CN209467876U - 一种齿轮减速驱动的清仓设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮减速驱动的清仓设备，包括：螺旋推料机构、行走轮和减速器，其中：螺旋推料机构包括螺旋杆和用于驱动螺旋杆转动的动力单元，螺旋杆包括主轴和安装在主轴上的螺旋叶片；行走轮位于螺旋杆的一端并经减速器与螺旋杆连接，所述减速器为齿轮减速器。本实用新型可以有效节省耗能，简化结构，运行的平稳性，且可以有效减少对仓内物料的破碎率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料仓清理设备技术领域，尤其涉及一种齿轮减速驱动的清仓设备。
背景技术
在港口、码头、粮食仓储等行业中，为了加快散料运转速度、降低运转成本，通常会采用“四散”技术：即散装、散运、散卸、散储技术。随着物料“四散”技术的不断推广使用，散储便成为“四散”技术环节中的重要一环，为提高散料存储容量，多数仓储厂家都采用并建造了房式仓或平底圆筒仓。而清仓设备就是为了解决这类物料仓在物料流出后，残留在其底部的物料无法集中而提出的一种设备。然而现有的清仓设备结构复杂且需要配合多个驱动动力源才能进行清仓工作，制造成本高，耗能低，不利于推广和使用。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种齿轮减速驱动的清仓设备。
本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备，包括：螺旋推料机构、行走轮和减速器，其中：
螺旋推料机构包括螺旋杆和用于驱动螺旋杆转动的动力单元，螺旋杆包括主轴和安装在主轴上的螺旋叶片；
行走轮位于螺旋杆的一端并经减速器与螺旋杆连接，所述减速器为齿轮减速器。
优选地，螺旋推料机构还包括罩壳，所述罩壳位于螺旋杆的一侧，所述螺旋杆与罩壳转动连接。
优选地，螺旋杆的一侧还设有与其平行的辅助螺旋杆，所述辅助螺旋杆通过传动机构与螺旋杆连接并随着螺旋杆的转动而转动，且辅助螺旋杆靠近行走轮的一端位于行走轮远离螺旋杆的一侧。
优选地，辅助螺栓杆远离行走轮的一端位于螺旋杆的两端之间。
本实用新型中，通过在螺旋杆的一端设置行走轮，并使行走轮经减速器与螺旋杆连接，以使得行走轮可以随着螺旋杆的转动进行低速转动的同时产生较大的驱动扭矩，从而使得螺旋杆在自转的过程中可以使其以远离行走轮的一端为固定中心点随着行走轮的转动而进行公转，以利用螺旋杆的自转和公转实现物料仓的清仓公转。
综上所述，本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备，通过利用螺旋杆的自转动力为其公转提供动力，从而可以有效节省耗能，简化结构，并可以有效保证其运行的平稳性，且减速器的设置不仅可以使行走轮产生较大的驱动扭矩，使行走轮达到良好的行走驱动效果，同时使得行走轮处于低速转动状态，从而可以有效减少对仓内物料的破碎率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备的侧视图。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。
如图1-2所示，图1为本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备的侧视图。
参照图1-2，本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备，包括：螺旋推料机构1、行走轮2和齿轮减速器3，其中：
螺旋推料机构1包括螺旋杆11和用于驱动螺旋杆11转动的动力单元，螺旋杆11包括主轴和安装在主轴上的螺旋叶片；行走轮2位于螺旋杆11的一端并经齿轮减速器3与螺旋杆11连接，以使得行走轮2可以随着螺旋杆11的转动进行低速转动的同时产生较大的驱动扭矩，从而使得螺旋杆11在自转的过程中可以使其以远离行走轮2的一端为固定中心点随着行走轮2的转动而进行公转。
本实用新型是这样工作的：将该设备放置到物料仓内，并使螺旋推料机构1 中螺旋杆11远离行走轮2的一端保持可在原地转动的固定状态，然后利用螺旋推料机构1中动力单元驱动螺旋杆11转动，以使该螺旋杆11在自转的同时的沿物料仓内周方向进行公转，从而实现将物料仓内散落四者物料进行聚集的目的。
由上可知，本实用新型提出的一种齿轮减速驱动的清仓设备，通过利用螺旋杆11的自转动力为其公转提供动力，从而可以有效节省耗能，简化结构，并可以有效保证其运行的平稳性，且齿轮减速器3的设置不仅可以使行走轮2产生较大的驱动扭矩，使行走轮2达到良好的行走驱动效果，同时使得行走轮2 处于低速转动状态，从而可以有效减少对仓内物料的破碎率。
此外，本实施例中，螺旋推料机构1还包括罩壳12，所述罩壳12位于螺旋杆11的一侧，所述螺旋杆11与罩壳12转动连接，以利用罩壳12对螺旋杆11 进行支撑和防护。
本实施例中，螺旋杆11的一侧还设有与其平行的辅助螺旋杆，所述辅助螺旋杆包括包括主轴和安装在主轴上的螺旋叶片，辅助螺旋杆通过传动机构与螺旋杆11连接并随着螺旋杆11的转动而转动，且辅助螺旋杆靠近行走轮2的一端位于行走轮2远离螺旋杆11的一侧。清仓作业时，利用辅助螺旋杆消除螺旋杆11因其靠近行走轮2的一端无法与舱壁接近而造成清仓不彻底、仓边角处有物料残留的问题。
本实施例中，辅助螺栓杆远离行走轮2的一端位于螺旋杆11的两端之间。以利用辅助螺旋杆将物料仓边角处的物料快速推送到螺旋杆11的工作区域内，以由螺旋杆11集中、统一推送到指定位置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种齿轮减速驱动的清仓设备，其特征在于，包括：螺旋推料机构(1)、行走轮(2)和减速器(3)，其中：
螺旋推料机构(1)包括螺旋杆(11)和用于驱动螺旋杆(11)转动的动力单元，螺旋杆(11)包括主轴和安装在主轴上的螺旋叶片；
行走轮(2)位于螺旋杆(11)的一端并经减速器(3)与螺旋杆(11)连接，所述减速器(3)为齿轮减速器。
2.根据权利要求1所述的齿轮减速驱动的清仓设备，其特征在于，螺旋推料机构(1)还包括罩壳(12)，所述罩壳(12)位于螺旋杆(11)的一侧，所述螺旋杆(11)与罩壳(12)转动连接。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的齿轮减速驱动的清仓设备，其特征在于，螺旋杆(11)的一侧还设有与其平行的辅助螺旋杆，所述辅助螺旋杆包括主轴和安装在主轴上的螺旋叶片，辅助螺旋杆通过传动机构与螺旋杆(11)连接并随着螺旋杆(11)的转动而转动，且辅助螺旋杆靠近行走轮(2)的一端位于行走轮(2)远离螺旋杆(11)的一侧。
4.根据权利要求3所述的齿轮减速驱动的清仓设备，其特征在于，辅助螺栓杆远离行走轮(2)的一端位于螺旋杆(11)的两端之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821597214.1U CN209467876U (zh) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | 一种齿轮减速驱动的清仓设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209467876U true CN209467876U (zh) | 2019-10-08 |
Family
ID=68086056
Family Applications (1)
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| CN201821597214.1U Active CN209467876U (zh) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | 一种齿轮减速驱动的清仓设备 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2018
- 2018-09-26 CN CN201821597214.1U patent/CN209467876U/zh active Active
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