，所述螺栓(11)上最上端的外调节帽(14)的截面最大直径要略小于限位挡孔(7)的圆周直径。
7.根据权利要求2所述的一种剪叉升降机缓冲柱，其特征在于：所述方管(10)为正四方体结构，所述方管(10)截面与铁板(9)截面相等，所述铁板(9)和方管(10)通过焊接固定连接。
8.根据权利要求2所述的一种剪叉升降机缓冲柱，其特征在于：所述缓冲橡胶块(8)为圆柱体橡胶结构，且缓冲橡胶块(8)的直径和铁板(9)的长宽相等。
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