CN209468722U - 一种撞击缓冲护栏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种撞击缓冲护栏板，主要涉及道路防护设备领域。一种撞击缓冲护栏板，包括护栏板本体，所述护栏板本体呈竖向波浪状，所述护栏板本体两侧均设置紧固部，所述紧固部上设置若干安装孔，所述护栏板本体背部设置支撑架，所述支撑架为拱形，所述支撑架两端均设置安装位，所述安装位上设置与安装孔相对应的通孔。本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够在车辆撞击后发生持续形变，延长车辆的撞击缓冲时间和距离，从而降低车辆内人员受到的冲击力，降低车辆内人员的伤亡概率。

Description

一种撞击缓冲护栏板

技术领域

本实用新型主要涉及道路防护设备领域，具体是一种撞击缓冲护栏板。

背景技术

道路两旁设置的防护栏是用于防止车辆冲出车道，保障车道内行驶的车辆安全的设备。现在市场上存在的防护栏在车辆撞击后都会发生一定的形变，从而对车辆进行缓冲，减少车辆受损程度。但是现有的防护栏主要目的还是防止车辆冲出车道，对车辆撞击的缓冲效果并不明显，尤其在车速较快的高速公路上，一旦车辆发生事故撞击护栏，依然会对车辆内的人员造成较大伤亡。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种撞击缓冲护栏板，它能够在车辆撞击后发生持续形变，延长车辆的撞击缓冲时间和距离，从而降低车辆内人员受到的冲击力，降低车辆内人员的伤亡概率。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种撞击缓冲护栏板，包括护栏板本体，所述护栏板本体呈竖向波浪状，所述护栏板本体两侧均设置紧固部，所述紧固部为平面板，所述紧固部上设置若干安装孔，所述护栏板本体背部设置支撑架，所述支撑架为拱形，所述支撑架中部与护栏板本体之间间隔一定距离，所述支撑架两端均设置安装位，所述安装位与紧固部相接触，所述安装位上设置与安装孔相对应的通孔。

所述支撑架中部的拱形部分为多个拱形杆，多个所述拱形杆在支撑架竖直方向上呈线性均匀分布。

所述护栏板本体为不锈钢材质。

对比现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型护栏板本体为竖向波浪状，当车辆撞击到护栏板本体时，竖向波浪的护栏板本体会在冲击力下展开，从而拉长车辆的撞击缓冲时间和缓冲距离，降低车辆内人员受到的冲击力，而为了弥补护栏板竖向波浪状设置在强度上的不足，在护栏板外侧设置支撑架，从而防止护栏板破损后车辆冲出车道，对车辆内人员进行保护，降低车辆内人员的伤亡概率。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是本实用新型俯视结构示意图；

附图3是本实用新型后视结构示意图；

附图4是本实用新型使用状态参考图。

附图中所示标号：1、护栏板本体；2、紧固部；3、安装孔；4、支撑架；5、安装位；6、通孔；7、拱形杆；8、固定桩。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

如图1-4所示，本实用新型所述一种撞击缓冲护栏板，包括护栏板本体1，所述护栏板本体1呈竖向波浪状，所述护栏板本体1两侧均设置紧固部2，所述紧固部2为平面板，所述紧固部与护栏板固定桩可拆卸固定连接，所述紧固部2上设置若干安装孔3，所述固定桩上具有安装缓冲块，所述安装缓冲块上开设与安装孔一一对应的通孔，所述紧固螺栓穿过安装孔与通孔后与螺母紧固，将所述护栏板本体固定在固定桩上。所述护栏板本体1背部设置支撑架4，所述支撑架4为拱形，所述支撑架4中部与护栏板本体1之间间隔一定距离，作为车辆撞击后护栏板本体形变的缓冲空间，所述支撑架4两端均设置安装位5，所述安装位5与紧固部2相接触，所述安装位5上设置与安装孔3相对应的通孔6，通过紧固螺栓穿过通孔6，将支撑架夹在紧固部与安装缓冲块之间。当车辆撞击到护栏板本体时，竖向波浪的护栏板本体会在冲击力下展开，从而拉长车辆的撞击缓冲时间和缓冲距离，降低车辆内人员受到的冲击力，护栏板外侧的支撑架可以防止护栏板破损后车辆冲出车道，对车辆内人员进行保护，降低车辆内人员的伤亡概率。

进一步的，所述支撑架4中部的拱形部分为多个拱形杆7，多个所述拱形杆7在支撑架4竖直方向上呈线性均匀分布。通过多个拱形杆的配合，可以对撞击的车辆进行防护，防止竖向波浪状的护栏板破裂后车辆冲出车道，从而对车辆内人员进行保护。

更进一步的，所述护栏板本体1为不锈钢材质。不锈钢材质的延展性更好，可以使护栏板本体对车辆的撞击起到更好的缓冲效果。

实施例：

一种撞击缓冲护栏板，包括护栏板本体1，所述护栏板本体1呈竖向波浪状，所述护栏板本体采用Q235钢板冲压成型。所述护栏板本体1两侧均预留紧固部2，所述紧固部2为平面板，所述紧固部2上开设若干安装孔3，所述护栏板本体1背部设置支撑架4，所述支撑架4为拱形，所述支撑架4中部与护栏板本体1之间间隔一定距离，所述支撑架4两端均一体成型安装位5，所述安装位5与紧固部2相接触，本实施例中所述安装位与紧固部可以进行焊接。所述安装位5上开设与安装孔3相对应的通孔6。本实施例中所述支撑架4中部的拱形部分为多个拱形杆7，所述拱形杆与支撑架两端的安装位焊接，多个所述拱形杆7在支撑架4竖直方向上呈线性均匀分布，所述拱形杆截面为椭圆形，所述拱形杆为冲压折弯成型。本实施例中所述护栏板本体经过热镀锌处理，所述支撑架涂刷防锈油漆。

Claims (3)

1.一种撞击缓冲护栏板，包括护栏板本体(1)，其特征是：所述护栏板本体(1)呈竖向波浪状，所述护栏板本体(1)两侧均设置紧固部(2)，所述紧固部(2)为平面板，所述紧固部(2)上设置若干安装孔(3)，所述护栏板本体(1)背部设置支撑架(4)，所述支撑架(4)为拱形，所述支撑架(4)中部与护栏板本体(1)之间间隔一定距离，所述支撑架(4)两端均设置安装位(5)，所述安装位(5)与紧固部(2)相接触，所述安装位(5)上设置与安装孔(3)相对应的通孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种撞击缓冲护栏板，其特征是：所述支撑架(4)中部的拱形部分为多个拱形杆(7)，多个所述拱形杆(7)在支撑架(4)竖直方向上呈线性均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种撞击缓冲护栏板，其特征是：所述护栏板本体(1)为不锈钢材质。